CN214533942U - 一种可调式防脱落汽车紧固螺栓 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调式防脱落汽车紧固螺栓，包括螺栓，螺栓前后壁对称开设有限位槽，两限位槽内两边均开设有锯齿状的限位挡边，两限位槽内均安装有可与限位挡边无缝卡合的活动限位块，活动限位块表面设有凹槽，凹槽底部最深处两侧对称开设有两个卡槽，活动限位块匹配有卡件，卡件底部呈分叉状且两分叉底端向外延伸有挡沿，挡沿卡在卡槽内时卡件凸出螺栓表面。使用时，螺母在卡件的阻挡下无法滑动脱落，使得螺栓牢固防脱落，活动限位块在限位挡边上可调节，可根据不同需求，进行不同位置的固定，从而零件尺寸厚度不一时，不需制作不同尺寸的螺栓螺母组件，利于推广。
Description
技术领域
本实用新型属于紧固螺栓技术领域，具体涉及一种可调式防脱落汽车紧固螺栓。
背景技术
汽车涉及零部件较多，在进行装配时，需要紧固螺栓进行紧固，由于汽车经常处于高速运行及频繁震动状态，对紧固螺栓牢固程度要求较高。
现有的紧固螺栓大多需要与螺母配合进行紧固，但在高速运行及频繁震动状态下易松动掉落，有较大安全隐患；目前有少数防脱落螺栓，但大多结构复杂，且螺母在螺栓上只能单一位置的固定，汽车的零件尺寸厚度不一，这就需要制作不同尺寸的螺栓螺母组件，不利于推广。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调式防脱落汽车紧固螺栓，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调式防脱落汽车紧固螺栓，包括螺栓，所述螺栓前后壁对称开设有两个竖向的限位槽，两所述限位槽内两边均开设有限位挡边，同一所述限位槽内的两所述限位挡边均呈对称的锯齿状，两所述限位槽内均安装有可与所述限位挡边无缝卡合的活动限位块，所述活动限位块表面设有凹槽，所述凹槽底部最深处两侧对称开设有两个卡槽，所述活动限位块匹配有卡件，所述卡件底部呈分叉状且两分叉底端向外延伸有与所述卡槽匹配的挡沿，所述挡沿卡在所述卡槽内时所述卡件凸出所述螺栓表面。
优选的，所述活动限位块卡合在所述限位挡边内时表面低于所述螺栓的表面。
优选的，所述卡件为具有微弹性的弹簧钢材质。
优选的，所述卡件上设有从两侧朝顶部逐渐变窄的收紧部。
优选的，所述挡沿下部呈向所述卡件两侧逐渐收紧的坡状。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、螺母在卡件的阻挡下无法滑动脱落，使得螺栓牢固防脱落。
2、活动限位块在限位挡边上可调节，可根据不同需求，进行不同位置的固定，从而零件尺寸厚度不一时，不需制作不同尺寸的螺栓螺母组件，利于推广。
3、当需要拧下螺栓时，用钳子夹紧收紧部使挡沿在卡槽内脱离取出卡件然后拧掉螺母即可，拆取方便。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型的仰视结构示意图；
图3为本实用新型的活动限位块、凹槽、卡槽结构示意图；
图4为本实用新型的卡件、挡沿、收紧部结构示意图；
图中：1、螺栓；2、限位槽；3、限位挡边；4、活动限位块；5、凹槽；6、卡槽；7、卡件；8、挡沿；9、收紧部。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种可调式防脱落汽车紧固螺栓，包括螺栓1，所述螺栓1前后壁对称开设有两个竖向的限位槽2，两所述限位槽2内两边均开设有限位挡边3，同一所述限位槽2内的两所述限位挡边3均呈对称的锯齿状，两所述限位槽2内均安装有可与所述限位挡边3无缝卡合的活动限位块4，所述活动限位块4表面设有凹槽5，所述凹槽5底部最深处两侧对称开设有两个卡槽6，所述活动限位块4匹配有卡件7，所述卡件7底部呈分叉状且两分叉底端向外延伸有与所述卡槽6匹配的挡沿8，所述挡沿8卡在所述卡槽6内时所述卡件7凸出所述螺栓1表面。
本实施方案中，螺母在卡件7的阻挡下无法滑动脱落，使得螺栓牢固防脱落，活动限位块4在限位挡边3上可调节，可根据不同需求，进行不同位置的固定，从而零件尺寸厚度不一时，不需制作不同尺寸的螺栓螺母组件，利于推广。
具体的，所述活动限位块4卡合在所述限位挡边3内时表面低于所述螺栓1的表面。
本实施方案中，使得活动限位块4卡合在限位挡边3内时不影响螺母的安装。
具体的，所述卡件7为具有微弹性的弹簧钢材质。
本实施方案中，便于卡件7插入凹槽5内时变形后可恢复。
具体的，所述卡件7上设有从两侧朝顶部逐渐变窄的收紧部9。
本实施方案中，当需要拧下螺栓1时，用钳子夹紧收紧部9使挡沿8在卡槽6内脱离取出卡件7然后拧掉螺母即可，拆取方便。
具体的，所述挡沿8下部呈向所述卡件7两侧逐渐收紧的坡状。
本实施方案中，便于卡件7插入凹槽5内。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
工作原理：使用时，将螺栓1拧入所需紧固的零件螺栓孔内，按照螺母的宽度，将两个活动限位块4分别放入两个限位槽2内并卡在限位挡边3的合适位置，使得螺母在螺栓1上拧紧时凹槽5刚好露出插入卡槽6所需的宽度，在螺栓1上拧紧螺母后在凹槽5内插入卡件7，并使得挡沿8卡在卡槽6内，即安装完毕，此时活动限位块4在限位挡边3与螺母的固定下无法活动，卡件7在卡槽6与螺母的限位下无法活动，从而螺母在卡件7的阻挡下无法滑动脱落，当需要拧下螺栓1时，用钳子夹紧收紧部9使挡沿8在卡槽6内脱离取出卡件7然后拧掉螺母即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种可调式防脱落汽车紧固螺栓，其特征在于，包括螺栓(1)，所述螺栓(1)前后壁对称开设有两个竖向的限位槽(2)，两所述限位槽(2)内两边均开设有限位挡边(3)，同一所述限位槽(2)内的两所述限位挡边(3)均呈对称的锯齿状，两所述限位槽(2)内均安装有可与所述限位挡边(3)无缝卡合的活动限位块(4)，所述活动限位块(4)表面设有凹槽(5)，所述凹槽(5)底部最深处两侧对称开设有两个卡槽(6)，所述活动限位块(4)匹配有卡件(7)，所述卡件(7)底部呈分叉状且两分叉底端向外延伸有与所述卡槽(6)匹配的挡沿(8)，所述挡沿(8)卡在所述卡槽(6)内时所述卡件(7)凸出所述螺栓(1)表面。
2.根据权利要求1所述的一种可调式防脱落汽车紧固螺栓，其特征在于，所述活动限位块(4)卡合在所述限位挡边(3)内时表面低于所述螺栓(1)的表面。
3.根据权利要求1所述的一种可调式防脱落汽车紧固螺栓，其特征在于，所述卡件(7)为具有微弹性的弹簧钢材质。
4.根据权利要求1所述的一种可调式防脱落汽车紧固螺栓，其特征在于，所述卡件(7)上设有从两侧朝顶部逐渐变窄的收紧部(9)。
5.根据权利要求1所述的一种可调式防脱落汽车紧固螺栓，其特征在于，所述挡沿(8)下部呈向所述卡件(7)两侧逐渐收紧的坡状。
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- 2021-04-01 CN CN202120672044.4U patent/CN214533942U/zh active Active
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