CN214642500U - 一种汽车零部件加工用打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，公开了一种汽车零部件加工用打磨装置，包括安装壳和打磨机构，所述打磨机构设置在所述安装壳的内腔顶部，所述打磨机构的下方设置有横板，所述横板的上方呈对称状的设置有定位机构，所述支撑杆的外壁套设有套簧，所述支撑杆的顶端穿过横板并安装有零件置物板，本实用新型结构设置合理，操作便捷，不仅具有很好的稳定性，并且在打磨时能够有效的降低打磨时震动带来的不利影响，进一步的提高工作时的稳定性，通过定位机构的安装，可以快速的固定住不同的汽车零部件，可调性能强，适用范围广泛，具有很好的缓冲效果，低震动，便于进行打磨操作，有利于工人们的打磨作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车零部件加工用打磨装置。
背景技术
随着我国经济的飞速发展，汽车已成为大部分家庭的主要出行工具，在汽车生产中，汽车零部件的生产也越来越广泛，汽车零部件在生产时，需要进行打磨等工作，现有的汽车零部件打磨装置调节性能一般，传统的打磨往往需要人工进行固定打磨，不易进行高效的打磨工作，缓冲效果差，为此我们提出一种汽车零部件加工用打磨装置。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的不易进行高效的打磨工作等缺陷，提供一种汽车零部件加工用打磨装置。所述一种汽车零部件加工用打磨装置具有便于进行打磨操作和可调性佳等特点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用打磨装置，包括安装壳和打磨机构，所述打磨机构设置在所述安装壳的内腔顶部，所述打磨机构的下方设置有横板，所述横板的上方呈对称状的设置有定位机构；
所述定位机构包括套框，所述套框的侧壁固定连接安装壳的内壁，且套框的内腔中设置有横杆，所述横杆位于套框的内腔中的端部开槽设置有压块，所述压块通过弹簧连接横杆的端部，所述压块的另一侧外壁固定安装有活动板，所述活动板滑动连接套框的内壁，所述活动板远离横杆的一侧外壁上固定安装有电动伸缩杆，所述横板的底部固定安装有竖板，所述竖板的底端固定连接安装壳的底部内壁，且竖板的侧壁上开设有滑槽，所述滑槽滑动连接有平板，所述平板的底部与安装壳的底部内壁之间安装有液压缓冲杆，所述平板的顶部安装有支撑杆，所述支撑杆的外壁套设有套簧，所述套簧设置在平板和横板之间，所述支撑杆的顶端穿过横板并安装有零件置物板。
优选的，所述打磨机构的顶部固定安装有滑块，所述安装壳的内腔顶部固定安装有与滑块匹配的滑轨。
优选的，所述安装壳的底部固定安装有底板，所述底板的底部对称安装有支撑腿。
优选的，所述压块靠近活动板的一端为等腰梯形设置，所述横杆远离活动板的一端安装有弧形弹片，所述弧形弹片的外壁设置有防滑凸起。
优选的，所述竖板、液压缓冲杆、套簧和支撑杆均在安装壳的内腔中呈对称状安装有两个。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设置合理，操作便捷，不仅具有很好的稳定性，并且在打磨时能够有效的降低打磨时震动带来的不利影响，进一步的提高工作时的稳定性，通过定位机构的安装，可以快速的固定住不同的汽车零部件，可调性能强，适用范围广泛，具有很好的缓冲效果，低震动，便于进行打磨操作，有利于工人们的打磨作业。
附图说明
图1为本实用新型的内部结构图；
图2为本实用新型固定结构的示意图。
图中标号：1、安装壳；2、定位机构；21、套框；22、横杆；23、活动板；24、电动伸缩杆；25、压块；26、弹簧；27、弧形弹片；3、横板；4、竖板；5、滑槽；6、平板；7、液压缓冲杆；8、支撑杆；9、套簧；10、零件置物板；11、底板；12、支撑腿；13、滑轨；14、滑块；15、打磨机构。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零部件加工用打磨装置，包括安装壳1和打磨机构15，打磨机构15设置在安装壳1的内腔顶部，打磨机构15的顶部固定安装有滑块14，安装壳1的内腔顶部固定安装有与滑块14匹配的滑轨13，通过安装壳1顶部滑轨13的安装，可以实现打磨机构15的左右水平的平移工作，提高了此装置的调节性，打磨机构15的下方设置有横板3，横板3的上方呈对称状的设置有定位机构2；定位机构2包括套框21，套框21的侧壁固定连接安装壳1的内壁，且套框21的内腔中设置有横杆22，横杆22位于套框21的内腔中的端部开槽设置有压块25，压块25通过弹簧26连接横杆22的端部，压块25的另一侧外壁固定安装有活动板23，活动板23滑动连接套框21的内壁，活动板23远离横杆22的一侧外壁上固定安装有电动伸缩杆24，压块25靠近活动板23的一端为等腰梯形设置，横杆22远离活动板23的一端安装有弧形弹片27，弧形弹片27的外壁设置有防滑凸起，压块25的结构设置合理，受力均匀，通过弧形弹片27的设置，可提高对之间固定汽车零件的摩擦力和压力，提高了打磨时的稳定性，横板3的底部固定安装有竖板4，竖板4的底端固定连接安装壳1的底部内壁，且竖板4的侧壁上开设有滑槽5，滑槽5滑动连接有平板6，平板6的底部与安装壳1的底部内壁之间安装有液压缓冲杆7，平板6的顶部安装有支撑杆8，支撑杆8的外壁套设有套簧9，套簧9设置在平板6和横板3之间，支撑杆8的顶端穿过横板3并安装有零件置物板10，安装壳1的底部固定安装有底板11，底板11的底部对称安装有支撑腿12，通过底板11和支撑腿12的安装，进一步的提高了此装置整体的稳定性，竖板4、液压缓冲杆7、套簧9和支撑杆8均在安装壳1的内腔中呈对称状安装有两个，打磨震动时，液压缓冲杆7和套在支撑杆8外侧的套簧9可同步的发生形变，以此降低震动压力，平板6两端在竖板4的滑槽5内进行上下移动，具有很好的限位效果，保障了零件置物板10的水平性，竖板4、液压缓冲杆7、套簧9的整体结构设置合理，可稳定的托住待打磨的零件，不仅具有很好的稳定性，并且在打磨时能够有效的降低打磨时震动带来的不利影响，进一步的提高工作时的稳定性。
工作原理，本实用新型整体结构设置合理，打磨机构15通过安装壳1顶部滑轨13的安装，可以实现打磨机构15的左右水平的平移工作，提高了此装置的调节性，操作便捷，通过横板3和安装壳1底部之间的竖板4、液压缓冲杆7、套簧9和支撑杆8等结构的安装，使得此装置整体不仅具有很好的稳定性，并且在打磨时能够有效的降低打磨时震动带来的不利影响，进一步的提高工作时的稳定性，通过定位机构2的安装，定位机构2包括套框21和电动伸缩杆24，通过驱动电动伸缩杆24，可以实现活动板23的移动，通过压块25的传动，进而可以带动横杆22端部的弧形弹片27进行左右的横移操作，通过弧形弹片27的设置，可提高对之间固定汽车零件的摩擦力和压力，提高了打磨时的稳定性，可以快速的固定住不同的汽车零部件，定位机构2的可调性能强，适用范围广泛，在使用时，其内部的横杆22和弹簧26以及压块25之间可以对应的发生形变，减小震动带来的影响，具有很好的缓冲效果，低震动，便于进行打磨操作，有利于工人们的打磨作业。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：包括安装壳(1)和打磨机构(15)，所述打磨机构(15)设置在所述安装壳(1)的内腔顶部，所述打磨机构(15)的下方设置有横板(3)，所述横板(3)的上方呈对称状的设置有定位机构(2)；
所述定位机构(2)包括套框(21)，所述套框(21)的侧壁固定连接安装壳(1)的内壁，且套框(21)的内腔中设置有横杆(22)，所述横杆(22)位于套框(21)的内腔中的端部开槽设置有压块(25)，所述压块(25)通过弹簧(26)连接横杆(22)的端部，所述压块(25)的另一侧外壁固定安装有活动板(23)，所述活动板(23)滑动连接套框(21)的内壁，所述活动板(23)远离横杆(22)的一侧外壁上固定安装有电动伸缩杆(24)，所述横板(3)的底部固定安装有竖板(4)，所述竖板(4)的底端固定连接安装壳(1)的底部内壁，且竖板(4)的侧壁上开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)滑动连接有平板(6)，所述平板(6)的底部与安装壳(1)的底部内壁之间安装有液压缓冲杆(7)，所述平板(6)的顶部安装有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的外壁套设有套簧(9)，所述套簧(9)设置在平板(6)和横板(3)之间，所述支撑杆(8)的顶端穿过横板(3)并安装有零件置物板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：所述打磨机构(15)的顶部固定安装有滑块(14)，所述安装壳(1)的内腔顶部固定安装有与滑块(14)匹配的滑轨(13)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：所述安装壳(1)的底部固定安装有底板(11)，所述底板(11)的底部对称安装有支撑腿(12)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：所述压块(25)靠近活动板(23)的一端为等腰梯形设置，所述横杆(22)远离活动板(23)的一端安装有弧形弹片(27)，所述弧形弹片(27)的外壁设置有防滑凸起。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用打磨装置，其特征在于：所述竖板(4)、液压缓冲杆(7)、套簧(9)和支撑杆(8)均在安装壳(1)的内腔中呈对称状安装有两个。
Priority Applications (1)
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| CN202120845473.7U CN214642500U (zh) | 2021-04-23 | 2021-04-23 | 一种汽车零部件加工用打磨装置 |
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Publications (1)
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| CN214642500U true CN214642500U (zh) | 2021-11-09 |
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Family Applications (1)
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| CN202120845473.7U Active CN214642500U (zh) | 2021-04-23 | 2021-04-23 | 一种汽车零部件加工用打磨装置 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-04-23 CN CN202120845473.7U patent/CN214642500U/zh active Active
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