CN214606954U - 一种便于更换汽车轮胎的维修装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种便于更换汽车轮胎的维修装置，包括装置本体，所述装置本体包括固定座，所述固定座下侧通过若干旋转轴活动连接有若干固定杆，所述固定杆远离所述固定座的一端固定连接有固定爪，所述固定座的上侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有旋转盘，所述旋转盘的上侧固定连接有固定套，所述固定套内部活动连接有伸缩杆；该实用新型通过设置有固定座和旋转盘，且固定座上设置有电机带动旋转盘旋转，使装置本体整体的体积小巧，便于携带；设置有固定杆，固定杆上设置有固定爪，设置有扳手，扳手上设置有扳块，通过扳手和固定爪可以使汽车上轮毂不用拆卸下来也能对外胎进行更换，使更换轮胎的步骤更简单，提高工作效率。

Description

一种便于更换汽车轮胎的维修装置

技术领域

本实用新型属于汽车维修的技术领域，具体涉及一种便于更换汽车轮胎的维修装置。

背景技术

汽车轮胎在损坏时需要更换轮胎；而汽车轮胎在更换时需要拆卸汽车的外胎和轮毂，其中汽车的外胎和轮毂连接得较为紧密，而传统的拆卸汽车外胎和轮毂的装置体积较为庞大，不方便携带；且更换时需要将外胎和轮毂从汽车上拆卸下来，这样的操作较为复杂，效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于更换汽车轮胎的维修装置，通过设置的固定座和旋转盘使轮胎拆卸装置较为小巧，便于携带；设置的固定座和旋转盘使轮毂不用在汽车上拆卸下来也能对外胎进行更换。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于更换汽车轮胎的维修装置，包括装置本体，所述装置本体包括固定座，所述固定座下侧通过若干旋转轴活动连接有若干固定杆，所述固定杆远离所述固定座的一端固定连接有固定爪，所述固定座的上侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有旋转盘，所述旋转盘的上侧固定连接有固定套，所述固定套内部活动连接有伸缩杆，所述伸缩杆远离所述固定套的一端固定连接有固定块，伸缩杆的上侧设置有扳手，所述扳手上开设有矩形孔，所述扳手远离所述固定座的一端固定连接有扳块。

作为本实用新型进一步的方案：所述旋转轴上套接有紧固螺母，通过所述紧固螺母能够对所述旋转轴进行限位，固定所述固定杆的位置。

作为本实用新型进一步的方案：所述伸缩杆上开设有定位槽，所述定位槽内部均匀设置有若干定位孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定套螺旋连接有紧固螺栓，所述紧固螺栓与所述定位孔为配合构件，通过所述紧固螺栓可以固定所述伸缩杆的位置，从而可以调节所述伸缩杆的长度。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定块上开设有插接孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定块贯穿所述矩形孔，且在所述插接孔内部插接有定位杆，通过所述定位杆可以对所述扳手的位置进行限位，固定所述扳手的位置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置有固定座和旋转盘，且固定座上设置有电机带动旋转盘旋转，使装置本体整体的体积小巧，便于携带；设置有固定杆，固定杆上设置有固定爪，设置有扳手，扳手上设置有扳块，通过扳手和固定爪可以使汽车上轮毂不用拆卸下来也能对外胎进行更换，使更换轮胎的步骤更简单。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的整体立体图；

图2为本实用新型的整体结构俯视图；

图3为本实用新型的伸缩杆结构俯视。

图中：1、装置本体；2、固定座；3、旋转盘；4、电机；5、旋转轴；6、紧固螺母；7、固定套；8、伸缩杆；9、紧固螺栓；10、固定杆；11、固定爪；12、固定块；13、插接孔；14、定位杆；15、扳块；16、定位槽；17、定位孔；18、矩形孔；19、扳手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于更换汽车轮胎的维修装置，包括装置本体1，装置本体1包括固定座2，固定座2下侧通过若干旋转轴5活动连接有若干固定杆10，旋转轴5上套接有紧固螺母6，通过紧固螺母6能够对旋转轴5进行限位，固定固定杆10的位置；固定杆10远离固定座2的一端固定连接有固定爪11，固定座2的上侧固定连接有电机4，电机4的输出端固定连接有旋转盘3，旋转盘3的上侧固定连接有固定套7，固定套7内部活动连接有伸缩杆8，伸缩杆8上开设有定位槽16，定位槽16内部均匀设置有若干定位孔17；固定套7螺旋连接有紧固螺栓9，紧固螺栓9与定位孔17为配合构件，通过紧固螺栓9可以固定伸缩杆8的位置，从而可以调节伸缩杆8的长度；伸缩杆8远离固定套7的一端固定连接有固定块12，固定块12上开设有插接孔13；伸缩杆8的上侧设置有扳手19，扳手19上开设有矩形孔18，扳手19远离固定座2的一端固定连接有扳块15。

作为本实用新型的一种实施方式，固定块12贯穿矩形孔18，且在插接孔13内部插接有定位杆14，通过定位杆14可以对扳手19的位置进行限位，固定扳手19的位置。

本实用新型的工作原理：该装置在使用时，首先将固定爪11卡在汽车轮毂的外侧上，固定固定座2的位置，然后再将扳手19上的扳块15插入轮胎和轮毂之间，然后使扳手19上的矩形孔18套在固定块12上，然后在插接孔13内部插入定位杆14，下一步启动电机4，电机4通过旋转盘3带动扳手19旋转，扳手19旋转时会通过扳块15分离轮轨和轮胎，就可以使轮胎从轮轨上拆卸下来，其中设置的旋转轴5可以对固定杆10的角度进行调节，使其可以适应不同尺寸的轮胎；该实施方式解决了现有的轮胎维修装置不便携带、以及操作复杂效率低的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种便于更换汽车轮胎的维修装置，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)包括固定座(2)，所述固定座(2)下侧通过若干旋转轴(5)活动连接有若干固定杆(10)，所述固定杆(10)远离所述固定座(2)的一端固定连接有固定爪(11)，所述固定座(2)的上侧固定连接有电机(4)，所述电机(4)的输出端固定连接有旋转盘(3)，所述旋转盘(3)的上侧固定连接有固定套(7)，所述固定套(7)内部活动连接有伸缩杆(8)，所述伸缩杆(8)远离所述固定套(7)的一端固定连接有固定块(12)，伸缩杆(8)的上侧设置有扳手(19)，所述扳手(19)上开设有矩形孔(18)，所述扳手(19)远离所述固定座(2)的一端固定连接有扳块(15)。

2.根据权利要求1所述的一种便于更换汽车轮胎的维修装置，其特征在于：所述旋转轴(5)上套接有紧固螺母(6)。

3.根据权利要求1所述的一种便于更换汽车轮胎的维修装置，其特征在于：所述伸缩杆(8)上开设有定位槽(16)，所述定位槽(16)内部均匀设置有若干定位孔(17)。

4.根据权利要求3所述的一种便于更换汽车轮胎的维修装置，其特征在于：所述固定套(7)螺旋连接有紧固螺栓(9)，所述紧固螺栓(9)与所述定位孔(17)为配合构件。

5.根据权利要求1所述的一种便于更换汽车轮胎的维修装置，其特征在于：所述固定块(12)上开设有插接孔(13)。

6.根据权利要求5所述的一种便于更换汽车轮胎的维修装置，其特征在于：所述固定块(12)贯穿所述矩形孔(18)，且在所述插接孔(13)内部插接有定位杆(14)。

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