CN214680015U - 飞行体验游乐装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种飞行体验游乐装置,其包括主体骨架和一对翅膀,所述主体骨架上设有偏心轮和动力组件,所述偏心轮上连接有感应绳索,所述感应绳索另一端穿过一限定组件,所述限定组件用于限定所述感应绳索的运动轨迹,拉动所述感应绳索带动所述偏心轮运转,所述偏心轮内部的编码器传递信号至所述动力组件以控制一对翅膀运动,如此,通过动力组件驱动左、右翅膀往复运动,模拟飞行类动物翅膀挥动的动作,带着游玩者体验飞翔的感觉,增加了游玩乐趣。

Description

飞行体验游乐装置
技术领域
本实用新型涉及游乐设施技术领域,尤其涉及一种飞行体验游乐装置。
背景技术
在如今生活品质越来越好的情况下,消费者对于游乐设施的需求比以往更大,对于游乐设施的趣味性也更有要求。
现有的飞行游乐装置存在不足:1、不能很好的模拟飞行类动物飞翔的感觉,大大降低了游玩的趣味性;2、有足够的刺激性和趣味性,但安全系数低。
为此,需要提供一种飞行体验游乐装置,以解决上述现有技术存在的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种飞行体验游乐装置,以解决现有技术存在的游玩的趣味性低、安全系数低的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种飞行体验游乐装置,其包括主体骨架和一对翅膀,所述主体骨架上设有偏心轮和动力组件,所述偏心轮上连接有感应绳索,所述感应绳索另一端穿过一限定组件,所述限定组件用于限定所述感应绳索的运动轨迹,拉动所述感应绳索带动所述偏心轮运转,所述偏心轮内部的编码器传递信号至所述动力组件以控制一对翅膀运动。
所述限定组件具有一限位空间,所述感应绳索自由滑动地穿过限位空间。
所述限定组件包括定滑轮和弹簧限位器,所述感应绳索绕过所述定滑轮并穿过所述弹簧限位器,所述弹簧限位器包括壳体、嵌设在所述壳体内的弹簧,所述弹簧内部为所述限位空间。
所述动力组件包括步进电机、减速机、主动齿轮、左从动齿轮和右从动齿轮,所述步进电机与所述减速机连接,所述减速机与所述主动齿轮驱动连接,所述主动齿轮与所述右从动齿轮驱动连接,所述右从动齿轮与所述左从动齿轮驱动连接,一对翅膀包括左翅膀和右翅膀,所述左从动齿轮通过一连接杆与所述左翅膀连接,所述右从动齿轮也通过一连接杆与所述右翅膀连接。
所述左从动齿轮和所述右从动齿轮的直径一致,二者齿轮比相同。
所述左翅膀、所述右翅膀均包括翅膀本体和与所述翅膀本体连接的主动臂,所述翅膀本体包括第一连杆、第二连杆,所述第一连杆和所述第二连杆在水平或竖直方向均有间隔。
所述左翅膀的主动臂与所述左从动齿轮连接,所述左翅膀的第一连杆、第二连杆与所述左翅膀的主动臂连接,所述右翅膀的主动臂与所述右从动齿轮连接,所述右翅膀的第一连杆、第二连杆与右翅膀的主动臂连接。
所述动力组件还包括固定架,所述左从动齿轮、所述右从动齿轮均与所述固定架活动连接,左、右翅膀的第一连杆通过一连接轴与所述固定架的轴承活动连接。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:通过动力组件驱动左、右翅膀往复运动,模拟飞行类动物翅膀挥动的动作,带着游玩者体验飞翔的感觉,增加了游玩乐趣;左翅膀和右翅膀的运动幅度保持一致,确保平衡性和安全性。
附图说明
图1为本实用新型飞行体验游乐装置结构示意图;
图2为图1中飞行体验游乐装置右视图;
图3为图1中飞行体验游乐装置俯视图;
图4为图1中一对翅膀、动力组件结构示意图;
图5为图4中一对翅膀、动力组件右视图;
图6为图5中限定组件结构示意图;
图7为图6中弹簧限位器结构示意图;
图8为图7中弹簧限位器A-A方向剖视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1至图8,本实用新型为一种飞行体验游乐装置,包括主体骨架10和一对翅膀20,主体骨架10上设有偏心轮30、动力组件40和限定组件50,偏心轮30上连接有感应绳索60,限定组件50具有供感应绳索60自由滑动地穿过的限位空间501,限位空间501用于限制感应绳索60运动轨迹,拉动感应绳索60带动偏心轮30运转,偏心轮30内部的编码器传递信号至动力组件40以控制一对翅膀20运动。
参见图1,主体骨架10包括相互固定的第一架体11和第二架体12,第一架体11为内端小外端大的梯形架结构,第一架体11的最小宽度大于第二架体12的宽度。偏心轮30设置在第一架体11上,所述动力组件40设置在第二架体12上。
一对翅膀20与动力组件40驱动连接,其包括左、右翅膀,左翅膀、右翅膀均包括翅膀本体21和与翅膀本体21连接的主动臂22。参见图4,翅膀本体21包括第一连杆211、第二连杆212,第一连杆211和第二连杆212不共面,即二者在水平或竖直方向均有间隔。
参见图2及图4,动力组件40包括步进电机41、减速机42、主动齿轮43、左从动齿轮44和右从动齿轮45,减速机42与步进电机41连接,主动齿轮43与减速机42驱动连接,左从动齿轮44与右从动齿轮45驱动连接,右从动齿轮45与主动齿轮43驱动连接,参见图5,左从动齿轮44通过一连接杆401与左翅膀连接,右从动齿轮45也通过一连接杆401与右翅膀连接。本实用新型通过步进电机41、减速机42驱动主动齿轮43转动,主动齿轮43带动右从动齿轮45转动,进而实现右翅膀的运动;由于左从动齿轮44和右从动齿轮45的直径一致,二者齿轮比相同,右从动齿轮45带动左从动齿轮44转动,实现左翅膀的运动,且左翅膀和右翅膀的运动幅度保持一致,确保平衡性和安全性。
左翅膀的主动臂22与左从动齿轮44连接,第一连杆211、第二连杆212与左翅膀的主动臂22连接,右翅膀的主动臂22与右从动齿轮45连接,第一连杆211、第二连杆212与右翅膀的主动臂22连接。
参见图5,动力组件40还包括设置在第二架体12内的固定架46,左从动齿轮44、右从动齿轮45均与固定架46活动连接,左、右翅膀的第一连杆211通过连接轴201与固定架46的轴承活动连接。
参见图6,限定组件50包括定滑轮51和弹簧限位器52,定滑轮51固定在第二架体12上,感应绳索60绕过定滑轮51并穿过弹簧限位器52。弹簧限位器52包括壳体521、嵌设在壳体521内的弹簧522,弹簧522内部为限位空间501,感应绳索60穿过弹簧522并自弹簧限位器52向外伸出。通过设置限定组件50,限制感应绳索60的工作轨迹,保证使用的安全性。
感应绳索60与偏心轮30上端连接,当拉动感应绳索60能够带动偏心轮30运转,偏心轮30内部设有编码器(未图示),偏心轮30的运转速度由编码器感知,飞行体验游乐装置还包括PLC控制器(未图示),编码器传递信号至PLC控制器,由PLC控制器控制步进电机41运转。
本实用新型的工作过程:使用者拉动感应绳索60,随后放松拉力,偏心轮30受地心引力影响将使用者短时间牵引离开地面,另一方面感应绳索60发生移动,感应绳索60带动偏心轮30运转,编码器识别偏心轮30运转后传递信号至PLC控制器,由PLC控制器控制步进电机41运转,步进电机41、减速机42驱动主动齿轮43转动,主动齿轮43带动右从动齿轮45转动,进而实现右翅膀的运动;右从动齿轮45带动左从动齿轮44转动,实现左翅膀的运动,由于左从动齿轮44和右从动齿轮45的直径一致,二者齿轮比相同,左翅膀和右翅膀的运动幅度保持一致,确保平衡性和安全性;左、右翅膀往复运动模拟猫头鹰翅膀挥动的动作,带着使用者体验飞翔的感觉,增加了游玩乐趣;当偏心轮30停止运转,步进电机41断电,动力组件40停止工作。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种飞行体验游乐装置,其特征在于:其包括主体骨架(10)和一对翅膀(20),所述主体骨架(10)上设有偏心轮(30)和动力组件(40),所述偏心轮(30)上连接有感应绳索(60),所述感应绳索(60)另一端穿过一限定组件(50),所述限定组件(50)用于限定所述感应绳索(60)的运动轨迹,拉动所述感应绳索(60)带动所述偏心轮(30)运转,所述偏心轮(30)内部的编码器传递信号至所述动力组件(40)以控制一对翅膀(20)运动。
2.根据权利要求1所述的飞行体验游乐装置,其特征在于:所述限定组件(50)具有一限位空间(501),所述感应绳索(60)自由滑动地穿过所述限位空间(501)。
3.根据权利要求2所述的飞行体验游乐装置,其特征在于:所述限定组件(50)包括定滑轮(51)和弹簧限位器(52),所述感应绳索(60)绕过所述定滑轮(51)并穿过所述弹簧限位器(52),所述弹簧限位器(52)包括壳体(521)、嵌设在所述壳体(521)内的弹簧(522),所述弹簧(522)内部为所述限位空间(501)。
4.根据权利要求1所述的飞行体验游乐装置,其特征在于:所述动力组件(40)包括步进电机(41)、减速机(42)、主动齿轮(43)、左从动齿轮(44)和右从动齿轮(45),所述步进电机(41)与所述减速机(42)连接,所述减速机(42)与所述主动齿轮(43)驱动连接,所述主动齿轮(43)与所述右从动齿轮(45)驱动连接,所述右从动齿轮(45)与所述左从动齿轮(44)驱动连接,一对翅膀(20)包括左翅膀和右翅膀,所述左从动齿轮(44)通过一连接杆(401)与所述左翅膀连接,所述右从动齿轮(45)也通过一连接杆与所述右翅膀连接。
5.根据权利要求4所述的飞行体验游乐装置,其特征在于:所述左从动齿轮(44)和所述右从动齿轮(45)的直径一致,二者齿轮比相同。
6.根据权利要求5所述的飞行体验游乐装置,其特征在于:所述左翅膀、所述右翅膀均包括翅膀本体(21)和与所述翅膀本体(21)连接的主动臂(22),所述翅膀本体(21)包括第一连杆(211)、第二连杆(212),所述第一连杆(211)和所述第二连杆(212)在水平或竖直方向均有间隔。
7.根据权利要求6所述的飞行体验游乐装置,其特征在于:所述左翅膀的主动臂(22)与所述左从动齿轮(44)连接,所述左翅膀的第一连杆(211)、第二连杆(212)与所述左翅膀的主动臂(22)连接,所述右翅膀的主动臂(22)与所述右从动齿轮(45)连接,所述右翅膀的第一连杆(211)、第二连杆(212)与右翅膀的主动臂(22)连接。
8.根据权利要求7所述的飞行体验游乐装置,其特征在于:所述动力组件(40)还包括固定架(46),所述左从动齿轮(44)、所述右从动齿轮(45)均与所述固定架(46)活动连接,左、右翅膀的第一连杆(211)通过一连接轴(201)与所述固定架(46)的轴承活动连接。
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