CN214661067U - 一种空气压缩机的叶轮壳结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种空气压缩机的叶轮壳结构,属于空气压缩机技术领域,包括设于空气压缩机齿轮箱与叶轮之间的内壳体以及位于叶轮外侧的外壳体,所述内壳体和外壳体通过螺栓把合构成用于安装叶轮的叶轮腔,所述外壳体的内端面具有与所述叶轮外轮廓适配的涡形孔,所述外壳体的外侧部设有与所述涡形孔相通的进气孔,其特征在于:所述外壳体以可拆卸的方式安装嵌套,所述涡形孔设于所述嵌套上。本方案中的外壳体为分体式,包括可以拆卸更换的嵌套,易磨损的涡形孔设计于嵌套上,嵌套可以选用更加耐磨的材质,从而显著提高部件的使用寿命,延长设备的维护周期,减小设备的维护频率和维护成本。
Description
技术领域
本实用新型属于空气压缩机技术领域,尤其涉及一种空气压缩机的叶轮壳结构。
背景技术
叶轮是空气压缩机上的核心部件。空气压缩机的壳体包括齿轮壳和叶轮壳,叶轮壳的内部构成用于安装叶轮的叶轮腔。叶轮壳包括内壳体和外壳体,内壳体位于压缩机的叶轮腔和齿轮腔之间,外壳体位于叶轮外侧。外壳体的内端面设有与叶轮前端轮廓适配的涡形孔和与涡形孔相通的进气孔。目前,外壳体为一体式铸铁构造,气体自进气孔进入叶轮腔中,气体在涡形孔处压缩并高速流动,因气体中通常带有粉尘杂质,外壳体的涡形孔内壁极易造成磨损,使用寿命短。对于外壳体的磨损,现有手段是直接更换外壳体,不仅工程难度大,且维修成本高,影响设备正常生产效率。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种解决目前压缩机壳体易磨损,更换成本高,效率低的问题的空气压缩机的叶轮壳结构。
本实用新型是这样实现的,一种空气压缩机的叶轮壳结构,包括设于空气压缩机齿轮箱与叶轮之间的内壳体以及位于叶轮外侧的外壳体,所述内壳体和外壳体通过螺栓把合构成用于安装叶轮的叶轮腔,所述外壳体的内端面具有与所述叶轮外轮廓适配的涡形孔,所述外壳体的外侧部设有与所述涡形孔相通的进气孔,其特征在于:所述外壳体以可拆卸的方式安装嵌套,所述涡形孔设于所述嵌套上。
在上述技术方案中,优选的,所述嵌套具有与所述涡形孔平滑过渡连接的圆形通孔,所述外壳体具有等直径的圆形通,两圆形通孔连接构成所述进气孔。
在上述技术方案中,优选的,所述外壳体的内端面具有圆环形沉槽,所述嵌套的外周部设有嵌装于所述圆环形沉槽中的法兰部。
在上述技术方案中,优选的,所述嵌套的法兰部均布有紧固通孔,所述外壳体的圆环形沉槽设有相对应的螺纹孔,所述嵌套的法兰部通过螺栓把合固定于所述外壳体。
在上述技术方案中,优选的,所述外壳体的内端面设有用于安装所述嵌套的内螺纹,所述嵌套的外周面设有与所述内螺纹匹配的外螺纹,所述嵌套通过螺纹固定在所述外壳体上。
在上述技术方案中,优选的,所述外壳体具有贯通内端面和外端面的通孔,所述通孔的外端具有圆周沉槽,所述圆周沉圆周均布有嵌槽,所述嵌槽的侧面设有卡缝;所述嵌套的外端设有与所述嵌槽一一对应且可嵌入所述嵌槽的卡板,所述卡板插入所述卡缝中。
本实用新型的优点和效果是:
本方案中,外壳体为分体式,包括可以拆卸更换的嵌套,易磨损的涡形孔设计于嵌套上,嵌套可以选用更加耐磨的材质,从而显著提高部件的使用寿命,延长设备的维护周期,减小设备的维护频率和维护成本。
附图说明
图1是本实用新型实施例一的结构示意图;
图2是本实用新型实施例二的结构示意图;
图3是本实用新型实施例三中外壳体的外侧视图;
图4是本实用新型实施例三中嵌槽的A-A向剖视图;
图5是本实用新型实施例三中嵌套的外侧视图。
图中、1、外壳体;1-1、圆环形沉槽;1-2、嵌槽;1-3、卡缝;2、涡形孔;3、嵌套;3-1、法兰部;3-2、卡板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
为解决目前压缩机壳体易磨损,更换成本高,效率低的问题,本实用新型特提供一种空气压缩机的叶轮壳结构,本叶轮壳结构耐磨损,易更换,保证设备工作效率,降低设备维护成本。为了进一步说明本实用新型的结构,结合附图详细说明书如下:
实施例一
请参阅图1,一种空气压缩机的叶轮壳结构,包括设于空气压缩机齿轮箱与叶轮之间的内壳体以及位于叶轮外侧的外壳体1。内壳体和外壳体1通过螺栓把合构成用于安装叶轮的叶轮腔。外壳体1的内端面具有与叶轮外轮廓适配的涡形孔2,外壳体1的外侧部设有与涡形孔2相通的进气孔,具体的,外壳体1以可拆卸的方式安装嵌套3,涡形孔2设于嵌套3上。这种带有嵌套3的外壳体,嵌套3的材料可选用成本更高、强度更大的材料制成,以提高涡形孔部分的耐磨性,提高叶轮壳结构的整体使用寿命。
本实施例中,嵌套3的具体安装结构为:嵌套3除具有涡形孔2之外,还具有与涡形孔2平滑过渡连接的圆形通孔,外壳体1具有等直径的圆形通,两圆形通孔连接构成所述进气孔。外壳体1的内端面具有圆环形沉槽1-1,嵌套3的外周部设有嵌装于圆环形沉槽1-1中的法兰部3-1。嵌套3自外壳体1的内端面安装,嵌套3的法兰部3-1嵌入外壳体1内端面的圆环形沉槽3-1。本实施例中,嵌套3的法兰部3-1均布有紧固通孔,外壳体1的圆环形沉槽1-1设有相对应的螺纹孔,嵌套3的法兰部3-1通过螺栓把合固定于外壳体1。以此实现嵌套3的固定安装。
实施例二
请参阅图2,本实施例中,本实施例中,嵌套3的具体安装结构为:嵌套3除具有涡形孔2之外,还具有与涡形孔2平滑过渡连接的圆形通孔,外壳体1具有等直径的圆形通,两圆形通孔连接构成所述进气孔。外壳体1的内端面具有圆环形沉槽1-1,嵌套3的外周部设有嵌装于圆环形沉槽1-1中的法兰部3-1。嵌套3自外壳体1的内端面安装,嵌套3的法兰部3-1嵌入外壳体1内端面的圆环形沉槽1-1。外壳体1的内端面设有用于安装嵌套的内螺纹,即外壳体1的内端面加工出用于安装嵌套3的孔,此孔的内壁为内螺纹。嵌套3的外周面设有与内螺纹匹配的外螺纹,即在嵌套3的法兰部3-1侧方的外圆周面加工出外螺纹,嵌套3通过螺纹固定在外壳体1上。
实施例三
请参阅图3-5,本实施例中,外壳体1具有贯通内端面和外端面的通孔,通孔的外端具有圆周沉槽,圆周沉圆周均布有嵌槽1-2,嵌槽1-2的侧面设有卡缝1-3。卡缝1-3是嵌槽1-2槽底向一侧延伸的缝槽。嵌套3的外端设有与嵌槽1-2一一对应且可嵌入嵌槽的卡板3-2,即嵌套3可自外壳体1的外端部插入外壳体的通孔中,嵌套3的卡板3-2是嵌套3外周向外凸出的板体,此卡板3-2与嵌槽1-2一一对应,待嵌套3的卡板3-1贴合嵌槽1-2的槽底时,嵌套3插入至轴向安装位置。旋转嵌套3,卡板3-2插入卡缝1-3中。本实施例中所述的嵌套3安装构造,嵌套3可自外壳体1的外侧安装,因嵌槽1-2和卡缝1-3是在外壳体1上一体加工成形,卡板3-2与嵌套3为一体构造,故安装后嵌套3具有稳定可靠的轴向抗压能力。为保证嵌套3安装稳定,在外壳体1上对应卡缝1-3的位置安装把和孔,在卡板3-2上加工出对应的把和孔,在卡板3-2卡入卡缝1-3中之后,可安装紧固螺栓把合。在外壳体1的外部安装与圆周沉槽适配的圆环形盖板,圆环形盖板通过螺钉安装于外壳体1,圆环形盖板令外壳体外部形成整体,避免嵌槽外露。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种空气压缩机的叶轮壳结构,包括设于空气压缩机齿轮箱与叶轮之间的内壳体以及位于叶轮外侧的外壳体(1),所述内壳体和外壳体(1)通过螺栓把合构成用于安装叶轮的叶轮腔,所述外壳体(1)的内端面具有与所述叶轮外轮廓适配的涡形孔(2),所述外壳体(1)的外侧部设有与所述涡形孔(2)相通的进气孔,其特征在于:所述外壳体(1)以可拆卸的方式安装嵌套(3),所述涡形孔(2)设于所述嵌套(3)上。
2.根据权利要求1所述的空气压缩机的叶轮壳结构,其特征在于:所述嵌套(3)具有与所述涡形孔(2)平滑过渡连接的圆形通孔,所述外壳体(1)具有等直径的圆形通,两圆形通孔连接构成所述进气孔。
3.根据权利要求2所述的空气压缩机的叶轮壳结构,其特征在于:所述外壳体(1)的内端面具有圆环形沉槽(1-1),所述嵌套(3)的外周部设有嵌装于所述圆环形沉槽(1-1)中的法兰部(3-1)。
4.根据权利要求3所述的空气压缩机的叶轮壳结构,其特征在于:所述嵌套(3)的法兰部(3-1)均布有紧固通孔,所述外壳体(1)的圆环形沉槽(1-1)设有相对应的螺纹孔,所述嵌套(3)的法兰部(3-1)通过螺栓把合固定于所述外壳体(1)。
5.根据权利要求2所述的空气压缩机的叶轮壳结构,其特征在于:所述外壳体(1)的内端面设有用于安装所述嵌套(3)的内螺纹,所述嵌套(3)的外周面设有与所述内螺纹匹配的外螺纹,所述嵌套(3)通过螺纹固定在所述外壳体(1)上。
6.根据权利要求1所述的空气压缩机的叶轮壳结构,其特征在于:所述外壳体(1)具有贯通内端面和外端面的通孔,所述通孔的外端具有圆周沉槽,所述圆周沉圆周均布有嵌槽(1-2),所述嵌槽(1-2)的侧面设有卡缝(1-3);所述嵌套(3)的外端设有与所述嵌槽(1-2)一一对应且可嵌入所述嵌槽(1-2)的卡板(3-2),所述卡板(3-2)插入所述卡缝(1-3)中。
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