CN214667684U - 一种承载式车架检测工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种承载式车架检测工装，尤其为一种承载式车架检测工装，包括承载检测平台、工作台面、固定机构、限位环、升降底座、限位挂杆、固定底座、和移动底座，所述承载检测平台的底部前后两侧均横向设置有固定底座，所述承载检测平台包括有多组平行设置的工作台面，所述工作台面的底部套接有升降底座，所述升降底座的底部平行设置有移动底座，本实用新型整体装置结构简单，通过设置的可移动自由组合拼接的多组工作台面形成的承载式检测平台可使得适用于不同长度的汽车车架，并可为不同长度大小的汽车车架提供临时的专用于此的检测平台，更具实用性和灵活性，从而其功能更优于市面上现有专用于车架检测的检测工装，具有一定的推广作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种承载式车架检测工装，具体为一种承载式车架检测工装。
背景技术
车架是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构，俗称大梁，是汽车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上，车架必须具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击，车架的功用是支撑、连接汽车的各总成，使各总成保持相对正确的位置，并承受汽车内外的各种载荷，因此在其加工生产过程中需要对其进行多项的检测项目，势必需要结合专用的车架检测工装，其中检测平台一般呈承载式，但是其检测平台的大小固定不变，无法为不同长度大小的汽车车架提供临时的专用于此的检测平台，灵活性和实用性较差，因此需要一种承载式车架检测工装对上述问题做出改善。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种承载式车架检测工装，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种承载式车架检测工装，包括承载检测平台、工作台面、固定机构、限位环、升降底座、限位挂杆、固定底座、和移动底座，所述承载检测平台的底部前后两侧均横向设置有固定底座，所述承载检测平台包括有多组平行设置的工作台面，所述工作台面的底部套接有升降底座，所述升降底座的底部平行设置有移动底座，所述移动底座和升降底座通过液压伸缩杆固定安装，所述移动底座和固定底座通过滑块滑动连接，所述工作台面外表面开设有第一安装螺孔，所述工作台面前后两侧面上贯穿设置有限位挂杆，所述限位挂杆两端上均套设有固定机构，所述固定机构包括有限位侧板和安装底板，所述限位侧板和安装底板上均开设有第二安装螺孔，所述限位侧板远离安装底板的一侧面上粘贴连接有橡胶垫，所述工作台面顶面一侧嵌入放置有限位环。
优选的，所述固定底座顶面开设有滑槽，且滑块置于滑槽的内部。
优选的，所述限位侧板和安装底板呈垂直设置，且两者一体成型，同时四角处均经过倒角处理。
优选的，所述限位挂杆长度大于承载检测平台的宽度大小，且限位挂杆和第一安装螺孔的直径大小相等。
优选的，所述限位环呈倒U字形状，且其截面呈圆形状，同时其直径大小和第一安装螺孔的直径大小相等，同时第一安装螺孔和第二安装螺孔的直径大小相等。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，使用时，可根据所需进行的汽车车架的长度大小对平行设置的多组的工作台面进行相邻几组工作台面进行选择，并利用滑块在固定底座顶面的滑槽内部同向移动，使得其组合拼接成临时的专用于该汽车车架长度大小所需的检测平台，并利用限位环进行限位，随后将汽车车架放置在组合拼接后的检测平台上，并将套设在限位挂杆两端上的固定机构直接滑动导出，同时分别放置在汽车车架的四周中心处，且将限位侧板与汽车车架直接贴合接触，于此同时，利用固定螺栓穿过第二安装螺孔和第一安装螺孔对安装底板和工作台面进行固定安装，以此完成汽车车架的初步固定限位，随后可将限位刮杆从工作台面内部直接抽出，并横向贯穿限位侧板上第二安装螺孔，对汽车车架进行快速的二次固定限位，随后可对其进行检测项目，而整个检测项目过程中，可根据实际情况启动液压伸缩杆展开或收缩对检测高度进行调整，从而使得整体装置自动调高的功能，且通过设置的可移动自由组合拼接的多组工作台面形成的承载式检测平台可使得适用于不同长度的汽车车架，同时并可为不同长度大小的汽车车架提供临时的专用于此的检测平台，更具实用性和灵活性，从而其功能更优于市面上现有专用于车架检测的检测工装。
附图说明
图1为本实用新型整体俯视外部结构示意图；
图2为本实用新型整体正视外部结构示意图；
图3为本实用新型中固定机构三视结构示意图；
图中：1、承载检测平台；2、工作台面；3、固定机构；4、限位环；5、升降底座；6、限位挂杆；7、固定底座；8、第一安装螺孔；9、移动底座；10、液压伸缩杆；11、滑块；12、第二安装螺孔；13、限位侧板；14、安装底板；15、橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
一种承载式车架检测工装，包括承载检测平台1、工作台面2、固定机构3、限位环4、升降底座5、限位挂杆6、固定底座7、和移动底座9，所述承载检测平台1的底部前后两侧均横向设置有固定底座7，所述承载检测平台1包括有多组平行设置的工作台面2，所述工作台面2的底部套接有升降底座5，所述升降底座5的底部平行设置有移动底座9，所述移动底座9和升降底座5通过液压伸缩杆10固定安装，所述移动底座9和固定底座7通过滑块11滑动连接，所述工作台面2外表面开设有第一安装螺孔8，所述工作台面2前后两侧面上贯穿设置有限位挂杆6，所述限位挂杆6两端上均套设有固定机构3，所述固定机构3包括有限位侧板13和安装底板14，所述限位侧板13和安装底板14上均开设有第二安装螺孔12，所述限位侧板13远离安装底板14的一侧面上粘贴连接有橡胶垫15，所述工作台面2顶面一侧嵌入放置有限位环4，使用时，可根据所需进行的汽车车架的长度大小对平行设置的多组的工作台面2进行相邻几组工作台面2进行选择，并利用滑块11在固定底座7顶面的滑槽内部同向移动，使得其组合拼接成临时的专用于该汽车车架长度大小所需的检测平台，并利用限位环4进行限位，随后将汽车车架放置在组合拼接后的检测平台上，并将套设在限位挂杆6两端上的固定机构3直接滑动导出，同时分别放置在汽车车架的四周中心处，且将限位侧板13与汽车车架直接贴合接触，于此同时，利用固定螺栓穿过第二安装螺孔12和第一安装螺孔8对安装底板14和工作台面2进行固定安装，以此完成汽车车架的初步固定限位，随后可将限位刮杆6从工作台面2内部直接抽出，并横向贯穿限位侧板13上第二安装螺孔12，对汽车车架进行快速的二次固定限位，随后可对其进行检测项目，而整个检测项目过程中，可根据实际情况启动液压伸缩杆10展开或收缩对检测高度进行调整，从而使得整体装置自动调高的功能，且通过设置的可移动自由组合拼接的多组工作台面2形成的承载式检测平台1可使得适用于不同长度的汽车车架，同时并可为不同长度大小的汽车车架提供临时的专用于此的检测平台，更具实用性和灵活性，从而其功能更优于市面上现有专用于车架检测的检测工装。
本实用新型工作原理：使用时，可根据所需进行的汽车车架的长度大小对平行设置的多组的工作台面2进行相邻几组工作台面2进行选择，并利用滑块11在固定底座7顶面的滑槽内部同向移动，使得其组合拼接成临时的专用于该汽车车架长度大小所需的检测平台，并利用限位环4进行限位，随后将汽车车架放置在组合拼接后的检测平台上，并将套设在限位挂杆6两端上的固定机构3直接滑动导出，同时分别放置在汽车车架的四周中心处，且将限位侧板13与汽车车架直接贴合接触，于此同时，利用固定螺栓穿过第二安装螺孔12和第一安装螺孔8对安装底板14和工作台面2进行固定安装，以此完成汽车车架的初步固定限位，随后可将限位刮杆6从工作台面2内部直接抽出，并横向贯穿限位侧板13上第二安装螺孔12，对汽车车架进行快速的二次固定限位，随后可对其进行检测项目，而整个检测项目过程中，可根据实际情况启动液压伸缩杆10展开或收缩对检测高度进行调整，整体装置结构简单，通过设置的可移动自由组合拼接的多组工作台面形成的承载式检测平台可使得适用于不同长度的汽车车架，同时并可为不同长度大小的汽车车架提供临时的专用于此的检测平台，更具实用性和灵活性，从而其功能更优于市面上现有专用于车架检测的检测工装，同时具有自动调高的功能，具有一定的推广价值。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种承载式车架检测工装，包括承载检测平台(1)、工作台面(2)、固定机构(3)、限位环(4)、升降底座(5)、限位挂杆(6)、固定底座(7)、和移动底座(9)，其特征在于：所述承载检测平台(1)的底部前后两侧均横向设置有固定底座(7)，所述承载检测平台(1)包括有多组平行设置的工作台面(2)，所述工作台面(2)的底部套接有升降底座(5)，所述升降底座(5)的底部平行设置有移动底座(9)，所述移动底座(9)和升降底座(5)通过液压伸缩杆(10)固定安装，所述移动底座(9)和固定底座(7)通过滑块(11)滑动连接，所述工作台面(2)外表面开设有第一安装螺孔(8)，所述工作台面(2)前后两侧面上贯穿设置有限位挂杆(6)，所述限位挂杆(6)两端上均套设有固定机构(3)，所述固定机构(3)包括有限位侧板(13)和安装底板(14)，所述限位侧板(13)和安装底板(14)上均开设有第二安装螺孔(12)，所述限位侧板(13)远离安装底板(14)的一侧面上粘贴连接有橡胶垫(15)，所述工作台面(2)顶面一侧嵌入放置有限位环(4)。
2.根据权利要求1所述的一种承载式车架检测工装，其特征在于：所述固定底座(7)顶面开设有滑槽，且滑块(11)置于滑槽的内部。
3.根据权利要求1所述的一种承载式车架检测工装，其特征在于：所述限位侧板(13)和安装底板(14)呈垂直设置，且两者一体成型，同时四角处均经过倒角处理。
4.根据权利要求1所述的一种承载式车架检测工装，其特征在于：所述限位挂杆(6)长度大于承载检测平台(1)的宽度大小，且限位挂杆(6)和第一安装螺孔(8)的直径大小相等。
5.根据权利要求1所述的一种承载式车架检测工装，其特征在于：所述限位环(4)呈倒U字形状，且其截面呈圆形状，同时其直径大小和第一安装螺孔(8)的直径大小相等，同时第一安装螺孔(8)和第二安装螺孔(12)的直径大小相等。
Priority Applications (1)
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