CN210896909U - 一种易散热变压器油箱 - Google Patents

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徐微微
朱建利
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Abstract

本实用新型公开了一种易散热变压器油箱，包括箱框、底座和箱盖，所述箱框外壁上沿其周向方向设有若干散热翅片，所述箱框和底座拼接形成用于容纳变压器工作绕组的空腔，所述箱框外壁上沿其周向方向设有多个散热管，所述散热管用于增大箱框的散热面积，所述散热管内具有与外界相连通的散热腔。本实用新型具有散热快、散热效率高的优点。

Description

一种易散热变压器油箱
技术领域
本实用新型涉及变压器技术领域，尤其涉及一种易散热变压器油箱。
背景技术
变压器通常分油浸式与干式，干式变压器一般采用空气对流的方式散热，使用固体绝缘材质的方式绝缘，但当线路电压超过110kV时，高电压很容易击穿空气放电，造成危险，此时一般采用油浸式变压器，由于油液中的击穿温度比在空气中的要高，使用油浸式变压器可有效绝缘。使用时，易散热变压器油箱会灌入工业重油，将变压器的工作绕组浸泡在油中，由于油的导热性好，可使变压器的散热性能更好。
但是，现有的变压器油箱散热效果差,无法及时将变压器油中的热量导出。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种易散热变压器油箱。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种易散热变压器油箱，包括箱框、底座和箱盖，所述箱框外壁上沿其周向方向设有若干散热翅片，所述箱框和底座拼接形成用于容纳变压器工作绕组的空腔，所述箱框外壁上沿其周向方向设有多个散热管，所述散热管用于增大箱框的散热面积，所述散热管内具有与外界相连通的散热腔。
本实用新型通过多个散热管的设置增大箱框散热面积，散热管的内外壁同时与空气接触以传递热量，使得箱框上的热量可通过散热管快速传递到空气中，相比传统的通过单一的翅片进行散热，散热效果好，散热效率高。
所述散热管横截面为圆形。
所述散热腔内设有第二散热管，所述第二散热管与散热管间隔形成散热腔，所述箱框上开设有与散热腔相连通的油口。
所述散热腔内设有第二散热管，所述第二散热管用于增大散热管的散热面积。
所述第二散热管内壁上沿其周向方向设有多个散热片，所述散热片用于增大第二散热管的散热面积。
所述散热管外壁上设有多个辅助翅片，所述辅助翅片用于增大散热管的散热面积。
所述散热翅片散热末端设有用于增大散热翅片散热面积的散热副片。
所述第二散热管和散热片上均开设有均并列设置有若干用于增大散热面积的散热槽。
所述辅助翅片散热末端设有用于增大辅助翅片散热面积的第二散热副片。
所述箱框包括多条直边以及用于连接相邻两条直边的弯边，所述设于直边上的多个散热管之间通过连接片两两连接。
与现有技术相比，本实用新型具有散热快、散热效率高的优点。
附图说明
图1是本实用新型的正视图。
图2是本实用新型的剖视图。
图3是图2中A处的局部放大示意图。
图4是图3中B处的局部放大示意图。
图5中本发明中直边的结构示意图。
图6是本实用新型中底座的结构示意图。
图中，1、箱框；2、底座；3、箱盖；4、散热翅片；5、散热管；6、散热腔；7、第二散热管；8、散热片；9、辅助翅片；10、散热副片；11、散热槽；12、第二散热副片；13、直边；14、弯边；15、连接片；52、油口；53、斜面。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1-6所示，一种易散热变压器油箱，易散热变压器油箱，包括箱框1、底座2和箱盖3，箱框1外壁上沿其周向方向设有若干散热翅片4，箱框1和底座2拼接形成用于容纳变压器工作绕组的空腔，箱框1外壁上沿其周向方向设有多个散热管5，散热管5用于增大箱框1的散热面积，散热管5内具有与外界相连通的散热腔6。
优选的，底座2根据箱框1的主体形状可以为矩形、圆形、三角形、椭圆形等结构。
优选的，散热管5沿箱框1高度方向设置，使得散热腔6内的气体受热时热空气向上流动从上口排出，冷口气由于气压从下口进入，实现热冷空气的快速交换，提高散热效率。
优选的，散热管5横截面为圆形，圆形结构具有较好的强度，在运输及使用过程中不易发生形变，同样壁厚，圆形耐压最大；同样截面积，圆形流体阻力最小(因为流体与壁的接触长度最短，流体与管壁磨损力最小)；如输送热冷流体，圆形能量损失最小；同样截面积，圆形安装空间要求最小；如要防腐处理，圆形费用最省且加工方便。
进一步细说，散热腔6内设有第二散热管7，第二散热管7与散热管5间隔形成散热腔6，第二散热管7和散热管5两端均通过连接法兰或一体成型的斜面53实现密封，防止变压器油从两端缺口泄漏，箱框1上开设有与散热腔6相连通的油口52，使用时，变压器油可通过油口52进入散热腔6内与第二散热管7和散热管5内壁接触散热，提高对变压器油的散热效率。
优选的，每个散热腔6分别与两个油口52相连通，两个油口52分别设置于散热腔6上下两端，由于热量传递具有上升性，散热时，油箱内的变压器油由于受热向上流动，变压器油压力增大后通过上方油口52进入散热腔6内，散热腔6内的变压器油在压力的作用下向下流动从下方的油口52排出回流至油箱内，变压器油在散热腔6内由上至下流动时与散热管2内壁接触较为充分，吸热面积大，对变压器油的散热效果好；油箱内的变压器油和散热腔6内的变压器油形成对流有助于散热；变压器油在过油腔内的运动方向为由上至下，而空气在散热腔内的气体流动方向为由下至上，变压器油和空气之间形成对流，散热效率进一步提高；且变压器油在油箱内对流无需驱动件驱动即可实现，节省能耗，散热效果好。
进一步细说，第二散热管7内壁上沿其周向方向设有多个散热片8，散热片8用于增大第二散热管7的散热面积，使得第二散热管7内壁与空气的接触面积增大，便于第二散热管7快速将热量传递至空气中。
进一步细说，散热管5外壁上设有多个辅助翅片9，辅助翅片9用于增大散热管5的散热面积，辅助翅片5一端与散热管5外壁连接，使得箱框1可同时通过散热翅片4和辅助翅片5进行散热，有助于提高散热效率。
进一步细说，散热翅片4散热末端设有用于增大散热翅片4散热面积的散热副片10，使得传递到散热翅片4散热末端的热量可传递到散热副片10上，防止热量堆积在散热翅片4散热末端影响散热效率。
进一步细说，第二散热管7和散热片8上均开设有均并列设置有若干用于增大散热面积的散热槽11,散热槽11分别开设有第二散热管7内壁以及散热片8的外表面上，使得第二散热管7和散热片8与空气之间的接触面积增大，有助于散热。
进一步细说，辅助翅片9散热末端设有用于增大辅助翅片9散热面积的第二散热副片12，使得传递到辅助翅片9散热末端的热量可传递到第二散热副片12上，防止热量堆积在辅助翅片9散热末端影响散热效率。
进一步细说，箱框1包括多条直边13以及用于连接相邻两条直边13的弯边14，设于直边13上的多个散热管5之间通过连接片15两两连接，通过连接片15将两个散热管5固定连接，使得散热管5的稳定性提高，在运输及使用过程中散热管5不易发生形变；且连接片15的设置使得散热管5的散热面积进一步扩大，从而使得散热管5的散热效率提高。
进一步细说，箱框1由铝合金材质制成，铝合金导热效果好，有助于温升，相比传统的金属材料具有散热好、降噪音以及减少能量（电流、负载、涡流损耗、磁场等）损耗的效果；铝合金重量轻，便于运输，运输成本进一步降低，便于工人对其组装；铝合防腐性能好，远销海外时在海上不易被海水腐蚀；铝资源丰富，回收价值高，容易加工。
优选的，铝合金为纳米铝合金复合材料，纳米铝合金复合材料具有重量轻、强度高、刚度高、剪切强度高、热膨胀小、热稳定性高、优良的导电、导热、耐磨、耐蚀等效果。
优选的，变压器油箱形状可以为方形、圆形、长方形。
优选的，本实施中所提到的翅片和副片截面均呈1型。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (10)

1.一种易散热变压器油箱，包括箱框（1）、底座（2）和箱盖（3），所述箱框（1）外壁上沿其周向方向设有若干散热翅片（4），所述箱框（1）和底座（2）拼接形成用于容纳变压器工作绕组的空腔，其特征在于：所述箱框（1）外壁上沿其周向方向设有多个散热管（5），所述散热管（5）用于增大箱框（1）的散热面积，所述散热管（5）内具有与外界相连通的散热腔（6）。
2.根据权利要求1所述的一种易散热变压器油箱，其特征在于：所述散热管（5）横截面为圆形。
3.根据权利要求1所述的一种易散热变压器油箱，其特征在于：所述散热腔（6）内设有第二散热管（7），所述第二散热管（7）与散热管（5）间隔形成散热腔（6），所述箱框（1）上开设有与散热腔（6）相连通的油口（52）。
4.根据权利要求3所述的一种易散热变压器油箱，其特征在于：所述第二散热管（7）内壁上沿其周向方向设有多个散热片（8），所述散热片（8）用于增大第二散热管（7）的散热面积。
5.根据权利要求1所述的一种易散热变压器油箱，其特征在于：所述散热管（5）外壁上设有多个辅助翅片（9），所述辅助翅片（9）用于增大散热管（5）的散热面积。
6.根据权利要求1所述的一种易散热变压器油箱，其特征在于：所述散热翅片（4）散热末端设有用于增大散热翅片（4）散热面积的散热副片（10）。
7.根据权利要求4所述的一种易散热变压器油箱，其特征在于：所述第二散热管（7）和散热片（8）上均开设有均并列设置有若干用于增大散热面积的散热槽（11）。
8.根据权利要求5所述的一种易散热变压器油箱，其特征在于：所述辅助翅片（9）散热末端设有用于增大辅助翅片（9）散热面积的第二散热副片（12）。
9.根据权利要求1所述的一种易散热变压器油箱，其特征在于：所述箱框（1）包括多条直边（13）以及用于连接相邻两条直边（13）的弯边（14），设于所述直边（13）上的多个散热管（5）之间通过连接片（15）两两连接。
10.根据权利要求1所述的一种易散热变压器油箱，其特征在于：所述变压器油箱采用铝合金材质制成。
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