CN214602043U - 一种汽车零部件钻孔平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车零部件钻孔平台，涉及汽车零部件领域，包括柜体、操作台、滑台机构以及升降门机构，其中滑台机构用于放置、定位汽车零部件，线性模组带动支撑台和汽车零部件滑动至钻孔设备的正下方，有效提高钻孔精度；此时升降门机构的气缸推动滑动门体下滑，滑动门体封闭进料窗口，进而隔绝工作人员与工作环境，能够对工作人员起到防护效果。

Description

一种汽车零部件钻孔平台

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种汽车零部件钻孔平台。

背景技术

汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件的生产过程中需进行成型、钻孔、去毛刺等多种工序，现有汽车零部件的钻孔基本依赖钻孔设备完成，钻孔过程中工作人员需手持汽车零部件，不仅钻孔精度难以保证，而且钻孔过程中粉屑飞溅，工作人员长期处于该种环境下，对身体健康存在较大隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种汽车零部件钻孔平台，该钻孔平台能够在对工作人员起到防护效果的基础上，有效提高汽车零部件的钻孔精度。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：一种汽车零部件钻孔平台，与钻孔设备相配合，包括柜体、操作台、滑台机构以及升降门机构，操作台和钻孔设备均位于柜体内，滑台机构包括支撑台、定位柱以及多组线性模组，支撑台通过线性模组与操作台滑动连接，定位柱安装在支撑台上，定位柱与汽车零部件的预留孔相适配，升降门机构包括操作面板、滑动门体以及两组气缸，操作面板与柜体的前侧固定连接，操作面板和操作台之间设有进料窗口，滑动门体通过两组导向杆与操作面板的背侧滑动连接，气缸的底部与柜体相连接，气缸的自由端与滑动门体相连接，滑动门体与进料窗口相适配。

根据上述技术方案，优选地，还包括粉屑收集机构，粉屑收集机构包括负压漏斗、集料盒、过滤盒以及抽风机，负压漏斗贴近操作台的下表面，操作台上设有与负压漏斗相连通的落料孔，集料盒通过连接部与负压漏斗的下端相衔接，抽风机通过过滤盒与连接部相衔接。

根据上述技术方案，优选地，钻孔设备的下端设有抵住汽车零部件的压紧框。

根据上述技术方案，优选地，支撑台包括固定板以及可拆卸的夹具板，夹具板上设有锁紧螺栓，固定板上设有与锁紧螺栓相适配的螺孔。

根据上述技术方案，优选地，所述滑动门体的中部设有透明的有机玻璃板。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的滑台机构用于放置、定位汽车零部件，线性模组带动支撑台和汽车零部件滑动至钻孔设备的正下方，有效提高钻孔精度；此时升降门机构的气缸推动滑动门体下滑，滑动门体封闭进料窗口，进而隔绝工作人员与工作环境，能够对工作人员起到防护效果。

附图说明

图1示出了根据本实用新型的实施例的等轴侧结构示意图。

图2示出了根据本实用新型的实施例的俯视结构示意图。

图3示出了图2中A-A方向的剖视结构示意图。

图中：1、钻孔设备；2、柜体；3、操作台；4、滑台机构；5、升降门机构；6、粉屑收集机构；7、支撑台；8、定位柱；9、线性模组；10、操作面板；11、滑动门体；12、气缸；13、进料窗口；14、导向杆；15、有机玻璃板；16、负压漏斗；17、集料盒；18、过滤盒；19、抽风机；20、压紧框；21、固定板；22、夹具板。

具体实施方式

下面将结合附图对实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于实用新型保护的范围。

如图所示，本实用新型提供了一种汽车零部件钻孔平台，与钻孔设备1相配合，包括柜体2、操作台3、滑台机构4、升降门机构5以及粉屑收集机构6，操作台3和钻孔设备1均位于柜体2内，其中滑台机构4包括支撑台7、定位柱8以及多组线性模组9，支撑台7通过线性模组9与操作台3滑动连接，定位柱8安装在支撑台7上，定位柱8与汽车零部件的预留孔相适配，升降门机构5包括操作面板10、滑动门体11以及两组气缸12，操作面板10与柜体2的前侧固定连接，操作面板10和操作台3之间设有进料窗口13，滑动门体11通过两组导向杆14与操作面板10的背侧滑动连接，气缸12的底部与柜体2相连接，气缸12的自由端与滑动门体11相连接，滑动门体11与进料窗口13相适配，滑动门体11的中部设有透明的有机玻璃板15，便于工作人员观察钻孔工作，而粉屑收集机构6包括负压漏斗16、集料盒17、过滤盒18以及抽风机19，负压漏斗16贴近操作台3的下表面，操作台3上设有与负压漏斗16相连通的落料孔，集料盒17通过连接部与负压漏斗16的下端相衔接，抽风机19通过过滤盒18与连接部相衔接。

工作过程：

起始时，线性模组9向前侧推动支撑台7，工作人员将汽车零部件放置在支撑台7上，此时汽车零部件的预留孔插入定位柱8上；线性模组9向后侧推动支撑台7，直至支撑台7滑动至钻孔设备1的正下方；同时气缸12向下推动滑动门体11，直至滑动门体11封闭进料窗口13，进而隔绝工作人员与工作环境；钻孔设备1下滑，逐步完成钻孔过程，同时抽风机19工作，负压漏斗16内形成负压环境，钻孔过程中产生的粉屑进入负压漏斗16和集料盒17内，实现高效收集。

根据上述实施例，优选地，钻孔设备1的下端设有抵住汽车零部件的压紧框20，压紧框20用于向下稳定压紧汽车零部件，进一步提高汽车零部件的钻孔精度。

进一步的，支撑台7包括固定板21以及可拆卸的夹具板22，夹具板22上设有锁紧螺栓，固定板21上设有与锁紧螺栓相适配的螺孔，便于工作人员快速更换用于夹持不同汽车零部件的夹具板22。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的滑台机构4用于放置、定位汽车零部件，线性模组9带动支撑台7和汽车零部件滑动至钻孔设备1的正下方，有效提高钻孔精度；此时升降门机构5的气缸12推动滑动门体11下滑，滑动门体11封闭进料窗口13，进而隔绝工作人员与工作环境，能够对工作人员起到防护效果。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在实用新型中的具体含义。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (5)

1.一种汽车零部件钻孔平台，与钻孔设备相配合，其特征在于，包括柜体、操作台、滑台机构以及升降门机构，所述操作台和钻孔设备均位于所述柜体内，所述滑台机构包括支撑台、定位柱以及多组线性模组，所述支撑台通过线性模组与所述操作台滑动连接，所述定位柱安装在所述支撑台上，所述定位柱与所述汽车零部件的预留孔相适配，所述升降门机构包括操作面板、滑动门体以及两组气缸，所述操作面板与所述柜体的前侧固定连接，所述操作面板和操作台之间设有进料窗口，所述滑动门体通过两组导向杆与所述操作面板的背侧滑动连接，所述气缸的底部与所述柜体相连接，所述气缸的自由端与所述滑动门体相连接，所述滑动门体与所述进料窗口相适配。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件钻孔平台，其特征在于，还包括粉屑收集机构，所述粉屑收集机构包括负压漏斗、集料盒、过滤盒以及抽风机，所述负压漏斗贴近操作台的下表面，所述操作台上设有与负压漏斗相连通的落料孔，所述集料盒通过连接部与负压漏斗的下端相衔接，所述抽风机通过过滤盒与连接部相衔接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件钻孔平台，其特征在于，所述钻孔设备的下端设有抵住汽车零部件的压紧框。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件钻孔平台，其特征在于，所述支撑台包括固定板以及可拆卸的夹具板，所述夹具板上设有锁紧螺栓，所述固定板上设有与所述锁紧螺栓相适配的螺孔。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件钻孔平台，其特征在于，所述滑动门体的中部设有透明的有机玻璃板。

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