CN214666685U - 一种轴承外圈沟道检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种轴承外圈沟道检测装置，桌面后部设支撑杆A，压力杆A后部与支撑杆A上端铰接，压力杆A下表面前端设减速电机，减速电机主轴上固定套设橡胶辊，橡胶辊正下方设支撑组件，所述支撑组件前侧设置支撑杆B，支撑杆B下端与桌面固定连接，压力杆B后部与支撑杆B上端铰接，压力杆B下表面后端设探针，压力杆B上表面后部设配重块，压力杆B前侧设固定在桌面上的倒L形支撑臂，倒L形支撑臂上部后侧设千分表，千分表下端压在压力杆B上表面前部，橡胶辊、支撑辊A、支撑辊B之间放置同一个轴承外圈，探针位于轴承外圈内侧，且所述探针压在轴承外圈内侧壁下端。本实用新型有益效果：检测轴承外圈质量速度较快、准确率高。

Description

一种轴承外圈沟道检测装置

技术领域

本实用新型涉及一种检测装置，尤其涉及一种轴承外圈沟道检测装置。

背景技术

轴承外圈沟道经车削、磨削成型，为提供合格的轴承外圈，需对轴承外圈沟道进行质量检测，不让漏检测或不合格产品流入下道工序，以免造成更大的损失，目前，现有的检测轴承外圈的方式是用手工检测，用手工检测轴承外圈质量速度慢、准确率低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种轴承外圈沟道检测装置，解决了现有检测轴承外圈的方式是用手工检测，用手工检测轴承外圈质量速度慢、准确率低的问题。

本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：

一种轴承外圈沟道检测装置，包括桌子1、桌面101，还包括支撑杆A2、压力杆A3、减速电机4、橡胶辊5、支撑组件6、支撑杆B7、压力杆B8、探针9、配重块10、倒L形支撑臂11、千分表12和轴承外圈13，桌面101后部固定设置支撑杆A2，压力杆A3后部与所述支撑杆A2上端铰接，所述压力杆A3下表面前端固定设置减速电机4，所述减速电机4主轴上固定套设橡胶辊5，所述橡胶辊5正下方设置支撑组件6，所述支撑组件6包括支撑板A601、支撑板B602、支撑辊A603、支撑辊B 604，支撑板A601前侧设置支撑板B602，所述支撑板A601、支撑板B602上部左、右侧之间分别旋转设置支撑辊A603、支撑辊B 604，所述支撑板A601、支撑板B602分别与所述桌面101固定连接，所述支撑组件6前侧设置支撑杆B7，所述支撑杆B7下端与所述桌面101固定连接，压力杆B8后部与所述支撑杆B7上端铰接，所述压力杆B8下表面后端固定设置探针9，所述压力杆B8上表面后部固定设置配重块10，且所述配重块10位于所述支撑杆B7后侧，所述压力杆B8前侧设置固定在桌面101上的倒L形支撑臂11，所述倒L形支撑臂11上部后侧固定设置千分表12，所述千分表12下端压在所述压力杆B8上表面前部，所述橡胶辊5、支撑辊A603、支撑辊B 604之间放置同一个轴承外圈13，所述探针9位于所述轴承外圈13内侧，且所述探针9压在所述轴承外圈13内侧壁下端。

所述的支撑杆A2前侧设置位于压力杆A3下侧的支撑杆C14，且所述支撑杆C14与所述桌面101固定连接，支撑杆C14限制压力杆A3前部下压的距离。

所述的支撑杆C14上端固定设置气缸15，且所述气缸15位于压力杆A3下侧，气缸15便于顶起压力杆A3前部。

所述的支撑杆A2后侧设置位于压力杆A3下侧的支撑杆D16，且所述支撑杆D16与所述桌面101固定连接，支撑杆D16限制压力杆A3后部下压的距离。

所述的压力杆A3、支撑杆D16之间固定设置同一个弹簧17，弹簧17给压力杆A3后部一个持续向上的作用力。

本实用新型的工作原理：测量出支撑杆B、探针和支撑杆B、千分表之间的距离比，根据预留轴承外圈沟槽的预留公差乘以以上倍数得出新的公差范围，向上开启气缸，气缸的主轴向上顶压力杆A前部，压力杆A逆时针方向旋转，压力杆A带动减速电机、橡胶辊逆时针方向向上运行一段距离，稍微下压压力杆B前部，压力杆B顺时针方向带动探针上行一段距离，把轴承外圈放置在支撑辊A、支撑辊B 上，轴承外圈套在探针上，松开压力杆B，配重块下压压力杆B后部，压力杆B逆时针方向带动探针压在轴承外圈内侧壁下端，回缩气缸，压力杆A顺时针方向旋转，压力杆A带动减速电机、橡胶辊顺时针方向向下运行，橡胶辊压在轴承外圈上端，开启减速电机，减速电机主轴带动橡胶辊旋转，橡胶辊带动轴承外圈旋转，轴承外圈沟槽不平位置碰到探针跳动，探针带动压力杆B上、下跳动，压力杆B前部顶住千分表下部上、下跳动，读出千分表上的数值变化并于新的公差对比，轴承外圈转一圈后，停止减速电机运行，前、后稍微移动轴承外圈一段距离，重复以上动作对轴承外圈进行多圈检测，检测完成后，停止减速电机转动，向上开启气缸，气缸的主轴向上顶压力杆A前部，压力杆A逆时针方向旋转，压力杆A带动减速电机、橡胶辊逆时针方向向上运行一段距离，稍微下压压力杆B前部，压力杆B顺时针方向带动探针上行一段距离，抽走轴承外圈，对比测出数据与新的公差，在公差范围内的轴承外圈合格，在公差范围外的不合格。

本实用新型的有益效果在于：1、检测轴承外圈质量速度较快、准确率高。2、支撑杆A前侧设置位于压力杆A下侧的支撑杆C，且所述支撑杆C与所述桌面固定连接，支撑杆C限制压力杆A前部下压的距离。3、支撑杆C上端固定设置气缸，且所述气缸位于压力杆A下侧，气缸便于顶起压力杆A前部。4、支撑杆A后侧设置位于压力杆A下侧的支撑杆D，且所述支撑杆D与所述桌面固定连接，支撑杆D限制压力杆A后部下压的距离。5、压力杆A、支撑杆D之间固定设置同一个弹簧，弹簧给压力杆A后部一个持续向上的作用力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型支撑组件的结构示意图；

图3是本实用新型支撑组件的侧视图。

其中，1-桌子、101-桌面、2-支撑杆A、3-压力杆A、4-减速电机、5-橡胶辊、6-支撑组件、601-支撑板A、602-支撑板B、603-支撑辊A、604-支撑辊B 、7-支撑杆B、8-压力杆B、9-探针、10-配重块、11-倒L形支撑臂、12-千分表、13-轴承外圈、14-支撑杆C、15-气缸、16-支撑杆D、17-弹簧。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

参照图1-3，本具体实施方式所述的一种轴承外圈沟道检测装置，包括桌子1、桌面101，还包括支撑杆A2、压力杆A3、减速电机4、橡胶辊5、支撑组件6、支撑杆B7、压力杆B8、探针9、配重块10、倒L形支撑臂11、千分表12和轴承外圈13，桌面101后部固定设置支撑杆A2，压力杆A3后部与所述支撑杆A2上端铰接，所述压力杆A3下表面前端固定设置减速电机4，所述减速电机4主轴上固定套设橡胶辊5，所述橡胶辊5正下方设置支撑组件6，所述支撑组件6包括支撑板A601、支撑板B602、支撑辊A603、支撑辊B 604，支撑板A601前侧设置支撑板B602，所述支撑板A601、支撑板B602上部左、右侧之间分别旋转设置支撑辊A603、支撑辊B604，所述支撑板A601、支撑板B602分别与所述桌面101固定连接，所述支撑组件6前侧设置支撑杆B7，所述支撑杆B7下端与所述桌面101固定连接，压力杆B8后部与所述支撑杆B7上端铰接，所述压力杆B8下表面后端固定设置探针9，所述压力杆B8上表面后部固定设置配重块10，且所述配重块10位于所述支撑杆B7后侧，所述压力杆B8前侧设置固定在桌面101上的倒L形支撑臂11，所述倒L形支撑臂11上部后侧固定设置千分表12，所述千分表12下端压在所述压力杆B8上表面前部，所述橡胶辊5、支撑辊A603、支撑辊B 604之间放置同一个轴承外圈13，所述探针9位于所述轴承外圈13内侧，且所述探针9压在所述轴承外圈13内侧壁下端。

所述的支撑杆A2前侧设置位于压力杆A3下侧的支撑杆C14，且所述支撑杆C14与所述桌面101固定连接，支撑杆C14限制压力杆A3前部下压的距离。

所述的支撑杆C14上端固定设置气缸15，且所述气缸15位于压力杆A3下侧，气缸15便于顶起压力杆A3前部。

所述的支撑杆A2后侧设置位于压力杆A3下侧的支撑杆D16，且所述支撑杆D16与所述桌面101固定连接，支撑杆D16限制压力杆A3后部下压的距离。

所述的压力杆A3、支撑杆D16之间固定设置同一个弹簧17，弹簧17给压力杆A3后部一个持续向上的作用力。

本具体实施方式的工作原理：测量出支撑杆B、探针和支撑杆B、千分表之间的距离比，根据预留轴承外圈沟槽的预留公差乘以以上倍数得出新的公差范围，向上开启气缸，气缸的主轴向上顶压力杆A前部，压力杆A逆时针方向旋转，压力杆A带动减速电机、橡胶辊逆时针方向向上运行一段距离，稍微下压压力杆B前部，压力杆B顺时针方向带动探针上行一段距离，把轴承外圈放置在支撑辊A、支撑辊B 上，轴承外圈套在探针上，松开压力杆B，配重块下压压力杆B后部，压力杆B逆时针方向带动探针压在轴承外圈内侧壁下端，回缩气缸，压力杆A顺时针方向旋转，压力杆A带动减速电机、橡胶辊顺时针方向向下运行，橡胶辊压在轴承外圈上端，开启减速电机，减速电机主轴带动橡胶辊旋转，橡胶辊带动轴承外圈旋转，轴承外圈沟槽不平位置碰到探针跳动，探针带动压力杆B上、下跳动，压力杆B前部顶住千分表下部上、下跳动，读出千分表上的数值变化并于新的公差对比，轴承外圈转一圈后，停止减速电机运行，前、后稍微移动轴承外圈一段距离，重复以上动作对轴承外圈进行多圈检测，检测完成后，停止减速电机转动，向上开启气缸，气缸的主轴向上顶压力杆A前部，压力杆A逆时针方向旋转，压力杆A带动减速电机、橡胶辊逆时针方向向上运行一段距离，稍微下压压力杆B前部，压力杆B顺时针方向带动探针上行一段距离，抽走轴承外圈，对比测出数据与新的公差，在公差范围内的轴承外圈合格，在公差范围外的不合格。

本实用新型的有益效果在于：1、检测轴承外圈质量速度较快、准确率高。2、支撑杆A前侧设置位于压力杆A下侧的支撑杆C，且所述支撑杆C与所述桌面固定连接，支撑杆C限制压力杆A前部下压的距离。3、支撑杆C上端固定设置气缸，且所述气缸位于压力杆A下侧，气缸便于顶起压力杆A前部。4、支撑杆A后侧设置位于压力杆A下侧的支撑杆D，且所述支撑杆D与所述桌面固定连接，支撑杆D限制压力杆A后部下压的距离。5、压力杆A、支撑杆D之间固定设置同一个弹簧，弹簧给压力杆A后部一个持续向上的作用力。

本实用新型的具体实施例不构成对本实用新型的限制，凡是采用本实用新型的相似结构及变化，均在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种轴承外圈沟道检测装置，包括桌子（1）、桌面（101），其特征在于：还包括支撑杆A（2）、压力杆A（3）、减速电机（4）、橡胶辊（5）、支撑组件（6）、支撑杆B（7）、压力杆B（8）、探针（9）、配重块（10）、倒L形支撑臂（11）、千分表（12）、轴承外圈（13），桌面（101）后部固定设置支撑杆A（2），压力杆A（3）后部与所述支撑杆A（2）上端铰接，所述压力杆A（3）下表面前端固定设置减速电机（4），所述减速电机（4）主轴上固定套设橡胶辊（5），所述橡胶辊（5）正下方设置支撑组件（6），所述支撑组件（6）包括支撑板A（601）、支撑板B（602）、支撑辊A（603）、支撑辊B （604），支撑板A（601）前侧设置支撑板B（602），所述支撑板A（601）、支撑板B（602）上部左、右侧之间分别旋转设置支撑辊A（603）、支撑辊B （604），所述支撑板A（601）、支撑板B（602）分别与所述桌面（101）固定连接，所述支撑组件（6）前侧设置支撑杆B（7），所述支撑杆B（7）下端与所述桌面（101）固定连接，压力杆B（8）后部与所述支撑杆B（7）上端铰接，所述压力杆B（8）下表面后端固定设置探针（9），所述压力杆B（8）上表面后部固定设置配重块（10），且所述配重块（10）位于所述支撑杆B（7）后侧，所述压力杆B（8）前侧设置固定在桌面（101）上的倒L形支撑臂（11），所述倒L形支撑臂（11）上部后侧固定设置千分表（12），所述千分表（12）下端压在所述压力杆B（8）上表面前部，所述橡胶辊（5）、支撑辊A（603）、支撑辊B （604）之间放置同一个轴承外圈（13），所述探针（9）位于所述轴承外圈（13）内侧，且所述探针（9）压在所述轴承外圈（13）内侧壁下端。

2.如权利要求1所述的一种轴承外圈沟道检测装置，其特征在于：所述的支撑杆A（2）前侧设置位于压力杆A（3）下侧的支撑杆C（14），且所述支撑杆C（14）与所述桌面（101）固定连接。

3.如权利要求2所述的一种轴承外圈沟道检测装置，其特征在于：所述的支撑杆C（14）上端固定设置气缸（15），且所述气缸（15）位于压力杆A（3）下侧。

4.如权利要求1所述的一种轴承外圈沟道检测装置，其特征在于：所述的支撑杆A（2）后侧设置位于压力杆A（3）下侧的支撑杆D（16），且所述支撑杆D（16）与所述桌面（101）固定连接。

5.如权利要求4所述的一种轴承外圈沟道检测装置，其特征在于：所述的压力杆A（3）、支撑杆D（16）之间固定设置同一个弹簧（17）。

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