CN214652209U - 一种灰库用运灰罐车装车的吸尘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种灰库用运灰罐车装车的吸尘装置，包括装车机构和吸尘机构，装车机构设有的灰库输灰设备的下灰口，下灰口通过底部连接的下灰管道伸入运灰罐车设有的进料口中，用于向运灰罐车中输灰尘，运灰罐车上部设有的观察口上安装有吸尘机构设有的吸尘罩，吸尘罩顶部连接吸尘主管，吸尘主管连接至布袋除尘器，用于吸收运灰罐车装车时从观察口冒出的灰尘；吸尘主管底部连接有若干吹气支管，吹气支管的另一端连接在吹气主管上，吹气主管一端连接除尘器压空管道，用于向吸尘主管内吹气给灰尘增压助流；本实用新型吸收运灰罐车观察口处的扬尘，避免造成环境污染；在吸尘主管底部设有若干吹风管道，避免吸尘主管内积聚板结，堵塞收尘管道。
Description
技术领域
本实用新型涉及环保除尘设备技术领域，具体涉及一种灰库用运灰罐车装车的吸尘装置。
背景技术
目前，灰库内的粉煤灰主要依靠下灰半挂罐车来外销倒运，运灰罐车上需要设置一个进料口，进行装卸灰尘，在装卸的过程中会产生扬尘，扬尘在运灰罐车的内部密闭空间集聚容易产生爆燃危险，因此，需要在运灰罐车上开设一个观察口，供扬尘冒出，运灰罐车装灰时在前端的观察口处容易冒尘，造成环境污染。并且现有的吸尘装置运用到观察口处吸尘时，容易造成吸尘管内积聚板结，堵塞收尘管道，影响除尘设备运行。除尘管道被积灰堵塞后无法为罐车提供负压，容易造成冒灰扬尘污染环境，清理疏通管道需将管道割开人工清理积灰，费时费力。因此，需要一种灰库用运灰罐车装车的吸尘装置，以解决现有运灰罐车排放扬尘污染环境和吸尘管道积聚板结堵塞的问题。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种灰库用运灰罐车装车的吸尘装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种灰库用运灰罐车装车的吸尘装置，包括装车机构和吸尘机构，所述装车机构设有的灰库输灰设备的下灰口，下灰口通过底部连接的下灰管道伸入运灰罐车设有的进料口中，用于向运灰罐车中输灰尘，运灰罐车上部设有的观察口上安装有吸尘机构设有的吸尘罩，吸尘罩顶部连接吸尘主管，吸尘主管连接至布袋除尘器，用于吸收运灰罐车装车时从观察口冒出的灰尘；
吸尘主管底部连接有若干吹气支管，吹气支管的另一端连接在吹气主管上，吹气主管一端连接除尘器压空管道，用于向吸尘主管内吹气给灰尘增压助流。
具体的是，所述吸尘罩顶部连接吸尘支管，吸尘支管通过变径连接管连接在吸尘主管上，且吸尘支管的直径小于吸尘主管的直径。
具体的是，所述布袋除尘器上安装有除尘器风机，用于观察口处形成负压吸收灰尘。
具体的是，所述布袋除尘器底部通过排尘管道连接有灰库积灰器，用于将灰尘回收到灰库中。
具体的是，所述吹气主管上安装有阀门。
本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型设计的灰库用运灰罐车装车的吸尘装置通过现有的布袋除尘器给运灰罐车提供负压，吸收运灰罐车观察口处的扬尘，避免造成环境污染，并将灰尘回收到灰库中；并且在吸尘主管底部设有若干吹风管道，避免吸尘主管内积聚板结，堵塞收尘管道，影响除尘设备运行，减少人工清理的工作，提高工作效率。
附图说明
图1是灰库用运灰罐车装车的吸尘装置的结构示意图。
图中：1-装车机构；2-吸尘机构；3-运灰罐车；101-下灰口；102-下灰管道；201-布袋除尘器；202-除尘器风机；203-灰库积灰器；204-除尘器压空管道；205-吸尘主管；206-吸尘支管；207-吸尘罩；208-吹气主管；209-吹起支管；301-进料口；302-观察口。
具体实施方式
以下将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地进一步详细的说明。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，一种灰库用运灰罐车装车的吸尘装置，包括装车机构1和吸尘机构2，装车机构1设有的灰库输灰设备的下灰口101，下灰口101通过底部连接的下灰管道102伸入运灰罐车3设有的进料口301中，用于向运灰罐车3中输灰尘。
运灰罐车3上部设有的观察口302上安装有吸尘机构2设有的吸尘罩207，吸尘罩207顶部连接吸尘支管206，吸尘支管206通过变径连接管连接在吸尘主管205上，且吸尘支管206的直径小于吸尘主管205的直径，吸尘主管205连接至布袋除尘器201，用于吸收运灰罐车3装车时从观察口302冒出的灰尘；袋除尘器201上安装有除尘器风机202，用于观察口302处形成负压吸收灰尘，布布袋除尘器201底部通过排尘管道连接有灰库积灰器203，用于将灰尘回收到灰库中。
吸尘主管205底部连接有若干吹气支管209，吹气支管209的另一端连接在吹气主管208上，吹气主管208一端连接除尘器压空管道204，用于向吸尘主管208内吹气给灰尘增压助流。吹气主管208上安装有阀门。
本实用新型的实施例：顶部管道的吸尘主管205为DN500的水平管道，为增大收尘效果，底部收尘口管道的吸尘支管206逐渐变径为DN100的吸尘口，增强了收尘效果，但是长期运行容易使积灰在DN500的水平管道内积聚板结，堵塞收尘管道，影响除尘设备运行，因此，在吸尘主管205底部安装有若干吹气支管209。
1、在除尘器压空管道处接出DN25的吹气主管208(安装DN25的球阀)作为助吹气源母管；
2、在水平的吸尘主管205底部，每隔30—40cm开孔焊接长度约为40cm的DN20的吹气支管209；
3、将所有吹气支管209与DN25的吹气主管208焊接一起，组成除尘管道流化助吹装置；
4、根据底部收尘效率，通过调节球阀开度控制助吹气源压力的大小，清除水平管道的积灰。
本实用新型不局限于上述实施方式，任何人应得知在本实用新型的启示下作出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。
本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。
Claims (5)
1.一种灰库用运灰罐车装车的吸尘装置，其特征在于，包括装车机构和吸尘机构，所述装车机构设有的灰库输灰设备的下灰口，下灰口通过底部连接的下灰管道伸入运灰罐车设有的进料口中，用于向运灰罐车中输灰尘，运灰罐车上部设有的观察口上安装有吸尘机构设有的吸尘罩，吸尘罩顶部连接吸尘主管，吸尘主管连接至布袋除尘器，用于吸收运灰罐车装车时从观察口冒出的灰尘；
吸尘主管底部连接有若干吹气支管，吹气支管的另一端连接在吹气主管上，吹气主管一端连接除尘器压空管道，用于向吸尘主管内吹气给灰尘增压助流。
2.根据权利要求1所述的灰库用运灰罐车装车的吸尘装置，其特征在于，所述吸尘罩顶部连接吸尘支管，吸尘支管通过变径连接管连接在吸尘主管上，且吸尘支管的直径小于吸尘主管的直径。
3.根据权利要求1所述的灰库用运灰罐车装车的吸尘装置，其特征在于，所述布袋除尘器上安装有除尘器风机，用于观察口处形成负压吸收灰尘。
4.根据权利要求1所述的灰库用运灰罐车装车的吸尘装置，其特征在于，所述布袋除尘器底部通过排尘管道连接有灰库积灰器，用于将灰尘回收到灰库中。
5.根据权利要求1所述的灰库用运灰罐车装车的吸尘装置，其特征在于，所述吹气主管上安装有阀门。
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