CN214661510U - 一种新型杆端关节轴承密封装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新型杆端关节轴承密封装置,包括保护壳组件,所述保护壳组件的壳体内部设置有密封组件,所述保护壳组件的内部安装有杆端关节轴承本体。该实用新型通过橡胶垫与杆端关节轴承本体两端的贴合可以大大提高其密封性,当杆端关节轴承本体的两端在通孔处活动时橡胶垫在弹簧的作用下会同步进行活动使其与杆端关节轴承本体的两端紧密贴合,从而大大提高了保护壳组件对杆端关节轴承本体的密封效果,减少灰尘以及其他杂物的进入,保护壳组件对杆端关节轴承本体进行保护,防止杆端关节轴承本体受到外力而损坏,通过该方式还可以便于对杆端关节轴承本体进行检查与维修,增加杆端关节轴承本体的使用寿命。

Description

一种新型杆端关节轴承密封装置
技术领域
本实用新型属于密封装置技术领域,更具体地说,它涉及一种新型杆端关节轴承密封装置。
背景技术
杆端关节轴承是带有杆端或装于杆端的关节轴承,它属于关节轴承中的一支类。
杆端关节轴承在使用时常常裸露在外极易受到外力损伤而导致杆端关节轴承的使用寿命大大降低,同时由于杆端关节轴承缺少相应的密封装置灰尘以及杂物还极易进入杆端关节轴承内,造成杆端关节轴承的磨损降低杆端关节轴承的使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种新型杆端关节轴承密封装置,当杆端关节轴承本体的两端在通孔处活动时橡胶垫在弹簧的作用下会同步进行活动使其与杆端关节轴承本体的两端紧密贴合,从而大大提高了保护壳组件对杆端关节轴承本体的密封效果,保证了杆端关节轴承本体在使用时会受到密封装置的保护,减少灰尘以及其他杂物的进入,大大提高了杆端关节轴承本体的使用寿命,通过使用螺栓与螺母完成对上壳和下壳的固定,同时为了防止轴承在运动过程中的滑动可以使螺母从螺栓上脱落可以通过限位螺纹杆贯穿螺栓的下端通孔处与定位槽相连,通过限位螺纹杆从而可以完成对螺母的限位固定,防止螺母的脱落,从而可以有效的对杆端关节轴承本体进行保护,防止杆端关节轴承本体受到外力而损坏,通过该方式还可以便于对杆端关节轴承本体进行检查与维修,增加杆端关节轴承本体的使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种新型杆端关节轴承密封装置,包括保护壳组件,所述保护壳组件的壳体内部设置有密封组件,所述保护壳组件的内部安装有杆端关节轴承本体;
所述密封组件包括限位槽,所述限位槽的内部底端均固定连接有弹簧,所述弹簧的外侧均固定连接有限位块,所述限位块的下端均固定连接有移动板,所述移动板的外部均固定连接有橡胶垫;
所述保护壳组件包括上壳和下壳,所述上壳的左右两侧均固定连接有第一固定块,所述第一固定块的顶端设置有螺栓,所述下壳的左右两侧均固定连接有第二固定块,所述下壳的左右两侧均设置有定位槽;
通过上述技术方案,当对该杆端轴承进行密封使用时可以把杆端轴承安装至保护壳组件内,然后使杆端轴承使用的两端放置在保护壳组件的相应通孔处,接着通过使用螺栓与螺母完成对上壳和下壳的固定,同时为了防止轴承在运动过程中的滑动可以使螺母从螺栓上脱落可以通过限位螺纹杆贯穿螺栓的下端通孔处与定位槽相连,通过限位螺纹杆从而可以完成对螺母的限位固定,防止螺母的脱落,从而可以有效的对杆端关节轴承本体进行保护,防止杆端关节轴承本体受到外力而损坏,通过该方式还可以便于对杆端关节轴承本体进行检查与维修,增加杆端关节轴承本体的使用寿命,同时杆端关节轴承本体在使用过程中通过橡胶垫与杆端关节轴承本体两端的贴合可以大大提高其密封性,当杆端关节轴承本体的两端在通孔处活动时橡胶垫在弹簧的作用下会同步进行活动使其与杆端关节轴承本体的两端紧密贴合,从而大大提高了保护壳组件对杆端关节轴承本体的密封效果,保证了杆端关节轴承本体在使用时会受到密封装置的保护,减少灰尘以及其他杂物的进入,大大提高了杆端关节轴承本体的使用寿命。
进一步地,所述限位槽设置在上壳的壳体内部以及下壳的壳体内部,所述移动板和限位块均滑动连接在限位槽内;
通过上述技术方案,移动板可以与杆端关节轴承本体的两端紧密贴合,从而可以提高装置的密封性。
进一步地,所述橡胶垫、限位槽和限位块均为半环形;
通过上述技术方案,在上壳和下壳之间的组合下可以使半环形件整合成圆形件与杆端关节轴承本体搭配使用。
进一步地,所述杆端关节轴承本体的两端均贯穿保护壳组件的通孔并与橡胶垫相连;
通过上述技术方案,杆端关节轴承本体两端活动过程中橡胶垫会随着活动,避免灰尘或杂物的进入。
进一步地,所述螺栓的下端均贯穿第一固定块和第二固定块的上下两端螺纹连接有螺母;
通过上述技术方案,螺栓和螺母的螺纹连接可以完成对上壳和下壳之间的固定,大大提高轴承密封装置的密封性。
进一步地,所述螺栓的下端的通孔处均螺纹连接有限位螺纹杆;
通过上述技术方案,限位螺纹杆可以对螺母进行限位防止螺母从螺栓上滑落。
进一步地,所述限位螺纹杆的一端均滑动连接在定位槽内;
通过上述技术方案,限位螺纹杆与定位槽的卡接可以对螺栓和螺栓进行固定,防止螺母从螺栓上滑落。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1、杆端关节轴承本体在使用过程中通过橡胶垫与杆端关节轴承本体两端的贴合可以大大提高其密封性,当杆端关节轴承本体的两端在通孔处活动时橡胶垫在弹簧的作用下会同步进行活动使其与杆端关节轴承本体的两端紧密贴合,从而大大提高了保护壳组件对杆端关节轴承本体的密封效果,保证了杆端关节轴承本体在使用时会受到密封装置的保护,减少灰尘以及其他杂物的进入,大大提高了杆端关节轴承本体的使用寿命。
2、当对该杆端轴承进行密封使用时可以把杆端轴承安装至保护壳组件内,然后使杆端轴承使用的两端放置在保护壳组件的相应通孔处,接着通过使用螺栓与螺母完成对上壳和下壳的固定,同时为了防止轴承在运动过程中的滑动可以使螺母从螺栓上脱落可以通过限位螺纹杆贯穿螺栓的下端通孔处与定位槽相连,通过限位螺纹杆从而可以完成对螺母的限位固定,防止螺母的脱落,从而可以有效的使保护壳组件对杆端关节轴承本体进行保护,防止杆端关节轴承本体受到外力而损坏,通过该方式还可以便于对杆端关节轴承本体进行检查与维修,增加杆端关节轴承本体的使用寿命。
附图说明
图1是本实施例的立体结构示意图;
图2是本实施例的内部结构示意图;
图3是图2中A处的放大图;
图4是图2中B处的放大图。
附图标记说明:1、保护壳组件;2、密封组件;3、杆端关节轴承本体;101、上壳;102、下壳;1011、第一固定块;1012、螺栓;1013、螺母;1014、限位螺纹杆;1021、第二固定块;1022、定位槽;201、限位槽;2011、弹簧;2012、限位块;2013、移动板;2014、橡胶垫。
具体实施方式
实施例:
以下结合附图1-4对本实用新型作进一步详细说明。
一种新型杆端关节轴承密封装置,包括保护壳组件1,保护壳组件1的壳体内部设置有密封组件2,保护壳组件1的内部安装有杆端关节轴承本体3,密封组件2包括限位槽201,限位槽201的内部底端均固定连接有弹簧2011,弹簧2011的外侧均固定连接有限位块2012,限位块2012的下端均固定连接有移动板2013,移动板2013的外部均固定连接有橡胶垫2014,保护壳组件1包括上壳101和下壳102,上壳101的左右两侧均固定连接有第一固定块1011,第一固定块1011的顶端设置有螺栓1012,下壳102的左右两侧均固定连接有第二固定块1021,下壳102的左右两侧均设置有定位槽1022,当对该杆端轴承进行密封使用时可以把杆端轴承安装至保护壳组件1内,然后使杆端轴承使用的两端放置在保护壳组件1的相应通孔处,接着通过使用螺栓1012与螺母1013完成对上壳101和下壳102的固定,同时为了防止轴承在运动过程中的滑动可以使螺母1013从螺栓1012上脱落可以通过限位螺纹杆1014贯穿螺栓1012的下端通孔处与定位槽1022相连,通过限位螺纹杆1014从而可以完成对螺母1013的限位固定,防止螺母1013的脱落,从而可以有效的对杆端关节轴承本体3进行保护,防止杆端关节轴承本体3受到外力而损坏,通过该方式还可以便于对杆端关节轴承本体3进行检查与维修,增加杆端关节轴承本体3的使用寿命,同时杆端关节轴承本体3在使用过程中通过橡胶垫2014与杆端关节轴承本体3两端的贴合可以大大提高其密封性,当杆端关节轴承本体3的两端在通孔处活动时橡胶垫2014在弹簧2011的作用下会同步进行活动使其与杆端关节轴承本体3的两端紧密贴合,从而大大提高了保护壳组件1对杆端关节轴承本体3的密封效果,保证了杆端关节轴承本体3在使用时会受到密封装置的保护,减少灰尘以及其他杂物的进入,大大提高了杆端关节轴承本体3的使用寿命;
限位槽201设置在上壳101的壳体内部以及下壳102的壳体内部,移动板2013和限位块2012均滑动连接在限位槽201内,移动板2013可以与杆端关节轴承本体3的两端紧密贴合,从而可以提高装置的密封性,橡胶垫2014、限位槽201和限位块2012均为半环形,在上壳101和下壳102之间的组合下可以使半环形件整合成圆形件与杆端关节轴承本体3搭配使用,杆端关节轴承本体3的两端均贯穿保护壳组件1的通孔并与橡胶垫2014相连,杆端关节轴承本体3两端活动过程中橡胶垫2014会随着活动,避免灰尘或杂物的进入;
螺栓1012的下端均贯穿第一固定块1011和第二固定块1021的上下两端螺纹连接有螺母1013,螺栓1012和螺母1013的螺纹连接可以完成对上壳101和下壳102之间的固定,大大提高轴承密封装置的密封性,螺栓1012的下端的通孔处均螺纹连接有限位螺纹杆1014,限位螺纹杆1014可以对螺母1013进行限位防止螺母1013从螺栓1012上滑落,限位螺纹杆1014的一端均滑动连接在定位槽1022内,限位螺纹杆1014与定位槽1022的卡接可以对螺栓1012和螺栓1012进行固定,防止螺母1013从螺栓1012上滑落。
工作原理:当对该杆端轴承进行密封使用时可以把杆端轴承安装至保护壳组件1内,然后使杆端轴承使用的两端放置在保护壳组件1的相应通孔处,接着通过使用螺栓1012与螺母1013完成对上壳101和下壳102的固定,同时为了防止轴承在运动过程中的滑动可以使螺母1013从螺栓1012上脱落可以通过限位螺纹杆1014贯穿螺栓1012的下端通孔处与定位槽1022相连,通过限位螺纹杆1014从而可以完成对螺母1013的限位固定,防止螺母1013的脱落,从而可以有效的对杆端关节轴承本体3进行保护,防止杆端关节轴承本体3受到外力而损坏,通过该方式还可以便于对杆端关节轴承本体3进行检查与维修,增加杆端关节轴承本体3的使用寿命,同时杆端关节轴承本体3在使用过程中通过橡胶垫2014与杆端关节轴承本体3两端的贴合可以大大提高其密封性,当杆端关节轴承本体3的两端在通孔处活动时橡胶垫2014在弹簧2011的作用下会同步进行活动使其与杆端关节轴承本体3的两端紧密贴合,从而大大提高了保护壳组件1对杆端关节轴承本体3的密封效果,保证了杆端关节轴承本体3在使用时会受到密封装置的保护,减少灰尘以及其他杂物的进入,大大提高了杆端关节轴承本体3的使用寿命。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (7)

1.一种新型杆端关节轴承密封装置,包括保护壳组件(1),其特征在于:所述保护壳组件(1)的壳体内部设置有密封组件(2),所述保护壳组件(1)的内部安装有杆端关节轴承本体(3);
所述密封组件(2)包括限位槽(201),所述限位槽(201)的内部底端均固定连接有弹簧(2011),所述弹簧(2011)的外侧均固定连接有限位块(2012),所述限位块(2012)的下端均固定连接有移动板(2013),所述移动板(2013)的外部均固定连接有橡胶垫(2014);
所述保护壳组件(1)包括上壳(101)和下壳(102),所述上壳(101)的左右两侧均固定连接有第一固定块(1011),所述第一固定块(1011)的顶端设置有螺栓(1012),所述下壳(102)的左右两侧均固定连接有第二固定块(1021),所述下壳(102)的左右两侧均设置有定位槽(1022)。
2.根据权利要求1所述的一种新型杆端关节轴承密封装置,其特征在于:所述限位槽(201)设置在上壳(101)的壳体内部以及下壳(102)的壳体内部,所述移动板(2013)和限位块(2012)均滑动连接在限位槽(201)内。
3.根据权利要求1所述的一种新型杆端关节轴承密封装置,其特征在于:所述橡胶垫(2014)、限位槽(201)和限位块(2012)均为半环形。
4.根据权利要求1所述的一种新型杆端关节轴承密封装置,其特征在于:所述杆端关节轴承本体(3)的两端均贯穿保护壳组件(1)的通孔并与橡胶垫(2014)相连。
5.根据权利要求1所述的一种新型杆端关节轴承密封装置,其特征在于:所述螺栓(1012)的下端均贯穿第一固定块(1011)和第二固定块(1021)的上下两端螺纹连接有螺母(1013)。
6.根据权利要求1所述的一种新型杆端关节轴承密封装置,其特征在于:所述螺栓(1012)的下端的通孔处均螺纹连接有限位螺纹杆(1014)。
7.根据权利要求6所述的一种新型杆端关节轴承密封装置,其特征在于:所述限位螺纹杆(1014)的一端均滑动连接在定位槽(1022)内。
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