CN214644076U - 一种用于汽车保险杠加工用分切装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于汽车保险杠加工用分切装置，属于汽车保险杠加工技术领域，一种用于汽车保险杠加工用分切装置，包括支撑箱，所述支撑箱的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部滑动连接有夹持装置，所述支撑板的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内壁开设有两个滑槽，所述支撑板的顶部转动连接有两个驱动杆，两个所述驱动杆的底端均贯穿支撑板并插接于支撑箱上，所述支撑板的顶部固定连接有两个电机。该实用新型，通过夹持装置可以代替现有的手持固定的方法，因而提高分割精度，并且避免工人被机器误伤的情况出现，保护工人的安全，接着可以降低分割时所产生的灰尘对工人的影响，因而提高该装置的防尘效果。

Description

一种用于汽车保险杠加工用分切装置

技术领域

本实用新型涉及汽车保险杠加工技术领域，更具体地说，涉及一种用于汽车保险杠加工用分切装置。

背景技术

汽车前后端装有保险杠(bumper)，不仅有装饰功能，更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。

目前，现有的技术在对汽车保险杠加工进行分切处理时，通常是采用人工手动进行固定和松开进行分切处理，过程中工人在操作容易出现失误导致分割效果不好，并且切割过程中会产生废屑，污染工作环境，影响工人身体健康，所以需要一种用于汽车保险杠加工用分切装置。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种用于汽车保险杠加工用分切装置，具备分切效果好和防尘的优点，解决了上述背景技术提到的问题。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种用于汽车保险杠加工用分切装置，包括支撑箱，所述支撑箱的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部滑动连接有夹持装置，所述支撑板的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内壁开设有两个滑槽，所述支撑板的顶部转动连接有两个驱动杆，两个所述驱动杆的底端均贯穿支撑板并插接于支撑箱上，所述支撑板的顶部固定连接有两个电机，两个所述电机的输出轴分别与两个驱动杆固定连接，两个所述驱动杆上均固定连接有驱动块，两个所述驱动块的之间设置有切割片，所述切割片的左右两侧分别与两个驱动块接触，所述切割片的顶部与底部分别与两个滑槽滑动连接，所述支撑箱的左右两侧均开设有排灰口，两个所述驱动杆的底端分别与两个排灰口的内壁转动连接，两个所述驱动杆的底端均固定连接有扇叶，所述支撑箱内部的左右两侧均固定连接有过滤板，所述支撑箱的底部固定连接有放置板。

优选的，所述夹持装置包括两个滑板，两个所述滑板的底部均与支撑板滑动连接，两个所述滑板之间固定连接有限位板，右侧的所述滑板的右侧穿插有丝杆，所述丝杆的左端与左侧的滑板转动连接，所述丝杆上套设有两个与其螺纹连接的夹持板，两个所述夹持板的背面一侧均与限位板滑动连接。

优选的，所述放置板的顶部固定连接有等距离排列的支撑条，所述支撑条的顶部固定连接有橡胶条。

优选的，所述放置板的底部固定连接有均匀分布的弹簧，所述弹簧的底端均与支撑箱固定连接。

优选的，所述滑槽的内壁固定连接有两个毛刷，两个所述毛刷的相对一侧均与切割片接触。

优选的，所述滑槽的内壁固定连接有两组等距离排列的转动杆，两组所述转动杆的相对一侧均与切割片接触。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案通过支撑箱可以起到对整个装置进行支撑的效果，接着通过支撑板的设置可以对夹持装置提供固定，接着使用时，首先将保险杠拿起，并且将保险杠需要分切的一端通过凹槽插入到支撑箱内部，接着通过夹持装置可以对保险杠进行夹持固定，不需要使用人工手持进行固定，使得保险杠在切割过程中不会出现移动，因而提高切割效果，并且可以避免工人被机器误伤的情况出现，保护工人的安全，对保险杠进行固定后，同时启动两个电机，两个电机会带动两个驱动杆旋转，驱动杆转动后会带动驱动块旋转，驱动块旋转后，切割片会沿着驱动块边缘滑动，因而带动切割片在滑槽内壁左右往复运动，接着工人推动保险杠向切割片移动，即可进行分割处理，过程中支撑箱会起到防尘的作用，与此同时，驱动杆会带动扇叶进行转动，扇叶旋转后会将支撑箱内部的空气连通灰尘一同抽出，过程中灰尘会经过过滤板的过滤后进行排出，从而降低切割时产生的灰尘对工人的影响，从而提高该装置的防尘效果，切割完成后，分割的工件会落到放置板上，工人通过打开支撑箱即可将工件取出，该装置通过夹持装置可以代替现有的手持固定的方法，因而提高分割精度，并且避免工人被机器误伤的情况出现，保护工人的安全，接着可以降低分割时所产生的灰尘对工人的影响，因而提高该装置的防尘效果。

(2)本方案通过滑板可以起到对限位板的支撑，接着通过限位板的设置可以对夹持板提供限位，使用者通过转动丝杆即可带动两个夹持板向相对方向移动，因而达到对保险杠夹持的目的。

(3)本方案通过放置板顶部固定连接的支撑条可以对分割后的保险杠进行支撑，废屑则会落入到支撑条之间，降低废屑污染保险杠的情况出现，接着通过橡胶条的设置可以起到缓冲的效果，因而降低保险杠的磨损，提高装置的使用寿命。

(4)本方案通过放置板底部固定连接的弹簧可以起到对放置板缓冲的作用，因而降低保险杠的磨损，提高装置的使用寿命。

(5)本方案通过滑槽内壁固定连接的两个毛刷可以起到对切割片清理的目的，提高切割效果。

(6)本方案通过滑槽内壁固定连接的转动杆可以降低切割片与滑槽之间的摩擦力，因而提高装置运行的流畅性，并且降低磨损，提高装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型图2中A部的放大图；

图4为本实用新型中支撑板的俯视剖视图。

图中标号说明：

1、支撑箱；2、支撑板；3、夹持装置；301、滑板；302、限位板；303、丝杆；304、夹持板；4、凹槽；5、滑槽；6、驱动杆；601、毛刷；602、转动杆；7、电机；8、驱动块；9、切割片；10、排灰口；11、扇叶；12、过滤板；13、放置板；131、支撑条；132、橡胶条；133、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，一种用于汽车保险杠加工用分切装置，包括支撑箱1，支撑箱1的顶部固定连接有支撑板2，支撑板2的顶部滑动连接有夹持装置3，支撑板2的顶部开设有凹槽4，凹槽4的内壁开设有两个滑槽5，支撑板2的顶部转动连接有两个驱动杆6，两个驱动杆6的底端均贯穿支撑板2并插接于支撑箱1上，支撑板2的顶部固定连接有两个电机7，电机7的型号可为Y160M-4，两个电机7的输出轴分别与两个驱动杆6固定连接，两个驱动杆6上均固定连接有驱动块8，两个驱动块8的之间设置有切割片9，切割片9的左右两侧分别与两个驱动块8接触，切割片9的顶部与底部分别与两个滑槽5滑动连接，支撑箱1的左右两侧均开设有排灰口10，两个驱动杆6的底端分别与两个排灰口10的内壁转动连接，两个驱动杆6的底端均固定连接有扇叶11，支撑箱1内部的左右两侧均固定连接有过滤板12，支撑箱1的底部固定连接有放置板13，通过支撑箱1可以起到对整个装置进行支撑的效果，接着通过支撑板2的设置可以对夹持装置3提供固定，接着使用时，首先将保险杠拿起，并且将保险杠需要分切的一端通过凹槽4插入到支撑箱1内部，接着通过夹持装置3可以对保险杠进行夹持固定，不需要使用人工手持进行固定，使得保险杠在切割过程中不会出现移动，因而提高切割效果，并且可以避免工人被机器误伤的情况出现，保护工人的安全，对保险杠进行固定后，同时启动两个电机7，两个电机7会带动两个驱动杆6旋转，驱动杆6转动后会带动驱动块8旋转，驱动块8旋转后，切割片9会沿着驱动块8边缘滑动，因而带动切割片9在滑槽5内壁左右往复运动，接着工人推动保险杠向切割片9移动，即可进行分割处理，过程中支撑箱1会起到防尘的作用，与此同时，驱动杆6会带动扇叶11进行转动，扇叶11旋转后会将支撑箱1内部的空气连通灰尘一同抽出，过程中灰尘会经过过滤板12的过滤后进行排出，从而降低切割时产生的灰尘对工人的影响，从而提高该装置的防尘效果，切割完成后，分割的工件会落到放置板13上，工人通过打开支撑箱1即可将工件取出，该装置通过夹持装置3可以代替现有的手持固定的方法，因而提高分割精度，并且避免工人被机器误伤的情况出现，保护工人的安全，接着可以降低分割时所产生的灰尘对工人的影响，因而提高该装置的防尘效果。

进一步的，夹持装置3包括两个滑板301，两个滑板301的底部均与支撑板2滑动连接，两个滑板301之间固定连接有限位板302，右侧的滑板301的右侧穿插有丝杆303，丝杆303的左端与左侧的滑板301转动连接，丝杆303上套设有两个与其螺纹连接的夹持板304，两个夹持板304的背面一侧均与限位板302滑动连接，通过滑板301可以起到对限位板302的支撑，接着通过限位板302的设置可以对夹持板304提供限位，使用者通过转动丝杆303即可带动两个夹持板304向相对方向移动，因而达到对保险杠夹持的目的。

进一步的，放置板13的顶部固定连接有等距离排列的支撑条131，支撑条131的顶部固定连接有橡胶条132，通过放置板13顶部固定连接的支撑条131可以对分割后的保险杠进行支撑，废屑则会落入到支撑条131之间，降低废屑污染保险杠的情况出现，接着通过橡胶条132的设置可以起到缓冲的效果，因而降低保险杠的磨损，提高装置的使用寿命。

进一步的，放置板13的底部固定连接有均匀分布的弹簧133，弹簧133的底端均与支撑箱1固定连接，通过放置板13底部固定连接的弹簧133可以起到对放置板13缓冲的作用，因而降低保险杠的磨损，提高装置的使用寿命。

进一步的，滑槽5的内壁固定连接有两个毛刷601，两个毛刷601的相对一侧均与切割片9接触，通过滑槽5内壁固定连接的两个毛刷601可以起到对切割片9清理的目的，提高切割效果。

进一步的，滑槽5的内壁固定连接有两组等距离排列的转动杆602，两组转动杆602的相对一侧均与切割片9接触，通过滑槽5内壁固定连接的转动杆602可以降低切割片9与滑槽5之间的摩擦力，因而提高装置运行的流畅性，并且降低磨损，提高装置的使用寿命。

工作原理：首先，通过支撑箱1可以起到对整个装置进行支撑的效果，接着通过支撑板2的设置可以对夹持装置3提供固定，接着使用时，首先将保险杠拿起，并且将保险杠需要分切的一端通过凹槽4插入到支撑箱1内部，接着通过夹持装置3可以对保险杠进行夹持固定，不需要使用人工手持进行固定，使得保险杠在切割过程中不会出现移动，因而提高切割效果，并且可以避免工人被机器误伤的情况出现，保护工人的安全，对保险杠进行固定后，同时启动两个电机7，两个电机7会带动两个驱动杆6旋转，驱动杆6转动后会带动驱动块8旋转，驱动块8旋转后，切割片9会沿着驱动块8边缘滑动，因而带动切割片9在滑槽5内壁左右往复运动，接着工人推动保险杠向切割片9移动，即可进行分割处理，过程中支撑箱1会起到防尘的作用，与此同时，驱动杆6会带动扇叶11进行转动，扇叶11旋转后会将支撑箱1内部的空气连通灰尘一同抽出，过程中灰尘会经过过滤板12的过滤后进行排出，从而降低切割时产生的灰尘对工人的影响，从而提高该装置的防尘效果，切割完成后，分割的工件会落到放置板13上，工人通过打开支撑箱1即可将工件取出，该装置通过夹持装置3可以代替现有的手持固定的方法，因而提高分割精度，并且避免工人被机器误伤的情况出现，保护工人的安全，接着可以降低分割时所产生的灰尘对工人的影响，因而提高该装置的防尘效果，解决了现有的技术在对汽车保险杠加工进行分切处理时，通常是采用人工手动进行固定和松开进行分切处理，过程中工人在操作容易出现失误导致分割效果不好，并且切割过程中会产生废屑，污染工作环境，影响工人身体健康的问题。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种用于汽车保险杠加工用分切装置，包括支撑箱(1)，其特征在于：所述支撑箱(1)的顶部固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的顶部滑动连接有夹持装置(3)，所述支撑板(2)的顶部开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)的内壁开设有两个滑槽(5)，所述支撑板(2)的顶部转动连接有两个驱动杆(6)，两个所述驱动杆(6)的底端均贯穿支撑板(2)并插接于支撑箱(1)上，所述支撑板(2)的顶部固定连接有两个电机(7)，两个所述电机(7)的输出轴分别与两个驱动杆(6)固定连接，两个所述驱动杆(6)上均固定连接有驱动块(8)，两个所述驱动块(8)的之间设置有切割片(9)，所述切割片(9)的左右两侧分别与两个驱动块(8)接触，所述切割片(9)的顶部与底部分别与两个滑槽(5)滑动连接，所述支撑箱(1)的左右两侧均开设有排灰口(10)，两个所述驱动杆(6)的底端分别与两个排灰口(10)的内壁转动连接，两个所述驱动杆(6)的底端均固定连接有扇叶(11)，所述支撑箱(1)内部的左右两侧均固定连接有过滤板(12)，所述支撑箱(1)的底部固定连接有放置板(13)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠加工用分切装置，其特征在于：所述夹持装置(3)包括两个滑板(301)，两个所述滑板(301)的底部均与支撑板(2)滑动连接，两个所述滑板(301)之间固定连接有限位板(302)，右侧的所述滑板(301)的右侧穿插有丝杆(303)，所述丝杆(303)的左端与左侧的滑板(301)转动连接，所述丝杆(303)上套设有两个与其螺纹连接的夹持板(304)，两个所述夹持板(304)的背面一侧均与限位板(302)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠加工用分切装置，其特征在于：所述放置板(13)的顶部固定连接有等距离排列的支撑条(131)，所述支撑条(131)的顶部固定连接有橡胶条(132)。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠加工用分切装置，其特征在于：所述放置板(13)的底部固定连接有均匀分布的弹簧(133)，所述弹簧(133)的底端均与支撑箱(1)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠加工用分切装置，其特征在于：所述滑槽(5)的内壁固定连接有两个毛刷(601)，两个所述毛刷(601)的相对一侧均与切割片(9)接触。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车保险杠加工用分切装置，其特征在于：所述滑槽(5)的内壁固定连接有两组等距离排列的转动杆(602)，两组所述转动杆(602)的相对一侧均与切割片(9)接触。

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