CN214551797U - 一种具有多级沉淀池的洗车台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有多级沉淀池的洗车台，包括第六过滤池，所述第六过滤池右侧壁卡接有第五过滤池，所述第五过滤池远离第六过滤池的一侧卡接有第四过滤池、两组第一过滤池，所述第四过滤池设置在两组第一过滤池之间，本实用新型，各个部件都是通过卡接形式组合而成，拆卸后运输非常方便，卡接方式非常牢固，设置的五级过滤池，通过挡板将水导流到第一过滤池，第一过滤池积满后通过溢水槽和和第二过滤池的溢水孔溢出到第二过滤池，同时经过过滤网过滤水中的泥沙，洗车水按此方式依次溢出到第三过滤池、第四过滤池、第五过滤池、第六过滤池进行沉淀过滤，到第六过滤池后通过水嘴进行回收再利用，遮阳装置可以遮阳从而提升洗车舒适度。

Description

一种具有多级沉淀池的洗车台

技术领域

本实用新型涉及清洁技术领域，尤其涉及一种具有多级沉淀池的洗车台。

背景技术

随着城市汽车数量的不断增加，汽车的清洗需求也日益凸显，固定的洗车场已经不能满足人们快节奏的生活需求，于是市场上开始出现移动洗车产业，移动洗车可以利用空闲的场地以及空闲的时间进行，移动洗车提高人们的生活便捷度，目前移动洗车设备种类众多，虽然能够快速完成洗车但容易导致污水乱流，污染环境，并且水资源浪费严重，节约用水、环境保护是全社会共同面对的问题，而如何回收洗车用水，使洗车用水得到再次利用，这个问题备受关注。

目前，移动洗车行业中常用的废水回收装置有以下几种：一是地毯式废水回收装置，将车停放在铺在地面上的地毯上，在地毯上进行洗车。该种地毯式废水回收装置，方便携带，储存面积小，但是废水回收率极低，因此对降低周边环境污染的效果是有限。二是吸水海绵式废水回收装置，将若干块海绵拼接形成与车辆大小相当的形状，将车辆停放在拼接海绵上，然后进行车辆清洗，该种吸水海绵式废水回收装置的废水回收效果虽比地毯式废水回收装置的废水回收效果要好些，但是废水只能通过人工挤压吸水海绵才能得到，费时费力，并且吸水海绵式废水回收装不能对车体底盘进行很好的围合，一定程度上影响废水的回收。三是大型收纳盘，在需清洗的车辆的车体底盘的下方放置一大型收纳盘，该种大型收纳盘的废水回收率较高，但因结构问题安装及移动不方便，且收集到的水还需要单独进行沉淀过滤，非常麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有多级沉淀池的洗车台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种具有多级沉淀池的洗车台，包括第六过滤池，所述第六过滤池右侧壁卡接有第五过滤池，所述第五过滤池远离第六过滤池的一侧卡接有第四过滤池、两组第一过滤池，所述第四过滤池设置在两组第一过滤池之间，所述第四过滤池远离第五过滤池的一侧依次卡接有第三过滤池、第二过滤池，所述第二过滤池远离第三过滤池的一侧、两组第一过滤池远离第五过滤池的一侧卡接有斜坡台阶，所述第六过滤池前壁固定连接有水嘴，所述水嘴贯穿第六过滤池外壁，所述第六过滤池内壁设置有立柱安装孔，所述第五过滤池右壁螺纹连接有第二拉环，所述第六过滤池上表面插接有遮阳装置，两组所述第一过滤池、第二过滤池、第三过滤池、第四过滤池、第五过滤池、第六过滤池内部设置有集水装置。

作为上述技术方案的进一步描述：所述斜坡台阶、两组第一过滤池、第二过滤池、第五过滤池、第六过滤池内壁均设置有卡块安装孔，所述多组卡块安装孔内部均卡接有卡接块，所述斜坡台阶与两组第一过滤池、两组第一过滤池与第二过滤池、两组第一过滤池与第五过滤池、第五过滤池与第六过滤池之间均通过卡接块卡接。

作为上述技术方案的进一步描述：两组所述第一过滤池、第二过滤池、第三过滤池、第四过滤池、第五过滤池侧壁均设置有溢水槽，所述第二过滤池、第三过滤池、第四过滤池、第五过滤池、第六过滤池侧壁均设置有溢水孔，多组所述溢水槽分别与多组所述溢水孔卡接，所述第一过滤池、第二过滤池、第三过滤池、第四过滤池、第五过滤池内部均设置有过滤网，多组所述过滤网均设置在溢水槽的侧壁。

作为上述技术方案的进一步描述：多组所述溢水槽的开槽高度按第一过滤池、第二过滤池、第三过滤池、第四过滤池、第五过滤池逐个降低，所述第一过滤池上设置的溢水槽高度最高，所述第五过滤池上设置的溢水槽高度最低。

作为上述技术方案的进一步描述：所述集水装置包括多组支撑块，多组所述支撑块分别固定在第一过滤池、第五过滤池、第六过滤池内部，多组所述支撑块上表面搭接有挡板，所述挡板上表面搭接有加厚栅格板，所述加厚栅格板内部设置有多组网孔，所述加厚栅格板下表面设置有多组过水槽，所述挡板将第二过滤池、第三过滤池、第四过滤池、第五过滤池、第六过滤池完全覆盖，所述挡板将第一过滤池不完全覆盖。

作为上述技术方案的进一步描述：所述遮阳装置包括第一立柱，所述第一立柱卡接在立柱安装孔内壁，所述第一立柱远离立柱安装孔的一端卡接有第二立柱，所述第一立柱、第二立柱之间通过卡接套卡接，所述卡接套外壁固定连接有横撑，所述横撑远离卡接套的端部转动连接有第一导轮，所述第二立柱远离第一立柱的端部转动连接有第二导轮，所述第二立柱内侧转动连接有遮阳板，所述遮阳板上表面螺纹连接有第一拉环，所述第一拉环与第二拉环之间设置有带钩拉绳，所述带钩拉绳外壁与第一导轮、第二导轮滑动连接。

本实用新型具有如下有益效果：

与现有技术相比，该具有多级沉淀池的洗车台，各个部件都是通过卡接形式组合而成，拆卸后运输非常方便，卡接方式非常牢固，设置的六级过滤池，通过挡板将水导流到两组第一过滤池，第一过滤池积满后通过溢水槽和和第二过滤池的溢水孔溢出到第二过滤池，同时经过过滤网过滤水中的泥沙，洗车水按此方式依次溢出到第三过滤池、第四过滤池、第五过滤池、第六过滤池进行沉淀过滤，到第六过滤池后通过水嘴进行回收再利用，设置的遮阳装置可以在洗车过程有效遮挡阳光，提升洗车舒适度。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有多级沉淀池的洗车台的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具有多级沉淀池的洗车台的图1-A局部放大图；

图3为本实用新型提出的一种具有多级沉淀池的洗车台的图1-B局部放大图；

图4为本实用新型提出的一种具有多级沉淀池的洗车台的整体结构右视图；

图5为本实用新型提出的一种具有多级沉淀池的洗车台的第一过滤池、第二过滤池、第三过滤池、第四过滤池、第五过滤池、第六过滤池、斜坡台阶及加厚栅格板结构俯视图；

图6为本实用新型提出的一种具有多级沉淀池的洗车台的第一过滤池、第五过滤池、第六过滤池斜坡台阶及加厚栅格板正面结构剖视图；

图7为本实用新型提出的一种具有多级沉淀池的洗车台的图6-C局部放大图；

图8为本实用新型提出的一种具有多级沉淀池的洗车台的第六过滤池结构示意图；

图9为本实用新型提出的一种具有多级沉淀池的洗车台的第五过滤池结构示意图；

图10为本实用新型提出的一种具有多级沉淀池的洗车台的卡接块结构示意图；

图11为本实用新型提出的一种具有多级沉淀池的洗车台的加厚栅格板背面局部结构示意图；

图12为本实用新型提出的一种具有多级沉淀池的洗车台的第一过滤池、第二过滤池、第三过滤池、第四过滤池、第五过滤池、第六过滤池、斜坡台阶连接结构俯视图。

图例说明：

1、斜坡台阶；2、第一过滤池；3、第二过滤池；4、第三过滤池；5、第四过滤池；6、第五过滤池；7、第六过滤池；8、第一立柱；9、卡接套；10、第二立柱；11、横撑；12、遮阳板；13、第一拉环；14、第二拉环；15、第一导轮；16、第二导轮；17、带钩拉绳；18、加厚栅格板；19、水嘴；20、网孔；21、过水槽；22、过滤网；23、支撑块；24、挡板；25、溢水孔；26、溢水槽；27、卡块安装孔；28、立柱安装孔；29、卡接块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-11，本实用新型提供的一种具有多级沉淀池的洗车台：包括第六过滤池7，第六过滤池7右侧壁卡接有第五过滤池6，第五过滤池6远离第六过滤池7的一侧卡接有第四过滤池5、两组第一过滤池2，第四过滤池5设置在两组第一过滤池2之间，第四过滤池5远离第五过滤池6的一侧依次卡接有第三过滤池4、第二过滤池3，第二过滤池3远离第三过滤池4的一侧、两组第一过滤池2远离第五过滤池6的一侧卡接有斜坡台阶1，第六过滤池7前壁固定连接有水嘴19，水嘴19贯穿第六过滤池7外壁，第六过滤池7内壁设置有立柱安装孔28，第五过滤池6右壁螺纹连接有第二拉环14，第六过滤池7上表面插接有遮阳装置，两组第一过滤池2、第二过滤池3、第三过滤池4、第四过滤池5、第五过滤池6、第六过滤池7内部设置有集水装置。

斜坡台阶1、两组第一过滤池2、第二过滤池3、第五过滤池6、第六过滤池7内壁均设置有卡块安装孔27，多组卡块安装孔27内部均卡接有卡接块29，斜坡台阶1与两组第一过滤池2、两组第一过滤池2与第二过滤池3、两组第一过滤池2与第五过滤池6、第五过滤池6与第六过滤池7之间均通过卡接块29卡接，通过拆掉卡接块29，各个过滤池成为分体结构，可以方便的运输。

两组第一过滤池2、第二过滤池3、第三过滤池4、第四过滤池5、第五过滤池6侧壁均设置有溢水槽26，第二过滤池3、第三过滤池4、第四过滤池5、第五过滤池6、第六过滤池7侧壁均设置有溢水孔25，多组溢水槽26分别与多组溢水孔25卡接，第一过滤池2、第二过滤池3、第三过滤池4、第四过滤池5、第五过滤池6内部均设置有过滤网22，多组过滤网22均设置在溢水槽26的侧壁。

多组溢水槽26的开槽高度按第一过滤池2、第二过滤池3、第三过滤池4、第四过滤池5、第五过滤池6逐个降低，第一过滤池2上设置的溢水槽26高度最高，第五过滤池6上设置的溢水槽26高度最低，洗车水通过溢水槽26和溢水孔25在多组过滤池中流动。

集水装置包括多组支撑块23，多组支撑块23分别固定在第一过滤池2、第五过滤池6、第六过滤池7内部，多组支撑块23上表面搭接有挡板24，挡板24上表面搭接有加厚栅格板18，加厚栅格板18内部设置有多组网孔20，加厚栅格板18下表面设置有多组过水槽21，挡板24将第二过滤池3、第三过滤池4、第四过滤池5、第五过滤池6、第六过滤池7完全覆盖，挡板24将第一过滤池2不完全覆盖，洗车水通过加厚栅格板18上的网孔20流到挡板24表面，挡板24将第二过滤池3、第三过滤池4、第四过滤池5、第五过滤池6、第六过滤池7完全覆盖，洗车水通过过水槽21流入两组第一过滤池2。

遮阳装置包括第一立柱8，第一立柱8卡接在立柱安装孔28内壁，第一立柱8远离立柱安装孔28的一端卡接有第二立柱10，第一立柱8、第二立柱10之间通过卡接套9卡接，卡接套9外壁固定连接有横撑11，横撑11远离卡接套9的端部转动连接有第一导轮15，第二立柱10远离第一立柱8的端部转动连接有第二导轮16，第二立柱10内侧转动连接有遮阳板12，遮阳板12上表面螺纹连接有第一拉环13，第一拉环13与第二拉环14之间设置有带钩拉绳17，带钩拉绳17外壁与第一导轮15、第二导轮16滑动连接，遮阳装置整体拼接装配，拆卸及安装均非常方便，结构稳固，遮挡阳光提升洗车舒适度。

工作原理：通过卡接块29将多组过滤池和斜坡台阶1卡接在一起，组装好遮阳装置，将车辆通过斜坡台阶1开上加厚栅格板18，洗车时，水流通过挡板24流入到两组第一过滤池2，在第一过滤池2进行沉淀过滤，当两组第一过滤池2中的水位超过溢水槽26时，经过过滤网22和溢水槽26溢出到第二过滤池3，进一步在第二过滤池3中进行沉淀过滤，按此依次溢出到第三过滤池4、第四过滤池5、第五过滤池6、第六过滤池7，洗车废水通过两组第一过滤池2、第二过滤池3做第一级过滤处理，第三过滤池4做第二级过滤处理，第四过滤池5做第三级过滤处理，第五过滤池6做第四级过滤处理，第六过滤池7做第五级过滤处理，再通过水嘴19排出到市面常见废水处理装置中再次进行过滤，最后连接污水循环处理机。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有多级沉淀池的洗车台，包括第六过滤池(7)，其特征在于：所述第六过滤池(7)右侧壁卡接有第五过滤池(6)，所述第五过滤池(6)远离第六过滤池(7)的一侧卡接有第四过滤池(5)、两组第一过滤池(2)，所述第四过滤池(5)设置在两组第一过滤池(2)之间，所述第四过滤池(5)远离第五过滤池(6)的一侧依次卡接有第三过滤池(4)、第二过滤池(3)，所述第二过滤池(3)远离第三过滤池(4)的一侧、两组第一过滤池(2)远离第五过滤池(6)的一侧卡接有斜坡台阶(1)，所述第六过滤池(7)前壁固定连接有水嘴(19)，所述水嘴(19)贯穿第六过滤池(7)外壁，所述第六过滤池(7)内壁设置有立柱安装孔(28)，所述第五过滤池(6)右壁螺纹连接有第二拉环(14)，所述第六过滤池(7)上表面插接有遮阳装置，两组所述第一过滤池(2)、第二过滤池(3)、第三过滤池(4)、第四过滤池(5)、第五过滤池(6)、第六过滤池(7)内部设置有集水装置。

2.根据权利要求1所述的一种具有多级沉淀池的洗车台，其特征在于：所述斜坡台阶(1)、两组第一过滤池(2)、第二过滤池(3)、第五过滤池(6)、第六过滤池(7)内壁均设置有卡块安装孔(27)，所述多组卡块安装孔(27)内部均卡接有卡接块(29)，所述斜坡台阶(1)与两组第一过滤池(2)、两组第一过滤池(2)与第二过滤池(3)、两组第一过滤池(2)与第五过滤池(6)、第五过滤池(6)与第六过滤池(7)之间均通过卡接块(29)卡接。

3.根据权利要求1所述的一种具有多级沉淀池的洗车台，其特征在于：两组所述第一过滤池(2)、第二过滤池(3)、第三过滤池(4)、第四过滤池(5)、第五过滤池(6)侧壁均设置有溢水槽(26)，所述第二过滤池(3)、第三过滤池(4)、第四过滤池(5)、第五过滤池(6)、第六过滤池(7)侧壁均设置有溢水孔(25)，多组所述溢水槽(26)分别与多组所述溢水孔(25)卡接，所述第一过滤池(2)、第二过滤池(3)、第三过滤池(4)、第四过滤池(5)、第五过滤池(6)内部均设置有过滤网(22)，多组所述过滤网(22)均设置在溢水槽(26)的侧壁。

4.根据权利要求3所述的一种具有多级沉淀池的洗车台，其特征在于：多组所述溢水槽(26)的开槽高度按第一过滤池(2)、第二过滤池(3)、第三过滤池(4)、第四过滤池(5)、第五过滤池(6)逐个降低，所述第一过滤池(2)上设置的溢水槽(26)高度最高，所述第五过滤池(6)上设置的溢水槽(26)高度最低。

5.根据权利要求1所述的一种具有多级沉淀池的洗车台，其特征在于：所述集水装置包括多组支撑块(23)，多组所述支撑块(23)分别固定在第一过滤池(2)、第五过滤池(6)、第六过滤池(7)内部，多组所述支撑块(23)上表面搭接有挡板(24)，所述挡板(24)上表面搭接有加厚栅格板(18)，所述加厚栅格板(18)内部设置有多组网孔(20)，所述加厚栅格板(18)下表面设置有多组过水槽(21)，所述挡板(24)将第二过滤池(3)、第三过滤池(4)、第四过滤池(5)、第五过滤池(6)、第六过滤池(7)完全覆盖，所述挡板(24)将第一过滤池(2)不完全覆盖。

6.根据权利要求1所述的一种具有多级沉淀池的洗车台，其特征在于：所述遮阳装置包括第一立柱(8)，所述第一立柱(8)卡接在立柱安装孔(28)内壁，所述第一立柱(8)远离立柱安装孔(28)的一端卡接有第二立柱(10)，所述第一立柱(8)、第二立柱(10)之间通过卡接套(9)卡接，所述卡接套(9)外壁固定连接有横撑(11)，所述横撑(11)远离卡接套(9)的端部转动连接有第一导轮(15)，所述第二立柱(10)远离第一立柱(8)的端部转动连接有第二导轮(16)，所述第二立柱(10)内侧转动连接有遮阳板(12)，所述遮阳板(12)上表面螺纹连接有第一拉环(13)，所述第一拉环(13)与第二拉环(14)之间设置有带钩拉绳(17)，所述带钩拉绳(17)外壁与第一导轮(15)、第二导轮(16)滑动连接。

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