CN214527696U - 一种起重机主梁提高装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种起重机主梁提高装置，包括主梁、端梁和行走小车，两个所述端梁分别设置在主梁两端的底部，所述端梁内底面的中心处固定有液压泵，所述液压泵的顶部固定有液压杆，所述液压杆的顶部固定有支撑圆盘，所述端梁包括端梁顶盖和端梁主体，所述端梁主体的顶部设有限位槽，所述端梁顶盖的两侧通过凸块嵌套在限位槽内，所述行走小车的两侧均固定有限位板，所述限位板与行走小车之间设有小车移动滚珠。该起重机主梁提高装置通过液压泵、液压杆和支撑圆盘顶起端梁顶盖，实现了主梁高度的提升，进而实现了起重机提升高度的增加结构简单，设计新颖，使用方便，大大降低了操作难度，同时提高了安全系数。

Description

一种起重机主梁提高装置

技术领域

本实用新型属于起重机技术领域，具体涉及一种起重机主梁提高装置。

背景技术

起重机广泛应用于核电、军工、冶金、机械、化工、石油、能源等领域。由于起重机工作的特殊性及危险性，对起重机提出了很高的要求。而目前起重机厂家大都在普通起重机基础上进行改造，增加各种安全保护措施，以达到满足安全、有效控制的要求，目前各起重机厂家对起重机的改造，往往是为了使其满足各种工况环境下的结构稳固性。但是对起重机的提升高度却一直没有改进。现有的起重机在使用过程中，往往还存在起重机的提升高度达到上限却依然无法满足使用要求的情况，此时往往通过起重机主梁提高装置提高主梁高度实现起重机提升高度的增加，但是直接对主梁进行提高，操作难度大、安全系数低。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种起重机主梁提高装置，以解决现有的起重机主梁提高装置操作难度大、安全系数低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种起重机主梁提高装置，包括主梁、端梁和行走小车，所述主梁为横向设置的长方体结构，所述端梁共设有两个，两个所述端梁分别设置在主梁两端的底部，所述主梁与端梁通过正六角螺栓固定连接，所述端梁内底面的中心处固定有液压泵，所述液压泵的顶部固定有液压杆，所述液压杆的顶部固定有支撑圆盘，所述端梁包括端梁顶盖和端梁主体，所述端梁主体的顶部设有限位槽，所述端梁顶盖的两侧通过凸块嵌套在限位槽内，所述行走小车活动连接在主梁的上表面，所述行走小车的两侧均固定有限位板，所述限位板与行走小车之间设有小车移动滚珠。

优选的，所述主梁的两侧固定有主梁防撞板，所述主梁防撞板的材质为不锈钢。

优选的，所述主梁的两端分别固定有滚轮支架，所述滚轮支架的底部通过轴承固定有主梁滚轮。

优选的，所述主梁上表面的两端均对称设有两个限位块。

优选的，所述行走小车的上表面固定有小车防撞板，所述小车防撞板的材质为不锈钢。

优选的，所述限位板的顶端与行走小车的顶部焊接，所述限位板的底端与行走小车底端的距离不小于小车移动滚珠的直径。

本实用新型的技术效果和优点：该起重机主梁提高装置通过设置端梁以及设置在端梁内部的液压泵、液压杆和支撑圆盘，使得起重机提升高度达到最大值时，可以通过液压泵、液压杆和支撑圆盘顶起端梁顶盖，通过端梁顶盖向上抬升主梁，实现了主梁高度的提升，进而实现了起重机提升高度的增加；该起重机主梁提高装置结构简单，设计新颖，使用方便，大大降低了操作难度，同时提高了安全系数。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型端梁的竖直方向剖视图。

图中：1、主梁；2、端梁；201、端梁顶盖；202、端梁主体；203、限位槽；3、行走小车；4、主梁防撞板；5、滚轮支架；6、正六角螺栓；7、限位块；8、小车防撞板；9、主梁滚轮；10、小车移动滚珠；11、限位板；12、液压泵；13、液压杆；14、支撑圆盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图中所示的一种起重机主梁提高装置，包括主梁1、端梁2和行走小车3，所述主梁1为横向设置的长方体结构，所述端梁2共设有两个，两个所述端梁2分别设置在主梁1两端的底部，所述主梁1与端梁2通过正六角螺栓6固定连接，所述端梁2内底面的中心处固定有液压泵12，所述液压泵12的顶部固定有液压杆13，所述液压杆13的顶部固定有支撑圆盘14，所述端梁2包括端梁顶盖201和端梁主体202，所述端梁主体202的顶部设有限位槽203，所述端梁顶盖201的两侧通过凸块嵌套在限位槽203内，所述行走小车3活动连接在主梁1的上表面，所述行走小车3的两侧均固定有限位板11，所述限位板11与行走小车3之间设有小车移动滚珠10。

此外，所述主梁1的两侧固定有主梁防撞板4，所述主梁防撞板4的材质为不锈钢，有利于保护主梁1免受碰撞损伤，提升结构稳固性。所述主梁1的两端分别固定有滚轮支架5，所述滚轮支架5的底部通过轴承固定有主梁滚轮9，有利于通过主梁滚轮9带动主梁1移动，在主梁1搬运过程中方便省力。所述主梁1上表面的两端均对称设有两个限位块7，有利于防止行走小车3在移动至主梁1两端时冲出主梁1，提高了安全性。

值得一提的是，所述行走小车3的上表面固定有小车防撞板8，所述小车防撞板8的材质为不锈钢，有利于防止主梁1提高过程中位于主梁1顶部的行走小车3因碰撞而损坏，延长了行走小车3的使用寿命。所述限位板11的顶端与行走小车3的顶部焊接，所述限位板11的底端与行走小车3底端的距离不小于小车移动滚珠10的直径，方便对小车移动滚珠10进行限位，同时还能起到保护小车移动滚珠10免受碰撞的作用。

工作原理：该起重机主梁提高装置使用时，首先通过行走小车3上的电动葫芦将重物提起，然后通过小车移动滚珠10带动行走小车3在主梁1的上表面横向移动，当提升高度达到最大值仍不能满足实际需求时，启动液压泵12，向上移动液压杆13，通过液压杆13顶部的支撑圆盘14将端梁2的端梁顶盖201向上顶起，使得主梁1实现高度的抬升，进而实现起重机提升高度的增加。该起重机主梁提高装置通过设置端梁2以及设置在端梁2内部的液压泵12、液压杆13和支撑圆盘14，使得起重机提升高度达到最大值时，可以通过液压泵12、液压杆13和支撑圆盘14顶起端梁顶盖201，通过端梁顶盖201向上抬升主梁1，实现了主梁1高度的提升，进而实现了起重机提升高度的增加；该起重机主梁提高装置结构简单，设计新颖，使用方便，大大降低了操作难度，同时提高了安全系数。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种起重机主梁提高装置，包括主梁（1）、端梁（2）和行走小车（3），其特征在于：所述主梁（1）为横向设置的长方体结构，所述端梁（2）共设有两个，两个所述端梁（2）分别设置在主梁（1）两端的底部，所述主梁（1）与端梁（2）通过正六角螺栓（6）固定连接，所述端梁（2）内底面的中心处固定有液压泵（12），所述液压泵（12）的顶部固定有液压杆（13），所述液压杆（13）的顶部固定有支撑圆盘（14），所述端梁（2）包括端梁顶盖（201）和端梁主体（202），所述端梁主体（202）的顶部设有限位槽（203），所述端梁顶盖（201）的两侧通过凸块嵌套在限位槽（203）内，所述行走小车（3）活动连接在主梁（1）的上表面，所述行走小车（3）的两侧均固定有限位板（11），所述限位板（11）与行走小车（3）之间设有小车移动滚珠（10）。

2.根据权利要求1所述的一种起重机主梁提高装置，其特征在于：所述主梁（1）的两侧固定有主梁防撞板（4），所述主梁防撞板（4）的材质为不锈钢。

3.根据权利要求1所述的一种起重机主梁提高装置，其特征在于：所述主梁（1）的两端分别固定有滚轮支架（5），所述滚轮支架（5）的底部通过轴承固定有主梁滚轮（9）。

4.根据权利要求1所述的一种起重机主梁提高装置，其特征在于：所述主梁（1）上表面的两端均对称设有两个限位块（7）。

5.根据权利要求1所述的一种起重机主梁提高装置，其特征在于：所述行走小车（3）的上表面固定有小车防撞板（8），所述小车防撞板（8）的材质为不锈钢。

6.根据权利要求1所述的一种起重机主梁提高装置，其特征在于：所述限位板（11）的顶端与行走小车（3）的顶部焊接，所述限位板（11）的底端与行走小车（3）底端的距离不小于小车移动滚珠（10）的直径。

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