CN214585942U - 一种全制动互感器校验装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及互感器校验技术领域，且公开了一种全制动互感器校验装置，解决了目前市场上的全自动互感器校验运输过程中，容易因为搬运产生震动对仪器造成损伤，工作过程中会因为阳光等自然因素造成数据统计不精确的问题，其包括所述控制柜的一侧固定连接有操作台，所述操作台的底部固定连接有万向轮，所述操作台的一侧固定连接有牵引块，通过弹簧柱和防滑条，防止仪器因震动产生损伤的问题，通过马达控制升降杆的升降，马达带动升降杆升降，能够有效调节控制箱的高度和遮阳板的高度，方便在使用过程中，根据不同的天气和操作人员的身高，对控制箱的高度进行调节，方便使用，能够有效提高仪器使用的精准度。

Description

一种全制动互感器校验装置

技术领域

本实用新型属于互感器校验技术领域，具体为全制动互感器校验装置。

背景技术

互感器校验装置是一种新颖的自动化检测仪器，它运用先进的电子技术，对互感器的误差信号直接采极分解，并经适当运算后，将互感器的百分点、同相误差、正交误差同时以数字量显示出来，仪器操作简便，读数直观，测量迅速，能降低电能消耗，减轻劳动强度。

但是目前市场上的互感校验装置，在运输过程中需要进行搬运，在搬运过程中产生较大的震动，容易导致仪器在搬运过程中受损，降低仪器的灵敏度，在日常工作中，会因为下雨原因推辞工作时间，因为阳光过大对工作人员视线造成影响，使统计的结果产生误差，容易导致正常使用电力过程中，电流过大等原因对人们的生命和财产安全造成极大的损失。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种全制动互感器校验装置，有效的解决了目前市场上的全自动互感器校验运输过程中，容易因为搬运产生震动对仪器造成损伤，工作过程中会因为阳光等自然因素造成数据统计不精确的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全制动互感器校验装置，包括控制柜，所述控制柜的一侧固定连接有操作台，所述操作台的底部固定连接有万向轮，所述操作台的一侧固定连接有牵引块，所述牵引块内腔的一侧活动套结有固定螺栓，所述牵引块的另一侧活动套结有限位杆，所述限位杆的外部活动套结有平衡板，所述平衡板的内腔固定套结有连接杆，所述操作台的顶部固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一侧固定连接有传送轮，所述传送轮的一侧固定连接有输出齿轮，所述输出齿轮的一侧啮合有输入齿轮，所述输入齿轮的一端固定连接有电机，所述控制柜的底部固定开设有固定槽，所述固定槽的内腔固定连接有限位箱，所述限位箱的内腔固定连接有固定块，所述固定槽的一侧固定连接有弹簧柱，所述固定块的顶部固定连接有防滑条，所述防滑条的顶部固定放置有标准电源，所述标准电源的顶部固定放置有电流电压互感负荷箱，所述电流电压互感负荷箱的顶部放置有互感校验仪，所述互感校验仪的顶部固定连接有标准电流互感器，所述控制柜的顶部固定连接有电动马达，所述马达的一端固定连接有升降杆，所述升降杆的一测固定连接有升降架，所述升降架的顶部固定连接有遮阳板，所述遮阳板的顶部固定放置有折叠板，所述遮阳板的底部固定连接有感压杆，所述感压杆的内腔固定连接有控制箱，所述控制箱的一侧固定连接有连接线，所述连接线的一端固定连接有气缸，所述传送轮的外部活动套结有皮带，所述皮带的顶部固定连接有接收器，所述操作台内腔的一侧固定安装有显示器。

优选的，所述弹簧柱的个数为四个，四个所述弹簧柱对称分布于限位箱的两侧。

优选的，所述平衡板固定连接在操作台的一侧，所述平衡板的内腔分别活动套接有固定螺栓。

优选的，所述万向轮的材质为橡胶，所述万向轮的个数为八个，且八个万向轮对称分布于控制柜和操作台的底部。

优选的，所述接收器固定放置于皮带的凹槽中，所述接收器的底部固定安装有接线柱。

优选的，所述折叠板的一端活动连接有遮阳板，所述折叠板与遮阳板的中部开设有拉槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)、在工作中，通过弹簧柱和限位箱，对震动的范围进行固定，通过固定块底部的弹簧和弹簧柱对控制柜中的仪器进行减震，通过防滑条对仪器进行固定，防滑条上设置有多个凸起点，能够有效增大仪器与防滑条的摩擦，减少仪器在控制柜中的移动，降低仪器在运动中发生磕碰和磨损；

2)、通过马达带动升降杆升降，能够有效调节控制箱的高度和遮阳板的高度，方便在使用过程中，根据不同的天气和操作人员的身高，对控制箱的高度进行调节，方便使用，能够提高仪器使用的精准度，方便调节后使用者读书和记录，通过皮带对接收器位置进行移动，方便测量接收过程中，因接收距离的不同而产生的误差，使仪器使用校验过程中更精准。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的正面结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图；

图4为本实用新型的A的局部结构示意图；

图5为本实用新型的B的局部结构示意图

图中：1、控制柜；2、操作台；3、万向轮；4、牵引块；5、固定螺栓； 6、限位杆；7、平衡板；8、连接杆；9、支撑板；10、支撑杆；11、传送轮； 12、输出齿轮；13、输入齿轮；15、电机；16、固定槽；17、限位箱；18、固定块；19、弹簧柱；20、防滑条；21、标准电源；22、电流电压互感负荷箱；23、互感校验仪；24、标准电流互感器；25、马达；26、升降杆；27、升降架；28、遮阳板；29、折叠板；30、感压杆；31、控制箱；32、连接线； 33、气缸；34、皮带；35、接收器；36、显示器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实施例，由图1-5给出，本实用新型包括控制柜1，控制柜1的一侧固定连接有操作台2，操作台2的底部固定连接有万向轮3，操作台2的一侧固定连接有牵引块4，牵引块4内腔的一侧活动套结有固定螺栓5，牵引块4的另一侧活动套结有限位杆6，限位杆6的外部活动套结有平衡板7，平衡板7 的内腔固定套结有连接杆8，操作台2的顶部固定安装有支撑板9，支撑板9 的顶部固定连接有支撑杆10，支撑杆10的一侧固定连接有传送轮11，传送轮11的一侧固定连接有输出齿轮12，输出齿轮12的一侧啮合有输入齿轮13，输入齿轮13的一端固定连接有电机15，控制柜1的底部固定开设有固定槽 16，固定槽16的内腔固定连接有限位箱17，限位箱17的内腔固定连接有固定块18，固定槽16的一侧固定连接有弹簧柱19，固定块18的顶部固定连接有防滑条20，防滑条20的顶部固定放置有标准电源21，标准电源21的顶部固定放置有电流电压互感负荷箱22，电流电压互感负荷箱22的顶部放置有互感校验仪23，互感校验仪23的顶部固定连接有标准电流互感器24，控制柜1的顶部固定连接有电动马达25，马达25的一端固定连接有升降杆26，升降杆26的一测固定连接有升降架27，升降架27的顶部固定连接有遮阳板 28，遮阳板28的顶部固定放置有折叠板29，遮阳板28的底部固定连接有感压杆30，感压杆30的内腔固定连接有控制箱31，控制箱31的一侧固定连接有连接线32，连接线32的一端固定连接有气缸33，传送轮11的外部活动套结有皮带34，皮带34的顶部固定连接有接收器35，操作台2内腔的一侧固定安装有显示器36。

其中，弹簧柱19的个数为四个，四个弹簧柱19对称分布于限位箱17的两侧，能够有效降低在震动过程中仪器产生倾斜，减少仪器在运输过程中产生的磨损。

其中，平衡板7固定连接在操作台2的一侧，平衡板7的内腔分别活动套接有固定螺栓5，能够有效减小牵引块4在牵引过程中受到的力，防止牵引块4因受力不均产生变形，增加牵引块4的使用寿命。

其中，万向轮3的材质为橡胶，万向轮3的个数为八个，且八个万向轮3 对称分布于控制柜1和操作台2的底部，能够使各个万向轮3受力均匀，减少控制柜1和操作台2在牵引过程中发生倾斜的情况。

其中，接收器35固定放置于皮带34的凹槽中，接收器35的底部固定安装有接线柱，有利于在校验过程中，根据接收器35位置的不同，对数据进行对比分析，提高校验的精确值。

其中，折叠板29的一端活动连接有遮阳板28，折叠板29与遮阳板28的中部开设有拉槽，方便根据不同的天气状况下，对遮阳板28进行使用，开设拉槽，方便对折叠板29进行折叠和展开，有利于在工作过程中更好的使用。

工作原理：工作时，首先通过控制柜1底部固定槽16中的限位箱17，对限位箱17底部的弹簧进行限位，通过弹簧柱19对防止在防滑条20上的仪器进行减震，通过防滑条20上的凸起橡胶囊，增大仪器与防滑条20的摩擦，对仪器进行防滑处理，减少仪器在运输过程中发生碰撞和磨损，降低仪器的精确度。

通过马达25的转动，带动升降杆26进行升降，方便对控制箱31的高度进行调节，方便在工作中对数据的记录，有利于遮阳板28和折叠板29的展开，升降杆26周围的升降架27，能够有效提高在升降过程中遮阳板28和折叠板29的稳定性，提高升降的承重能力，防止升降杆26变形，在工作过程中，打开遮阳板28和折叠板29，在工作过程中，可以遮阳遮雨，能够有效的提高全自动互感校验装置的适应环境能力，提高的工作人员的工作效率，通过万向轮3和牵引块4可以方便对全自动互感校验装置进行运输和移动，通过固定螺栓5能够对牵引块4和平衡板7进行简单固定，增大牵引与操作台2 的受力面积，通过连接杆8和限位杆6将拖车的尾部固定连接在牵引块4的凹槽中，进行固定，通过电机15带动输出齿轮12，输出齿轮12与输入齿轮 13的啮合带动传送轮11，传送轮11带动外部活动套接的皮带34进行移动，皮带34带动凹槽中的接收器35，对电流进行感应，将感应的电流通过控制箱 31，传入标准电源21、然后传入电流电压互感负荷箱22、再传入标准电流互感器24，通过互感校验仪23对数据进行分析，然后统计在显示器36，方便对数据进行分析。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种全制动互感器校验装置，包括控制柜(1)，其特征在于：所述控制柜(1)的一侧固定连接有操作台(2)，所述操作台(2)的底部固定连接有万向轮(3)，所述操作台(2)的一侧固定连接有牵引块(4)，所述牵引块(4)内腔的一侧活动套结有固定螺栓(5)，所述牵引块(4)的另一侧活动套结有限位杆(6)，所述限位杆(6)的外部活动套结有平衡板(7)，所述平衡板(7)的内腔固定套结有连接杆(8)，所述操作台(2)的顶部固定安装有支撑板(9)，所述支撑板(9)的顶部固定连接有支撑杆(10)，所述支撑杆(10)的一侧固定连接有传送轮(11)，所述传送轮(11)的一侧固定连接有输出齿轮(12)，所述输出齿轮(12)的一侧啮合有输入齿轮(13)，所述输入齿轮(13)的一端固定连接有电机(15)，所述控制柜(1)的底部固定开设有固定槽(16)，所述固定槽(16)的内腔固定连接有限位箱(17)，所述限位箱(17)的内腔固定连接有固定块(18)，所述固定槽(16)的一侧固定连接有弹簧柱(19)，所述固定块(18)的顶部固定连接有防滑条(20)，所述防滑条(20)的顶部固定放置有标准电源(21)，所述标准电源(21)的顶部固定放置有电流电压互感负荷箱(22)，所述电流电压互感负荷箱(22)的顶部放置有互感校验仪(23)，所述互感校验仪(23)的顶部固定连接有标准电流互感器(24)，所述控制柜(1)的顶部固定连接有电动马达(25)，所述马达(25)的一端固定连接有升降杆(26)，所述升降杆(26)的一测固定连接有升降架(27)，所述升降架(27)的顶部固定连接有遮阳板(28)，所述遮阳板(28)的顶部固定放置有折叠板(29)，所述遮阳板(28)的底部固定连接有感压杆(30)，所述感压杆(30)的内腔固定连接有控制箱(31)，所述控制箱(31)的一侧固定连接有连接线(32)，所述连接线(32)的一端固定连接有气缸(33)，所述传送轮(11)的外部活动套结有皮带(34)，所述皮带(34)的顶部固定连接有接收器(35)，所述操作台(2)内腔的一侧固定安装有显示器(36)。

2.根据权利要求1所述的一种全制动互感器校验装置，其特征在于：所述弹簧柱(19)的个数为四个，四个所述弹簧柱(19)对称分布于限位箱(17)的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种全制动互感器校验装置，其特征在于：所述平衡板(7)固定连接在操作台(2)的一侧，所述平衡板(7)的内腔分别活动套接有固定螺栓(5)。

4.根据权利要求1所述的一种全制动互感器校验装置，其特征在于：所述万向轮(3)的材质为橡胶，所述万向轮(3)的个数为八个，且八个万向轮(3)对称分布于控制柜(1)和操作台(2)的底部。

5.根据权利要求1所述的一种全制动互感器校验装置，其特征在于：所述接收器(35)固定放置于皮带(34)的凹槽中，所述接收器(35)的底部固定安装有接线柱。

6.根据权利要求1所述的一种全制动互感器校验装置，其特征在于：所述折叠板(29)的一端活动连接有遮阳板(28)，所述折叠板(29)与遮阳板(28)的中部开设有拉槽。

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