CN214660486U - 一种中冷器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种中冷器，包括：进气管和出气管，进气管连接有进气仓，出气管连接有出气仓，进气仓与出气仓相对延伸并固定连接形成中冷仓，中冷仓内设置有散热仓，散热仓四周内壁上设置有第一扰流筋，第一扰流筋截面形状为三角形，散热仓上下两侧内壁上中间位置设置有第二扰流筋，第二扰流筋长度大于第一扰流筋，且第二扰流筋截面形状为三角形，三角形顶角为20°‑35°，通过设置第一扰流筋以及第二扰流筋，从而破坏散热仓内气流的附着层，使气流在散热仓的内壁上形成紊流，促进中心区域的热量散出，提高中冷器的功效，通过设置液体冷却管、高效换热翅片以及散热风扇板，从而能够使散热仓内空气温度快速降低。

Description

一种中冷器

技术领域

本实用新型涉及冷却设备技术领域，具体涉及一种中冷器。

背景技术

随着汽车产品的不断发展，用户对车辆动力性的需求越来越高，因此增压发动机的应用也日益广泛，涡轮增压的发动机为何会比普通发动机拥有更大的动力，其中原因之一就是其换气的效率比一般发动机的自然进气更高。当空气进入涡轮增压后其温度会大幅升高，密度也相应变高，而中冷器正是起到冷却空气的作用，高温空气经过中冷器的冷却，再进入发动机中。如果缺少中冷器而让增压后的高温空气直接进入发动机，则会因空气温度过高导致发动机损坏甚至死火的现象，因此中冷器的应用尤为重要。

然而，现有的中冷器由于出口集气腔段的流通面积的缩小造成出口流场严重的轴向速度畸变，而且叶尖低速流动区使叶尖部分叶片攻角增大，流动势能减小，从而更容易产生流动分离和失速，使与中冷器出口相连的发动机性能降低，稳定工作范围变小，同时现有的中冷器散热能力不足，导致空气温度偏高，影响发动机性能。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了减少气流流动产生的影响，提高中冷器的散热效率。

本实用新型要解决技术问题而采取的技术方案为：一种中冷器，包括：进气管和出气管，所述进气管连接有进气仓，所述出气管连接有出气仓，所述进气仓与出气仓相对延伸并固定连接形成中冷仓，所述中冷仓内设置有散热仓，所述散热仓四周内壁上设置有第一扰流筋，所述第一扰流筋截面形状为三角形，所述散热仓上下两侧内壁上中间位置设置有第二扰流筋，所述第二扰流筋长度大于第一扰流筋，且所述第二扰流筋截面形状为三角形，所述三角形顶角为20°-35°。

所述第一扰流筋以及第二扰流筋均设置于散热仓的入口端。

所述中冷仓外部设置有液体冷却管，所述液体冷却管外围设置有高效换热翅片，所述高效换热翅片外围设置有散热风扇板，所述散热风扇板外围设置有固定防护栏。

所述散热仓仓壁与液体冷却管管壁采用铜材质，所述散热仓与液体冷却管相互抵接，所述液体冷却管呈盘绕结构。

所述高效换热翅片包括基板，所述基板与液体冷却管相互抵接，所述基板顶面设置有圆柱形换热翅片，所述圆柱形换热翅片两侧设置有凸字型换热翅片，所述圆柱形换热翅片呈阵列状排布在基板上。

所述凸字型换热翅片上表面设置有三角形换热尖刺，所述凸字型换热翅片与三角形换热尖刺高度与圆柱形换热翅片相同。

所述散热风扇板包括转轴以及扇叶，所述扇叶安装于转轴上。

本实用新型的有益效果是，通过设置第一扰流筋以及第二扰流筋，从而破坏散热仓内气流的附着层，使气流在散热仓的内壁上形成紊流，促进中心区域的热量散出，提高中冷器的功效，通过设置液体冷却管、高效换热翅片以及散热风扇板，从而能够使散热仓内空气温度快速降低，通过设置高效换翅片以及散热风扇板，从而使液体冷却管的温度以及周边空间的温度进一步降低，实现两级散热，从而能够有效的提高空气的冷却效率，通过设置圆柱形换热翅片、凸字型换热翅片以及三角形换热尖刺，从而提高高效换热翅片的散热效果，从而进一步提高中冷器的散热性能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中冷仓的截面示意图；

图3是本实用新型液体冷却管的结构示意图；

图4是本实用新型高效换热翅片的结构示意图。

图中：1、进气管；2、进气仓；3、出气管；4、出气仓；5、中冷仓；51、散热仓； 52、第一扰流筋；53、第二扰流筋；6、液体冷却管；7、高效换热翅片；71、基板；711、圆柱形换热翅片；712、凸字型换热翅片；7121、三角形换热尖刺；8、散热风扇板；81、转轴；82、扇叶；9、固定防护栏。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步的详细说明，在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

结合附图1和附图2所示，一种中冷器，包括：进气管1和出气管3，进气管1连接有进气仓2，出气管3连接有出气仓4，进气仓3与出气仓4相对延伸并固定连接形成中冷仓5，中冷仓5内设置有散热仓51，散热仓51四周内壁上设置有第一扰流筋52，第一扰流筋52截面形状为三角形，散热仓51上下两侧内壁上中间位置设置有第二扰流筋53，第二扰流筋53长度大于第一扰流筋52，且第二扰流筋53截面形状为三角形，三角形顶角为20°-35°，第一扰流筋52以及第二扰流筋53均设置于散热仓51的入口端，中冷仓5外部设置有液体冷却管6，液体冷却管6外围设置有高效换热翅片7，高效换热翅片7外围设置有散热风扇板8，散热风扇板8外围设置有固定防护栏9，通过设置在中仓5外部的液体冷却管6、高效散热翅片7以及散热风扇板8，使其具有高散热性能，通过设置液体冷却和风冷，热空气通过进气仓2，先通过液体冷却，可将空气温度快速的降低，液体冷却会使液体冷却管6的温度和周边空间的温度提高，通过设置高效换热翅片7以及散热风扇板8，使外部空气温度能够进一步降低，两级散热，能有效提高空气的冷却效率，高效换热翅片7以及散热风扇板8能够降低循环管道内的温度，有助于节约能源，通过设置第一扰流筋52，第一扰流筋52破坏了气流的附着层，使其在散热仓51的内壁上形成紊流，促进了中心区域的热量散出，提高了中冷器的功效，通过设置第一扰流筋52截面形状为三角形，尖角位置的扰流效果更好，通过设置第二扰流筋53，第二扰流筋53长度大于第一扰流筋52，且第二扰流筋53截面形状为三角形，从而进一步增加了气流扰动效果，提高了散热效率，同时通过设置第一扰流筋52 以及第二扰流筋53于散热仓51入口处，从而在气流流动至散热仓51后端时，气流趋于平稳，能够有效防止产生流动分离和失速。

结合附图1、附图2和附图3所示，散热仓51仓壁与液体冷却管6管壁采用铜材质，散热仓51与液体冷却管6相互抵接，液体冷却管6呈盘绕结构，通过设置散热仓51以及液体冷却管6材质为铜，从而提高散热仓51以及液体冷却管6散热效果，通过设置液体冷却管6呈盘绕结构，从而进一步提高液体冷却管6的散热效果。

结合附图2和附图4所示，高效换热翅片7包括基板71，基板71与液体冷却管6 相互抵接，基板71顶面设置有圆柱形换热翅片711，圆柱形换热翅片711两侧设置有凸字型换热翅片712，圆柱形换热翅片711呈阵列状排布在基板71上，凸字型换热翅片 712上表面设置有三角形换热尖刺7121，凸字型换热翅片712与三角形换热尖刺7121 高度与圆柱形换热翅片711相同，通过设置圆柱形换热翅片711以及凸字型换热翅片 712，对位于流经液体冷却管6外部的气流具有一定的扰流作用，使整个基板71的翅片表面出现紊流传热，从而提高了翅片的热交换率，充分降低了整个液体冷却管6外部的温度，通过设置三角形换热尖刺7121，从而能够促进热量由粗端向尖端过渡，尖端体积小散热块，从而进一步加强散热性能。

结合附图2所示，散热风扇板8包括转轴81以及扇叶82，扇叶82安装于转轴81 上，通过设置扇叶82，从而为液体冷却管6提供风冷散热，从而进一步提高液体冷却管 6的散热效果。

工作原理：使用时，热空气通过进气口1进入进气仓2，随后热空气经过进气仓2 进入中冷仓5内，通过设置在中冷仓5内部的散热仓51，散热仓51四周内壁上设置有第一扰流筋52，散热仓51上下两侧内壁中间位置设只有第二扰流筋53，通过设置第一扰流筋52，从而破坏了气流的附着层，使其在散热仓51的内壁上形成紊流，促进了中心区域的热量散出，提高了中冷器的功效，通过设置第二扰流筋53，从而进一步增加了气流的扰动效果，通过设置第一扰流筋52以及第二扰流筋53截面形状为三角形，第二扰流筋53长度大于第一扰流筋52，尖角位置的扰流效果更好，从而达到更好的散热效果，通过设置第一扰流筋52以及第二扰流筋53位于散热仓52的入口处，从而在气流流动至散热仓52后端时，气流趋于平稳，从而能够有效防止产生流动分流和失速，通过设置在中冷仓5外部的液体冷却管6、高效换热翅片7以及散热风扇板8，从而热空气先经过液体冷却，能够将空气温度快速降低，液体冷却会使液体冷却管6的温度和周边空间的温度提高，通过设置高效换热翅片7以及散热风扇板8，从而使外部空气温度能够进一步降低，两级散热，能够有效提高空气的冷却效率，同时高效换热翅片7以及散热风扇板8能够降低循环管道内的温度，有助于节约能源。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围之内。本实用新型要求保护的范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种中冷器，其特征在于：包括：进气管和出气管，所述进气管连接有进气仓，所述出气管连接有出气仓，所述进气仓与出气仓相对延伸并固定连接形成中冷仓，所述中冷仓内设置有散热仓，所述散热仓四周内壁上设置有第一扰流筋，所述第一扰流筋截面形状为三角形，所述散热仓上下两侧内壁上中间位置设置有第二扰流筋，所述第二扰流筋长度大于第一扰流筋，且所述第二扰流筋截面形状为三角形，所述三角形顶角为20°-35°。

2.根据权利要求1所述的一种中冷器，其特征在于：所述第一扰流筋以及第二扰流筋均设置于散热仓的入口端。

3.根据权利要求1所述的一种中冷器，其特征在于：所述中冷仓外部设置有液体冷却管，所述液体冷却管外围设置有高效换热翅片，所述高效换热翅片外围设置有散热风扇板，所述散热风扇板外围设置有固定防护栏。

4.根据权利要求1所述的一种中冷器，其特征在于：所述散热仓仓壁与液体冷却管管壁采用铜材质，所述散热仓与液体冷却管相互抵接，所述液体冷却管呈盘绕结构。

5.根据权利要求3所述的一种中冷器，其特征在于：所述高效换热翅片包括基板，所述基板与液体冷却管相互抵接，所述基板顶面设置有圆柱形换热翅片，所述圆柱形换热翅片两侧设置有凸字型换热翅片，所述圆柱形换热翅片呈阵列状排布在基板上。

6.根据权利要求5所述的一种中冷器，其特征在于：所述凸字型换热翅片上表面设置有三角形换热尖刺，所述凸字型换热翅片与三角形换热尖刺高度与圆柱形换热翅片相同。

7.根据权利要求3所述的一种中冷器，其特征在于：所述散热风扇板包括转轴以及扇叶，所述扇叶安装与转轴上。

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