CN214537710U - 一种齿轮内径检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种齿轮内径检测装置，包括工作台，所述工作台上转动安装有定位辊，所述工作台上通过龙门架安装有用于带动齿轮转动的旋转机构，所述工作台上还安装有检测机构，所述检测机构包括表架，所述表架上固定安装有千分表，所述千分表的测量头正对工作台设置，所述千分表的测量头固定安装有连接块，所述工作台上设置有凹槽，所述凹槽内通过压缩弹簧固定安装有滑动杆，所述滑动杆的端部与连接块可拆卸连接，所述滑动杆靠近压缩弹簧的一端固定安装有支座，所述支座上安装有检测头。本实用新型具有结构简单，检测效率高，使用方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮生产加工技术领域，特别是涉及一种齿轮内径检测装置。
背景技术
齿轮在生产加工之后，需要对齿轮的内径进行检测，现有的检测方式为：1、利用千分表对齿轮的内径进行检测，检测过程耗时长，效率低，精度低；2、利用通止规对齿轮的内径进行检测，但是通止规在使用过程中会出现磨损，影响精度，而且操作费时费力，难以满足现在的需求。
发明内容
针对上述现有技术的不足，本专利申请所要解决的技术问题是如何提供一种结构简单，检测效率高，使用方便的齿轮内径检测装置。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：
一种齿轮内径检测装置，包括工作台，所述工作台上转动安装有定位辊，所述工作台上通过龙门架安装有用于带动齿轮转动的旋转机构，所述工作台上还安装有检测机构，所述检测机构包括表架，所述表架上固定安装有千分表，所述千分表的测量头正对工作台设置，所述千分表的测量头固定安装有连接块，所述工作台上设置有凹槽，所述凹槽内通过压缩弹簧固定安装有滑动杆，所述滑动杆的端部与连接块可拆卸连接，所述滑动杆靠近压缩弹簧的一端固定安装有支座，所述支座上安装有检测头。
其中，所述旋转机构包括设置在龙门架上端的横梁，所述横梁设置有容纳槽，所述容纳槽内通过轴承转动安装有双向丝杠，所述双向丝杠上旋接配合有螺母，所述双向丝杠的一端向外穿过横梁与动力电机的输出轴连接，所述动力电机固定安装在横梁上，所述横梁的下端设置有滑槽，其中一个所述螺母的下端通过第一气缸安装座固定安装有第一气缸，所述第一气缸的活塞杆下端转动安装有从动齿轮，另一个所述螺母的下端通过第二气缸安装座固定安装有第二气缸，所述第二气缸的活塞杆下端固定安装有旋转电机，所述旋转电机的输出轴向下固定安装有主动齿轮。
其中，所述连接块正对滑动杆设置有圆形槽，所述圆形槽正对滑动杆的端部固定安装有两个封板，两个封板之间设置有间隔，所述滑动杆的端部通过轴承安装有中间块，所述中间块的端部正对圆形槽固定安装有T形块，所述T形块穿过间隔转动配合在圆形槽内。
其中，所述支座上贯穿设置有穿孔，所述支座上端设置与穿孔连接的通孔，所述支座下端设置有与穿孔连通的第一螺纹孔，所述检测头的安装端具有第二螺纹孔，利用螺栓穿过穿孔、通孔后旋接在第二螺纹孔和第一螺纹孔内以对检测头进行固定。
其中，所述工作台的上台面为不锈钢板。
综上，本实用新型具有结构简单，检测效率高，使用方便的优点。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种齿轮内径检测装置的结构示意图。
图2为图1中去掉旋转机构之后的俯视图。
图3为图1的A-A剖视图。
图4为连接块的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“上、下”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
如图1-4所示，一种齿轮内径检测装置，包括工作台1，所述工作台上转动安装有定位辊2，所述工作台上通过龙门架安装有用于带动齿轮转动的旋转机构，所述工作台上还安装有检测机构，所述检测机构包括表架3，所述表架上固定安装有千分表4，所述千分表的测量头5正对工作台设置，所述千分表的测量头5固定安装有连接块6，所述工作台上设置有凹槽，所述凹槽内通过压缩弹簧 7固定安装有滑动杆8，所述滑动杆的端部与连接块可拆卸连接，所述滑动杆靠近压缩弹簧的一端固定安装有支座9，所述支座上安装有检测头10。
这样，在对齿轮的内径进行检测时，拉动检测头，使得检测头和定位辊位于齿轮内侧且与齿轮内侧接触，之后将滑动杆与连接块连接，旋转机构带动齿轮转动，通过旋转机构和定位辊对齿轮实现定位并带动齿轮转动，在检测过程中，检测头的变动传递给滑动杆，通过滑动杆传递给千分表，如果千分表的示数变化在合理范围内，则齿轮内径合格，若变动范围超过正常范围，则齿轮内径偏差过大，齿轮不合格。设置有压缩弹簧，可以更好的使得检测头与齿轮内侧接触，提高检测精度。
其中，所述旋转机构包括设置在龙门架10上端的横梁11，所述横梁设置有容纳槽，所述容纳槽内通过轴承转动安装有双向丝杠12，所述双向丝杠上旋接配合有螺母13，所述双向丝杠的一端向外穿过横梁与动力电机的输出轴连接，所述动力电机14固定安装在横梁上，所述横梁的下端设置有滑槽，其中一个所述螺母的下端通过第一气缸安装座固定安装有第一气缸15，所述第一气缸的活塞杆下端转动安装有从动齿轮16，另一个所述螺母的下端通过第二气缸安装座固定安装有第二气缸17，所述第二气缸的活塞杆下端固定安装有旋转电机18，所述旋转电机的输出轴向下固定安装有主动齿轮19。通过动力电机带动双向丝杠转动，双向丝杠带动螺母移动，进而带动主动齿轮和从动齿轮相互靠近或远离，齿轮放置在工作台上，主动齿轮和从动齿轮以及定位辊可以实现对齿轮的三点定位，旋转电机带动主动齿轮转动，进而带动齿轮旋转，从动齿轮用于限位，可以实现对齿轮定位并带动齿轮旋转。在主动齿轮和从动齿轮与齿轮啮合时，调整齿轮的方位，避免撞齿。螺母与容纳槽的形状匹配，避免螺母自转。
其中，所述连接块正对滑动杆设置有圆形槽，所述圆形槽正对滑动杆的端部固定安装有两个封板21，两个封板之间设置有间隔22，所述滑动杆的端部通过轴承安装有中间块23，所述中间块的端部正对圆形槽固定安装有T形块24，所述T形块穿过间隔转动配合在圆形槽内。齿轮安装完成后，拉动滑动杆，转动T形块，使得T形块插入间隔内，之后转动中间块90度，实现中间块与连接块的连接。需要解除时，转动中间块，将T形块取出。
其中，所述支座上贯穿设置有穿孔，所述支座上端设置与穿孔连接的通孔，所述支座下端设置有与穿孔连通的第一螺纹孔，所述检测头的安装端具有第二螺纹孔，利用螺栓25穿过穿孔、通孔后旋接在第二螺纹孔和第一螺纹孔内以对检测头进行固定。便于安装检测头，便于检测头磨损后及时更换。
其中，所述工作台的上台面为不锈钢板。减少齿轮转动的摩擦力。
原理：
在对齿轮的内径进行检测时，拉动检测头，使得检测头和定位辊位于齿轮内侧且与齿轮内侧接触，之后将滑动杆与连接块连接，旋转机构带动齿轮转动，通过旋转机构和定位辊对齿轮实现定位并带动齿轮转动，在检测过程中，检测头的变动传递给滑动杆，通过滑动杆传递给千分表，如果千分表的示数变化在合理范围内，则齿轮内径合格，若变动范围超过正常范围，则齿轮内径偏差过大，齿轮不合格。设置有压缩弹簧，可以更好的使得检测头与齿轮内侧接触，提高检测精度。
最后应说明的是：本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等统计数的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型。
Claims (5)
1.一种齿轮内径检测装置，其特征在于，包括工作台，所述工作台上转动安装有定位辊，所述工作台上通过龙门架安装有用于带动齿轮转动的旋转机构，所述工作台上还安装有检测机构，所述检测机构包括表架，所述表架上固定安装有千分表，所述千分表的测量头正对工作台设置，所述千分表的测量头固定安装有连接块，所述工作台上设置有凹槽，所述凹槽内通过压缩弹簧固定安装有滑动杆，所述滑动杆的端部与连接块可拆卸连接，所述滑动杆靠近压缩弹簧的一端固定安装有支座，所述支座上安装有检测头。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮内径检测装置，其特征在于，所述旋转机构包括设置在龙门架上端的横梁，所述横梁设置有容纳槽，所述容纳槽内通过轴承转动安装有双向丝杠，所述双向丝杠上旋接配合有螺母，所述双向丝杠的一端向外穿过横梁与动力电机的输出轴连接，所述动力电机固定安装在横梁上，所述横梁的下端设置有滑槽，其中一个所述螺母的下端通过第一气缸安装座固定安装有第一气缸，所述第一气缸的活塞杆下端转动安装有从动齿轮，另一个所述螺母的下端通过第二气缸安装座固定安装有第二气缸，所述第二气缸的活塞杆下端固定安装有旋转电机，所述旋转电机的输出轴向下固定安装有主动齿轮。
3.根据权利要求2所述的一种齿轮内径检测装置，其特征在于，所述连接块正对滑动杆设置有圆形槽，所述圆形槽正对滑动杆的端部固定安装有两个封板，两个封板之间设置有间隔，所述滑动杆的端部通过轴承安装有中间块，所述中间块的端部正对圆形槽固定安装有T形块，所述T形块穿过间隔转动配合在圆形槽内。
4.根据权利要求3所述的一种齿轮内径检测装置，其特征在于，所述支座上贯穿设置有穿孔，所述支座上端设置与穿孔连接的通孔，所述支座下端设置有与穿孔连通的第一螺纹孔，所述检测头的安装端具有第二螺纹孔，利用螺栓穿过穿孔、通孔后旋接在第二螺纹孔和第一螺纹孔内以对检测头进行固定。
5.根据权利要求4所述的一种齿轮内径检测装置，其特征在于，所述工作台的上台面为不锈钢板。
Priority Applications (1)
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Country Status (1)
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2021
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