CN214688950U - 一种汽车空气过滤装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车空气过滤装置，其包括外框、复合滤布和填料层，外框的形状和尺寸与汽车的通风口的形状和尺寸相适配，外框对应于通风口轴向的相对两面为开口面；复合滤布设置于外框内，并覆盖外框的一开口面，复合滤布包括无纺布层和复合于无纺布层朝向外框内的一侧的熔喷布层；填料层设置于外框内，并位于复合滤布朝向外框内的一侧，填料层覆盖外框的另一开口面，填料层包括蜂窝板和填料，蜂窝板具有多个轴线垂直于开口面的填料孔，填料填充于填料孔内，填料包括纳米矿晶、分子筛和去甲醛颗粒。本实用新型的汽车空气过滤装置，通过复合滤布和填料层能够过滤空气中的微粒，并吸附空气中的有毒有害气体和异味，除去致病源，提升空气质量。

Description

一种汽车空气过滤装置

技术领域

本实用新型属于汽车空气过滤技术领域，尤其涉及一种汽车空气过滤装置。

背景技术

由于汽车的车内空间有限，汽车的门窗封闭时，车内人员的呼吸会使得车内空气变得浑浊而导致空气质量降低，空气中也会充斥各种异味，如果开窗通风会带入大量的粉尘和杂质，空气的质量也会受到天气的影响，而车内的空调只能实现简单的通风和调节车内温度的功能，无法改善车内的空气质量。

另外，细小微粒进入车辆内部后，不仅可能导致汽车乘客过敏，还可能在空调系统(HVAC系统)内发霉并繁衍细菌，从而导致汽车启动空调系统加热或制冷时散发出异味。

需要说明的是，上述内容属于发明人的技术认知范畴，并不必然构成现有技术。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种汽车空气过滤装置，能够过滤空气中的微粒、净化空气，吸附空气中的有毒有害气体和异味，还能吸附空气中的细菌甚至病毒，除去空气中的致病源，避免产生过敏等问题，提升空气质量，保证车内环境健康舒适，保证行车体验，实用性强。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种汽车空气过滤装置，其特征在于，所述汽车空气过滤装置包括：外框，所述外框的形状和尺寸与汽车的通风口的形状和尺寸相适配，所述外框对应于所述通风口轴向的相对两面为开口面；复合滤布，所述复合滤布设置于所述外框内，并覆盖所述外框的一所述开口面，所述复合滤布包括无纺布层和复合于所述无纺布层朝向所述外框内的一侧的熔喷布层；以及填料层，所述填料层设置于所述外框内，并位于所述复合滤布朝向所述外框内的一侧，所述填料层覆盖所述外框的另一所述开口面，所述填料层包括蜂窝板和填料，所述蜂窝板具有多个轴线垂直于所述开口面的填料孔，所述填料填充于所述填料孔内，所述填料包括纳米矿晶、分子筛和去甲醛颗粒。

在一个示例中，所述外框在所述开口面的周向边缘凸出设置有密封条，两所述开口面的所述密封条分别与所述复合滤布的四周和所述填料层的四周固定密封连接。

在一个示例中，所述汽车空气过滤装置还包括设置于所述外框周向外侧面的缓冲层，所述缓冲层采用海绵材料制成。

在一个示例中，所述复合滤布折叠为波浪形，以在叠合的所述复合滤布间留有空隙，且所述复合滤布设置有沿所述波浪的波长方向延伸的多条固定筋，所述固定筋用于维持所述复合滤布的波浪形态结构。

在一个示例中，所述蜂窝板包括蜂窝管和过滤网，多个所述蜂窝管沿垂直于自身轴线的方向排列设置，所述蜂窝管形成所述填料孔，所述过滤网覆盖设置于多个所述蜂窝管轴向的两面，以封闭所述填料孔两端的开口。

通过本实用新型提出的一种汽车空气过滤装置能够带来如下有益效果：

1、通过设置复合滤布，能够过滤空气中的微粒，从而净化空气，通过设置填料层，能够吸附空气中的有毒有害气体和异味，还能吸附空气中的细菌甚至病毒，除去空气中的致病源，避免产生过敏等问题，而且通过填充多种类型的填料，吸附能力更强更全面，空气净化效果更好，有效提升空气质量，保证车内环境健康舒适，保证行车体验，实用性强。

2、通过设置密封条，能够密封外框与复合滤布及外框与填料层间安装产生的缝隙，阻止未经过滤消毒的空气进入车内，保证使用效果，保证产品质量，实用性强。

3、通过设置缓冲层，能够减缓外框与汽车通风口之间的碰撞，还能够密封外框与安装位置之间的缝隙，保证使用效果，阻止未过滤和消毒的空气进入到车内，保证车内空气质量，实用性强。

4、通过将复合滤布折叠为波浪形，能够增大复合滤布与空气的接触面积，空隙能够增加容尘量，提升过滤效率；通过设置固定筋，能够维持复合滤布的形态，而且能够增加复合滤布的强度，延长复合滤布使用寿命，减少更换频率，实用性强。

5、通过设置由蜂窝管组合而成的蜂窝层，便于蜂窝层的加工，便于生产不同尺寸的蜂窝层；通过设置过滤网，透气性好，能够避免填料孔内的填料漏出，保证填料层的正常使用，保证空气净化效果，实用性强。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的一种汽车空气过滤装置的主视图；

图2为本实用新型的一种汽车空气过滤装置的剖视图；

图3为本实用新型的复合滤布的局部放大结构示意图；

图4为本实用新型的填料板的局部放大结构示意图。

具体实施方式

为了更清楚的阐释本实用新型的整体构思，下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中，参考术语“一个方案”、“一些方案”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该方案或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个方案或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的方案或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个方案或示例中以合适的方式结合。

如图1～图4所示，本实用新型的实施例提出了一种汽车空气过滤装置100，其包括外框1、复合滤布2和填料层3，其中，外框1的形状和尺寸与汽车的通风口的形状和尺寸相适配，外框1对应于通风口轴向的相对两面为开口面；复合滤布2设置于外框1内，并覆盖外框1的一开口面，复合滤布2包括无纺布层21和复合于无纺布层21朝向外框1内的一侧的熔喷布层22；填料层3设置于外框1内，并位于复合滤布2朝向外框1内的一侧，填料层3覆盖外框1的另一开口面，填料层3包括蜂窝板31和填料，蜂窝板31具有多个轴线垂直于开口面的填料孔32，填料填充于填料孔32内，填料包括纳米矿晶、分子筛和去甲醛颗粒。通过设置复合滤布2，能够过滤空气中的微粒，从而净化空气，通过设置填料层3，能够吸附空气中的有毒有害气体和异味，还能吸附空气中的细菌甚至病毒，除去空气中的致病源，避免产生过敏等问题，而且通过填充多种类型的填料，吸附能力更强更全面，空气净化效果更好，有效提升空气质量，保证车内环境健康舒适，保证行车体验，实用性强。

在一个具体实施例中，纳米矿晶为黑色球状，分子筛为棕色球状，去甲醛颗粒为褐色杆状。特别地，去甲醛颗粒采用深圳中纺滤材科技有限公司生产的型号为ZF-TOP的去甲醛颗粒。

具体地，外框1在开口面的周向边缘凸出设置有密封条11，两开口面的密封条11分别与复合滤布2的四周和填料层3的四周固定密封连接。通过设置密封条11，能够密封外框1与复合滤布2及外框1与填料层3间安装产生的缝隙，阻止未经过滤消毒的空气进入车内，保证使用效果，保证产品质量，实用性强。

具体地，汽车空气过滤装置100还包括设置于外框1周向外侧面的缓冲层12，缓冲层12采用海绵材料制成。通过设置缓冲层12，能够减缓外框1与汽车通风口之间的碰撞，还能够密封外框1与安装位置之间的缝隙，保证使用效果，阻止未过滤和消毒的空气进入到车内，保证车内空气质量，实用性强。

具体地，复合滤布2折叠为波浪形，以在叠合的复合滤布2间留有空隙，且复合滤布2设置有沿波浪的波长方向延伸的多条固定筋23，固定筋23用于维持复合滤布2的波浪形态接构。通过将复合滤布2折叠为波浪形，能够增大复合滤布2与空气的接触面积，空隙能够增加容尘量，提升过滤效率；通过设置固定筋23，能够维持复合滤布2的形态，而且能够增加复合滤布2的强度，延长复合滤布2使用寿命，减少更换频率，实用性强。

在一个具体实施例中，固定筋23为热熔胶在复合滤布2表面固化而成。

具体地，蜂窝板31包括蜂窝管311和过滤网312，多个蜂窝管311沿垂直于自身轴线的方向排列设置，蜂窝管311形成填料孔32，过滤网312覆盖设置于多个蜂窝管311轴向的两面，以封闭填料孔32两端的开口。通过设置由蜂窝管311组合而成的蜂窝板31，便于蜂窝板31的加工，便于生产不同尺寸的蜂窝板31；通过设置过滤网312，透气性好，能够避免填料孔32内的填料漏出，保证填料层3的正常使用，保证空气净化效果，实用性强。

本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于系统实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述的比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。

以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型。对于本领域技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车空气过滤装置，其特征在于，所述汽车空气过滤装置包括：

外框，所述外框的形状和尺寸与汽车的通风口的形状和尺寸相适配，所述外框对应于所述通风口轴向的相对两面为开口面；

复合滤布，所述复合滤布设置于所述外框内，并覆盖所述外框的一所述开口面，所述复合滤布包括无纺布层和复合于所述无纺布层朝向所述外框内的一侧的熔喷布层；以及

填料层，所述填料层设置于所述外框内，并位于所述复合滤布朝向所述外框内的一侧，所述填料层覆盖所述外框的另一所述开口面，所述填料层包括蜂窝板和填料，所述蜂窝板具有多个轴线垂直于所述开口面的填料孔，所述填料填充于所述填料孔内，所述填料包括纳米矿晶、分子筛和去甲醛颗粒。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空气过滤装置，其特征在于，所述外框在所述开口面的周向边缘凸出设置有密封条，两所述开口面的所述密封条分别与所述复合滤布的四周和所述填料层的四周固定密封连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空气过滤装置，其特征在于，所述汽车空气过滤装置还包括设置于所述外框周向外侧面的缓冲层，所述缓冲层采用海绵材料制成。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空气过滤装置，其特征在于，所述复合滤布折叠为波浪形，以在叠合的所述复合滤布间留有空隙，且所述复合滤布设置有沿所述波浪的波长方向延伸的多条固定筋，所述固定筋用于维持所述复合滤布的波浪形态结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空气过滤装置，其特征在于，所述蜂窝板包括蜂窝管和过滤网，多个所述蜂窝管沿垂直于自身轴线的方向排列设置，所述蜂窝管形成所述填料孔，所述过滤网覆盖设置于多个所述蜂窝管轴向的两面，以封闭所述填料孔两端的开口。

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