CN214613605U - 一种用于桥梁工程作业的升降台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于桥梁工程作业的升降台，包括承载台，所述承载台内部设置有伺服电机，所述承载台底端开设有滑孔，所述滑孔内部滑动设置有支柱，所述支柱与所述伺服电机之间设置有用于固定所述承载台的升降机构，所述承载台顶端设置有保护壳，所述保护壳顶端开设有槽口，所述保护壳内部转动设置有第一转轴，所述保护壳内部设置有滑轨，所述滑轨上滑动设置有滑块，所述滑块与所述第一转轴之间设置有平移装置。本实用新型通过支柱降下，将装置整体托起，保持装整体置稳定，保护起降台上作业人群的安全，同时当起降台升起时，起降台在升起过程中将伸缩杆拉开伸长，让在起降台上的作业人群方便上下自如，省去装置反复升降需求。

Description

一种用于桥梁工程作业的升降台

技术领域

本实用新型涉及一种升降台，具体为一种用于桥梁工程作业的升降台。

背景技术

升降台是一种垂直运送人或物的起重机械。也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备，升降台上往往还装有各种平面输送设备，作为不同高度输送线的连接装置。

桥梁工程作业通常需要升降台对高点进行作业，对桥梁一些位置进行焊接与维护，一般的升降台在升降后装置整体无法保持稳定，需要人工搀扶装置，对于在升降台作业的人群来说非常不安全，而且有时工人需要下来，但是反反复复升降升降台非常不便，而且影响作业效率。

实用新型内容

基于上述背景技术中所提到的现有技术中的不足之处，为此本实用新型提供了一种用于桥梁工程作业的升降台。

本实用新型通过采用如下技术方案克服以上技术问题，具体为：

一种用于桥梁工程作业的升降台，包括承载台，所述承载台内部设置有伺服电机，所述承载台底端开设有滑孔，所述滑孔内部滑动设置有支柱，所述支柱与所述伺服电机之间设置有用于固定所述承载台的升降机构，所述承载台顶端设置有保护壳，所述保护壳顶端开设有槽口，所述保护壳内部转动设置有第一转轴，所述保护壳内部设置有滑轨，所述滑轨上滑动设置有滑块，所述滑块与所述第一转轴之间设置有平移装置，两组所述滑轨顶端设置有起降机构，所述承载台底端设置有万向轮。

作为本实用新型进一步的方案：所述升降机构包括开设于所述支柱内部的第一螺纹槽，所述第一螺纹槽内部设置有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆与所述第一螺纹槽之间螺纹连接，所述支柱底端设置有底盘，所述承载台顶端一侧开设有第一槽孔，所述保护壳底端一侧开设有第二槽孔，所述第二槽孔与所述第一槽孔相连通，且所述第一转轴穿过所述第一槽孔以及所述第二槽孔与所述第一螺纹杆顶端固定连接，所述第一螺纹杆与所述滑轨输出轴之间设置有传动组件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述传动组件包括固定于所述伺服电机输出轴上的第一锥形齿轮，所述承载台内部转动设置有第二转轴，所述第二转轴一端固定有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮与所述第一锥形齿轮相啮合，所述第二锥形齿轮靠近所述第一螺纹杆的一端固定有第三锥形齿轮，所述第一螺纹杆上固定有第四锥形齿轮，所述第四锥形齿轮与所述第三锥形齿轮相啮合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述平移装置包括固定于所述第一转轴上的第五锥形齿轮，所述滑块内部开设有第二螺纹槽，所述第二螺纹槽内部设置有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆与所述第二螺纹槽之间螺纹连接，所述第二螺纹杆靠近所述第一转轴一端固定有第六锥形齿轮，所述第六锥形齿轮与所述第五锥形齿轮相啮合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述起降机构包括固定于所述滑块上的第一铰接轴，所述第一铰接轴上铰接设置有铰接杆，两组所述铰接杆交叉点设置有第二铰接轴，所述铰接杆顶端设置有固定块，所述固定块内开设有滑槽，所述滑槽内滑动设置有第三铰接轴，所述第三铰接轴与所述铰接杆一端固定连接，所述固定块顶端设置有起降台，所述起降台顶端设置有护栏，所述起降台底端一侧与所述承载台顶端设置有伸缩梯组件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述伸缩梯组件包括固定连接于所述起降台底端的伸缩杆，所述伸缩杆底端与所述承载台顶端固定连接，所述伸缩杆上固定有攀爬扶手。

采用以上结构后，本实用新型相较于现有技术，具备以下优点：通过支柱降下，将装置整体托起，保持装整体置稳定，保护起降台上作业人群的安全，同时当起降台升起时，起降台在升起过程中将伸缩杆拉开伸长，让在起降台上的作业人群方便上下自如，省去装置反复升降需求。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型图1中A处放大示意图。

图3为本实用新型的伸缩杆和攀爬扶手三维图。

图中：1、承载台；2、伺服电机；3、滑孔；4、支柱；5、保护壳；6、槽口；7、第一转轴；8、滑轨；9、滑块；10、万向轮；11、第一螺纹槽；12、第一螺纹杆；13、底盘；14、第一槽孔；15、第二槽孔；16、第一锥形齿轮；17、第二转轴；18、第二锥形齿轮；19、第三锥形齿轮；20、第四锥形齿轮；21、第五锥形齿轮；22、第二螺纹槽；23、第二螺纹杆；24、第六锥形齿轮；25、第一铰接轴；26、铰接杆；27、第二铰接轴；28、固定块；29、滑槽；30、第三铰接轴；31、起降台；32、伸缩杆；33、攀爬扶手；34、护栏。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是，本实用新型可以以多种不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。

另外，本实用新型中的元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种用于桥梁工程作业的升降台，包括承载台1，所述承载台1内部设置有伺服电机2，所述承载台1底端开设有滑孔3，所述滑孔3内部滑动设置有支柱4，所述支柱4与所述伺服电机2之间设置有用于固定所述承载台1的升降机构，所述承载台1顶端设置有保护壳5，所述保护壳5顶端开设有槽口6，所述保护壳5内部转动设置有第一转轴7，所述保护壳5内部设置有滑轨8，所述滑轨8上滑动设置有滑块9，所述滑块9与所述第一转轴7之间设置有平移装置，两组所述滑轨8顶端设置有起降机构，所述承载台1底端设置有万向轮10；

本实用新型装置是一种新型升降台，通过运行滑轨8带动升降机构运行，使支柱4降下并托起整体装置，保持装置的稳定性，保证在升降台上作业人群的生命安全，同时升降机构作用在第一转轴7上，由第一转轴7带动平移装置运行，再通过平移装置使起降机构可以升起，万向轮10可以在支柱4收缩到承载台1内部时成为装置的着力点，可以移动装置。

在本实用新型的一个实施例中，所述升降机构包括开设于所述支柱4内部的第一螺纹槽11，所述第一螺纹槽11内部设置有第一螺纹杆12，所述第一螺纹杆12与所述第一螺纹槽11之间螺纹连接，所述支柱4底端设置有底盘13，所述承载台1顶端一侧开设有第一槽孔14，所述保护壳5底端一侧开设有第二槽孔15，所述第二槽孔15与所述第一槽孔14相连通，且所述第一转轴7穿过所述第一槽孔14以及所述第二槽孔15与所述第一螺纹杆12顶端固定连接，所述第一螺纹杆12与所述滑轨8输出轴之间设置有传动组件；

通过第一螺纹杆12在第一螺纹槽11内部螺旋式转动，使支柱4可以升降移动，并且第一螺纹槽11同时可以带动第一转轴7进行转动。

在本实用新型的另一个实施例中，所述传动组件包括固定于所述伺服电机2输出轴上的第一锥形齿轮16，所述承载台1内部转动设置有第二转轴17，所述第二转轴17一端固定有第二锥形齿轮18，所述第二锥形齿轮18与所述第一锥形齿轮16相啮合，所述第二锥形齿轮18靠近所述第一螺纹杆12的一端固定有第三锥形齿轮19，所述第一螺纹杆12上固定有第四锥形齿轮20，所述第四锥形齿轮20与所述第三锥形齿轮19相啮合；

通过伺服电机2运行带动第一锥形齿轮16转动，与第一锥形齿轮16啮合的第二锥形齿轮18一同转动，再由第二锥形齿轮18带动第二转轴17转动，然后第二转轴17带动第三锥形齿轮19转动，与第三锥形齿轮19啮合的第四锥形齿轮20也一起转动，最后由第四锥形齿轮20带动第一螺纹杆12转动。

在本实用新型的又一个实施例中，所述平移装置包括固定于所述第一转轴7上的第五锥形齿轮21，所述滑块9内部开设有第二螺纹槽22，所述第二螺纹槽22内部设置有第二螺纹杆23，所述第二螺纹杆23与所述第二螺纹槽22之间螺纹连接，所述第二螺纹杆23靠近所述第一转轴7一端固定有第六锥形齿轮24，所述第六锥形齿轮24与所述第五锥形齿轮21相啮合；

通过第一转轴7转动带动第五锥形齿轮21转动，与第五锥形齿轮21啮合的第六锥形齿轮24一起转动，第六锥形齿轮24则带动第二螺纹杆23转动，第二螺纹杆23是正反螺纹结构，通过第二螺纹杆23以一个顺时针方向转动，两组滑块9就会相对移动，两组滑块9之间的距离就会缩小，或者第二螺纹杆23以一个逆时针方向转动，两组滑块9就会相反分离，两组滑块9之间的距离就会变大。

在本实用新型的又一个实施例中，所述起降机构包括固定于所述滑块9上的第一铰接轴25，所述第一铰接轴25上铰接设置有铰接杆26，两组所述铰接杆26交叉点设置有第二铰接轴27，所述铰接杆26顶端设置有固定块28，所述固定块28内开设有滑槽29，所述滑槽29内滑动设置有第三铰接轴30，所述第三铰接轴30与所述铰接杆26一端固定连接，所述固定块28顶端设置有起降台31，所述起降台31顶端设置有护栏34，所述起降台31底端一侧与所述承载台1顶端设置有伸缩梯组件；

通过两组滑块9相对移动，使两组铰接杆26会产生交叉转动，使原较平衡状态的铰接杆26逐渐偏向竖直状态运行，期间两组第三铰接轴30会相对移动距离靠近，并且将起降台31托起。

在本实用新型的又一个实施例中，所述伸缩梯组件包括固定连接于所述起降台31底端的伸缩杆32，所述伸缩杆32底端与所述承载台1顶端固定连接，所述伸缩杆32上固定有攀爬扶手33；

伸缩杆32可以伸缩变长，展开形成一个梯子，攀爬扶手33可以供人攀爬，方便起降台31上作业工人上下问题。

以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅限于以上实施例，其具体结构允许有变化。但凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

Claims (6)

1.一种用于桥梁工程作业的升降台，包括承载台(1)，其特征在于，所述承载台(1)内部设置有伺服电机(2)，所述承载台(1)底端开设有滑孔(3)，所述滑孔(3)内部滑动设置有支柱(4)，所述支柱(4)与所述伺服电机(2)之间设置有用于固定所述承载台(1)的升降机构，所述承载台(1)顶端设置有保护壳(5)，所述保护壳(5)顶端开设有槽口(6)，所述保护壳(5)内部转动设置有第一转轴(7)，所述保护壳(5)内部设置有滑轨(8)，所述滑轨(8)上滑动设置有滑块(9)，所述滑块(9)与所述第一转轴(7)之间设置有平移装置，两组所述滑轨(8)顶端设置有起降机构，所述承载台(1)底端设置有万向轮(10)。

2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁工程作业的升降台，其特征在于，所述升降机构包括开设于所述支柱(4)内部的第一螺纹槽(11)，所述第一螺纹槽(11)内部设置有第一螺纹杆(12)，所述第一螺纹杆(12)与所述第一螺纹槽(11)之间螺纹连接，所述支柱(4)底端设置有底盘(13)，所述承载台(1)顶端一侧开设有第一槽孔(14)，所述保护壳(5)底端一侧开设有第二槽孔(15)，所述第二槽孔(15)与所述第一槽孔(14)相连通，且所述第一转轴(7)穿过所述第一槽孔(14)以及所述第二槽孔(15)与所述第一螺纹杆(12)顶端固定连接，所述第一螺纹杆(12)与所述滑轨(8)输出轴之间设置有传动组件。

3.根据权利要求2所述的一种用于桥梁工程作业的升降台，其特征在于，所述传动组件包括固定于所述伺服电机(2)输出轴上的第一锥形齿轮(16)，所述承载台(1)内部转动设置有第二转轴(17)，所述第二转轴(17)一端固定有第二锥形齿轮(18)，所述第二锥形齿轮(18)与所述第一锥形齿轮(16)相啮合，所述第二锥形齿轮(18)靠近所述第一螺纹杆(12)的一端固定有第三锥形齿轮(19)，所述第一螺纹杆(12)上固定有第四锥形齿轮(20)，所述第四锥形齿轮(20)与所述第三锥形齿轮(19)相啮合。

4.根据权利要求1所述的一种用于桥梁工程作业的升降台，其特征在于，所述平移装置包括固定于所述第一转轴(7)上的第五锥形齿轮(21)，所述滑块(9)内部开设有第二螺纹槽(22)，所述第二螺纹槽(22)内部设置有第二螺纹杆(23)，所述第二螺纹杆(23)与所述第二螺纹槽(22)之间螺纹连接，所述第二螺纹杆(23)靠近所述第一转轴(7)一端固定有第六锥形齿轮(24)，所述第六锥形齿轮(24)与所述第五锥形齿轮(21)相啮合。

5.根据权利要求1所述的一种用于桥梁工程作业的升降台，其特征在于，所述起降机构包括固定于所述滑块(9)上的第一铰接轴(25)，所述第一铰接轴(25)上铰接设置有铰接杆(26)，两组所述铰接杆(26)交叉点设置有第二铰接轴(27)，所述铰接杆(26)顶端设置有固定块(28)，所述固定块(28)内开设有滑槽(29)，所述滑槽(29)内滑动设置有第三铰接轴(30)，所述第三铰接轴(30)与所述铰接杆(26)一端固定连接，所述固定块(28)顶端设置有起降台(31)，所述起降台(31)顶端设置有护栏(34)，所述起降台(31)底端一侧与所述承载台(1)顶端设置有伸缩梯组件。

6.根据权利要求5所述的一种用于桥梁工程作业的升降台，其特征在于，所述伸缩梯组件包括固定连接于所述起降台(31)底端的伸缩杆(32)，所述伸缩杆(32)底端与所述承载台(1)顶端固定连接，所述伸缩杆(32)上固定有攀爬扶手(33)。

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