CN214570158U - 一种新型起重机车轮组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型起重机车轮组，包括车轮、转轴和两个相对设置的安装座，安装座内安装有轴承，转轴设置在两个轴承之间，车轮固定连接在转轴上；每个安装座包括安装板和固定板，固定板为半圆形结构，固定板的两端设置有耳板；安装板的形状与固定板的形状相匹配，安装板上设置有与耳板相匹配的安装块，耳板与安装块之间通过螺栓固定连接；本实用新型用于解决现有技术中车轮组的装卸操作复杂、难度大，不便于车轮组维修或更换的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域，特别是一种新型起重机车轮组。
背景技术
起重机是一种较为常见的起重机械，它可以在一定范围内进行垂直提升和水平搬运重物，起重机的水平移动离不开车轮组，但是起重机的工作强度较大，导致车轮需要进行长期工作，使得车轮的磨损消耗较大，车轮的磨损会造成啃轨，增大运行阻力，产生振动和噪音，然后导致轨道和车轮磨损加剧，大大降低起重机使用寿命，因此需要定期对车轮、轴承等零件进行检修。但是现有的车轮组安装和拆卸十分麻烦，需要将小车架或者端梁用千斤顶支起才能进行车轮组维修或更换，操作复杂、难度大、劳动强度高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型起重机车轮组，用于解决现有技术中车轮组的装卸操作复杂、难度大，不便于车轮组维修或更换的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种新型起重机车轮组，包括车轮、转轴和两个相对设置的安装座，安装座内安装有轴承，转轴设置在两个轴承之间，车轮固定连接在转轴上；每个安装座包括安装板和固定板，固定板为半圆形结构，固定板的两端设置有耳板；安装板的形状与固定板的形状相匹配，安装板上设置有与耳板相匹配的安装块，耳板与安装块之间通过螺栓固定连接。
可选地，安装板包括水平设置的水平部、竖直设置的竖直部和与固定板形状相匹配的安装部，水平部与竖直部的结构相同，水平部上螺纹连接有竖直设置的调节螺栓，竖直部上螺纹连接有水平设置的调节螺栓，安装部为半圆形结构，安装块设置在安装部的两端。
可选地，水平部与竖直部对称设置，两个安装块关于水平部与竖直部的对称线对称设置。
可选地，两个安装座的外侧固定连接有盖板。
可选地，一个安装座的外侧固定连接有盖板，另一个安装座的外侧转动连接有传动轴。
本实用新型的新型起重机车轮组具有以下优点：
（1）安装座与行走机构固定连接，当需要对车轮组进行检修或更换时，可将固定板从安装板上拆下，然后就能够将转轴和车轮拆卸下来，进行后续的维修或更换操作。
（2）水平部上的调节螺栓能够在竖直方向上对车轮组的位置进行微调，竖直部上的调节螺栓能够在前后方向上对车轮组的位置进行微调，调整车轮组的位置能够有效降低车轮磨损、啃轨的情况发生。
（3）本车轮组可直接作为从动车轮组，也可以安装传动轴后与驱动电机传动连接，作为主动车轮组运行。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是安装板与固定板的配合示意图。
图3是安装板的结构示意图。
图4是固定板的结构示意图。
图5是本实用新型作为从动车轮组的示意图。
图6是本实用新型作为主动车轮组的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
如图1-图4所示，一种新型起重机车轮组，包括车轮1、转轴2和两个相对设置的安装座3。每个安装座3包括安装板4和固定板5，固定板5为半圆形结构，固定板5的两端设置有耳板13，安装板4包括水平设置的水平部8、竖直设置的竖直部9和与固定板5形状相匹配的安装部10，安装部10为半圆形结构，安装部10的两端设置有与耳板13相对应的安装块11，耳板13与安装块11通过螺栓可拆卸固定连接。固定板5与安装板4的中心围成一个圆形通孔12，轴承安装在通孔12内，转轴2的两端分别设置在两个轴承的内圈内，车轮1固定连接在转轴2上。当需要对车轮组进行检修或更换时，可将固定板5从安装板4上拆下，然后就能够将轴承、转轴2和车轮1从车轮组上拆卸下来，进行后续的维修或更换等操作，装卸操作简单，难度低。
水平部8与竖直部9的结构相同，水平部8与竖直部9对称设置，两个安装块11关于水平部8与竖直部9的对称线对称设置。水平部8上螺纹连接有竖直设置的调节螺栓6，竖直部9上螺纹连接有水平设置的调节螺栓6。水平部8上的调节螺栓6能够在竖直方向上对车轮组的位置进行微调，竖直部9上的调节螺栓6能够在前后方向上对车轮组的位置进行微调，调整车轮组至合适的位置能够有效降低车轮1磨损、啃轨的情况发生，减小运行阻力、产生振动和噪音，确保起重机安全稳定地运行。
如图5所示，本实用新型的车轮组可作为从动车轮组，作为从动车轮组时，两个安装座3的外侧均固定连接有盖板7，对安装座3起到保护作用。
如图6所示，本实用新型的车轮组可作为主动车轮组，作为主动车轮组时，一个安装座3的外侧固定连接有盖板7，对安装座3起到保护作用，另一个安装座3的外侧转动连接有传动轴14，传动轴14与驱动电机传动连接，在驱动电机的带动下主动运行。
以上所描述的实施例仅仅是本实用新型的部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其他所有实施例，都属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种新型起重机车轮组，其特征在于：包括车轮、转轴和两个相对设置的安装座，安装座内安装有轴承，转轴设置在两个轴承之间，车轮固定连接在转轴上；每个安装座包括安装板和固定板，固定板为半圆形结构，固定板的两端设置有耳板；安装板的形状与固定板的形状相匹配，安装板上设置有与耳板相匹配的安装块，耳板与安装块之间通过螺栓固定连接。
2.如权利要求1所述的新型起重机车轮组，其特征在于：安装板包括水平设置的水平部、竖直设置的竖直部和与固定板形状相匹配的安装部，水平部与竖直部的结构相同，水平部上螺纹连接有竖直设置的调节螺栓，竖直部上螺纹连接有水平设置的调节螺栓，安装部为半圆形结构，安装块设置在安装部的两端。
3.如权利要求2所述的新型起重机车轮组，其特征在于：水平部与竖直部对称设置，两个安装块关于水平部与竖直部的对称线对称设置。
4.如权利要求1-3任一项所述的新型起重机车轮组，其特征在于：两个安装座的外侧固定连接有盖板。
5.如权利要求1-3任一项所述的新型起重机车轮组，其特征在于：一个安装座的外侧固定连接有盖板，另一个安装座的外侧转动连接有传动轴。
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| CN202120724634.7U CN214570158U (zh) | 2021-04-09 | 2021-04-09 | 一种新型起重机车轮组 |
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| CN (1) | CN214570158U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114476470A (zh) * | 2022-03-07 | 2022-05-13 | 合肥井松智能科技股份有限公司 | 一种超重载单轨四轮堆垛机下横梁总成 |
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2021
- 2021-04-09 CN CN202120724634.7U patent/CN214570158U/zh not_active Expired - Fee Related
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