CN214661666U - 一种镂空橡胶减震垫 - Google Patents
一种镂空橡胶减震垫 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214661666U CN214661666U CN202022460324.7U CN202022460324U CN214661666U CN 214661666 U CN214661666 U CN 214661666U CN 202022460324 U CN202022460324 U CN 202022460324U CN 214661666 U CN214661666 U CN 214661666U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- shock pad
- cylindrical part
- rubber shock
- hollow
- rubber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Vibration Dampers (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种橡胶减震垫,尤其涉及一种镂空橡胶减震垫。一种镂空橡胶减震垫,包括圆筒部和设置在圆筒部两端的翻边以及位于所述减震垫一侧沿其中轴线开设的开口,圆筒部的一端的端壁上绕其圆心均匀间隔设置有镂空孔,镂空孔穿过所述圆筒部内部到达圆筒部另一端的端壁。镂空橡胶减震垫内部的镂空孔可以吸收振动,在同等厚度的镂空减震垫比一般减震垫的情况下压缩量大25%左右、重量轻20%左右以及成本少20%左右。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种橡胶减震垫,尤其涉及一种镂空橡胶减震垫。
背景技术
对于管类零部件的装配,特别是汽车空调冷媒管,当其装配于两不同振动频率的固定点上,且周边空间不适应增加胶管减震时,为保证零件不被拉裂,需要通过增加减震垫进行减震。
现有的橡胶减震垫(如图1)减震效果有限,当减震垫厚度为6mm时,按照常规密度30%~50%的压缩量设计,常规减震垫只能满足2mm~3mm的压缩量。当不同固定点的振动频率相差较大时,需要通过增加橡胶厚度来增大压缩量,以满足其装配需求,但是为满足装配需求,厚度不断增加的减震垫,不但重量成比例的增加,且成本也按比例增加,因此在同等厚度情况下,增加其压缩量是增加减震垫减震效果的关键。
实用新型内容
本实用新型提供一种镂空橡胶减震垫,镂空橡胶减震垫内部的镂空孔可以吸收振动,镂空橡胶减震垫在同等厚度情况下,压缩量大于一般橡胶减震垫,因采用内部镂空结构,故同等压缩量要求的情况下,重量及成本比一般橡胶减震垫约低20%。
本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供了一种镂空橡胶减震垫,包括圆筒部和设置在圆筒部两端的翻边以及位于所述减震垫一侧沿其中轴线开设的开口,所述圆筒部的一端的端壁上绕其圆心均匀间隔设置有镂空孔,所述镂空孔穿过所述圆筒部内部到达所述圆筒部另一端的端壁。
近一步地,所述镂空孔的截形为扇形。
近一步地,所述翻边凸出所述圆筒部外壁的高度为1.2mm。
近一步地,所述橡胶减震垫通过注塑摸具一体成型加工而成。
近一步地,所述橡胶减震垫的材质为EPDM橡胶材质制成。
本实用新型的有益效果为:1、镂空橡胶减震垫内部的镂空孔可以吸收振动,在同等厚度的镂空减震垫比一般减震垫的情况下压缩量大25%左右、重量轻20%左右以及成本少20%左右。
2、在装配布置时,镂空减震垫比一般减震垫更易布置,对空间需求更小。
附图说明
图1为现有技术的立体结构示意图。
图2为本实用新型的主视图。
图3为本实用新型的左视图。
图4为本实用新型的立体结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:1、圆筒部,2、翻边,3、开口,4、镂空孔。
具体实施方式
现在将参照附图在下文中更全面地描述本实用新型,在附图中示出了本实用新型当前优选的实施方式。然而,本实用新型可以以许多不同的形式实施,并且不应被解释为限于本文所阐述的实施方式;而是为了透彻性和完整性而提供这些实施方式,并且这些实施方式将本实用新型的范围充分地传达给技术人员。
如图2-4所示,一种镂空橡胶减震垫,包括圆筒部1和设置在圆筒部1两端的翻边2以及位于减震垫一侧沿其中轴线开设的开口3,圆筒部1的一端的端壁上绕其圆心均匀间隔设置有镂空孔4,镂空孔4穿过圆筒部1内部到达圆筒部1另一端的端壁,镂空孔4的截形为扇形,翻边2凸出圆筒部1外壁的高度为1.2mm,橡胶减震垫通过注塑摸具一体成型加工而成,橡胶减震垫的材质为EPDM橡胶材质制成。
镂空橡胶减震垫内部的镂空孔4可以吸收振动,镂空橡胶减震垫在同等厚度情况下,压缩量大于一般橡胶减震垫,因采用内部镂空结构,故同等压缩量要求的情况下,重量及成本比一般橡胶减震垫约低20%,并且在同等厚度的镂空减震垫比一般减震垫的情况下压缩量大25%左右、重量轻20%左右以及成本少20%左右,在装配布置时,通过开口3掰开镂空减震垫套在管子上,用紧固件卡入圆筒部1外壁上与两端翻边2形成的凹槽内把套接有管子的镂空减震垫固定在汽车上,镂空减震垫比一般减震垫更易布置,对空间需求更小。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (1)
1.一种镂空橡胶减震垫,包括圆筒部和设置在圆筒部两端的翻边以及位于所述减震垫一侧沿其中轴线开设的开口,其特征在于:
所述圆筒部的一端的端壁上绕其圆心均匀间隔设置有镂空孔,所述镂空孔穿过所述圆筒部内部到达所述圆筒部另一端的端壁;
所述镂空孔的截形为扇形;
所述翻边凸出所述圆筒部外壁的高度为1.2mm;
所述橡胶减震垫通过注塑摸具一体成型加工而成;
所述橡胶减震垫的材质为EPDM橡胶材质制成。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022460324.7U CN214661666U (zh) | 2020-10-29 | 2020-10-29 | 一种镂空橡胶减震垫 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022460324.7U CN214661666U (zh) | 2020-10-29 | 2020-10-29 | 一种镂空橡胶减震垫 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN214661666U true CN214661666U (zh) | 2021-11-09 |
Family
ID=78444793
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202022460324.7U Active CN214661666U (zh) | 2020-10-29 | 2020-10-29 | 一种镂空橡胶减震垫 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN214661666U (zh) |
-
2020
- 2020-10-29 CN CN202022460324.7U patent/CN214661666U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3628202B1 (en) | Vacuum cleaner and motor module thereof | |
CN214661666U (zh) | 一种镂空橡胶减震垫 | |
CN115366815A (zh) | 车辆驾乘室及车辆 | |
CN202491683U (zh) | 一种传动轴中间支承装置 | |
CN109058378A (zh) | 用于高速列车地板的碟型橡胶弹簧准零刚度隔振器 | |
CN212899490U (zh) | 一种空调马达防震环 | |
CN213480566U (zh) | 一种底壳降噪结构及空调室内机 | |
CN212131705U (zh) | 一种二向管路吸振器 | |
CN2064874U (zh) | 一种通风空调消声器 | |
CN201705831U (zh) | 汽车万向节的橡胶护套 | |
CN215097312U (zh) | 仪表板杂物盒和车辆 | |
JPH07315252A (ja) | タイヤ騒音低減装置 | |
CN217835349U (zh) | 车辆排气管的吊挂装置和车辆 | |
CN212022802U (zh) | 一种发动机罩盖结构 | |
CN220248390U (zh) | 一种降噪效果好的风机装置 | |
JP2003083186A (ja) | 低騒音ダクト | |
CN213649729U (zh) | 一种具有高缓冲降噪性能的汽车轮罩 | |
CN214533486U (zh) | 一种弹簧降噪装置 | |
CN219432654U (zh) | 一种降噪设备 | |
CN218734733U (zh) | 一种悬挂式减震音箱 | |
CN216231873U (zh) | 车辆地毯安装结构及车辆 | |
CN221913921U (zh) | 一种改善车轮饰盖噪音的结构 | |
CN211819652U (zh) | 隔声罩及具有其的发动机 | |
CN214499221U (zh) | 用于车辆的涉水喉总成及车辆 | |
CN214366792U (zh) | 一种静音管道风机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |