CN214527332U - 一种用于天车废旧钢丝绳收卷的装置 - Google Patents

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潘春雷
王治彬
高月圆
兰花军
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Abstract

本实用新型公开了一种用于天车废旧钢丝绳收卷的装置,属于工业设备领域,其特征在于:包括电机、卷筒总成和伸缩接轴;所述的卷筒总成包括支架、中轴、卷筒、固定挡板和活动挡板所述的固定挡板固定连接在卷筒一端;所述的活动挡板可拆卸连接在卷筒另一端;所述的卷筒中轴两端各穿过一个带有底座的轴承,所述的底座与支架通过螺栓连接;所述的卷筒中轴末端与所述的伸缩接轴两端接头通过花键啮合;所述电机的输出轴与链轮、张紧链轮通过链条连接。与现有技术相比较具有节省人工,高效安全的特点。

Description

一种用于天车废旧钢丝绳收卷的装置
技术领域
本实用新型涉及一种工业设备,特别是一种适用于天车废旧钢丝绳收卷的装置。
背景技术
天车的钢丝绳到达报废标准时,需要下线更换。天车距地面高度一般不低于18m,常用的钢丝绳φ38mm,重量为4.9kg/m。冶金天车100t以上桥式起重机起升机构多由4根同样长度钢丝绳组成,废旧钢丝绳更换作业时,钢丝绳“四上四下”,即同时上下线四条钢丝绳。废旧钢丝绳从天车卷筒上缓慢下落,一般需要2-3人在天车下方将钢丝绳盘成卷,每次换绳作业需要至少16人同时操作。劳动强度大,工人易疲劳。并且,手工盘绳每圈大小不一,绳卷外形不规则,不利于废旧钢丝绳下一步工序的吊装运输。如果出现开焊事故,旧绳脱落散弹极易造成作业人员的伤害,存在严重安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的技术任务是针对以上现有技术的不足,提供一种用于天车废旧钢丝绳收卷的装置。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种用于天车废旧钢丝绳收卷的装置,其特征在于:包括电机、卷筒总成和伸缩接轴;所述的卷筒总成为多个,包括支架、中轴、卷筒、固定挡板和活动挡板;所述的固定挡板、活动挡板和卷筒两端板设有中心孔;所述的卷筒的中轴与所述的卷筒的中心孔固定连接;所述的固定挡板固定连接在卷筒一端;所述的活动挡板可拆卸连接在卷筒另一端;所述的卷筒的中轴两端各穿过一个带有底座的轴承,所述的底座与支架通过螺栓连接;所述的伸缩接轴为伸缩套管,所述的伸缩套管为方管;所述的卷筒的中轴末端与所述的伸缩接轴两端接头通过花键啮合;有一链轮与所述的电机侧最近的卷筒的中轴末端花键啮合;所述电机的输出轴与所述的链轮通过链条连接;所述的链条还与一张紧链轮啮合连接。
上述卷筒的两端直径不同,为锥台样外观;所述的固定挡板固定连接在卷筒直径较大的一端;所述的活动挡板可拆卸连接在卷筒直径较小的一端。
上述的活动挡板和卷筒设有对应的销孔;所述的可拆卸连接为活动挡板的销孔与卷筒小孔径端端板上的销孔通过插销连接。
上述的销孔为带有扩大孔的长条通孔,插销两端顶帽外径小于扩大孔孔径且大于长条通孔孔径,插销主体外径与长条通孔孔径相等。
上述电机为无级调速电机。
上述的电机固定在一个卷筒总成的支架上。
上述的花键啮合具体为:所述的卷筒的中轴两端具有外花键;所述的伸缩接轴两端的接头带有内花键;所述的卷筒的中轴外花键和所述的伸缩接轴内花键的啮合。
上述的张紧链轮安装在电机上方。
上述的张紧链轮安装在安装有电机的那侧支架上。
与现有技术相比较,本实用新型具有以下突出的有益效果:
1、废旧钢丝绳自动盘取,旧绳成卷规则,便于吊卸运输和存放;
2、有效降低工人劳动强度及相应费用;
3、降低人员伤害概率,提高作业安全系数。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型活动挡板的结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
如图1所示,本实用新型包括电机3、卷筒总成和伸缩接轴5;所述的卷筒总成为多个,为了更好的展示结构,只显示一个完整的卷筒总成,右侧的其余卷筒总成省略。
实施例1中,所述的卷筒总成包括支架4、中轴9、卷筒6、固定挡板1和活动挡板7。卷筒6的两端直径不同,为锥台样外观。
所述的固定挡板1、活动挡板7和卷筒6两端板设有中心孔,活动挡板7 和卷筒6小口径端设有对应的销孔。所述的固定挡板1固定连接在卷筒6直径较大的一端,卷筒的中轴9与卷筒6的中心孔固定连接。所述的固定挡板1外壁有吊环或吊孔。
活动挡板7可拆卸连接在卷筒6直径较小的一端,所述的可拆卸连接具体可以为活动挡板7的销孔与卷筒6小孔径端端板上的销孔通过插销10连接,便于活动挡板7的拆卸,继之将钢丝绳从卷筒上脱离。如图2所示,本实用新型中,所述活动挡板7和卷筒6的销孔为带有扩大孔的长条通孔,插销10两端顶帽外径小于扩大孔孔径且大于长条通孔孔径,插销10主体外径与长条通孔孔径相等,该种设计可以防止转动中插销10脱落。
卷筒的中轴9两端各穿过一个带有底座12的轴承,所述的底座12与支架4 通过螺栓连接。卷筒的中轴9两端具有外花键。
所述的伸缩接轴5为伸缩套管,两端连接有带有内花键的接头13。通过所述的卷筒的中轴9外花键和所述的伸缩接轴5两端接头13内花键的啮合,可以实现多个卷筒总成的动力串联,同时收放多根钢丝绳,提高工作效率。为了防止转动,所述的伸缩套管为方管,也可以为带有限位滑道的圆管。
所述的电机3为无级调速电机,固定在一个卷筒总成的支架4上。作业人员可以根据钢丝绳下绳速度快慢,调节卷筒速度,满足不同工况要求。
有一带有内花键的链轮8与所述的电机3侧最近的卷筒的中轴9末端外花键啮合。所述的电机3的输出轴与所述的链轮8通过链条2连接,实现联动。
所述的链条2还与一张紧链轮11啮合连接,所述的张紧链轮11安装在电机3上方,本实施例中具体为:所述的张紧链轮11转动连接在安装有电机3的那侧支架4上。
当中轴9与电机3之间的传动链条2需要拆卸时,可通过调节张紧链轮11,快速拆卸传动链条2,实现中轴9与电机3较快分离。
操作流程如下:根据需求连接各个结构,实现两个或多个卷筒总成动力串联,保证速度一致。等废旧钢丝绳卷取完成之后,首先调节张紧链轮11,拆卸电机3与中轴9之间的传动链条2,其次拆卸卷筒轴承底座12与支架4的连接,最后将卷筒活动挡板7的插销结构10拔除。安装吊钩(一侧在固定挡板1外壁的吊环处,另一侧在活动挡板7和卷筒轴承底座12之间的中轴9上),将卷筒总成整体吊离至转运车辆上方,抽掉活动挡板7一侧的卷筒轴承底座12,再将卷筒6大直径端向上竖直吊起,小直径端中轴9抵在转运车辆既定位置上,摘除小直径端中轴9上的吊钩,废旧钢丝绳在重力作用下脱离卷筒6,落到转动车辆上,即可实现废旧钢丝绳高效的卷取吊卸。
需要说明的是,本实用新型的特定实施方案已经对本实用新型进行了详细描述,对于本领域的技术人员来说,在不背离本实用新型的精神和范围的情况下对它进行的各种显而易见的改变都在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于天车废旧钢丝绳收卷的装置,其特征在于:包括电机、卷筒总成和伸缩接轴;所述的卷筒总成为多个,包括支架、中轴、卷筒、固定挡板和活动挡板;所述的固定挡板、活动挡板和卷筒两端板设有中心孔;所述的卷筒的中轴与所述的卷筒的中心孔固定连接;所述的固定挡板固定连接在卷筒一端;所述的活动挡板可拆卸连接在卷筒另一端;所述的卷筒的中轴两端各穿过一个带有底座的轴承,所述的底座与支架通过螺栓连接;所述的伸缩接轴为伸缩套管,所述的伸缩套管为方管;所述的卷筒的中轴末端与所述的伸缩接轴两端接头通过花键啮合;有一链轮与所述的电机侧最近的卷筒的中轴末端花键啮合;所述电机的输出轴与所述的链轮通过链条连接;所述的链条还与一张紧链轮啮合连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于天车废旧钢丝绳收卷的装置,其特征在于:所述卷筒的两端直径不同,为锥台样外观;所述的固定挡板固定连接在卷筒直径较大的一端;所述的活动挡板可拆卸连接在卷筒直径较小的一端。
3.根据权利要求1所述的一种用于天车废旧钢丝绳收卷的装置,其特征在于:所述的活动挡板和卷筒设有对应的销孔;所述的可拆卸连接为活动挡板的销孔与卷筒小孔径端端板上的销孔通过插销连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于天车废旧钢丝绳收卷的装置,其特征在于:所述的销孔为带有扩大孔的长条通孔,插销两端顶帽外径小于扩大孔孔径且大于长条通孔孔径,插销主体外径与长条通孔孔径相等。
5.根据权利要求1所述的一种用于天车废旧钢丝绳收卷的装置,其特征在于:所述电机为无级调速电机。
6.根据权利要求1所述的一种用于天车废旧钢丝绳收卷的装置,其特征在于:所述的电机固定在一个卷筒总成的支架上。
7.根据权利要求1所述的一种用于天车废旧钢丝绳收卷的装置,其特征在于:所述的花键啮合具体为:所述的卷筒的中轴两端具有外花键;所述的伸缩接轴两端的接头带有内花键;所述的卷筒的中轴外花键和所述的伸缩接轴内花键的啮合。
8.根据权利要求1所述的一种用于天车废旧钢丝绳收卷的装置,其特征在于:所述的张紧链轮安装在电机上方。
9.根据权利要求1所述的一种用于天车废旧钢丝绳收卷的装置,其特征在于:所述的张紧链轮安装在安装有电机的那侧支架上。
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