CN214604204U - 一种汽车大灯左侧可调安装支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车大灯左侧可调安装支架，包括固定架、大灯主体和连接块，所述固定架设置有两个，所述大灯主体设置在固定架的之间位置，所述固定架的中部均贯穿设置有安置槽，所述安置槽的内部固定连接有支撑杆，所述连接块的一侧贯穿设置有移动孔，所述移动孔将支撑杆贯穿，所述连接块的一侧且相对于固定架的内侧固定连接有调节块，所述调节块的一侧且相对于大灯主体的侧面贯穿设置有调节槽，所述调节槽的一侧内壁设置有微型电机，所述微型电机的一端延伸有电机轴且电机轴的一端且相对于调节槽的槽口固定连接有连接盘，所述连接盘的侧面与大灯主体的侧面相连接。本实用新型中，可有效来进行调节安装使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车大灯技术领域，尤其涉及一种汽车大灯左侧可调安装支架。
背景技术
汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。
现阶段对于汽车大灯安装支架的使用还存在一定不足，不能有效来对大灯的使用角度进行微调，且不便进行高度调节，相比之下，本实用新型，可有效来进行微角度调节，及高度调节，且对支架的安装更加便捷高效。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车大灯左侧可调安装支架。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车大灯左侧可调安装支架，包括固定架、大灯主体和连接块，所述固定架设置有两个，所述大灯主体设置在固定架的之间位置，所述固定架的中部均贯穿设置有安置槽，所述安置槽的内部固定连接有支撑杆，所述连接块的一侧贯穿设置有移动孔，所述移动孔将支撑杆贯穿，所述移动孔的内壁且相对于支撑杆的外表面固定连接有弹性垫，所述弹性垫的侧面与支撑杆的外表面滑动连接；
所述连接块的一侧且相对于固定架的内侧固定连接有调节块，所述调节块的一侧且相对于大灯主体的侧面贯穿设置有调节槽，所述调节槽的一侧内壁设置有微型电机，所述微型电机的一端延伸有电机轴且电机轴的一端且相对于调节槽的槽口固定连接有连接盘，所述连接盘的侧面与大灯主体的侧面相连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述大灯主体的前端面设置有防护框。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述固定架的上下端均固定连接有固定板，所述固定板的端面等间距贯穿设置有固定孔，所述固定孔设置有三个。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述微型电机的侧面固定连接有限位块，所述限位块的侧面与调节槽的一侧内壁固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述连接块的一侧前后端且相对于固定架的外表面固定连接有螺纹杆。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述螺纹杆的一端且相对于固定架的外表面贯穿设置有支撑块，所述螺纹杆的一端侧面且相对于支撑块的侧面螺纹连接有螺母。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述连接块的前后端面与安置槽的内壁滑动连接。
本实用新型具有如下有益效果：
1、本实用新型，通过固定架上下端处固定板和固定板处固定孔来将固定架进行有效固定安置，通过连接块处移动孔与固定架处安置槽内支撑杆进行滑动，来对连接块的使用高度进行调节，从而来对连接块处调节块的使用高度进行调节，且能有效来对大灯主体的使用高度进行调节。
2、本实用新型，通过调节块处调节槽内微型电机一端电机轴处连接盘与大灯主体的侧面进行连接，从而来对大灯主体的角度进行微调，从而来能有效解决将大灯主体进行固定好后不便调节大灯主体的角度的问题。
3、本实用新型，通过连接块相对于固定架的外表面处螺纹杆及螺纹杆处支撑块来对连接块的位置进行限定，且通过螺母与螺纹杆连接来进行固定，从而提高大灯主体的使用稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种汽车大灯左侧可调安装支架的外观视图；
图2为本实用新型提出的一种汽车大灯左侧可调安装支架的调节块的内部结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种汽车大灯左侧可调安装支架的连接块与支撑杆的连接结构示意图；
图4为图1中A处的结构放大示意图。
图例说明：
1、固定板；2、固定架；3、调节块；4、支撑杆；5、固定孔；6、安置槽；7、大灯主体；8、防护框；9、限位块；10、微型电机；11、调节槽；12、连接盘；13、连接块；14、移动孔；15、弹性垫；16、支撑块；17、螺母；18、螺纹杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车大灯左侧可调安装支架，包括固定架2、大灯主体7和连接块13，固定架2设置有两个，大灯主体7设置在固定架2的之间位置，固定架2的中部均贯穿设置有安置槽6，安置槽6的内部固定连接有支撑杆4，连接块13的一侧贯穿设置有移动孔14，移动孔14将支撑杆4贯穿，移动孔14的内壁且相对于支撑杆4的外表面固定连接有弹性垫15，弹性垫15的侧面与支撑杆4的外表面滑动连接，可有效来增加一定的摩擦，从而提高连接块13的使用稳定性，连接块13的前后端面与安置槽6的内壁滑动连接，可有效来对连接块13的使用高度进行调节使用，从而来便于对大灯主体7的使用高度进行一个调节，从而来对大灯主体7的安置位置进行一个正确放置；
连接块13的一侧且相对于固定架2的内侧固定连接有调节块3，调节块3的一侧且相对于大灯主体7的侧面贯穿设置有调节槽11，调节槽11的一侧内壁设置有微型电机10，微型电机10的一端延伸有电机轴且电机轴的一端且相对于调节槽11的槽口固定连接有连接盘12，连接盘12的侧面与大灯主体7的侧面相连接，来对大灯主体7的使用角度进行微调，从而来能有效解决将大灯主体7进行固定好后不便调节大灯主体7的角度的问题；
大灯主体7的前端面设置有防护框8，固定架2的上下端均固定连接有固定板1，固定板1的端面等间距贯穿设置有固定孔5，固定孔5设置有三个，可有效来对固定架2来进行有效固定安装使用，从而来对大灯主体7的使用位置进行固定，微型电机10的侧面固定连接有限位块9，限位块9的侧面与调节槽11的一侧内壁固定连接，连接块13的一侧前后端且相对于固定架2的外表面固定连接有螺纹杆18，螺纹杆18的一端且相对于固定架2的外表面贯穿设置有支撑块16，螺纹杆18的一端侧面且相对于支撑块16的侧面螺纹连接有螺母17，当连接块13的使用高度调节完毕后，可有效来将连接块13的位置进行有效固定使用，从而提高大灯主体7的使用稳定性。
工作原理：通过固定架2上下端处固定板1和固定板1处固定孔5来将固定架2进行有效固定安置，通过连接块13处移动孔14与固定架2处安置槽6内支撑杆4进行滑动，来对连接块13的使用高度进行调节，从而来对连接块13处调节块3的使用高度进行调节，通过调节块3处调节槽11内微型电机10一端电机轴处连接盘12与大灯主体7的侧面进行连接，从而来对大灯主体7的角度进行微调，且能有效来对大灯主体7的使用高度进行调节，通过连接块13相对于固定架2的外表面处螺纹杆18及螺纹杆18处支撑块16来对连接块13的位置进行限定，且通过螺母17与螺纹杆18连接来进行固定。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车大灯左侧可调安装支架，包括固定架(2)、大灯主体(7)和连接块(13)，其特征在于：所述固定架(2)设置有两个，所述大灯主体(7)设置在固定架(2)的之间位置，所述固定架(2)的中部均贯穿设置有安置槽(6)，所述安置槽(6)的内部固定连接有支撑杆(4)，所述连接块(13)的一侧贯穿设置有移动孔(14)，所述移动孔(14)将支撑杆(4)贯穿，所述移动孔(14)的内壁且相对于支撑杆(4)的外表面固定连接有弹性垫(15)，所述弹性垫(15)的侧面与支撑杆(4)的外表面滑动连接；
所述连接块(13)的一侧且相对于固定架(2)的内侧固定连接有调节块(3)，所述调节块(3)的一侧且相对于大灯主体(7)的侧面贯穿设置有调节槽(11)，所述调节槽(11)的一侧内壁设置有微型电机(10)，所述微型电机(10)的一端延伸有电机轴且电机轴的一端且相对于调节槽(11)的槽口固定连接有连接盘(12)，所述连接盘(12)的侧面与大灯主体(7)的侧面相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车大灯左侧可调安装支架，其特征在于：所述大灯主体(7)的前端面设置有防护框(8)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车大灯左侧可调安装支架，其特征在于：所述固定架(2)的上下端均固定连接有固定板(1)，所述固定板(1)的端面等间距贯穿设置有固定孔(5)，所述固定孔(5)设置有三个。
4.根据权利要求1所述的一种汽车大灯左侧可调安装支架，其特征在于：所述微型电机(10)的侧面固定连接有限位块(9)，所述限位块(9)的侧面与调节槽(11)的一侧内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车大灯左侧可调安装支架，其特征在于：所述连接块(13)的一侧前后端且相对于固定架(2)的外表面固定连接有螺纹杆(18)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车大灯左侧可调安装支架，其特征在于：所述螺纹杆(18)的一端且相对于固定架(2)的外表面贯穿设置有支撑块(16)，所述螺纹杆(18)的一端侧面且相对于支撑块(16)的侧面螺纹连接有螺母(17)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车大灯左侧可调安装支架，其特征在于：所述连接块(13)的前后端面与安置槽(6)的内壁滑动连接。
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