CN214578062U - 一种气动缸筒用精密内径不锈钢无缝钢管 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气动缸筒用精密内径不锈钢无缝钢管，涉及气动缸筒技术领域，包括钢管本体、安装块和连接片，所述钢管本体的顶部固定安装有安装块，所述安装块的底部固定安装有连接片，所述连接片的底部固定安装有伸缩环，所述钢管本体底部的外侧固定套接有加热块。本实用新型通过安装加热网、转动环、固定底板、伸缩杆、安装环和电池板相互配合，通过电池板提供电力，使得加热网进行加热，使得加热块内部的温度逐渐上升，从而使得转动网环进行传递热量，然后再由转动网环把热量传递到钢管本体上，使得钢管本体的表面冻结的冰，迅速融化，从而使得气动缸筒正常运作，有利于增加钢管本体的实用性。

Description

一种气动缸筒用精密内径不锈钢无缝钢管

技术领域

本实用新型涉及一种无缝钢管，涉及气动缸筒技术领域，具体涉及一种气动缸筒用精密内径不锈钢无缝钢管。

背景技术

精密无缝管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料，由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等优点，所以主要用来生产气动或液压元件的产品，如气缸或油缸，可以是无缝管。

针对现有技术存在以下问题：

1、在天气寒冷的情况下，使得无缝钢管的外表面冻结，导致气动缸筒无法正常运行运动，从而影响气动缸筒的工作效率，进而降低无缝钢管的实用性。

2、由于气动缸筒的长期使用，使得无缝钢管表面会有部分损耗，使得无缝钢管在运动时，摩擦力增加大，从而使得气动缸筒的动力能源消耗增加。

实用新型内容

本实用新型提供一种气动缸筒用精密内径不锈钢无缝钢管，其中一种目的是为了具备加热的功能，解决在天气寒冷的情况下，使得无缝钢管的外表面冻结，导致气动缸筒无法正常运行运动，从而影响气动缸筒的工作效率问题；其中另一种目的是为了解决气动缸筒的长期使用，使得无缝钢管表面会有部分损耗，使得无缝钢管在运动时，摩擦力增加大，从而使得气动缸筒的动力能源消耗增加问题，以达到降低摩擦力，减少能源消耗的效果。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种气动缸筒用精密内径不锈钢无缝钢管，包括钢管本体、安装块和连接片，所述钢管本体的顶部固定安装有安装块，所述安装块的底部固定安装有连接片，所述连接片的底部固定安装有伸缩环，所述钢管本体底部的外侧固定套接有加热块。

所述加热块包括有加热网，所述加热网的内部固定安装有转动网环。

所述伸缩环的内部固定安装有伸缩柱，所述伸缩柱的顶部固定安装有固定环，所述伸缩柱的底部固定安装有刮环。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述加热网的内侧固定安装有转动环，所述转动环的内腔固定安装有固定底板，所述固定底板的顶部固定安装有伸缩杆。

采用上述技术方案，该方案中的转动环、固定底板和伸缩杆相互配合，达到转动的功能。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述转动网环的外侧固定安装有转动挡板，所述转动网环的内部固定安装有转板。

采用上述技术方案，该方案中的转动网环、转动挡板和转板相互配合，达到增加空气热量传播的功能。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述加热网的外侧固定安装有安装环，所述安装环的底部固定安装有电池板。

采用上述技术方案，该方案中的安装环和电池板相互配合，达到提供电力的功能。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述刮环的侧面固定安装有接入管，所述接入管的侧面可开设有注入槽。

采用上述技术方案，该方案中的接入管和注入槽相互配合，达到灌注的功能。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述注入槽的内侧开设有注入孔，所述注入孔的内部固定安装在钢管本体的外侧。

采用上述技术方案，该方案中的注入槽和注入孔相互配合，达到均匀注入的功能。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述刮环的顶部与底部均固定安装有刮块，所述刮块的内侧固定安装有摩擦块。

采用上述技术方案，该方案中的刮块和摩擦块相互配合，达到均匀涂抹的功能。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

1、本实用新型提供一种气动缸筒用精密内径不锈钢无缝钢管，通过安装加热网、转动环、固定底板、伸缩杆、安装环和电池板相互配合，通过电池板提供电力，使得加热网进行加热，使得加热块内部的温度逐渐上升，从而使得转动网环进行传递热量，然后再由转动网环把热量传递到钢管本体上，使得钢管本体的表面冻结的冰，迅速融化，从而使得气动缸筒正常运作，有利于增加钢管本体的实用性。

2、本实用新型提供一种气动缸筒用精密内径不锈钢无缝钢管，通过安装伸缩环、伸缩柱、固定环、刮环、接入管、注入槽、注入孔、刮块和摩擦块相互配合，通过接入管倒入润滑剂，使得润滑剂进入到注入槽的内部，然后再由注入槽均匀的进入到注入孔内部，然后对钢管本体进行涂抹，使得钢管本体表面覆盖润滑剂，然后再由伸缩柱进行伸缩运动，从而使得刮环在钢管本体的表面进行移动，从而使得刮块带动摩擦块，在钢管本体表面进行摩擦，从而使得润滑剂均匀的涂抹在钢管本体表面，有利于减少钢管本体表面的摩擦力，使得增加钢管本体使用寿命，从而节约动力能源。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的加热块结构示意图；

图3为本实用新型的转动网环结构示意图；

图4为本实用新型的伸缩环结构示意图；

图5为本实用新型的接入管结构示意图；

图6为本实用新型的刮块结构示意图。

图中：1、钢管本体；11、加热块；12、加热网；121、转动环；122、固定底板；123、伸缩杆；124、安装环；125、电池板；13、转动网环；131、转动挡板；132、转板；2、安装块；3、连接片；31、伸缩环；32、伸缩柱；33、固定环；34、刮环；341、接入管；342、注入槽；343、注入孔；344、刮块；345、摩擦块。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例1

如图1-6所示，本实用新型提供了一种气动缸筒用精密内径不锈钢无缝钢管，包括钢管本体1、安装块2和连接片3，钢管本体1的顶部固定安装有安装块2，安装块2的底部固定安装有连接片3，连接片3的底部固定安装有伸缩环31，钢管本体1底部的外侧固定套接有加热块11，加热块11包括有加热网12，加热网12的内部固定安装有转动网环13，伸缩环31的内部固定安装有伸缩柱32，伸缩柱32的顶部固定安装有固定环33，伸缩柱32的底部固定安装有刮环34，转动网环13的外侧固定安装有转动挡板131，转动网环13的内部固定安装有转板132，加热网12的外侧固定安装有安装环124，安装环124的底部固定安装有电池板125。

在本实施例中，通过电池板125提供电力，使得加热网12进行加热，使得加热块11内部的温度逐渐上升，从而使得转动网环13进行传递热量，然后再由转动网环13把热量传递到钢管本体1上，使得钢管本体1的表面冻结的冰，迅速融化，从而使得气动缸筒正常运作，有利于增加钢管本体1的实用性。

实施例2

如图1-6所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，加热网12的内侧固定安装有转动环121，转动环121的内腔固定安装有固定底板122，固定底板122的顶部固定安装有伸缩杆123，转动网环13的外侧固定安装有转动挡板131，转动网环13的内部固定安装有转板132。

在本实施例中，通过伸缩杆123伸缩运动，从而使得伸缩杆123顶动转动挡板131，从而使得转动挡板131受力进行运动，使得转动网环13进行转动，然后由转动网环13带动转板132转动，从而使得转板132动内部空气流动，从而使得热量在传递时，加快了速度，从而使得增加钢管本体1加热的速度，有利于气动缸筒快速的解冻，使得增加钢管本体1便捷性。

实施例3

如图1-6所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，刮环34的侧面固定安装有接入管341，接入管341的侧面可开设有注入槽342，注入槽342的内侧开设有注入孔343，注入孔343的内部固定安装在钢管本体1的外侧，刮环34的顶部与底部均固定安装有刮块344，刮块344的内侧固定安装有摩擦块345。

在本实施例中，通过接入管341倒入润滑剂，使得润滑剂进入到注入槽342的内部，然后再由注入槽342均匀的进入到注入孔343内部，然后对钢管本体1进行涂抹，使得钢管本体1表面覆盖润滑剂，然后再由伸缩柱32进行伸缩运动，从而使得刮环34在钢管本体1的表面进行移动，从而使得刮块344带动摩擦块345，在钢管本体1表面进行摩擦，从而使得润滑剂均匀的涂抹在钢管本体1表面，有利于减少钢管本体1表面的摩擦力，使得增加钢管本体1使用寿命，从而节约动力能源。

下面具体说一下该气动缸筒用精密内径不锈钢无缝钢管的工作原理。

如图1-6所示，通过电池板125提供电力，使得加热网12进行加热，使得加热块11内部的温度逐渐上升，从而使得转动网环13进行传递热量，然后再由转动网环13把热量传递到钢管本体1上，然后通过伸缩杆123伸缩运动，从而使得伸缩杆123顶动转动挡板131，从而使得转动挡板131受力进行运动，使得转动网环13进行转动，然后由转动网环13带动转板132转动，从而使得转板132动内部空气流动，从而使得热量在传递时，加快了速度，然后通过接入管341倒入润滑剂，使得润滑剂进入到注入槽342的内部，然后再由注入槽342均匀的进入到注入孔343内部，然后对钢管本体1进行涂抹，使得钢管本体1表面覆盖润滑剂，然后再由伸缩柱32进行伸缩运动，从而使得刮环34在钢管本体1的表面进行移动，从而使得刮块344带动摩擦块345，在钢管本体1表面进行摩擦，从而使得润滑剂均匀的涂抹在钢管本体1表面。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种气动缸筒用精密内径不锈钢无缝钢管，包括钢管本体(1)、安装块(2)和连接片(3)，所述钢管本体(1)的顶部固定安装有安装块(2)，所述安装块(2)的底部固定安装有连接片(3)，其特征在于：所述连接片(3)的底部固定安装有伸缩环(31)，所述钢管本体(1)底部的外侧固定套接有加热块(11)；

所述加热块(11)包括有加热网(12)，所述加热网(12)的内部固定安装有转动网环(13)；

所述伸缩环(31)的内部固定安装有伸缩柱(32)，所述伸缩柱(32)的顶部固定安装有固定环(33)，所述伸缩柱(32)的底部固定安装有刮环(34)。

2.根据权利要求1所述的一种气动缸筒用精密内径不锈钢无缝钢管，其特征在于：所述加热网(12)的内侧固定安装有转动环(121)，所述转动环(121)的内腔固定安装有固定底板(122)，所述固定底板(122)的顶部固定安装有伸缩杆(123)。

3.根据权利要求1所述的一种气动缸筒用精密内径不锈钢无缝钢管，其特征在于：所述转动网环(13)的外侧固定安装有转动挡板(131)，所述转动网环(13)的内部固定安装有转板(132)。

4.根据权利要求1所述的一种气动缸筒用精密内径不锈钢无缝钢管，其特征在于：所述加热网(12)的外侧固定安装有安装环(124)，所述安装环(124)的底部固定安装有电池板(125)。

5.根据权利要求1所述的一种气动缸筒用精密内径不锈钢无缝钢管，其特征在于：所述刮环(34)的侧面固定安装有接入管(341)，所述接入管(341)的侧面可开设有注入槽(342)。

6.根据权利要求5所述的一种气动缸筒用精密内径不锈钢无缝钢管，其特征在于：所述注入槽(342)的内侧开设有注入孔(343)，所述注入孔(343)的内部固定安装在钢管本体(1)的外侧。

7.根据权利要求1所述的一种气动缸筒用精密内径不锈钢无缝钢管，其特征在于：所述刮环(34)的顶部与底部均固定安装有刮块(344)，所述刮块(344)的内侧固定安装有摩擦块(345)。

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