CN214648552U - 一种可调节转向节直拉杆 - Google Patents
一种可调节转向节直拉杆 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214648552U CN214648552U CN202120975373.6U CN202120975373U CN214648552U CN 214648552 U CN214648552 U CN 214648552U CN 202120975373 U CN202120975373 U CN 202120975373U CN 214648552 U CN214648552 U CN 214648552U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pull rod
- rod
- screw
- drag link
- driving gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种可调节转向节直拉杆，包括左拉杆、右拉杆和调节机构，所述左拉杆和所述右拉杆滑动连接，所述调节机构设置在所述右拉杆的上面，所述调节机构包括壳体、驱动齿轮、弹片、定位头和螺钉，所述驱动齿轮啮合连接在所述右拉杆的齿条上且位于所述壳体内，所述弹片安装在所述壳体的侧壁上，所述定位头安装在所述弹片靠近所述驱动齿轮的一侧，且所述定位头卡在所述驱动齿轮的齿槽内，所述螺钉安装在所述壳体上，所述螺钉的端部抵在所述弹片远离所述驱动齿轮的一侧。由于本实用新型能够调节直拉杆的整体长度，使得本实用新型安装和使用更加方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车转向系统技术领域，具体涉及一种可调节转向节直拉杆。
背景技术
转向拉杆是汽车转向机构中的重要零件，它在转向系中起着传递运动的作用，直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性和轮胎的使用寿命，转向拉杆包括转向直拉杆和转向横拉杆，直拉杆的作用是将是将转向摇臂传来的力和运动传给转向节臂，传统的转向直拉杆为一体结构，其长度不可调节，安装时若尺寸不合适则安装起来比较麻烦。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提供一种安装方便的可调节转向节直拉杆。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种可调节转向节直拉杆，包括左拉杆和右拉杆，所述左拉杆和所述右拉杆滑动连接，还包括调节机构，所述调节机构设置在所述右拉杆的上面，所述调节机构和所述右拉杆啮合连接，所述调节机构包括壳体、驱动齿轮、弹片、定位头和螺钉，所述驱动齿轮啮合连接在所述右拉杆的齿条上且位于所述壳体内，所述弹片安装在所述壳体的侧壁上，所述定位头安装在所述弹片靠近所述驱动齿轮的一侧，且所述定位头卡在所述驱动齿轮的齿槽内，所述螺钉安装在所述壳体上，所述螺钉的端部抵在所述弹片远离所述驱动齿轮的一侧。
进一步地，所述调节机构还包括拉簧，所述拉簧的一端安装在所述壳体内侧壁上，所述拉簧的另一端连接在所述弹片的侧面，所述拉簧和所述螺钉位于所述弹片的同侧。
更进一步地，所述驱动齿轮通过转轴安装在所述壳体内，所述转轴上设有内六角沉孔。
进一步地，所述左拉杆的一端设有左杆端部，所述左杆端部的上面开设有导向槽，所述齿条在所述导向槽内滑动。
更进一步地，所述右拉杆的一端设有右杆端部，所述右杆端部靠近所述左杆端部的一端设有导向部，所述齿条连接在所述导向部靠近所述左杆端部的一端。
更进一步地，所述左杆端部和所述右杆端部具有间隙。
更进一步地，所述螺钉上旋合有锁紧螺母，所述螺钉通过锁紧螺母定位。
从上述的技术方案可以看出，本实用新型的优点是：
1、与现有技术相比，本实用新型能够通过调节左拉杆和右拉杆之间的距离来调整直拉杆整体的长度，使得安装起来比较方便。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中A的局部放大图。
图中标记为：左拉杆10，左杆端部11，导向槽12，右拉杆20，右杆端部21，间隙22，导向部23，齿条24，调节机构30，壳体31，驱动齿轮32，转轴33，内六角沉孔331，弹片34，拉簧35，定位头36，螺钉37，锁紧螺母38。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
参考图1至图2，如图1和图2所示的一种可调节转向节直拉杆，包括左拉杆10、右拉杆20和调节机构30，所述左拉杆10和所述右拉杆20滑动连接，所述调节机构30设置在所述右拉杆20的上面，所述调节机构30和所述右拉杆20啮合连接，所述调节机构30包括壳体31、驱动齿轮32、弹片34、定位头36和螺钉37，所述驱动齿轮32啮合连接在所述右拉杆20的齿条24上且位于所述壳体31内，所述弹片34安装在所述壳体31的侧壁上，所述定位头36安装在所述弹片34靠近所述驱动齿轮32的一侧，且所述定位头36卡在所述驱动齿轮32的齿槽内，所述螺钉37安装在所述壳体31上，所述螺钉37的端部抵在所述弹片34远离所述驱动齿轮32的一侧，所述螺钉37安装过程中会抵着所述弹片34使得弹片34发生变形并拉伸所述拉簧35，从而使得所述定位头36卡在所述驱动齿轮32的齿槽内，从而限制所述驱动齿轮32的转动。
优选地，所述调节机构30还包括拉簧35，所述拉簧35的一端安装在所述壳体31内侧壁上，所述拉簧35的另一端连接在所述弹片34的侧面，所述拉簧35和所述螺钉37位于所述弹片34的同侧，所述拉簧35能够使得所述定位头36更紧地卡在所述驱动齿轮32内。
优选地，所述驱动齿轮32通过转轴33安装在所述壳体31内，所述转轴33上设有内六角沉孔331。
优选地，所述左拉杆10的一端设有左杆端部11，所述左杆端部11的上面开设有导向槽12，所述齿条24在所述导向槽12内滑动。
优选地，所述右拉杆20的一端设有右杆端部21，所述右杆端部21靠近所述左杆端部11的一端设有导向部23，所述齿条24连接在所述导向部23靠近所述左杆端部11的一端。
优选地，所述左杆端部11和所述右杆端部21具有间隙22，通过所述间隙22能够调节所述左拉杆10和所述右拉杆20之间的距离。
优选地，所述螺钉37上旋合有锁紧螺母38，所述螺钉37通过锁紧螺母38定位。
工作原理：松开所述锁紧螺母38使得所述定位头36从所述驱动齿轮32内脱离，根据实际情况调节所述间隙22的长度，使得所述齿条24在所述导向槽12内滑动并带着所述驱动齿轮32转动，调节好后将所述螺钉37安装在所述壳体31内，所述螺钉37螺旋式移动的过程中会抵着所述弹片34使得所述定位头36再次卡在所述驱动齿轮32的齿槽内，最后将所述锁紧螺母38锁紧即可。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种可调节转向节直拉杆，包括左拉杆(10)和右拉杆(20)，所述左拉杆(10)和所述右拉杆(20)滑动连接，其特征在于，还包括调节机构(30)，所述调节机构(30)设置在所述右拉杆(20)的上面，所述调节机构(30)和所述右拉杆(20)啮合连接，所述调节机构(30)包括壳体(31)、驱动齿轮(32)、弹片(34)、定位头(36)和螺钉(37)，所述驱动齿轮(32)啮合连接在所述右拉杆(20)的齿条(24)上且位于所述壳体(31)内，所述弹片(34)安装在所述壳体(31)的侧壁上，所述定位头(36)安装在所述弹片(34)靠近所述驱动齿轮(32)的一侧，且所述定位头(36)卡在所述驱动齿轮(32)的齿槽内，所述螺钉(37)安装在所述壳体(31)上，所述螺钉(37)的端部抵在所述弹片(34)远离所述驱动齿轮(32)的一侧。
2.根据权利要求1所述的可调节转向节直拉杆，其特征在于，所述调节机构(30)还包括拉簧(35)，所述拉簧(35)的一端安装在所述壳体(31)内侧壁上，所述拉簧(35)的另一端连接在所述弹片(34)的侧面，所述拉簧(35)和所述螺钉(37)位于所述弹片(34)的同侧。
3.根据权利要求2所述的可调节转向节直拉杆，其特征在于，所述驱动齿轮(32)通过转轴(33)安装在所述壳体(31)内，所述转轴(33)上设有内六角沉孔(331)。
4.根据权利要求1所述的可调节转向节直拉杆，其特征在于，所述左拉杆(10)的一端设有左杆端部(11)，所述左杆端部(11)的上面开设有导向槽(12)，所述齿条(24)在所述导向槽(12)内滑动。
5.根据权利要求4所述的可调节转向节直拉杆，其特征在于，所述右拉杆(20)的一端设有右杆端部(21)，所述右杆端部(21)靠近所述左杆端部(11)的一端设有导向部(23)，所述齿条(24)连接在所述导向部(23)靠近所述左杆端部(11)的一端。
6.根据权利要求5所述的可调节转向节直拉杆，其特征在于，所述左杆端部(11)和所述右杆端部(21)具有间隙(22)。
7.根据权利要求3所述的可调节转向节直拉杆，其特征在于，所述螺钉(37)上旋合有锁紧螺母(38)，所述螺钉(37)通过锁紧螺母(38)定位。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120975373.6U CN214648552U (zh) | 2021-05-08 | 2021-05-08 | 一种可调节转向节直拉杆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120975373.6U CN214648552U (zh) | 2021-05-08 | 2021-05-08 | 一种可调节转向节直拉杆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214648552U true CN214648552U (zh) | 2021-11-09 |
Family
ID=78475990
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202120975373.6U Active CN214648552U (zh) | 2021-05-08 | 2021-05-08 | 一种可调节转向节直拉杆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214648552U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114934946A (zh) * | 2022-05-23 | 2022-08-23 | 湖北万联达汽车科技股份有限公司 | 一种免维护汽车转向拉杆 |
-
2021
- 2021-05-08 CN CN202120975373.6U patent/CN214648552U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114934946A (zh) * | 2022-05-23 | 2022-08-23 | 湖北万联达汽车科技股份有限公司 | 一种免维护汽车转向拉杆 |
| CN114934946B (zh) * | 2022-05-23 | 2024-02-02 | 湖北万联达汽车科技股份有限公司 | 一种免维护汽车转向拉杆 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN214648552U (zh) | 一种可调节转向节直拉杆 | |
| CN205395440U (zh) | 一种印刷机单刮刀结构 | |
| CN214728090U (zh) | 车辆及其挡风玻璃支架总成 | |
| CN212151100U (zh) | 一种精细紫铜丝网送丝装置 | |
| CN216833458U (zh) | 一种低压电磁阀支架 | |
| CN216424543U (zh) | 一种转向器及车辆转向系统 | |
| CN201031935Y (zh) | 一种电动三轮车链条松紧调节器 | |
| CN218198471U (zh) | 一种汽车转向器齿条支撑装置 | |
| CN216912979U (zh) | 一种可快速组装的钣金加工用间距调节装置 | |
| CN208719212U (zh) | 一种汽车制动器间隙调整臂安装定位板 | |
| CN212718882U (zh) | 一种环境污染治理设施运行状态移动自动监控仪 | |
| CN216563014U (zh) | 一种二极管引线打头机构 | |
| CN217427871U (zh) | 一种具有限位报警功能的电缸 | |
| CN217951140U (zh) | 一种设备运行自涨紧驱动装置 | |
| CN219188671U (zh) | 一种深度便于调节的五金配件打孔设备 | |
| CN210362934U (zh) | 热转印机用上料装置 | |
| CN217412030U (zh) | 一种弯管装置 | |
| CN217197470U (zh) | 一种墨盒气压调整装置 | |
| CN215806171U (zh) | 一种经轴轴头减速机安装结构 | |
| CN214606472U (zh) | 凹印机箱式刮刀部件 | |
| CN214888048U (zh) | 一种电动辅助行程焊接气缸 | |
| CN214409923U (zh) | 一种方便组装的操纵杆上支座组件 | |
| CN211761994U (zh) | 一种裁切调整机构 | |
| CN216326237U (zh) | 一种门板铆接导向装置 | |
| CN213037018U (zh) | 一种可调式卷材放料机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |