CN214590984U - 一种带有制动器的电机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动机技术领域，尤其是指一种带有制动器的电机，包括外壳、制动轴、用于制动所述制动轴的制动器以及与所述外壳转动连接的第一转子，所述第一转子设有第一传动轴，所述第一传动轴的外周设有第一齿轮，所述制动轴的外周设有与所述第一齿轮啮合的第二齿轮。本实用新型通过利用制动器制动第二齿轮以令第二齿轮制动第一转子上的第一齿轮，从而使得制动器能够被设置在第一转子的旁侧，而无需设置在第一转子的轴向上，进而达到令电机在轴向方向上长度较短的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动机技术领域，尤其是指一种带有制动器的电机。
背景技术
在一些电机中，需要通过制动器来来对转子进行制动。现有技术中，多直接采用制动器对转子制动，此时制动器需要设置在转子的轴向上，导致电机在轴向上的长度较长，需要在长度方向上占用较多空间，无法适用于长度不足的使用环境。
发明内容
本实用新型针对现有技术的问题提供一种带有制动器的、在轴向上的长度较短电机。
本实用新型采用如下技术方案：一种带有制动器的电机，包括外壳、制动轴、用于制动所述制动轴的制动器以及与所述外壳转动连接的第一转子，所述第一转子设有第一传动轴，所述第一传动轴的外周设有第一齿轮，所述制动轴的外周设有与所述第一齿轮啮合的第二齿轮；所述带有制动器的电机还包括与所述外壳转动连接的第二转子，所述第二转子设有第二传动轴。
作为优选，所述第一转子设有用于驱动所述第二转子转动的绕组。
作为优选，所述第二传动轴设有扇叶。
作为优选，所述外壳设有若干个散热孔。
作为优选，所述散热孔的个数为多个，部分散热孔位于外壳轴向的一端，另一部分散热孔位于外壳轴向的另一端。
本实用新型的有益效果：通过利用制动器制动第二齿轮以令第二齿轮制动第一转子上的第一齿轮，从而使得制动器能够被设置在第一转子的旁侧，而无需设置在第一转子的轴向上，进而达到令电机在轴向方向上长度较短的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图标记为:1、外壳；11、散热孔；2、制动轴；21、第二齿轮；3、制动器；4、第一转子；41、第一传动轴；42、第一齿轮；43、绕组；5、第二转子；51、第二传动轴；52、扇叶。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
如图1所示，一种带有制动器3的电机，包括外壳1、制动轴2、用于制动所述制动轴2的制动器3以及与所述外壳1转动连接的第一转子4，所述第一转子4设有第一传动轴41，所述第一传动轴41的外周设有第一齿轮42，所述制动轴2的外周设有与所述第一齿轮42啮合的第二齿轮21。
无需制动时，制动器3不对制动轴2进行制动，此时第一转子4正常转动，且第一转子4的第一齿轮42通过第二齿轮21带动制动轴2转动。需要进行制动时，制动器3制动制动轴2，制动轴2通过第二齿轮21向第一齿轮42传递制动的力矩，使得第一转子4亦被制动。在上述实施例中，制动器3无需设置在第一转子4的轴向上，而可以设置在第一转子4的旁侧，从而达到减少电机在轴向方向上长度的效果。
在一些实施例中，电机为双转子电机，第一转子4和第二转子5分别输出转矩。如图1所示，所述带有制动器3的电机还包括与所述外壳1转动连接的第二转子5，所述第二转子5设有第二传动轴51。
常规的电动机起动时转子与气隙磁场间的转差率较大，气隙磁场切割转子导体的速度较大，因此起动电流较大。因此，在一些实施例中，如图1所示，所述第一转子4设有用于驱动所述第二转子5转动的绕组43。在本实施例中，具体工作流程为：向第一转子4的绕组43通电，使得第一转子4和第二转子5反向旋转，随后令制动器3的制动力矩逐渐增大，从而使得第一转子4的转速逐渐降低直至静止，从而使得第二转子5的转速逐渐增大直至达到额定转速。起动时，第二转子5与气隙磁场间的转差率较小，因此起动电流较小。
如图1所示，所述第二传动轴51设有扇叶52，在第二转子5转动时迫使外壳1内的空气流动，促进电机的散热。
如图1所示，所述外壳1设有若干个散热孔11，便于将外壳1内部的热量排出外壳1。
如图所示，所述散热孔11的个数为多个，部分散热孔11位于外壳1轴向的一端，另一部分散热孔11位于外壳1轴向的另一端。散热时，空气由位于外壳1轴向一端的散热孔11进入外壳1，并由位于外壳1轴向另一端的散热孔11排出，从而使得空气能够流过整个第一转子4的表面并带走第一转子4和第二转子5产生的热量。
以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型以较佳实施例公开如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当利用上述揭示的技术内容作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种带有制动器的电机，其特征在于：包括外壳、制动轴、用于制动所述制动轴的制动器以及与所述外壳转动连接的第一转子，所述第一转子设有第一传动轴，所述第一传动轴的外周设有第一齿轮，所述制动轴的外周设有与所述第一齿轮啮合的第二齿轮；
所述带有制动器的电机还包括与所述外壳转动连接的第二转子，所述第二转子设有第二传动轴。
2.根据权利要求1所述的一种带有制动器的电机，其特征在于：所述第一转子设有用于驱动所述第二转子转动的绕组。
3.根据权利要求1所述的一种带有制动器的电机，其特征在于：所述第二传动轴设有扇叶。
4.根据权利要求1所述的一种带有制动器的电机，其特征在于：所述外壳设有若干个散热孔。
5.根据权利要求4所述的一种带有制动器的电机，其特征在于：所述散热孔的个数为多个，部分散热孔位于外壳轴向的一端，另一部分散热孔位于外壳轴向的另一端。
Priority Applications (1)
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| CN202023350380.1U CN214590984U (zh) | 2020-12-31 | 2020-12-31 | 一种带有制动器的电机 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family
ID=78343964
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2020
- 2020-12-31 CN CN202023350380.1U patent/CN214590984U/zh active Active
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| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CP03 | Change of name, title or address | ||
| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: Room 101, No. 130 Fudong Road, Yuanwu Bian, Nancheng Street, Dongguan City, Guangdong Province, 523000 Patentee after: Yibei Technology (Dongguan) Co.,Ltd. Address before: 523000 Room 101, building 1, 28 Dongke Road, Dongcheng Street, Dongguan City, Guangdong Province Patentee before: One time motor (Dongguan) Co.,Ltd. |
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| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20230629 Address after: Room 801-3, R&D Workshop, Building 11, Lihe Technology Industry Center, No. 99 Taoyuan East Road, Shishan Town, Nanhai District, Foshan City, Guangdong Province, 528000 (Residence Application) Patentee after: Guangdong Yibeida Drive Technology Co.,Ltd. Address before: Room 101, No. 130 Fudong Road, Yuanwu Bian, Nancheng Street, Dongguan City, Guangdong Province, 523000 Patentee before: Yibei Technology (Dongguan) Co.,Ltd. |