CN214663624U - 一种润滑剂加工辅助工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于润滑剂加工技术领域,具体的说是一种润滑剂加工辅助工装,包括压合件、桶体、密封组件和调节组件;所述压合件内部开设有空腔,所述压合件侧壁上滑动连接有注油管;所述桶体滑动连接在皮带轮上;所述密封组件设置在压合件底部;所述调节组件设置在空腔内部;所述密封组件包括活塞缸、圆环形气囊和橡胶垫;一组所述活塞缸对称固接在空腔底端侧壁上,所述活塞缸内侧壁上滑动连接有活塞杆;所述活塞杆底端侧壁上固接有弹簧;通过设置橡胶垫、环形气囊和活塞缸,依靠其相互配合,使得进油时,活塞杆能将橡胶垫稳固的贴合在桶体顶部,避免了外部环境中的灰尘进入润滑剂内部,从而提高了润滑剂的纯净度。
Description
技术领域
本实用新型属于润滑剂加工技术领域,具体的说是一种润滑剂加工辅助工装。
背景技术
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用,润滑油、润滑脂统而言之,为润滑剂的一种,而所谓润滑剂,简单地说,就是介于两个相对运动的物体之间,具有减少两个物体因接触而产生摩擦的功能者。
现有的润滑剂加工过程中,需要将润滑油装进油桶内部,此过程中需要用到加工辅助装置,目前专用的注油过程没有对油桶端部进行密封,使得外部环境中的灰尘进入到油桶内部,从而影响了油桶内的纯净度,为此,本实用新型提供一种润滑剂加工辅助工装。
实用新型内容
为了弥补现有技术的不足,解决目前现有的注油过程没有对油桶端部进行密封,使得外部环境中的灰尘进入到油桶内部,从而影响了油桶内的纯净度的问题,本实用新型提出的一种润滑剂加工辅助工装。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种润滑剂加工辅助工装,包括压合件、桶体、密封组件和调节组件;所述压合件内部开设有空腔,所述压合件侧壁上滑动连接有注油管;所述桶体滑动连接在皮带轮上;所述密封组件设置在压合件底部;所述调节组件设置在空腔内部;
所述密封组件包括活塞缸、圆环形气囊和橡胶垫;一组所述活塞缸对称固接在空腔底端侧壁上,所述活塞缸内侧壁上滑动连接有活塞杆;所述活塞杆底端侧壁上固接有弹簧;所述圆环形气囊固接在压合件底端外侧壁上;所述弹簧另一端固接在压合件底端外侧壁上,所述弹簧与圆环形气囊外侧壁间隙配合;所述橡胶垫固接在圆环形气囊底端侧壁上,所述橡胶垫底端开设有圆形凹槽。
优选的,所述压合件顶端内侧壁上对称开设有滑槽;所述调节组件包括滑杆、齿轮和升降单元;一组所述滑杆滑动连接在滑槽上;所述滑杆底端侧壁上固接有齿条;所述齿轮通过转轴转动连接在压合件侧壁上,所述齿轮与齿条啮合;所述升降单元设置在空腔内部。
优选的,所述升降单元包括伸缩杆、矩形框和滑块;所述矩形框固接在压合件内侧壁上;所述滑块固接在与矩形框对应的注油管外侧壁上,所述滑块滑动连接在矩形框内侧壁上;所述伸缩杆铰接在滑杆侧壁上,另一端铰接在滑块外侧壁上。
优选的,所述矩形框侧壁上对称开设有一组通孔;所述伸缩杆与通孔滑动配合。
优选的,所述圆环形气囊侧壁上固接有气管,所述圆环形气囊通过气管与活塞缸无杆腔连通。
优选的,所述桶体开设有进油口;所述进油口呈圆形,且与圆形凹槽间隙配合。
本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型所述的一种润滑剂加工辅助工装,通过设置橡胶垫、环形气囊和活塞缸,依靠其相互配合,使得进油时,活塞杆能将橡胶垫稳固的贴合在桶体顶部,避免了外部环境中的灰尘进入润滑剂内部,从而提高了润滑剂的纯净度。
2.本实用新型所述的一种润滑剂加工辅助工装,通过设置齿轮、齿条和伸缩杆,实现了猪油嘴能在压合件侧壁上滑动,从而方便了注油管的放入和取出。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型一种润滑剂加工辅助工装的局部剖视图;
图2是注油管的结构示意图;
图3是图1中A处局部放大图;
图4是图1中B处局部放大图;
图中:1、压合件;11、空腔;12、滑槽;2、桶体;21、进油口;3、密封组件;31、活塞缸;32、圆环形气囊;33、橡胶垫;331、圆形凹槽;34、活塞杆;35、弹簧;36、气管;4、调节组件;41、滑杆;42、齿轮;43、升降单元;431、伸缩杆;432、矩形框;433、滑块;434、通孔;44、齿条;5、注油管。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1至图4所示,本实用新型所述的一种润滑剂加工辅助工装,包括压合件1、桶体2、密封组件3和调节组件4;所述压合件1内部开设有空腔11,所述压合件1侧壁上滑动连接有注油管5;所述桶体2滑动连接在皮带轮上;所述密封组件3设置在压合件1底部;所述调节组件4设置在空腔11内部;
所述密封组件3包括活塞缸31、圆环形气囊32和橡胶垫33;一组所述活塞缸31对称固接在空腔11底端侧壁上,所述活塞缸31内侧壁上滑动连接有活塞杆34;所述活塞杆34底端侧壁上固接有弹簧35;所述圆环形气囊32固接在压合件1底端外侧壁上;所述弹簧35另一端固接在压合件1底端外侧壁上,所述弹簧35与圆环形气囊32外侧壁间隙配合;所述橡胶垫33固接在圆环形气囊32底端侧壁上,所述橡胶垫33底端开设有圆形凹槽331;工作时,当桶体2在皮带轮上流动至压合件1底部时,通过调节组件4提供动力使得注油管5向下运动至桶体2处时,桶体2顶部挤压橡胶垫33,并将压力传递至圆环形气囊32处,使得圆环形气囊32受挤压而收缩,从而提供活塞缸31运动的动力,带动活塞杆34向有杆腔一侧运动,并使弹簧35伸长,进一步对橡胶垫33进行挤压,使得橡胶垫33能稳固的贴合在桶体2顶部,弹簧35的设置起到了缓冲的作用,通过设置橡胶垫33、环形气囊和活塞缸31,依靠其相互配合,使得进油时,活塞杆34能将橡胶垫33稳固的贴合在桶体2顶部,避免了外部环境中的灰尘进入润滑剂内部,从而提高了润滑剂的纯净度。
作为本实用新型的一种实施方式,所述压合件1顶端内侧壁上对称开设有滑槽12;所述调节组件4包括滑杆41、齿轮42和升降单元43;一组所述滑杆41滑动连接在滑槽12上;所述滑杆41底端侧壁上固接有齿条44;所述齿轮42通过转轴转动连接在压合件1侧壁上,所述齿轮42与齿条44啮合;所述升降单元43设置在空腔11内部;工作时,转轴外部固接的电机启动,使得转轴转动,转轴带动齿轮42转动,齿轮42进一步带动齿条44上的滑杆41在滑槽12上滑动,使得两侧的滑杆41向着相对的方向运动,从而提供了升降单元43的动力。
作为本实用新型的一种实施方式,所述升降单元43包括伸缩杆431、矩形框432和滑块433;所述矩形框432固接在压合件1内侧壁上;所述滑块433固接在与矩形框432对应的注油管5外侧壁上,所述滑块433滑动连接在矩形框432内侧壁上;所述伸缩杆431铰接在滑杆41侧壁上,另一端铰接在滑块433外侧壁上;工作时,滑杆41向着相对的方向运动时,使得伸缩杆431发生运动,进一步带动滑块433和注油管5在矩形框432内侧壁上滑动,从而实现了注油管5的上下运动,可有效的将其放入和取出桶体2。
作为本实用新型的一种实施方式,所述矩形框432侧壁上对称开设有一组通孔434;所述伸缩杆431与通孔434滑动配合;工作时,伸缩杆431在通孔434内侧壁上滑动,通孔434的设置限制了伸缩杆431的运动路径,进一步限制了注油管5的运动路径。
作为本实用新型的一种实施方式,所述圆环形气囊32侧壁上固接有气管36,所述圆环形气囊32通过气管36与活塞缸31无杆腔连通;工作时,橡胶垫33将及压力传动至圆环形气囊32时,使其受挤压而收缩,圆环形气囊32内的气体进入活塞缸31无杆腔,从而带动活塞杆34的运动;作为本实用新型的一种实施方式,所述桶体2开设有进油口21;所述进油口21呈圆形,且与圆形凹槽331间隙配合;工作时,橡胶垫33向下运动的过程中,进油口21滑动到圆形凹槽331内,进一步增强了桶体2进油的密封性。
工作原理:工作时,当桶体2在皮带轮上流动至压合件1底部时,转轴外部固接的电机启动,使得转轴转动,转轴带动齿轮42转动,齿轮42进一步带动齿条44上的滑杆41在滑槽12上滑动,使得两侧的滑杆41向着相对的方向运动,带动伸缩杆431在通孔434内侧壁上滑动,通孔434的设置限制了伸缩杆431的运动路径,进一步限制了注油管5的运动路径,伸缩杆431挤压滑块433,使得滑块433和注油管5在矩形框432内侧壁上滑动,从而实现了注油管5的上下运动,可有效的将其放入和取出桶体2,当注油管5向下运动至桶体2处时,桶体2顶部挤压橡胶垫33,并将压力传递至圆环形气囊32处,使得圆环形气囊32受挤压而收缩,圆环形气囊32内的气体进入活塞缸31无杆腔内,从而带动活塞杆34向有杆腔一侧运动,并使弹簧35伸长,进一步对橡胶垫33进行挤压,使得橡胶垫33能稳固的贴合在桶体2进油口21处,并使进油口21滑动到圆形凹槽331内,进一步增强了桶体2进油的密封性,弹簧35的设置起到了缓冲的作用,通过设置橡胶垫33、环形气囊和活塞缸31,依靠其相互配合,使得进油时,活塞杆34能将橡胶垫33稳固的贴合在桶体2顶部,避免了外部环境中的灰尘进入润滑剂内部,从而提高了润滑剂的纯净度。
上述前、后、左、右、上、下均以说明书附图中的图1为基准,按照人物观察视角为标准,装置面对观察者的一面定义为前,观察者左侧定义为左,依次类推。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种润滑剂加工辅助工装,其特征在于:包括压合件(1)、桶体(2)、密封组件(3)和调节组件(4);所述压合件(1)内部开设有空腔(11),所述压合件(1)侧壁上滑动连接有注油管(5);所述桶体(2)滑动连接在皮带轮上;所述密封组件(3)设置在压合件(1)底部;所述调节组件(4)设置在空腔(11)内部;
所述密封组件(3)包括活塞缸(31)、圆环形气囊(32)和橡胶垫(33);一组所述活塞缸(31)对称固接在空腔(11)底端侧壁上,所述活塞缸(31)内侧壁上滑动连接有活塞杆(34);所述活塞杆(34)底端侧壁上固接有弹簧(35);所述圆环形气囊(32)固接在压合件(1)底端外侧壁上;所述弹簧(35)另一端固接在压合件(1)底端外侧壁上,所述弹簧(35)与圆环形气囊(32)外侧壁间隙配合;所述橡胶垫(33)固接在圆环形气囊(32)底端侧壁上,所述橡胶垫(33)底端开设有圆形凹槽(331)。
2.根据权利要求1所述的一种润滑剂加工辅助工装,其特征在于:所述压合件(1)顶端内侧壁上对称开设有滑槽(12);所述调节组件(4)包括滑杆(41)、齿轮(42)和升降单元(43);一组所述滑杆(41)滑动连接在滑槽(12)上;所述滑杆(41)底端侧壁上固接有齿条(44);所述齿轮(42)通过转轴转动连接在压合件(1)侧壁上,所述齿轮(42)与齿条(44)啮合;所述升降单元(43)设置在空腔(11)内部。
3.根据权利要求2所述的一种润滑剂加工辅助工装,其特征在于:所述升降单元(43)包括伸缩杆(431)、矩形框(432)和滑块(433);所述矩形框(432)固接在压合件(1)内侧壁上;所述滑块(433)固接在与矩形框(432)对应的注油管(5)外侧壁上,所述滑块(433)滑动连接在矩形框(432)内侧壁上;所述伸缩杆(431)铰接在滑杆(41)侧壁上,另一端铰接在滑块(433)外侧壁上。
4.根据权利要求3所述的一种润滑剂加工辅助工装,其特征在于:所述矩形框(432)侧壁上对称开设有一组通孔(434);所述伸缩杆(431)与通孔(434)滑动配合。
5.根据权利要求4所述的一种润滑剂加工辅助工装,其特征在于:所述圆环形气囊(32)侧壁上固接有气管(36),所述圆环形气囊(32)通过气管(36)与活塞缸(31)无杆腔连通。
6.根据权利要求5所述的一种润滑剂加工辅助工装,其特征在于:所述桶体(2)开设有进油口(21);所述进油口(21)呈圆形,且与圆形凹槽(331)间隙配合。
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CN202120351878.5U CN214663624U (zh) | 2021-02-05 | 2021-02-05 | 一种润滑剂加工辅助工装 |
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CN114877233A (zh) * | 2022-04-01 | 2022-08-09 | 山东固丝德夫金属制品有限公司 | 一种钢丝绳淋浸涂油装置 |
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