CN214577347U - 基于发动机的散热器清洁控制系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了基于发动机的散热器清洁控制系统，涉及发动机散热器技术领域，为解决现有提出用于发动机的散热器在使用的过程中表面会产生大量的灰尘，长时间没有清洁易导致散热效果变差反而对发动机起到伤害的作用的问题。所述第一外罩一侧设置有第二外罩，所述第一外罩和第二外罩内侧均开设有第一凹槽，所述第一外罩和第二外罩上端设置有对称的固定螺母，所述第一外罩和第二外罩内侧均设置有插块，两个所述插块与第一凹槽相互错开，两个所述插块与第一凹槽为卡合连接，所述第一外罩和第二外罩内侧均设置有若干个等距分布的喷头，所述第一外罩和第二外罩内侧均开设有若干个等距分布的出风口。

Description

基于发动机的散热器清洁控制系统

技术领域

本实用新型涉及发动机散热器技术领域，具体为基于发动机的散热器清洁控制系统。

背景技术

发动机散热器，又叫发动机水箱，是水冷式发动机冷却系统的关键部件，通过强制水循环对发动机进行冷却，是保证发动机在正常温度范围内连续工作的换热装置，散热器是利用冷却液损失热能进行工作的，为了保证内燃机的适当温度，冷却水损失热能是不可缺少的。

随着发动机的不断发展和进步且为其解决散热效果散热器也需要随之不断进步，由于散热器是发动机必不可少的一个结构，散热器起到延长发动机寿命的作用，但现有用于发动机的散热器在使用的过程中表面会产生大量的灰尘，长时间没有清洁易导致散热效果变差反而对发动机起到伤害的作用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供基于发动机的散热器清洁控制系统，以解决上述背景技术中提出用于发动机的散热器在使用的过程中表面会产生大量的灰尘，长时间没有清洁易导致散热效果变差反而对发动机起到伤害的作用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：基于发动机的散热器清洁控制系统，包括第一外罩，所述第一外罩一侧设置有第二外罩，所述第一外罩和第二外罩内侧均开设有第一凹槽，所述第一外罩和第二外罩上端设置有对称的固定螺母，所述第一外罩和第二外罩内侧均设置有插块，两个所述插块与第一凹槽相互错开，两个所述插块与第一凹槽为卡合连接，所述第一外罩和第二外罩内侧均设置有若干个等距分布的喷头，所述第一外罩和第二外罩内侧均开设有若干个等距分布的出风口，所述第一外罩和第二外罩两侧均设置有第一挡板，所述第一外罩和第二外罩内设置有对称的过滤网，所述第一外罩和第二外罩内设置有对称的滤水池，两个所述过滤网位于滤水池上方。

优选的，两个所述滤水池内设置有若干个等距分布的第一水管，两个所述滤水池内均设置有若干个等距分布的第一吸水泵，所述第一外罩和第二外罩内均设置有若干个等距分布的第二水管，若干个所述第二水管前端与第一吸水泵固定连接。

优选的，所述第一外罩和第二外罩内均开设有若干个等距分布的收水槽，若干个所述收水槽内均设置有第三水管，若干个所述第三水管前端均设置有若干个等距分布的第二吸水泵，若干个所述第二吸水泵前端通过第一外罩和第二外罩与喷头固定连接。

优选的，所述第一外罩和第二外罩外端均开设有对称的开口，两个所述开口内均设置有第二挡板，两个所述第二挡板与开口活动连接，两个所述开口内均开设有收槽，两个所述收槽与第二挡板滑动连接，所述第一外罩和第二外罩内均设置有气缸，两个所述气缸上端通过开口与第二挡板固定连接。

优选的，所述第一外罩和第二外罩内均开设有对称的第二凹槽，四个所述第二凹槽内均设置有若干个等距分布的旋转电机，若干个所述旋转电机前端均设置有风叶，若干个所述出风口后端与第二凹槽相连。

优选的，所述第一外罩和第二外罩内侧均设置有吸铁层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该基于发动机的散热器清洁控制系统，通过在第一外罩和第二外罩内侧设置的第一凹槽和插块可使其相互卡合后通过固定螺母固定住，使其固定在散热器两侧，而在第一外罩和第二外罩内设置的喷头可以定时对散热器进行清洁喷洗，且开设的出风口可以在对散热器进行喷洒清洁时后可以加速表面水分蒸发，避免水分对散热器造成影响。

2、该基于发动机的散热器清洁控制系统，通过设置的收水槽可以在第一外罩和第二外罩储存一定的水分便于对散热器进行清洁，而设置的第三水管可以便于提取水分，而在收水槽内设置的第二水管可以通过第一吸水泵通过第一水管将滤水池内的水吸取上来，而滤水池可以在进行清洁时清洁的水通过过滤网过滤后再次收集便于二次使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的A-A方向结构示意图；

图3为本实用新型的B-B方向结构示意图；

图4为本实用新型的图2的C区放大结构示意图。

图中：1、第一外罩；2、第二外罩；3、第一凹槽；4、固定螺母；5、插块；6、喷头；7、出风口；8、第一挡板；9、过滤网；10、滤水池；11、第一水管；12、第一吸水泵；13、第二水管；14、收水槽；15、第三水管；16、第二吸水泵；17、开口；18、第二挡板；19、收槽；20、气缸；21、第二凹槽；22、旋转电机；23、风叶；24、吸铁层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：基于发动机的散热器清洁控制系统，包括第一外罩1，第一外罩1一侧设置有第二外罩2，第一外罩1和第二外罩2内侧均开设有第一凹槽3，第一外罩1和第二外罩2上端设置有对称的固定螺母4，第一外罩1和第二外罩2内侧均设置有插块5，两个插块5与第一凹槽3相互错开，两个插块5与第一凹槽3为卡合连接，第一外罩1和第二外罩2内侧均设置有若干个等距分布的喷头6，第一外罩1和第二外罩2内侧均开设有若干个等距分布的出风口7，第一外罩1和第二外罩2两侧均设置有第一挡板8，第一外罩1和第二外罩2内设置有对称的过滤网9，第一外罩1和第二外罩2内设置有对称的滤水池10，两个过滤网9位于滤水池10上方。

进一步，两个滤水池10内设置有若干个等距分布的第一水管11，两个滤水池10内均设置有若干个等距分布的第一吸水泵12，第一外罩1和第二外罩2内均设置有若干个等距分布的第二水管13，若干个第二水管13前端与第一吸水泵12固定连接，通过在第一外罩1和第二外罩2内内侧设置的第一凹槽3和插块5可是使其相互卡合便于通过固定螺母4固定住，使其可以固定在散热器两侧，而在第一外罩1和第二外罩2内设置的喷头6可以定时对散热器进行清洁喷洗，且开设的出风口7可以在对散热器进行喷洒清洁时后可以加速表面水分蒸发，避免水分对散热器造成影响。

进一步，第一外罩1和第二外罩2内均开设有若干个等距分布的收水槽14，若干个收水槽14内均设置有第三水管15，若干个第三水管15前端均设置有若干个等距分布的第二吸水泵16，若干个第二吸水泵16前端通过第一外罩1和第二外罩2与喷头6固定连接，通过设置的收水槽14可以在第一外罩1和第二外罩2储存一定的水分便于对散热器进行清洁，而设置的第三水管15可以便于提取水分，而在收水槽14内设置的第二水管13可以通过第一吸水泵12通过第一水管11将滤水池10内的水吸取上来，而滤水池10可以在进行清洁时的水通过过滤网9过滤后再次收集便于二次使用。

进一步，第一外罩1和第二外罩2外端均开设有对称的开口17，两个开口17内均设置有第二挡板18，两个第二挡板18与开口17活动连接，两个开口17内均开设有收槽19，两个收槽19与第二挡板18滑动连接，第一外罩1和第二外罩2内均设置有气缸20，两个气缸20上端通过开口17与第二挡板18固定连接，通过在第一外罩1和第二外罩2外端开设的开口17可以便于需要对收水槽14内蓄水时打开，同时便于对装置进行检修，而第二挡板18可以在气缸20的作用下上下滑动。

进一步，第一外罩1和第二外罩2内均开设有对称的第二凹槽21，四个第二凹槽21内均设置有若干个等距分布的旋转电机22，若干个旋转电机22前端均设置有风叶23，若干个出风口7后端与第二凹槽21相连，通过在第二凹槽21内设置的旋转电机22可以带动风叶23旋转并产生风力通过出风口7进行出风。

进一步，第一外罩1和第二外罩2内侧均设置有吸铁层24，通过在第一外罩1和第二外罩2内侧设置的吸铁层24可以将装置固定在散热器的两侧。

工作原理：使用时，首先将第一外罩1和第二外罩2分别置于散热器两侧，使第一外罩1和第二外罩2上方罩与散热器上方，并取出固定螺母4在第一凹槽3和插块5可是使其相互卡合后固定住，下方则可以通过吸铁层24可以将第一外罩1和第二外罩2从散热器的两侧下方包裹并固定住，且在第一外罩1和第二外罩2两侧设置的第一挡板8可以将散热器包裹住，使用时可以通过气缸20向下带动第二挡板18向下打开开口17分别对收水槽14进行蓄水，此时第二吸水泵16通过第三水管15将水通过喷头6对散热器表面进行喷出，而清洁后的污水向下落至过滤网9上，清洁时的水通过过滤网9过滤后再次收集便于二次使用，清洗散热器表面后，旋转电机22可以带动风叶23旋转并产生风力通过出风口7进行出风对散热器表面进行风干，加速表面水分蒸发，避免水分对散热器造成影响。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.基于发动机的散热器清洁控制系统，包括第一外罩(1)，其特征在于：所述第一外罩(1)一侧设置有第二外罩(2)，所述第一外罩(1)和第二外罩(2)内侧均开设有第一凹槽(3)，所述第一外罩(1)和第二外罩(2)上端设置有对称的固定螺母(4)，所述第一外罩(1)和第二外罩(2)内侧均设置有插块(5)，两个所述插块(5)与第一凹槽(3)相互错开，两个所述插块(5)与第一凹槽(3)为卡合连接，所述第一外罩(1)和第二外罩(2)内侧均设置有若干个等距分布的喷头(6)，所述第一外罩(1)和第二外罩(2)内侧均开设有若干个等距分布的出风口(7)，所述第一外罩(1)和第二外罩(2)两侧均设置有第一挡板(8)，所述第一外罩(1)和第二外罩(2)内设置有对称的过滤网(9)，所述第一外罩(1)和第二外罩(2)内设置有对称的滤水池(10)，两个所述过滤网(9)位于滤水池(10)上方。

2.根据权利要求1所述的基于发动机的散热器清洁控制系统，其特征在于：两个所述滤水池(10)内设置有若干个等距分布的第一水管(11)，两个所述滤水池(10)内均设置有若干个等距分布的第一吸水泵(12)，所述第一外罩(1)和第二外罩(2)内均设置有若干个等距分布的第二水管(13)，若干个所述第二水管(13)前端与第一吸水泵(12)固定连接。

3.根据权利要求1所述的基于发动机的散热器清洁控制系统，其特征在于：所述第一外罩(1)和第二外罩(2)内均开设有若干个等距分布的收水槽(14)，若干个所述收水槽(14)内均设置有第三水管(15)，若干个所述第三水管(15)前端均设置有若干个等距分布的第二吸水泵(16)，若干个所述第二吸水泵(16)前端通过第一外罩(1)和第二外罩(2)与喷头(6)固定连接。

4.根据权利要求1所述的基于发动机的散热器清洁控制系统，其特征在于：所述第一外罩(1)和第二外罩(2)外端均开设有对称的开口(17)，两个所述开口(17)内均设置有第二挡板(18)，两个所述第二挡板(18)与开口(17)活动连接，两个所述开口(17)内均开设有收槽(19)，两个所述收槽(19)与第二挡板(18)滑动连接，所述第一外罩(1)和第二外罩(2)内均设置有气缸(20)，两个所述气缸(20)上端通过开口(17)与第二挡板(18)固定连接。

5.根据权利要求1所述的基于发动机的散热器清洁控制系统，其特征在于：所述第一外罩(1)和第二外罩(2)内均开设有对称的第二凹槽(21)，四个所述第二凹槽(21)内均设置有若干个等距分布的旋转电机(22)，若干个所述旋转电机(22)前端均设置有风叶(23)，若干个所述出风口(7)后端与第二凹槽(21)相连。

6.根据权利要求1所述的基于发动机的散热器清洁控制系统，其特征在于：所述第一外罩(1)和第二外罩(2)内侧均设置有吸铁层(24)。

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