CN214613531U - 一种分体箱梁预应力混凝土连续梁桥 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种分体箱梁预应力混凝土连续梁桥,包括上部箱梁结构和下部桥墩结构,所述上部箱梁结构在桥梁中心线位置横向分解为左箱梁和右箱梁,左箱梁和右箱梁之间通过内侧顶板翼缘连续形成整体横向箱梁结构,在内侧顶板下方间隔设置加劲肋板。本实用新型提供了一种分体箱梁预应力混凝土连续梁桥,可整体连续施工,预应力效率高,有效控制箱梁顶板的纵向裂缝,同时施工简单,施工效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种分体箱梁预应力混凝土连续梁桥,涉及桥梁工程技术领域。
背景技术
目前,随着我国桥梁工程快速发展,施工技术不断成熟、施工标准要求越来越高、施工成本的不断增加,常规预应力混凝土梁桥在工程实践中存在下列问题;(1)宽体混凝土连续梁需采用单箱多室截面,浇筑时一次混凝土浇筑方量较大,纵向分块浇筑,在新老混凝土截面容易产生纵向裂缝。(2)常规混凝土梁桥为提高支点范围主梁的抗剪受力,中间墩墩顶主梁范围腹板变厚,使模板加工困难,钢筋绑扎工作量较大,混凝土容易开裂。(3)常规桥梁横向预应力设置在顶板上,顶板板厚薄,预应力采用直线束,预应力效率低,顶板容易出现纵向裂缝。(4)纵向预应力筋在箱梁中间部位锚固时需设置齿板构造,齿板构造增加了箱室内模的施工难度,且钢筋加工及混凝土浇筑难度增加。(5)独柱结构造型简洁,但是容易产生偏载倾覆。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于,针对上述存在的问题,提供一种分体箱梁预应力混凝土连续梁桥,区别于常规预应力混凝土梁桥在工程实践中的应用,箱梁左右分为两个独立箱室,左右幅箱室独立施工,施工完成后浇筑两幅箱室之间的湿接缝,单幅施工混凝土浇筑量少,可整体连续施工。
本实用新型采用的技术方案如下:
本实用新型公开了一种分体箱梁预应力混凝土连续梁桥,包括上部箱梁结构和下部桥墩结构,其特征在于,所述上部箱梁结构在桥梁中心线位置横向分解为左箱梁和右箱梁,左箱梁和右箱梁之间通过内侧顶板翼缘连续形成整体横向箱梁结构,在内侧顶板下方间隔设置加劲肋板,可有效调整桥梁横向预应力的分布。
进一步地,所述左箱梁和右箱梁以桥梁中心线位置相互对称设置,左、右箱梁上表面从桥梁中心线位置向桥梁两侧翼缘呈1.5-2%的角度斜下延伸,形成桥梁上表面倾斜结构。
进一步地,所述左箱梁和右箱梁内分别形成相互独立施工的左幅箱室和右幅箱室,在左幅箱室和右幅箱室之间设置湿接缝,采用此结构单幅施工混凝土浇筑量少,可整体连续施工。
进一步地,所述左幅箱室和右幅箱室之间设置带肋内侧翼缘板,桥梁横向预应力通过带肋内侧翼缘板下弯布置,形成梁端位置顶板肋加强。
进一步地,所述上部箱梁结构包括桥梁中间墩,中间墩墩顶受力范围内腹板采用等截面结构设置。
进一步地,所述中间墩顶局部设置纵隔板,所述纵隔板在箱梁中心线上对称设置。
进一步地,所述下部桥墩结构支撑上部箱梁结构,下部桥墩结构支撑采用独柱式桥墩,设置在箱梁下方支撑箱梁。
本实用新型的技术效果如下:
本实用新型提供了一种分体箱梁预应力混凝土连续梁桥,有效解决了预应力混凝土连续桥梁截面容易产生纵向裂缝、模板加工困难,钢筋绑扎工作量较大,混凝土容易开裂,预应力效率低,顶板容易出现纵向裂缝等问题,实现了整体连续施工,预应力效率高,有效控制箱梁顶板的纵向裂缝,同时施工简单,施工效率高。
具体如下:
1.箱梁左右分为两个独立箱室,左右幅箱室独立施工,施工完成后浇筑两幅箱室之间的湿接缝,单幅箱室施工混凝土浇筑量少,可整体连续施工;
2.左右幅箱室之间设置带肋内侧翼缘板,横向预应力可在带肋板位置下弯布置,符合顶板横向受力特点,预应力效率高,有效控制箱梁顶板的纵向裂缝;
3.中间墩墩顶范围腹板为等截面,钢筋及内侧模板施工简单,施工效率高;
4.中间墩顶设置局部纵隔板,解决了中支点主梁抗剪受力问题,同时可以替代为中部预应力的锚固齿板,简化了混凝土箱梁的内部构造,方便施工。
附图说明
图1是箱梁中墩支点横断面示意图;
图2是连续梁桥立面图;
图3是连续梁桥1/2A-A、1/2B-B剖面图;
图4是跨中预应力锚固示意图。
图中标记:1-左箱梁,2-右箱梁,3-箱梁腹板,4-加劲肋板,5-左幅箱室,6-右幅箱室,7-带肋内侧翼缘板,8-纵隔板,9-独柱式桥墩,10-梁端顶板肋,11-跨中预应力束锚固点。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。
本实施例中,所采用的数据为优选方案,但并不用于限制本实用新型;
本实施例中,采用左右两跨箱梁结构,桥梁中心线距两侧桥墩中心线距离为660mm。
如图1-4所示,本实施例提供一种分体箱梁预应力混凝土连续梁桥,包括上部箱梁结构和下部桥墩结构,所述上部箱梁结构在桥梁中心线位置横向分解为左箱梁和右箱梁,左箱梁和右箱梁之间通过内侧顶板翼缘连续形成整体横向箱梁结构,在内侧顶板下方间隔设置加劲肋板。
本实施例中,所述左箱梁和右箱梁以桥梁中心线位置相互对称设置,左、右箱梁上表面从桥梁中心线位置向桥梁两侧翼缘呈1.5-2%的角度斜下延伸,形成桥梁上表面倾斜结构,优选地,本实施例采用2%的桥梁上表面倾斜角度。
本实施例中,左箱梁和右箱梁内分别形成相互独立施工的左幅箱室和右幅箱室,在左幅箱室和右幅箱室之间设置湿接缝,采用此结构单幅施工混凝土浇筑量少,实现整体连续施工。
本实施例中,如图4所示,两幅箱梁之间顶板设置横向预应力,在无肋位置横向预应力束为直束,在带肋位置横向预应力束下弯,在左幅箱室和右幅箱室的中心线处设置跨中预应力束锚固点,实现梁端位置顶板肋加强。
本实施例中,左幅箱室和右幅箱室之间设置带肋内侧翼缘板,桥梁横向预应力通过带肋内侧翼缘板下弯布置,形成梁端位置顶板肋加强;所述横向预应力布置符合顶板横向受力特点,预应力效率高,有效控制箱梁顶板的纵向裂缝。
本实施例中,上部箱梁结构包括桥梁中间墩,中间墩墩顶受力范围内腹板采用等截面结构设置,采用等截面腹板施工钢筋及内侧模板施工简单,施工效率高。
本实施例中,中间墩顶局部设置纵隔板,所述纵隔板在箱梁中心线上对称设置,通过局部纵隔板来实现连续梁支点位置的抗剪增强,同时局部纵隔板端部作为中间预应力的弯起锚固点,规避了齿板的设置困难,施工简单。
本实施例中,下部桥墩结构支撑上部箱梁结构,下部桥墩结构支撑采用独柱式桥墩,设置在箱梁下方支撑箱梁;由于两个箱梁横向形成整体,所以独柱式桥墩规避了箱梁的横向倾覆问题。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种分体箱梁预应力混凝土连续梁桥,包括上部箱梁结构和下部桥墩结构,其特征在于,所述上部箱梁结构在桥梁中心线位置横向分解为左箱梁(1)和右箱梁(2),左箱梁(1)和右箱梁(2)之间通过内侧顶板翼缘连续形成整体横向箱梁结构,在内侧顶板(3)下方间隔设置加劲肋板(4)。
2.根据权利要求1所述的分体箱梁预应力混凝土连续梁桥,其特征在于,所述左箱梁(1)和右箱梁(2)以桥梁中心线位置相互对称设置,左、右箱梁上表面从桥梁中心线位置向桥梁两侧翼缘呈1.5-2%的角度斜下延伸。
3.根据权利要求2所述的分体箱梁预应力混凝土连续梁桥,其特征在于,所述左箱梁(1)和右箱梁(2)内分别形成相互独立的左幅箱室(5)和右幅箱室(6),在左幅箱室(5)和右幅箱室(6)之间设置湿接缝,浇筑后形成整体连续施工结构。
4.根据权利要求3所述的分体箱梁预应力混凝土连续梁桥,其特征在于,所述左幅箱室(5)和右幅箱室(6)之间设置带肋内侧翼缘板(7),桥梁横向预应力通过带肋内侧翼缘板(7)下弯布置。
5.根据权利要求1所述的分体箱梁预应力混凝土连续梁桥,其特征在于,所述上部箱梁结构包括桥梁中间墩,中间墩墩顶受力范围内腹板采用等截面结构设置。
6.根据权利要求5所述的分体箱梁预应力混凝土连续梁桥,其特征在于,所述中间墩顶局部设置纵隔板(8),所述纵隔板(8)在箱梁中心线上对称设置。
7.根据权利要求1所述的分体箱梁预应力混凝土连续梁桥,其特征在于,所述下部桥墩结构支撑上部箱梁结构,下部桥墩结构支撑采用独柱式桥墩(9),设置在箱梁下方支撑箱梁。
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