CN214617613U - 一种防断裂的盘式刹车片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防断裂的盘式刹车片，包括钢背与摩擦块，所述钢背两侧的中间位置处均设有连接耳，所述钢背的的正面等间距开设有三道凹槽，所述钢背背面的上下两侧均等间距设置有三个螺栓，三道所述凹槽的背面均设置有两个所述螺栓，所述摩擦块的背面等间距设置有三道凸起，所述摩擦块表面的两侧均设置有倒角，所述钢背顶部的一侧给安装有固定板，所述固定板的一侧固定安装有固定柱，本实用新型通过设置一系列的结构使得本装置具有能够对摩擦块进行更换，将钢背保留后进行二次利用，从而节省了更换刹车片所需的成本，减少了用户的经济负担，以及可在使用时对摩擦块进行快速散热，从而避免了摩擦块过热而发生断裂的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及盘式刹车片技术领域，具体为一种防断裂的盘式刹车片。
背景技术
盘式刹车是有一个与轮胎固定并同速转动得圆盘片，刹车时运用油压推动刹车片夹紧圆碟，由接触产生得摩擦力来刹车，盘式刹车片是盘式刹车系统的一个构件，其与车辆的轮胎固定在一起，并同速转动的圆盘片，和卡钳配合对车辆进行制动，分为碟式、通风盘式、摩擦片式。
在盘式刹车系统中，刹车片的摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时摩擦块被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的，现有的刹车片长期使用后，需要对的刹车片整体进行更换，这样的方法使得更换刹车片的成本较高，废旧的刹车片无法再次利用，为用户带来一定的经济负担，并且刹车片刹车片温度过高时，会使得刹车片发生断裂从而导致刹车片发生脱离，刹车片脱落会引发行车制动力不足，导致制动距离变远，使得行车中存在安全隐患，因此为了解决这一些问题我们提出了一种防断裂的盘式刹车片解决问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防断裂的盘式刹车片，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防断裂的盘式刹车片，包括钢背与摩擦块，所述钢背两侧的中间位置处均设有连接耳，所述钢背的的正面等间距开设有三道凹槽，所述钢背背面的上下两侧均等间距设置有三个螺栓，三道所述凹槽的背面均设置有两个所述螺栓，所述摩擦块的背面等间距设置有三道凸起，所述摩擦块表面的两侧均设置有倒角，所述钢背顶部的一侧给安装有固定板，所述固定板的一侧固定安装有固定柱，所述固定柱的一端固定安装有限位块，所述固定柱的表面套设有扭簧。
优选的，所述钢背的内部等间距开设有若干个散热孔，若干个所述散热孔共九组且每组个数为四。
优选的，三道所述凸起分别与三道所述凹槽通过榫卯连接，三道所述凸起分别与三道所述凹槽对应的两个所述螺栓连接。
优选的，所述摩擦块的两侧以两个所述倒角所在位置起至所述摩擦块两侧边缘处的厚度逐渐减小，所述两个倒角以所述摩擦块中间位置处为中线呈对称分布，所述摩擦块的两侧为对称的斜面。
优选的，所述摩擦块的表面等间距开设有两道排灰槽，所述两道排灰槽以所述摩擦块中间位置处为中线呈对称分布。
优选的，所述扭簧的一端与所述固定板的一侧固定连接，所述扭簧的一端延伸至所述摩擦块的表面。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，可通过使用工具将螺栓卸下，从而可将摩擦块与钢背分离，继而能够对摩擦块进行更换，将钢背保留后进行二次利用，从而节省了更换刹车片所需的成本，减少了用户的经济负担，通过在设置的散热孔，可在使用时对摩擦块进行快速散热，从而避免了摩擦块过热而发生断裂，通过设置的排灰槽可起到一定的散热作用，以及可将摩擦块与刹车盘摩擦时产生的碎屑排出，减少碎屑在摩擦块表面的残留，提高了刹车的性能。
附图说明
图1是本实用新型的俯视图；
图2是本实用新型图1中A处的放大图
图3是本实用新型的正视图；
图4是本实用新型的后视图；
图中：1、钢背；2、凸起；3、螺栓；4、连接耳；5、排灰槽；6、摩擦块；7、倒角；8、凹槽；9、扭簧；10、固定板；11、限位块；12、散热孔；13、固定柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种防断裂的盘式刹车片技术方案，包括钢背1与摩擦块6，钢背1两侧的中间位置处均设有连接耳4，可通过钢背1两侧的连接耳4对刹车片进行安装，钢背1的的正面等间距开设有三道凹槽8，钢背1背面的上下两侧均等间距设置有三个螺栓3，三道凹槽8的背面均设置有两个螺栓3，摩擦块6的背面等间距设置有三道凸起2，摩擦块6表面的两侧均设置有倒角7，钢背1顶部的一侧给安装有固定板10，固定板10的一侧固定安装有固定柱13，固定柱13的一端固定安装有限位块11，固定柱13的表面套设有扭簧9，通过设置的扭簧9可及时提醒用户对摩擦块6进行更换，通过设置的限位块11可防止扭簧9从固定柱13的表面脱落。
优选的，钢背1的内部等间距开设有若干个散热孔12，若干个散热孔12共九组且每组个数为四，通过在设置的散热孔12，可在使用时对摩擦块6进行快速散热，从而避免了摩擦块6过热而发生断裂。
优选的，三道凸起2分别与三道凹槽8通过榫卯连接，三道凸起2分别与三道凹槽8对应的两个螺栓3连接，可通过使用工具将螺栓3卸下，从而可将摩擦块6与钢背1分离，继而能够对摩擦块6进行更换。
优选的，摩擦块6的两侧以两个倒角7所在位置起至摩擦块6两侧边缘处的厚度逐渐减小，两个倒角7以摩擦块6中间位置处为中线呈对称分布，摩擦块6的两侧为对称的斜面，通过设置的倒角7可使得摩擦块6中间的水平面与刹车盘先接触，从而降低了刹车时产生的噪音。
优选的，摩擦块6的表面等间距开设有两道排灰槽5，两道排灰槽5以摩擦块6中间位置处为中线呈对称分布，通过设置的排灰槽5可起到一定的散热作用，以及可将摩擦块6与刹车盘摩擦时产生的碎屑排出，减少碎屑在摩擦块6表面的残留，提高了刹车的性能。
优选的，扭簧9的一端与固定板10的一侧固定连接，扭簧9的一端延伸至摩擦块6的表面，当摩擦块6磨损到一定的程度时，扭簧9的一端将会移动至摩擦块6的表面，从而使得刹车盘与扭簧9的一端发生摩擦，当刹车盘与扭簧9发生摩擦时将产生噪音，从而提醒用户及时对摩擦块6进行更换。
工作原理：使用前，先检查本装置各个结构的安全性，当使用防断裂的盘式刹车片时，可通过钢背1两侧的连接耳4对刹车片进行安装，由于摩擦块6通过凸起2与凹槽8榫卯连接，以及摩擦块6与钢背1之间通过螺栓3连接，因此当摩擦块6需要进行更换时，可通过使用工具将螺栓3卸下，从而可将摩擦块6与钢背1分离，继而能够对摩擦块6进行更换，将钢背1保留后进行二次利用，从而节省了更换刹车片所需的成本，减少了用户的经济负担，通过在设置的散热孔12，可在使用时对摩擦块6进行快速散热，从而避免了摩擦块6过热而发生断裂，通过设置的排灰槽5可起到一定的散热作用，以及可将摩擦块6与刹车盘摩擦时产生的碎屑排出，减少碎屑在摩擦块6表面的残留，提高了刹车的性能，当摩擦块6磨损到一定的程度时，扭簧9的一端将会移动至摩擦块6的表面，从而使得刹车盘与扭簧9的一端发生摩擦，当刹车盘与扭簧9发生摩擦时将产生噪音，从而提醒用户及时对摩擦块6进行更换。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素，且本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，而且电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再作出具体叙述。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种防断裂的盘式刹车片，包括钢背(1)与摩擦块(6)，其特征在于：所述钢背(1)两侧的中间位置处均设有连接耳(4)，所述钢背(1)的正面等间距开设有三道凹槽(8)，所述钢背(1)背面的上下两侧均等间距设置有三个螺栓(3)，三道所述凹槽(8)的背面均设置有两个所述螺栓(3)，所述摩擦块(6)的背面等间距设置有三道凸起(2)，所述摩擦块(6)表面的两侧均设置有倒角(7)，所述钢背(1)顶部的一侧给安装有固定板(10)，所述固定板(10)的一侧固定安装有固定柱(13)，所述固定柱(13)的一端固定安装有限位块(11)，所述固定柱(13)的表面套设有扭簧(9)。
2.根据权利要求1所述的一种防断裂的盘式刹车片，其特征在于：所述钢背(1)的内部等间距开设有若干个散热孔(12)，若干个所述散热孔(12)共九组且每组个数为四。
3.根据权利要求1所述的一种防断裂的盘式刹车片，其特征在于：三道所述凸起(2)分别与三道所述凹槽(8)通过榫卯连接，三道所述凸起(2)分别与三道所述凹槽(8)对应的两个所述螺栓(3)连接。
4.根据权利要求1所述的一种防断裂的盘式刹车片，其特征在于：所述摩擦块(6)的两侧以两个所述倒角(7)所在位置起至所述摩擦块(6)两侧边缘处的厚度逐渐减小，所述两个倒角(7)以所述摩擦块(6)中间位置处为中线呈对称分布，所述摩擦块(6)的两侧为对称的斜面。
5.根据权利要求1所述的一种防断裂的盘式刹车片，其特征在于：所述摩擦块(6)的表面等间距开设有两道排灰槽(5)，所述两道排灰槽(5)以所述摩擦块(6)中间位置处为中线呈对称分布。
6.根据权利要求1所述的一种防断裂的盘式刹车片，其特征在于：所述扭簧(9)的一端与所述固定板(10)的一侧固定连接，所述扭簧(9)的一端延伸至所述摩擦块(6)的表面。
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| CN202120599173.5U CN214617613U (zh) | 2021-03-24 | 2021-03-24 | 一种防断裂的盘式刹车片 |
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Family Applications (1)
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|---|---|
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2021
- 2021-03-24 CN CN202120599173.5U patent/CN214617613U/zh active Active
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