CN214667691U - 一种轮胎温压监测系统的检测装置 - Google Patents

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刘占和
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Abstract

本实用新型公开了一种轮胎温压监测系统的检测装置,包括调节底板和夹持架,调节底板中部活动连接有夹持架,调节底板侧端拆卸连接有检测台,夹持架包括其内侧开设的拱形槽与拱形槽表面填充防滑垫,夹持架底端设置有滑轮,夹持架中部拆卸连接的限位杆和限位杆一侧安装有正反螺杆,转动转把可以带动两组夹持架在调节槽做相反或相对的方向水平移动,可以将粗细规格不同的轮胎进行夹持固定,杆槽的内腔设置的丝杆和丝杆侧端连接有支撑板,丝杆底端安装有电动机,启动电动机带动丝杆转动可以带动支撑板做升降移动,方便调节感应组件与轮胎的间距,便于检测台对不同直径的轮胎进行检测。

Description

一种轮胎温压监测系统的检测装置
技术领域
本实用新型轮胎检测设备技术领域,具体为一种轮胎温压监测系统的检测装置。
背景技术
轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性。
然而现在的轮胎检测设备结构设计较为单一,大部分只能对固定尺寸的轮胎进行检测,不方便对不同尺寸的轮胎进行夹持检测,也不方便调节感应组件与轮胎的间距。
针对上述问题。为此,提出一种轮胎温压监测系统的检测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轮胎温压监测系统的检测装置,在夹持架的内侧开设的拱形槽与拱形槽表面填充防滑垫,夹持架底端设置有滑轮,将两组夹持架连接在调节槽中,然后将两组限位杆连接在调节底板和夹持架的穿孔中,使得两组夹持架可以限位在调节槽内部,然后将正反螺杆连接在调节底板和夹持架的螺纹孔A中,转动转把可以带动两组夹持架在调节槽做相反或相对的方向水平移动,可以将粗细规格不同的轮胎进行夹持固定,且拱形槽表面填充的防滑垫可以防止夹持的轮胎滑动,提升夹持架对轮胎夹持的稳定性,从而解决了上述背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轮胎温压监测系统的检测装置,包括调节底板和夹持架,调节底板中部活动连接有夹持架,调节底板侧端拆卸连接有检测台,所述夹持架包括其内侧开设的拱形槽与拱形槽表面填充防滑垫,夹持架底端设置有滑轮,夹持架中部拆卸连接的限位杆和限位杆一侧安装有正反螺杆。
优选的,所述调节底板包括其内腔开设的调节槽与调节槽底端开设有滑槽。
优选的,所述调节底板还包括外侧开设有的穿孔和穿孔一侧设置有螺纹孔A。
优选的,所述正反螺杆包括其顶端设置有转把,正反螺杆底端焊接固定有轴承A。
优选的,所述检测台包括其顶端设置的轴承B与轴承B底部开设有插槽,检测台正面设置的杆槽与杆槽内腔开设有限位槽。
优选的,所述杆槽还包括其内腔设置的丝杆和丝杆侧端连接有支撑板,丝杆底端安装有电动机。
优选的,所述支撑板包括其底部连接有感应组件,支撑板侧端固定连接的限位块和限位块上端开设有螺纹孔B。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型提出的一种轮胎温压监测系统的检测装置,在夹持架的内侧开设的拱形槽与拱形槽表面填充防滑垫,夹持架底端设置有滑轮,将两组夹持架连接在调节槽中,然后将两组限位杆连接在调节底板和夹持架的穿孔中,使得两组夹持架可以限位在调节槽内部,然后将正反螺杆连接在调节底板和夹持架的螺纹孔A中,转动转把可以带动两组夹持架在调节槽做相反或相对的方向水平移动,可以将粗细规格不同的轮胎进行夹持固定,且拱形槽表面填充的防滑垫可以防止夹持的轮胎滑动,提升夹持架对轮胎夹持的稳定性。
2、本实用新型提出的一种轮胎温压监测系统的检测装置,在杆槽的内腔设置的丝杆和丝杆侧端连接有支撑板,丝杆底端安装有电动机,将轴承B焊接在插槽中,将支撑板配合螺纹孔B与丝杆进行连接,同时将支撑板的限位块卡合在杆槽内腔开设有限位槽中,然后将丝杆两端分别固定连接在轴承B的底端及电动机的上端,启动电动机带动丝杆转动可以带动支撑板做升降移动,方便调节感应组件与轮胎的间距,便于检测台对不同直径的轮胎进行检测。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的夹持架结构示意图;
图3为本实用新型的检测台结构示意图;
图4为本实用新型的支撑板结构示意图。
图中:1、调节底板;11、调节槽;111、滑槽;12、穿孔;13、螺纹孔A;2、夹持架;21、拱形槽;211、防滑垫;22、滑轮;23、限位杆;24、正反螺杆;241、转把;242、轴承A;3、检测台;31、轴承B;32、插槽;33、杆槽;331、限位槽;332、丝杆;333、支撑板;3331、感应组件;3332、限位块;3333、螺纹孔;334、电动机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种轮胎温压监测系统的检测装置,包括调节底板1和夹持架2,调节底板1中部活动连接有夹持架2,调节底板1侧端拆卸连接有检测台3,夹持架2包括其内侧开设的拱形槽21与拱形槽21表面填充防滑垫211,夹持架2底端设置有滑轮22,夹持架2中部拆卸连接的限位杆23和限位杆23一侧安装有正反螺杆24,方便调节底板1对内腔设置两组的夹持架2进行间距调节,调节底板1包括其内腔开设的调节槽11与调节槽11底端开设有滑槽111,在进行间距调节时可以提升夹持架2在调节底板1内腔中的滑动性,调节底板1还包括外侧开设有的穿孔12和穿孔12一侧设置有螺纹孔A13,可以将两组夹持架2限位固定在调节底板1的内腔中,正反螺杆24包括其顶端设置有转把241,正反螺杆24底端焊接固定有轴承A242,在夹持架2的内侧开设的拱形槽21与拱形槽21表面填充防滑垫211,夹持架2底端设置有滑轮22,将两组夹持架2连接在调节槽11中,然后将两组限位杆23连接在调节底板1和夹持架2的穿孔12中,使得两组夹持架2可以限位在调节槽11内部,然后将正反螺杆24连接在调节底板1和夹持架2的螺纹孔A13中,转动转把241可以带动两组夹持架2在调节槽11做相反或相对的方向水平移动,可以将粗细规格不同的轮胎进行夹持固定,且拱形槽21表面填充的防滑垫211可以防止夹持的轮胎滑动,提升夹持架2对轮胎夹持的稳定性。
请参阅图3-4,一种轮胎温压监测系统的检测装置,检测台3包括其顶端设置的轴承B31与轴承B31底部开设有插槽32,检测台3正面设置的杆槽33与杆槽33内腔开设有限位槽331,杆槽33还包括其内腔设置的丝杆332和丝杆332侧端连接有支撑板333,丝杆332底端安装有电动机334,对调节底板1水平高度调节时提升调节时的稳定性,支撑板333包括其底部连接有感应组件3331,支撑板333侧端固定连接的限位块3332和限位块3332上端开设有螺纹孔B3333,在杆槽33的内腔设置的丝杆332和丝杆332侧端连接有支撑板333,丝杆332底端安装有电动机334,将轴承B31焊接在插槽32中,将支撑板333配合螺纹孔B3333与丝杆332进行连接,同时将支撑板333的限位块3332卡合在杆槽33内腔开设有限位槽331中,然后将丝杆332两端分别固定连接在轴承B31的底端及电动机334的上端,启动电动机334带动丝杆332转动可以带动支撑板333做升降移动,方便调节感应组件3331与轮胎的间距,便于检测台3对不同直径的轮胎进行检测。
工作原理:将两组夹持架2连接在调节槽11中,然后将两组限位杆23连接在调节底板1和夹持架2的穿孔12中,使得两组夹持架2可以限位在调节槽11内部,然后将正反螺杆24连接在调节底板1和夹持架2的螺纹孔A13中,转动转把241可以带动两组夹持架2在调节槽11做相反或相对的方向水平移动,可以将粗细规格不同的轮胎进行夹持固定,将轴承B31焊接在插槽32中,将支撑板333配合螺纹孔B3333与丝杆332进行连接,同时将支撑板333的限位块3332卡合在杆槽33内腔开设有限位槽331中,然后将丝杆332两端分别固定连接在轴承B31的底端及电动机334的上端,启动电动机334带动丝杆332转动可以带动支撑板333做升降移动。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种轮胎温压监测系统的检测装置,包括调节底板(1)和夹持架(2),调节底板(1)中部活动连接有夹持架(2),调节底板(1)侧端拆卸连接有检测台(3),其特征在于:所述夹持架(2)包括其内侧开设的拱形槽(21)与拱形槽(21)表面填充防滑垫(211),夹持架(2)底端设置有滑轮(22),夹持架(2)中部拆卸连接的限位杆(23)和限位杆(23)一侧安装有正反螺杆(24)。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎温压监测系统的检测装置,其特征在于:所述调节底板(1)包括其内腔开设的调节槽(11)与调节槽(11)底端开设有滑槽(111)。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎温压监测系统的检测装置,其特征在于:所述调节底板(1)还包括外侧开设有的穿孔(12)和穿孔(12)一侧设置有螺纹孔A(13)。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎温压监测系统的检测装置,其特征在于:所述正反螺杆(24)包括其顶端设置有转把(241),正反螺杆(24)底端焊接固定有轴承A(242)。
5.根据权利要求1所述的一种轮胎温压监测系统的检测装置,其特征在于:所述检测台(3)包括其顶端设置的轴承B(31)与轴承B(31)底部开设有插槽(32),检测台(3)正面设置的杆槽(33)与杆槽(33)内腔开设有限位槽(331)。
6.根据权利要求5所述的一种轮胎温压监测系统的检测装置,其特征在于:所述杆槽(33)还包括其内腔设置的丝杆(332)和丝杆(332)侧端连接有支撑板(333),丝杆(332)底端安装有电动机(334)。
7.根据权利要求6所述的一种轮胎温压监测系统的检测装置,其特征在于:所述支撑板(333)包括其底部连接有感应组件(3331),支撑板(333)侧端固定连接的限位块(3332)和限位块(3332)上端开设有螺纹孔B(3333)。
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