CN210047450U

CN210047450U - 一种具有环保功能的汽车自动清洗装置

Info

Publication number: CN210047450U
Application number: CN201920679468.6U
Authority: CN
Inventors: 王继凤
Original assignee: Huaian Vocational College of Information Technology
Current assignee: Huaian Vocational College of Information Technology
Priority date: 2019-05-14
Filing date: 2019-05-14
Publication date: 2020-02-11
Anticipated expiration: 2029-05-14

Abstract

本实用新型公开了一种具有环保功能的汽车自动清洗装置，包括底座，所述底座的内部开设有空腔，所述底座的顶部开设有下水槽，所述底座顶部的靠两侧位置均固定连接有支架，所述支架的顶部固定连接有横梁，所述横梁底部的靠四角位置均固定连接有第一电机箱，所述第一电机箱的内部开设有空腔，所述第一电机箱内腔的顶部固定连接有第一电机。该具有环保功能的汽车自动清洗装置，通过分流箱、分流管、滤袋、U架、接水箱、滤板、活性炭过滤层以及焦炭滤油管的配合使用，使其具有水资源循环利用的功能，从而降低了水资源浪费的概率，达到了环保的作用，提高了本装置的实用性，满足了使用者的使用需求。

Description

一种具有环保功能的汽车自动清洗装置

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种具有环保功能的汽车自动清洗装置。

背景技术

1885年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨，也在研究汽车。他在1885年几乎与戴姆勒同时制成了汽油发动机，装在汽车上，以每小时12公里的速度行驶，获得成功。这一年，英国的巴特勒也发明了装有汽油发动机的汽车。此外，意大利的贝尔纳也发明了汽车，俄国的普奇洛夫和伏洛波夫两人发明了装有内燃机的汽车。

随着国内经济的快速发展，越来越多的家庭都购买了汽车用来代步，在驾驶汽车时，汽车的表面会落满灰尘，所以我们会对用到汽车自动清洗装置对汽车进行清洗。然而，现有的汽车自动清洗装置不具有循环利用水资源的功能，从而造成水资源浪费，不符合国家当前环保发展的理念，给使用者带来不便，已经不能满足使用者的使用需求。为此，我们提出了一种具有环保功能的汽车自动清洗装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有环保功能的汽车自动清洗装置，以解决上述背景技术中提出现有的汽车自动清洗装置不具有循环利用水资源的功能，从而造成水资源浪费，不符合国家当前环保发展的理念，给使用者带来不便，已经不能满足使用者使用需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有环保功能的汽车自动清洗装置，包括底座，所述底座的内部开设有空腔，所述底座的顶部开设有下水槽，所述底座顶部的靠两侧位置均固定连接有支架，所述支架的顶部固定连接有横梁，所述横梁底部的靠四角位置均固定连接有第一电机箱，所述第一电机箱的内部开设有空腔，所述第一电机箱内腔的顶部固定连接有第一电机，所述第一电机底部的输出端贯穿第一电机箱并延伸至其外部，所述第一电机通过其位于底部的输出端固定连接有第一毛刷，所述横梁底部的靠中间位置固定连接有升降柱，所述升降柱的底部固定连接有第二电机箱，所述第二电机箱的内部开设有空腔，所述第二电机箱内腔的顶部固定连接有第二电机，所述第二电机底部的输出端贯穿第二电机箱并延伸至其外部，所述第二电机通过其位于底部的输出端固定连接有第二毛刷。

所述横梁的顶部固定连接有分流箱，两个支架相背的一侧均固定连接有水箱，所述水箱的内部开设有空腔，所述水箱内腔的底部固定连接有第一水泵，两个第一水泵通过其相对一侧开设的排水口连通有第一排水管，所述第一排水管的底部依次贯穿水箱和支架且连通有喷头，所述底座的一侧固定连接有连板，所述连板的一侧固定连接有处理装置，所述处理装置的内部开设有空腔，所述处理装置两侧内腔的靠顶部位置均固定连接有固定杆，两个固定杆相对的一侧固定连接有滤袋，所述连板的顶部固定连接有第二水泵，所述第二水泵通过其位于顶部开设的出水口连通有第二排水管，所述第二排水管的顶部与处理装置连通，所述处理装置内腔的底部固定连接有接水箱，所述处理装置内腔两侧的靠顶部位置均固定连接焊接块，所述焊接块的顶部设置有U架，所述U架顶部的两侧均设置有螺纹杆，所述U架内壁的靠顶部位置固定连接有滤板，所述U架内壁的靠底部位置固定连接有活性炭过滤层，所述U架的底部连通有焦炭滤油管，所述处理装置一侧的靠底部位置固定连接有托板，所述托板的顶部固定连接有第三水泵，所述第三水泵通过其位于顶部开设的排水口连通有第三排水管，所述第三排水管的顶部与分流箱连通。

优选的，所述第一电机和第二电机采用的型号均为86BYGH6340，所述第一水泵、第二水泵和第三水泵采用的型号均为50XWQ15-20-2.2，所述第一电机、第二电机、升降柱、第一水泵、第二水泵以及第三水泵均通过电源线与外接电源电性连接。

优选的，所述分流箱两侧的靠底部位置均连通有分流管，两个分流管相背的一侧分别与两个水箱的顶部连通。

优选的，所述第二水泵通过其位于一侧开设的进水口连通有第一进水管，所述第一进水管的一端贯穿底座并延伸至其内部。

优选的，所述螺纹杆的底部依次贯穿U架和焊接块并延伸至焊接块的内部，所述螺纹杆与焊接块螺纹连接。

优选的，所述第三水泵通过其位于一侧开设的进水口连通有第二进水管，所述第二进水管的一端依次贯穿处理装置和接水箱并延伸至接水箱的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有环保功能的汽车自动清洗装置，通过分流箱、分流管、滤袋、U架、接水箱、滤板、活性炭过滤层以及焦炭滤油管的配合使用，使其具有水资源循环利用的功能，从而降低了水资源浪费的概率，达到了环保的作用，提高了本装置的实用性，满足了使用者的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构主视图；

图3为本实用新型结构图1中A的局部放大示意图；

图4为本实用新型结构底座俯视图。

图中：1、底座；2、下水槽；3、支架；4、横梁；5、第一电机箱；6、第一电机；7、第一毛刷；8、升降柱；9、第二电机箱；10、第二电机；11、第二毛刷；12、分流箱；13、水箱；14、第一水泵；15、第一排水管；16、连板；17、处理装置；18、固定杆；19、滤袋；20、第二水泵；21、第二排水管；22、接水箱；23、焊接块；24、U架；25、螺纹杆；26、滤板；27、活性炭过滤层；28、焦炭滤油管；29、托板；30、第三水泵；31、第二进水管；32、第三排水管；33、分流管；34、第一进水管；35、喷头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有环保功能的汽车自动清洗装置，包括底座1，底座1的内部开设有空腔，底座1的顶部开设有下水槽2，底座1顶部的靠两侧位置均固定连接有支架3，支架3的顶部固定连接有横梁4，横梁4底部的靠四角位置均固定连接有第一电机箱5，第一电机箱5的内部开设有空腔，第一电机箱5内腔的顶部固定连接有第一电机6，第一电机6底部的输出端贯穿第一电机箱5并延伸至其外部，第一电机6通过其位于底部的输出端固定连接有第一毛刷7，横梁4底部的靠中间位置固定连接有升降柱8，升降柱8的底部固定连接有第二电机箱9，第二电机箱9的内部开设有空腔，第二电机箱9内腔的顶部固定连接有第二电机10，第二电机10底部的输出端贯穿第二电机箱9并延伸至其外部，第二电机10通过其位于底部的输出端固定连接有第二毛刷11。

横梁4的顶部固定连接有分流箱12，两个支架3相背的一侧均固定连接有水箱13，水箱13的内部开设有空腔，水箱13内腔的底部固定连接有第一水泵14，两个第一水泵14通过其相对一侧开设的排水口连通有第一排水管15，第一排水管15的底部依次贯穿水箱13和支架3且连通有喷头35，底座1的一侧固定连接有连板16，连板16的一侧固定连接有处理装置17，处理装置17的内部开设有空腔，处理装置17两侧内腔的靠顶部位置均固定连接有固定杆18，两个固定杆18相对的一侧固定连接有滤袋19，连板16的顶部固定连接有第二水泵20，第二水泵20通过其位于顶部开设的出水口连通有第二排水管21，第二排水管21的顶部与处理装置17连通，处理装置17内腔的底部固定连接有接水箱22，处理装置17内腔两侧的靠顶部位置均固定连接焊接块23，焊接块23的顶部设置有U架24，U架24顶部的两侧均设置有螺纹杆25，U架24内壁的靠顶部位置固定连接有滤板26，U架24内壁的靠底部位置固定连接有活性炭过滤层27，U架24的底部连通有焦炭滤油管28，处理装置17一侧的靠底部位置固定连接有托板29，托板29的顶部固定连接有第三水泵30，第三水泵30通过其位于顶部开设的排水口连通有第三排水管32，第三排水管32的顶部与分流箱12连通。

本实用新型中：第一电机6和第二电机10采用的型号均为86BYGH6340，第一水泵14、第二水泵20和第三水泵30采用的型号均为50XWQ15-20-2.2，第一电机6、第二电机10、升降柱8、第一水泵14、第二水泵20以及第三水泵30均通过电源线与外接电源电性连接；其为常用连接方式，故图中未示出。

本实用新型中：分流箱12两侧的靠底部位置均连通有分流管33，两个分流管33相背的一侧分别与两个水箱13的顶部连通；通过分流管33的设置，从而将分流箱12内的水分流到两个水箱13内。

本实用新型中：第二水泵20通过其位于一侧开设的进水口连通有第一进水管34，第一进水管34的一端贯穿底座1并延伸至其内部；通过第一进水管34的设置，从而将底座1内的水抽出。

本实用新型中：螺纹杆25的底部依次贯穿U架24和焊接块23并延伸至焊接块23的内部，螺纹杆25与焊接块23螺纹连接；通过螺纹杆25的设置，从而将U架24进行固定。

本实用新型中：第三水泵30通过其位于一侧开设的进水口连通有第二进水管31，第二进水管31的一端依次贯穿处理装置17和接水箱22并延伸至接水箱22的内部；通过第二进水管31的设置，从而将接水箱22内的水抽入到分流箱12内。

工作原理：使用时，首先，使用者通过水箱13顶部连通的注水管向水箱13内加水，通过第一水泵14和第一排水管15的配合使用，将水箱13内水抽出，通过喷头35的设置，对汽车的表面进行冲洗，洗车后的废水通过底座1顶部开设的下水槽2流入到底座1的内部，流入到底座1内部的废水，通过第二水泵20、第一进水管34和第二排水管21的配合使用，将底座1内的废水抽到处理装置17内，其次，流入到处理装置17内的废水，通过第二排水管21的设置，将废水排放到滤袋19内将一些较大的固体杂质进行过滤，过滤后的水通过滤袋19上的网孔向外渗出，渗出的水流入到U架24内，流入到U架24内的水，通过滤板26和活性炭过滤层27的设置，将废水内含有的杂质进行二次净化，其次，二次净化后的废水流入到U架24底部的焦炭滤油管28内，通过焦炭滤油管28的设置，将废水内的油污进行吸附，对废水进行三次净化，从而使得废水符合工业用水的标准，符合标准的水流入到接水箱22内，通过第三水泵30、第二进水管31和第三排水管32的配合使用，将接水箱22内的水抽到分流箱12内，抽入到分流箱12内的水，通过分流管33的设置，流入到水箱13内存放，从而达到一个循环利用的功能。

综上所述：该具有环保功能的汽车自动清洗装置，通过分流箱12、分流管33、滤袋19、U架24、接水箱22、滤板26、活性炭过滤层27以及焦炭滤油管28的配合使用，使其具有水资源循环利用的功能，从而降低了水资源浪费的概率，达到了环保的作用，提高了本装置的实用性，满足了使用者的使用需求，从而解决了现有的汽车自动清洗装置不具有循环利用水资源的功能，从而造成水资源浪费，不符合国家当前环保发展的理念，给使用者带来不便，已经不能满足使用者使用需求的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种具有环保功能的汽车自动清洗装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的内部开设有空腔，所述底座（1）的顶部开设有下水槽（2），所述底座（1）顶部的靠两侧位置均固定连接有支架（3），所述支架（3）的顶部固定连接有横梁（4），所述横梁（4）底部的靠四角位置均固定连接有第一电机箱（5），所述第一电机箱（5）的内部开设有空腔，所述第一电机箱（5）内腔的顶部固定连接有第一电机（6），所述第一电机（6）底部的输出端贯穿第一电机箱（5）并延伸至其外部，所述第一电机（6）通过其位于底部的输出端固定连接有第一毛刷（7），所述横梁（4）底部的靠中间位置固定连接有升降柱（8），所述升降柱（8）的底部固定连接有第二电机箱（9），所述第二电机箱（9）的内部开设有空腔，所述第二电机箱（9）内腔的顶部固定连接有第二电机（10），所述第二电机（10）底部的输出端贯穿第二电机箱（9）并延伸至其外部，所述第二电机（10）通过其位于底部的输出端固定连接有第二毛刷（11）；

所述横梁（4）的顶部固定连接有分流箱（12），两个支架（3）相背的一侧均固定连接有水箱（13），所述水箱（13）的内部开设有空腔，所述水箱（13）内腔的底部固定连接有第一水泵（14），两个第一水泵（14）通过其相对一侧开设的排水口连通有第一排水管（15），所述第一排水管（15）的底部依次贯穿水箱（13）和支架（3）且连通有喷头（35），所述底座（1）的一侧固定连接有连板（16），所述连板（16）的一侧固定连接有处理装置（17），所述处理装置（17）的内部开设有空腔，所述处理装置（17）两侧内腔的靠顶部位置均固定连接有固定杆（18），两个固定杆（18）相对的一侧固定连接有滤袋（19），所述连板（16）的顶部固定连接有第二水泵（20），所述第二水泵（20）通过其位于顶部开设的出水口连通有第二排水管（21），所述第二排水管（21）的顶部与处理装置（17）连通，所述处理装置（17）内腔的底部固定连接有接水箱（22），所述处理装置（17）内腔两侧的靠顶部位置均固定连接焊接块（23），所述焊接块（23）的顶部设置有U架（24），所述U架（24）顶部的两侧均设置有螺纹杆（25），所述U架（24）内壁的靠顶部位置固定连接有滤板（26），所述U架（24）内壁的靠底部位置固定连接有活性炭过滤层（27），所述U架（24）的底部连通有焦炭滤油管（28），所述处理装置（17）一侧的靠底部位置固定连接有托板（29），所述托板（29）的顶部固定连接有第三水泵（30），所述第三水泵（30）通过其位于顶部开设的排水口连通有第三排水管（32），所述第三排水管（32）的顶部与分流箱（12）连通。

2.根据权利要求1所述的一种具有环保功能的汽车自动清洗装置，其特征在于：所述第一电机（6）和第二电机（10）采用的型号均为86BYGH6340，所述第一水泵（14）、第二水泵（20）和第三水泵（30）采用的型号均为50XWQ15-20-2.2，所述第一电机（6）、第二电机（10）、升降柱（8）、第一水泵（14）、第二水泵（20）以及第三水泵（30）均通过电源线与外接电源电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有环保功能的汽车自动清洗装置，其特征在于：所述分流箱（12）两侧的靠底部位置均连通有分流管（33），两个分流管（33）相背的一侧分别与两个水箱（13）的顶部连通。

4.根据权利要求1所述的一种具有环保功能的汽车自动清洗装置，其特征在于：所述第二水泵（20）通过其位于一侧开设的进水口连通有第一进水管（34），所述第一进水管（34）的一端贯穿底座（1）并延伸至其内部。

5.根据权利要求1所述的一种具有环保功能的汽车自动清洗装置，其特征在于：所述螺纹杆（25）的底部依次贯穿U架（24）和焊接块（23）并延伸至焊接块（23）的内部，所述螺纹杆（25）与焊接块（23）螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有环保功能的汽车自动清洗装置，其特征在于：所述第三水泵（30）通过其位于一侧开设的进水口连通有第二进水管（31），所述第二进水管（31）的一端依次贯穿处理装置（17）和接水箱（22）并延伸至接水箱（22）的内部。