CN214584047U - 多功能尾气防爆在线监测仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了多功能尾气防爆在线监测仪,属于尾气防爆技术领域。多功能尾气防爆在线监测仪,包括用于检测尾气的检测部件、内部设置有排气管的安装箱,所述检测部件连接在所述安装箱内,并且所述检测部件的检测头位于排气管内,还包括:其中,所述排气管内壁上连接有隔热层;排水管,环绕在所述安装箱内上端;进水管,环绕在所述安装箱的下端;其中,所述检测部件位于所述排水管、进水管之间;驱动部件,连接在所述安装箱内,用于驱动所述排水管、进水管内的水流动;本实用新型中通过排水管、进水管方便对检测部件进行降温,通过转动槽、转动扇叶、转动轴方便了排水管、进水管内的水流动,进一步提高了对检测部件的降温效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及尾气防爆技术领域,尤其涉及多功能尾气防爆在线监测仪。
背景技术
在隧道、开矿等施工中,隧道和矿洞内通风不畅,尤其是在长大隧道或深度较深的矿洞内,在施工过程中,由于矿洞内的通风不好,在施工过程中容易产生大量的粉尘的聚集,若遇到高温极易产生粉尘爆炸,造成严重的伤亡;
洞内内燃机设备产生的排气管排出的废气的同时随着废气排出巨大的热量,废气的温度是随着内燃机设备的工作功率而变化的,为了检测废气的温度保证工作环境的安全,在废气排放口往往安装有尾气检测装置,避免尾气排出的温度过高,但是尾气检测装置长时间处于高温的环境中,极易对检测装置造成损坏,因此提出了多功能尾气防爆在线监测仪。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决尾气检测装置长时间处于高温的环境中,极易对检测装置造成损坏的问题,而提出的多功能尾气防爆在线监测仪。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
多功能尾气防爆在线监测仪,包括用于检测尾气的检测部件、内部设置有排气管的安装箱,所述检测部件连接在所述安装箱内,并且所述检测部件的检测头位于排气管内,还包括:其中,所述排气管内壁上连接有隔热层;排水管,环绕在所述安装箱内上端;进水管,环绕在所述安装箱的下端;其中,所述检测部件位于所述排水管、进水管之间;驱动部件,连接在所述安装箱内,用于驱动所述排水管、进水管内的水流动。
为了便于对检测部件降温,优选的,所述驱动部件包括液体箱,所述液体箱连接在所述安装箱的一侧,所述液体箱内设置有液体腔,所述液体腔上下两端分别设置有与排水管、进水管相连通的排水孔,所述排水管、进水管内均连接有单向阀。
为了便于水的流动,优选的,所述安装箱远离液体箱的一侧设置有转动槽,所述转动槽内转动连接有转动轴,并且所述转动轴贯穿所述安装箱进入排气管内,所述排水管、进水管远离液体箱的一端均与所述转动槽相连接。
为了便于转动轴转动,优选的,所述转动轴上靠近转动槽的一侧固定连接有转动扇叶,并且所述转动扇叶与所述转动槽相匹配,所述转动轴靠近排气管的一侧固定连接有驱动板,所述驱动板与所述排气管相匹配。
为了便于将热量导出,优选的,所述液体箱远离检测部件的一侧固定连接有导热板。
为了便于将液体箱取出,优选的,所述液体箱上下两端对称设置有第一半螺纹槽,所述安装箱上下两端对称设置有与第一半螺纹槽相匹配的第二半螺纹槽,所述第一半螺纹槽与第二半螺纹槽构成完整螺纹槽,所述完整螺纹内螺纹连接有转动螺栓,所述安装箱上下两端分别对称设置有进水孔、排水孔,并且所述进水孔位于排水孔上端,所述进水孔、排水孔均与第二半螺纹槽相连通。
与现有技术相比,本实用新型提供了多功能尾气防爆在线监测仪,具备以下有益效果:
1、该多功能尾气防爆在线监测仪,由于排气管内壁上连接有隔热层,进而可以达到隔绝热量的作用,减少热量向四周扩散,减小对检测部件的损伤,由于检测部件位于排水管、进水管之间,通过排水管、进水管之间的水可以对检测部件周围的热量进行吸收,进一步减小对检测部件的损伤;
2、该多功能尾气防爆在线监测仪,转动扇叶转动,当转动转动扇叶转动时,通过进水管件液体腔内的水吸出进入转动槽内,同时通过排水管将水排出转动槽,流回液体腔内,使水在排水管、进水管内流动,更好的将热量带走,减小热量对检测部件的损伤;
3、该多功能尾气防爆在线监测仪,由于液体箱上连接有导热板,在导热板的作用下将液体腔内液体的热量导出,起到降低液体温度的作用,使水具有更好的降温效果。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型中通过排水管、进水管方便对检测部件进行降温,通过转动槽、转动扇叶、转动轴方便了排水管、进水管内的水流动,进一步提高了对检测部件的降温效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的多功能尾气防爆在线监测仪的主视剖视结构示意图;
图2为本实用新型提出的多功能尾气防爆在线监测仪B-B向的剖视结构示意图;
图3为本实用新型提出的多功能尾气防爆在线监测仪的主视结构示意图;
图4为本实用新型提出的多功能尾气防爆在线监测仪的侧视结构示意图;
图5为本实用新型提出的多功能尾气防爆在线监测仪A-A向的结构示意图。
图中:1、安装箱;2、检测部件;3、排气管;4、液体箱;5、液体腔;6、导热板;7、排水管;8、进水管;9、转动槽;10、转动扇叶;11、转动轴;12、驱动板;13、转动螺栓;14、进水孔;15、排水孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1:
参照图1-5,多功能尾气防爆在线监测仪,包括用于检测尾气的检测部件2、内部设置有排气管3的安装箱1,检测部件2连接在安装箱1内,并且检测部件2的检测头位于排气管3内,还包括:其中,排气管3内壁上连接有隔热层;排水管7,环绕在安装箱1内上端;进水管8,环绕在安装箱1的下端;其中,检测部件2位于排水管7、进水管8之间;驱动部件,连接在安装箱1内,用于驱动排水管7、进水管8内的水流动。
使用本装置时将本装置安装在内燃机设备的尾气排放管处,并且使尾气排放口连接在安装箱1上的排气管3内,内燃机设备开始工作时废气通过尾气排放口进入排气管3内,有检测部件2的检测头位于排气管3内,进而可以方便的对尾气的温度进行检测,由于排气管3内壁上连接有隔热层,进而可以达到隔绝热量的作用,减少热量向四周扩散,减小对检测部件2的损伤,由于检测部件2位于排水管7、进水管8之间,通过排水管7、进水管8之间的水可以对检测部件2周围的热量进行吸收,进一步减小对检测部件2的损伤,通过驱动部件使排水管7、进水管8内水流动,保证水内良好的带走热量。
实施例2:
参照图1-2,多功能尾气防爆在线监测仪,与实施例1基本相同,更进一步的是:驱动部件包括液体箱4,液体箱4连接在安装箱1的一侧,液体箱4内设置有液体腔5,液体腔5上下两端分别设置有与排水管7、进水管8相连通的排水孔15,排水管7、进水管8内均连接有单向阀。
由于排水管7、进水管8与液体腔5相连接,通过液体腔5可以为排水管7、进水管8提供水,由于排水管7、进水管8内均连接有单向阀,可以保证水在排水管7、进水管8内良好的流通。
实施例3:
参照图1、图2、图5,多功能尾气防爆在线监测仪,与实施例1基本相同,更进一步的是:安装箱1远离液体箱4的一侧设置有转动槽9,转动槽9内转动连接有转动轴11,并且转动轴11贯穿安装箱1进入排气管3内,排水管7、进水管8远离液体箱4的一端均与转动槽9相连接,便于使排水管7、进水管8内的水流动。
实施例4:
参照图1、图2、图5,多功能尾气防爆在线监测仪,与实施例1基本相同,更进一步的是:转动轴11上靠近转动槽9的一侧固定连接有转动扇叶10,并且转动扇叶10与转动槽9相匹配,转动轴11靠近排气管3的一侧固定连接有驱动板12,驱动板12与排气管3相匹配。
内燃机设备的尾气通过排气管3排出的同时,在气体的推动下使驱动板12转动,由于驱动板12与转动轴11固定连接,在驱动板12的带动下使转动轴11转动,由于转动轴11远离驱动板12的一端固定连接有转动扇叶10,进而带动转动扇叶10转动,当转动转动扇叶10转动时,通过进水管8件液体腔5内的水吸出进入转动槽9内,同时通过排水管7将水排出转动槽9,流回液体腔5内,使水在排水管7、进水管8内流动,更好的将热量带走,减小热量对检测部件2的损伤。
实施例5:
参照图1、图2、图4,多功能尾气防爆在线监测仪,与实施例1基本相同,更进一步的是:液体箱4远离检测部件2的一侧固定连接有导热板6。
由于液体箱4上连接有导热板6,在导热板6的作用下将液体腔5内液体的热量导出,起到降低液体温度的作用,使水具有更好的降温效果。
实施例6:
参照图1-4,多功能尾气防爆在线监测仪,与实施例1基本相同,更进一步的是:液体箱4上下两端对称设置有第一半螺纹槽,安装箱1上下两端对称设置有与第一半螺纹槽相匹配的第二半螺纹槽,并且第二半螺纹槽与液体腔5相连通,第一半螺纹槽与第二半螺纹槽构成完整螺纹槽,完整螺纹内螺纹连接有转动螺栓13,安装箱1上下两端分别对称设置有进水孔14、排水孔15,并且进水孔14位于排水孔15上端,进水孔14、排水孔15均与第二半螺纹槽相连通。
由于需要对检测部件2进行校准或者是更换液体腔5内的水时,均首先需要将液体腔5内的排出,通过转动液体箱4下端的转动螺栓13,使转动螺栓13逐渐的脱离完整螺纹槽,当转动螺栓13不再阻挡排水孔15时,停止转动转动螺栓13,使液体腔5内的水通过排水孔15排出,当水排放干净时,使转动螺栓13完全脱离完整螺纹槽,再使其余转动螺栓13脱离完整螺纹槽即可将液体箱4取下,进而将检测部件2取出,对其进行校准;
当校准结束时将检测部件2安装回原位,再将液体箱4安装回安装箱1内,首先通过使转动螺栓13与液体箱4下端的完整螺纹槽相匹配,并且将排水孔15封堵上,再使转动螺栓13与液体箱4上端的完整螺纹槽相匹配,同时避免使转动螺栓13封堵进水孔14,通过进水孔14相液体腔5内添加水,再转动转动螺栓13使其与完整螺纹槽相匹配,将进水孔14封堵上,进而将液体箱4安装在安装箱1上。
本实用新型中通过排水管7、进水管8方便对检测部件2进行降温,通过转动槽9、转动扇叶10、转动轴11方便了排水管7、进水管8内的水流动,进一步提高了对检测部件2的降温效果。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.多功能尾气防爆在线监测仪,包括用于检测尾气的检测部件(2)、内部设置有排气管(3)的安装箱(1),所述检测部件(2)连接在所述安装箱(1)内,并且所述检测部件(2)的检测头位于排气管(3)内,其特征在于,还包括:
其中,所述排气管(3)内壁上连接有隔热层;
排水管(7),环绕在所述安装箱(1)内上端;
进水管(8),环绕在所述安装箱(1)的下端;
其中,所述检测部件(2)位于所述排水管(7)、进水管(8)之间;
驱动部件,连接在所述安装箱(1)内,用于驱动所述排水管(7)、进水管(8)内的水流动。
2.根据权利要求1所述的多功能尾气防爆在线监测仪,其特征在于,所述驱动部件包括液体箱(4),所述液体箱(4)连接在所述安装箱(1)的一侧,所述液体箱(4)内设置有液体腔(5),所述液体腔(5)上下两端分别设置有与排水管(7)、进水管(8)相连通的排水孔(15),所述排水管(7)、进水管(8)内均连接有单向阀。
3.根据权利要求2所述的多功能尾气防爆在线监测仪,其特征在于,所述安装箱(1)远离液体箱(4)的一侧设置有转动槽(9),所述转动槽(9)内转动连接有转动轴(11),并且所述转动轴(11)贯穿所述安装箱(1)进入排气管(3)内,所述排水管(7)、进水管(8)远离液体箱(4)的一端均与所述转动槽(9)相连接。
4.根据权利要求3所述的多功能尾气防爆在线监测仪,其特征在于,所述转动轴(11)上靠近转动槽(9)的一侧固定连接有转动扇叶(10),并且所述转动扇叶(10)与所述转动槽(9)相匹配,所述转动轴(11)靠近排气管(3)的一侧固定连接有驱动板(12),所述驱动板(12)与所述排气管(3)相匹配。
5.根据权利要求2所述的多功能尾气防爆在线监测仪,其特征在于,所述液体箱(4)远离检测部件(2)的一侧固定连接有导热板(6)。
6.根据权利要求2所述的多功能尾气防爆在线监测仪,其特征在于,所述液体箱(4)上下两端对称设置有第一半螺纹槽,所述安装箱(1)上下两端对称设置有与第一半螺纹槽相匹配的第二半螺纹槽,所述第一半螺纹槽与第二半螺纹槽构成完整螺纹槽,所述完整螺纹内螺纹连接有转动螺栓(13),所述安装箱(1)上下两端分别对称设置有进水孔(14)、排水孔(15),并且所述进水孔(14)位于排水孔(15)上端,所述进水孔(14)、排水孔(15)均与第二半螺纹槽相连通。
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