CN214541839U - 一种变压器用片翅式散热器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种变压器用片翅式散热器，包括上集油道和下集油道，所述上集油道和所述下集油道之间连通多个散热片，所述散热片设有内腔，各所述散热片的两外侧壁设有多个外翅片，各所述外翅片垂直于所述散热片的外侧壁且由所述散热片的顶部延伸至底部，所述内腔的内壁设有至少一个内加强筋，所述内加强筋焊接于所述内腔中相对的两内壁，全部所述内加强筋沿着所述内腔的长度方向分布。本申请通过在各个散热片的两个侧壁设置外翅片，且外翅片沿着散热片的长度方向与散热片大体等长设置，由此极大地提高了散热器的整体强度，扩大了散热面积，改善了现有散热器散热不佳的技术问题。

Description

一种变压器用片翅式散热器

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，特别是涉及一种变压器用片翅式散热器。

背景技术

目前，市面上电力变压器所用的散热器普遍为V型钢制翅片结构，V型翅片焊接至散热器的外表面，各V型翅片沿着散热器的竖向分布。然而，此种安装方式使得散热器的散热面积有限，散热性能不佳，并且散热器的整体强度不足。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种变压器用片翅式散热器，该装置至少解决上述一个技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种变压器用片翅式散热器，包括上集油道和下集油道，所述上集油道和所述下集油道之间连通多个散热片，所述散热片设有内腔，各所述散热片的两外侧壁设有多个外翅片，各所述外翅片垂直于所述散热片的外侧壁且由所述散热片的顶部延伸至底部，所述内腔的内壁设有至少一个内加强筋，所述内加强筋焊接于所述内腔中相对的两内壁。

优选地，所述散热片为铝合金散热片，所述外翅片为铝合金翅片，所述内加强筋为铝合金加强筋。

优选地，所述散热片的顶部及底部各设有一长斜面和一短斜面，所述长斜面与所述短斜面角型分布，所述短斜面插接至所述上集油道和所述下集油道的插孔。

优选地，还包括用以横向固定各所述散热片以及各所述外翅片的横向筋板。

优选地，所述上集油道和所述下集油道的油道进口端均安装有应力自调装置，所述应力自调装置包括用以安装于所述油道进口端的进口端法兰板、平行于所述进口端法兰板用以连接外部供油装置的供油装置法兰板和用以弹性连接所述进口端法兰板与所述供油装置法兰板的波纹管。

优选地，所述上集油道设有排气塞，所述下集油道设有排油塞。

优选地，所述内腔的侧壁固设用以破坏油膜与侧壁之间的导热边界层的若干个齿形凸起。

优选地，各所述齿形凸起具体为V形或者圆弧形。

优选地，各所述散热片呈等间隔排布。

相对于上述背景技术，本实用新型提供的变压器用片翅式散热器，通过在各个散热片的两个外侧壁分别设置多个外翅片，外翅片沿着散热片的长度方向竖向设置，也即外翅片与散热片大体等长设置，并且在散热片内腔的内壁设置至少一个内加强筋，由此极大地增加了散热器的整体强度，扩大了散热面积，显著地改善了当前市面上散热器散热不佳的技术问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所提供的变压器用片翅式散热器的结构示意图；

图2为图1的局部放大图(上集油道主体结构未示出)；

图3为图1和图2中散热片的结构示意图；

图4为图3的俯视图；

图5为本实用新型具体实施例中散热片的内腔中齿形凸起的示意图；

其中，

1-上集油道、2-下集油道、3-散热片、4-外翅片、5-内加强筋、6-横向筋板、7-应力自调装置、8-齿形凸起、9-吊耳；

11-插孔、12-排气塞、21-排油塞、71-进口端法兰板、72-供油装置法兰板、73-波纹管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

请参考图1和图5，图1为本实用新型所提供的变压器用片翅式散热器的结构示意图；图2为图1的局部放大图(上集油道主体结构未示出)；图3为图1和图2中散热片的结构示意图；图4为图3的俯视图；图5为本实用新型具体实施例中散热片的内腔中齿形凸起的示意图。

本实用新型所提供的一种变压器用片翅式散热器，包括上集油道1和下集油道2，上集油道1与下集油道2之间连通多个散热片3，散热片3为两组，分别分布于上集油道1底部和下集油道2顶部的两个角型分布的安装面上，散热片3竖向安装，且沿着上集油道1和下集油道2的横向延伸方向水平分布，散热片3的两外侧壁各设有多个外翅片4，外翅片4垂直于外侧壁安装，大体由散热片3的顶面一起延伸至散热片3的底面，也即外翅片4垂直于散热片3竖向安装。散热片3设有内腔，出于提升散热片3内部强度的角度考量，内腔的内壁设有至少一个内加强筋5，内加强筋5焊接于内腔中相对的两内壁，优选焊接于内腔中长度较长的两侧壁，全部的内加强筋5沿着内腔的长度方向分布，优选为等间距分布。

本方案采用在散热片3的两外侧壁均设置有竖向分布的外翅片4，并且在散热片3的内腔壁设置内加强筋5的方案，一方面，显著地增加了散热片3的散热面积；另一方面，提升了散热片3的强度及刚度，延长了散热器的使用寿命。

在一种具体实施例中，散热片3为铝合金散热片，外翅片4为铝合金翅片，内加强筋5为铝合金加强筋。在本实施例中，散热片3和外翅片4均采用铝合金型材，型材采用扁平管式结构，一次拉制成型，无需冲压焊接，有效地降低了散热器的整体重量，并且铝合金氧化后会生成化学性质稳定的保护膜，提升了防腐蚀性能，省略油漆防腐工艺，杜绝了油漆易产生氢气引起爆炸的安全隐患，使得散热器使用的安全性能得以大幅提高；焊接加工工艺采用钎焊工艺，将散热片3焊接至上集油道1和下集油道2上，制造工艺简单，性能可靠。

另外，散热片3内部的扁平内腔为油通道，内腔壁焊接由铝合金型材制成的内加强筋5，可以使薄壁型材承受较高的内压及外压，散热片3的两个外壁面设有多个铝合金外翅片4，进一步增加了散热面积，提升了散热器整体的散热性能。

本申请所提供的变压器用片翅式散热器，相较于现有的钢制片式散热器，具有散热效率高、效果好、重量轻、不易生锈等特点，而且内部不需要涂内壁漆，有效地防止散热器在使用过程中出现析氢的问题。

各散热片3优选等间隔排布，以方便加工，且提升散热器外型美观性。

具体来说，散热片3的顶部和底部各设有一长斜面和相对于长斜面尺寸较短的短斜面，两斜面经切割加工，长斜面与短斜面呈角型分布。安装时，长斜面的顶部盖装封板，两者利用火焰钎焊方式焊接一体；短斜面插接至上集油道1和下集油道2的插孔11内，并利用火焰钎焊工艺焊接固定，以使散热片3与上下集油道内部相连通。

为了提升散热器整体的安装强度，可以在散热片3和各外翅片4上横向固定筋板，平行排布的散热片3和外翅片4间通过横向筋板6固定连接，由此将全部散热片3连接为一个整体，可以加强片翅式散热器整体的安装强度。

为了消除温度变化时因热膨胀系数不同所产生的应力，可以在上集油道1和下集油道2的油道进口端安装应力自调装置7，具体来说，该应力自调装置7包括进口端法兰板71、供油装置法兰板72和波纹管73，进口端法兰板71安装于上集油道1以及下集油道2的进口端，供油装置法兰板72与进口端法兰板71平行设置，供油装置法兰板72用以连接外部供油装置，波纹管73弹性连接进口端法兰板71与供油装置法兰板72，也即波纹管73的两端分别安装在进口端波兰板71和供油装置法兰板72上，波纹管73自身呈波纹状，波纹褶皱可伸缩和弯曲变形，由此波纹管73能够消除因钢制变压器接口与铝合金散热片在温度变化时因热膨胀系数不同所产生的应力，防止开裂情况发生，增大安全系数。

波纹管73优选为不锈钢波纹管，以提升波纹管73的防锈蚀及耐腐蚀性能。

此外，上集油道1上还安装有排气塞12，下集油道2设置有排油塞21，通过打开排气塞12放气来保证上集油道1内气压平衡，保证运行过程的安全系数，通过打开排油塞21实现油液排出。

上集油道1和下集油道2的中部各安装有吊耳9，吊耳9可焊接于油道，也可以与油道螺栓连接，吊耳9上开设一处或者两处吊孔，以方便散热器吊装；另外，吊耳9还可作为安装座，以方便将多个散热器组合连为一体。

参考图5所示。为了进一步提高散热片3的散热效率，可以在内腔沿长度方向的两个相对的壁面上设置若干个齿形凸起8，各齿形凸起8竖向安装，全部的齿形凸起8沿内壁横向分布，如此设置，不仅增加了内部腔体的表面积，而且起到破坏油膜与内壁间的导热边界层的作用，降低了高温油与散热片3之间的接触热阻，提高了散热效率。

各齿形凸起8具体为V形或者圆弧形结构，但并不限于此，还可以为梯形、柱形等结构。

值得一提的是，在本实用新型的描述中，所采用的“上下”以及“顶底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是限定所指的元件或部分必须具有特定的方位，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本说明书中，诸如第一和第二之类的关系术语仅仅用来将一个实体与另外几个实体区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

以上对本实用新型所提供的变压器用片翅式散热器进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种变压器用片翅式散热器，包括上集油道(1)和下集油道(2)，所述上集油道(1)和所述下集油道(2)之间连通多个散热片(3)，其特征在于，所述散热片(3)设有内腔，各所述散热片(3)的两外侧壁设有多个外翅片(4)，各所述外翅片(4)垂直于所述散热片(3)的外侧壁且由所述散热片(3)的顶部延伸至底部，所述内腔的内壁设有至少一个内加强筋(5)，所述内加强筋(5)焊接于所述内腔中相对的两内壁。

2.根据权利要求1所述的变压器用片翅式散热器，其特征在于，所述散热片(3)为铝合金散热片，所述外翅片(4)为铝合金翅片，所述内加强筋(5)为铝合金加强筋。

3.根据权利要求1所述的变压器用片翅式散热器，其特征在于，所述散热片(3)的顶部及底部各设有一长斜面和一短斜面，所述长斜面与所述短斜面角型分布，所述短斜面插接至所述上集油道(1)和所述下集油道(2)的插孔(11)。

4.根据权利要求3所述的变压器用片翅式散热器，其特征在于，还包括用以横向固定各所述散热片(3)以及各所述外翅片(4)的横向筋板(6)。

5.根据权利要求1至4任一项所述的变压器用片翅式散热器，其特征在于，所述上集油道(1)和所述下集油道(2)的油道进口端均安装有应力自调装置(7)，所述应力自调装置(7)包括用以安装于所述油道进口端的进口端法兰板(71)、平行于所述进口端法兰板(71)用以连接外部供油装置的供油装置法兰板(72)和用以弹性连接所述进口端法兰板(71)与所述供油装置法兰板(72)的波纹管(73)。

6.根据权利要求1至4任一项所述的变压器用片翅式散热器，其特征在于，所述上集油道(1)设有排气塞(12)，所述下集油道(2)设有排油塞(21)。

7.根据权利要求6所述的变压器用片翅式散热器，其特征在于，所述内腔的侧壁固设用以破坏油膜与侧壁之间的导热边界层的若干个齿形凸起(8)。

8.根据权利要求7所述的变压器用片翅式散热器，其特征在于，各所述齿形凸起(8)具体为V形或者圆弧形。

9.根据权利要求1所述的变压器用片翅式散热器，其特征在于，各所述散热片(3)呈等间隔排布。

10.根据权利要求1所述的变压器用片翅式散热器，其特征在于，所述上集油道(1)和所述下集油道(2)上安装有吊耳(9)。

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