CN214565868U - 一种电动三轮车车厢通风装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及,一种电动三轮车车厢通风装置,包括:箱体,所述箱体两侧分别设有通风装置,所述通风装置包括至少一个通风窗,所述通风窗两侧设有滑杆,所述通风窗窗口设有伸缩拉帘,所述伸缩拉帘顶边与通风窗窗口顶边固定连接,所述伸缩拉帘底边设有固定环,所述伸缩拉帘与滑杆相对应的两侧设有滑环,所述滑环套接在滑杆上,所述箱体内壁设有上挂钩和下挂钩,所述上挂钩固定设置在通风窗上方,所述下挂钩设置在通风窗下方,所述上挂钩上方设有挡风装置,本实用新型具有结构简单、工作效率高的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动三轮车车厢通风装置的技术领域,尤其是一种电动三轮车车厢通风装置。
背景技术
随着科学技术的发展以及科技成果的不断涌现,逐渐把人们从繁重的体力劳动中解放出来,尤其是车辆作为交通运输工具的大范围普及应用,不管是在城市还是农村,都已经逐渐取代了人们的步履和畜力运输,为人们创造了快捷、方便、舒适的生活条件,然而三轮车以其小巧实用、机动灵活和价格低廉的特点受到了人们的喜爱,尤其是能够适应农村道路狭窄和路基不牢的现状,成为了农村乡下使用的主要交通运输工具。
三轮车的使用性能是制造厂家和机动车使用者共同关注的问题;现有技术中,车辆后面的车厢通风差,光线不好,对乘坐着很不好的体验。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动三轮车车厢通风装置。
为了解决上述问题,本实用新型提供,一种电动三轮车车厢通风装置,包括:箱体,所述箱体两侧分别设有通风装置,所述通风装置包括至少一个通风窗,所述通风窗两侧设有滑杆,所述通风窗窗口设有伸缩拉帘,所述伸缩拉帘顶边与通风窗窗口顶边固定连接,所述伸缩拉帘底边设有固定环,所述伸缩拉帘与滑杆相对应的两侧设有滑环,所述滑环套接在滑杆上,所述箱体内壁设有上挂钩和下挂钩,所述上挂钩固定设置在通风窗上方,所述下挂钩设置在通风窗下方,所述上挂钩上方设有挡风装置。
本实用新型提供的一种电动三轮车车厢通风装置,还具有以下技术特征:
进一步地,所述通风窗为五个,所述通风窗一字排列。
进一步地,所述滑环至少为三个,所述滑环在滑杆上滑动。
进一步地,所述挡风装置与箱体内壁铰接,所述挡风装置包括至少一个挡风板。
进一步地,所述挡风板为三个,所述挡风板之间可伸缩连接,所述挡风板上设有凹槽,所述凹槽分别与上挂钩和下挂钩相对应。
进一步地,所述凹槽为个。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型设置多个通风窗,通风窗上设有可伸缩的窗帘,方便乘坐者使用,改善了车辆内通风差、光线不好的情况。
2、当车厢外部风大时,可以通过挡风装置,防止车厢外部风和灰尘进入车内,保证了乘车者的良好环境。
附图说明
图1本实用新型一种电动三轮车车厢通风装置结构示意图。
图2本实用新型一种电动三轮车车厢通风装置通风窗结构示意图。
图3本实用新型一种电动三轮车车厢通风装置中挡板结构示意图。
图4本实用新型一种电动三轮车车厢通风装置挡风装置示意图。
图中:1、箱体;2、挡风装置;3、通风窗;4、滑杆;5、伸缩拉帘;6、滑环;7、固定环;8、上挂钩;9、下挂钩;10、挡风板;11、凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行,清楚、完整地描述,显然所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示,一种电动三轮车车厢通风装置,包括:箱体1,所述箱体1两侧分别设有通风装置,所述通风装置包括至少一个通风窗3,所述通风窗3两侧设有滑杆4,所述通风窗3窗口设有伸缩拉帘5,所述伸缩拉帘5顶边与通风窗3窗口顶边固定连接,所述伸缩拉帘5底边设有固定环7,所述伸缩拉帘5与滑杆4相对应的两侧设有滑环6,所述滑环6套接在滑杆4上,所述箱体1内壁设有上挂钩8和下挂钩9,所述上挂钩8固定设置在通风窗3上方,所述下挂钩9设置在通风窗3下方,所述上挂钩8上方设有挡风装置2。
所述通风窗3为五个,所述通风窗3一字排列。
所述滑环6至少为三个,所述滑环6在滑杆4上滑动。
所述挡风装置2与箱体1内壁铰接,所述挡风装置2包括至少一个挡风板10。
所述挡风板10为三个,所述挡风板10之间可伸缩连接,所述挡风板10上设有凹槽11,所述凹槽11分别与上挂钩8和下挂钩9相对应。所述凹槽为10个。
本实用新型使用方法:当天气好的时候,把挡风装置2打开,挡风板10通过可伸缩收起来,然后打开通风窗3,把固定环7从下挂钩9取下,然后向上拉,滑环6顺着滑杆4向上,则伸缩窗帘5收紧,然后把固定环7挂在上挂钩8,一个车厢可以设置多个通风窗3,可以提高车厢的通风,提高车厢的光线。
当天气不好时:把固定环7从上挂钩8取下,下拉伸缩窗帘5,滑环6顺着滑杆4向下移动,然后把固定环7挂在下挂钩9上,最后放下挡风装置,挡风装置中的挡风板10拉开,挡风板10内的凹槽11,与下挂钩9和上挂钩8与凹槽11相对应,使挡风板10能平整的固定,防止外部灰尘和雨水进入车厢内。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种电动三轮车车厢通风装置,包括:箱体(1),所述箱体(1)两侧分别设有通风装置,其特征在于:所述通风装置包括至少一个通风窗(3),所述通风窗(3)两侧设有滑杆(4),所述通风窗(3)窗口设有伸缩拉帘(5),所述伸缩拉帘(5)顶边与通风窗(3)窗口顶边固定连接,所述伸缩拉帘(5)底边设有固定环(7),所述伸缩拉帘(5)与滑杆(4)相对应的两侧设有滑环(6),所述滑环(6)套接在滑杆(4)上,所述箱体(1)内壁设有上挂钩(8)和下挂钩(9),所述上挂钩(8)固定设置在通风窗(3)上方,所述下挂钩(9)设置在通风窗(3)下方,所述上挂钩(8)上方设有挡风装置(2)。
2.根据权利要求1一种电动三轮车车厢通风装置,其特征在于:所述通风窗(3)为五个,所述通风窗(3)一字排列。
3.根据权利要求1一种电动三轮车车厢通风装置,其特征在于:所述滑环(6)至少为三个,所述滑环(6)在滑杆(4)上滑动。
4.根据权利要求1一种电动三轮车车厢通风装置,其特征在于:所述挡风装置(2)与箱体(1)内壁铰接,所述挡风装置(2)包括至少一个挡风板(10)。
5.根据权利要求4所述一种电动三轮车车厢通风装置,其特征在于:所述挡风板(10)为三个,所述挡风板(10)之间可伸缩连接,所述挡风板(10)上设有凹槽(11),所述凹槽(11)分别与上挂钩(8)和下挂钩(9)相对应。
6.根据权利要求5所述一种电动三轮车车厢通风装置,其特征在于:所述凹槽为10个。
Priority Applications (1)
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- 2021-04-22 CN CN202120826309.1U patent/CN214565868U/zh active Active
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