CN214613916U - 一种小型船舶停靠用防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种小型船舶停靠用防护装置，包括一侧敞口设置的储水箱，所述储水箱远离其开口处一端底部设有上下敞口设置的安装座，所述安装座的内部转动设置有上下连通的球形管，所述球形管的底部设有排水管，所述排水管的侧面设有调节板，所述调节板的侧面设有滑槽，且滑槽的内部滑动设置有调节排水管角度的调节件，所述储水箱的开口处活动卡接有推板，所述推板的侧面设有与储水箱内部固定连接的减震器，且减震器固定端的侧面与推板固定连接。该小型船舶停靠用防护装置，结构简单，可以对船舶起到减震保护的作用，还可以对速度过快的船舶起到减速的作用，提高船舶的防碰撞效果，功能多样，使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶停靠设备技术领域，具体为一种小型船舶停靠用防护装置。
背景技术
船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。
现有的港口通常通过废弃轮胎来帮助小型船舶停靠，避免船舶发生碰撞而受到损坏。但是当船舶速度较快时，这种方式不能起到减速效果，防碰撞效果不好，功能单一。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种小型船舶停靠用防护装置，结构简单，可以对船舶起到减震保护的作用，还可以对速度过快的船舶起到减速的作用，提高船舶的防碰撞效果，功能多样，使用方便，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种小型船舶停靠用防护装置，包括一侧敞口设置的储水箱，所述储水箱远离其开口处一端底部设有上下敞口设置的安装座，所述安装座的内部转动设置有上下连通的球形管，所述球形管的底部设有排水管，所述排水管的侧面设有调节板，所述调节板的侧面设有滑槽，且滑槽的内部滑动设置有调节排水管角度的调节件。
所述储水箱的开口处活动卡接有推板，所述推板的侧面设有与储水箱内部固定连接的减震器，且减震器固定端的侧面与推板固定连接，所述减震器固定端远离推板的一端转动设置有推送件，且推送件的顶部转动设置有安装架。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述排水管的内径沿水流方向逐渐变小。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节件包括电动推杆，所述电动推杆的固定端设有与储水箱固定连接的固定架，所述电动推杆的伸缩端设有轴承，所述轴承的内圈转动设置有调节杆，所述调节杆活动穿插在滑槽内部，电动推杆的输入端与外部开关的输出端电连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述推动件包括伸缩杆和固定在减震器固定端的推杆，所述伸缩杆固定端远离储水箱的一侧设有强力减震器，所述伸缩杆的一端设有与推杆转动连接的第一套管，所述伸缩杆的另一端设有与安装架转动连接的第二套管。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装架包括横杆，所述第二套管转动连接在横杆的侧面，所述横杆的两端均设有固定座。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定座的侧面开设有安装孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型示例的小型船舶停靠用防护装置，当船舶靠岸时，强力减震器与河岸撞击，强力减震器发生形变，同时强力减震器通过伸缩杆挤压推杆，推杆带动减震器缩短，减震器带动推板移动，推板对储水箱进行密封，并将储水箱内部的水通过球形管和排水管排出，从而对船舶到减震保护的作用。
2、本实用新型示例的小型船舶停靠用防护装置，当船舶靠岸速度过快时，通过外部开关控制电动推杆工作，电动推杆通过轴承带动调节杆移动，调节杆在滑槽内部移动时带动调节板转动，调节板通过排水管带动球形管在安装座内部转动，从而对排水管的排水方向进行调节，并使排水管的排水方向朝向河岸，当船舶速度较快时，排水管排出水的速度较大，此时作用在船舶上的反作用力，可以对船舶起到减速的作用，便于船舶的停靠。
3、本实用新型示例的小型船舶停靠用防护装置，当船舶驶出港口时，减震器复位，同时减震器带动推板移出到储水箱外侧，使水可以进入到储水箱内部，便于船舶的下次停靠操作。
4、本实用新型示例的小型船舶停靠用防护装置，结构简单，可以对船舶起到减震保护的作用，还可以对速度过快的船舶起到减速的作用，提高船舶的防碰撞效果，功能多样，使用方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1的左视结构示意图；
图3为本实用新型中球形管的结构示意图；
图4为本实用新型中排水管的剖视结构示意图。
图中：1储水箱、2推板、21减震器、22推杆、3伸缩杆、31强力减震器、32第一套管、33第二套管、4横杆、41固定座、5安装座、51球形管、6排水管、61调节板、7固定架、71电动推杆、72轴承、73调节杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种小型船舶停靠用防护装置，包括一侧敞口设置的储水箱1，储水箱1远离其开口处一端底部设有上下敞口设置的安装座5，安装座5的内部转动设置有上下连通的球形管51，球形管51的底部设有排水管6，储水箱1内部的水可以通过球形管51和排水管6排出。
排水管6的侧面设有调节板61，调节板61的侧面设有滑槽，且滑槽的内部滑动设置有调节排水管6角度的调节件，调节件包括电动推杆71，电动推杆71的固定端设有与储水箱1固定连接的固定架7，电动推杆71的伸缩端设有轴承72，轴承72的内圈转动设置有调节杆73，调节杆73活动穿插在滑槽内部，电动推杆71的输入端与外部开关的输出端电连接，通过外部开关控制电动推杆71工作，电动推杆71通过轴承72带动调节杆73移动，调节杆73在滑槽内部移动时带动调节板61转动，调节板61通过排水管6带动球形管51在安装座5内部转动，从而对排水管6的排水方向进行调节，并使排水管6的排水方向朝向河岸，当船舶速度较快时，排水管6排出水的速度较大，此时作用在船舶上的反作用力，可以对船舶起到减速的作用，便于船舶的停靠。
排水管6的内径沿水流方向逐渐变小，提高水排出的流速，提高减震效果。
储水箱1的开口处活动卡接有推板2，推板2的侧面设有与储水箱1内部固定连接的减震器21，且减震器21固定端的侧面与推板2固定连接，减震器21固定端远离推板2的一端转动设置有推送件，且推送件的顶部转动设置有安装架，推动件包括伸缩杆3和固定在减震器21固定端的推杆22，伸缩杆3固定端远离储水箱1的一侧设有强力减震器31，伸缩杆3的一端设有与推杆22转动连接的第一套管32，伸缩杆3的另一端设有与安装架转动连接的第二套管33，当船舶靠岸时，强力减震器31与河岸撞击，强力减震器31发生形变，同时强力减震器31通过伸缩杆3挤压推杆22，推杆22带动减震器21缩短，减震器21带动推板2移动，推板2对储水箱1进行密封，并将储水箱1内部的水通过球形管51和排水管6排出，从而对船舶到减震保护的作用。
当船舶驶出港口时，减震器21复位，同时减震器21带动推板2移出到储水箱1外侧，使水可以进入到储水箱1内部，便于船舶的下次停靠操作。
安装架包括横杆4，第二套管33转动连接在横杆4的侧面，横杆4的两端均设有固定座41，固定座41的侧面开设有安装孔，伸缩杆3可以通过第二套管33绕横杆4转动，使伸缩杆3可以通过第一套管32带动推杆22移动。
整个小型船舶停靠用防护装置，结构简单，可以对船舶起到减震保护的作用，还可以对速度过快的船舶起到减速的作用，提高船舶的防碰撞效果，功能多样，使用方便。
在使用时：
将固定座41固定到船舶侧面，通过外部安装设备将储水箱1安装到船舶底部；
当船舶靠岸时，强力减震器31与河岸撞击，强力减震器31发生形变，同时强力减震器31通过伸缩杆3挤压推杆22，推杆22带动减震器21缩短，减震器21带动推板2移动，推板2对储水箱1进行密封，并将储水箱1内部的水通过球形管51和排水管6排出，在此过程中，减震器21和强力减震器31发生形变，储水箱1内部水排出需要的压力都对船舶到减震保护的作用；
当船舶靠岸速度过快时，通过外部开关控制电动推杆71工作，电动推杆71通过轴承72带动调节杆73移动，调节杆73在滑槽内部移动时带动调节板61转动，调节板61通过排水管6带动球形管51在安装座5内部转动，从而对排水管6的排水方向进行调节，并使排水管6的排水方向朝向河岸，当船舶速度较快时，排水管6排出水的速度较大，此时排水管6排水时的反作用力作用在船舶上，从而对船舶起到减速的作用，便于船舶的停靠；
当船舶驶出港口时，减震器21复位，同时减震器21带动推板2移出到储水箱1外侧，使水可以进入到储水箱1内部，便于船舶的下次停靠操作。
本实用新型结构简单，可以对船舶起到减震保护的作用，还可以对速度过快的船舶起到减速的作用，提高船舶的防碰撞效果，功能多样，使用方便。
本实用新型中未公开部分均为现有技术，其具体结构、材料及工作原理不再详述。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (3)
1.一种小型船舶停靠用防护装置，包括一侧敞口设置的储水箱（1），其特征在于：所述储水箱（1）远离其开口处一端底部设有上下敞口设置的安装座（5），所述安装座（5）的内部转动设置有上下连通的球形管（51），所述球形管（51）的底部设有排水管（6），所述排水管（6）的侧面设有调节板（61），所述调节板（61）的侧面设有滑槽，且滑槽的内部滑动设置有调节排水管（6）角度的调节件；
所述储水箱（1）的开口处活动卡接有推板（2），所述推板（2）的侧面设有与储水箱（1）内部固定连接的减震器（21），且减震器（21）固定端的侧面与推板（2）固定连接，所述减震器（21）固定端远离推板（2）的一端转动设置有推送件，且推送件的顶部转动设置有安装架。
2.根据权利要求1所述的小型船舶停靠用防护装置，其特征在于：所述排水管（6）的内径沿水流方向逐渐变小。
3.根据权利要求1所述的小型船舶停靠用防护装置，其特征在于：所述调节件包括电动推杆（71），所述电动推杆（71）的固定端设有与储水箱（1）固定连接的固定架（7），所述电动推杆（71）的伸缩端设有轴承（72），所述轴承（72）的内圈转动设置有调节杆（73），所述调节杆（73）活动穿插在滑槽内部，电动推杆（71）的输入端与外部开关的输出端电连接。
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