CN214524010U - 儿童推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种儿童推车，包括具有展开状态与折叠状态的车架、设置在车架底部的前轮组件与后轮组件，车架包括前支架、后支架、推杆架、下撑架、前撑架及后撑架，前支架的上部、后支架的上部及推杆架的下部相互转动地连接在一起，下撑架的上部与推杆架的下部转动地连接，前撑架转动地连接在前支架的下部与下撑架的下部之间，后撑架转动地连接在后支架的下部与下撑架的下部之间，车架还包括座位架与座位连杆，座位架的前部转动地连接在前支架上，座位连杆转动地连接在所述推杆架与座位架的后部之间。本实用新型地儿童推车，其车架结构简单、收折操作容易，且收折后结构紧凑，便于使用和携带。

Description

儿童推车

技术领域

本实用新型涉及一种儿童推车。

背景技术

儿童推车为用户携带儿童出门提供了极大的便捷，随着儿童推车的普及和不断发展，儿童推车基本上都能实现一定程度上的折叠，现如今，用户对儿童推车的便携性提出了更高的要求，因而，如何让儿童推车的结构更加简单紧凑、折叠操作更容易、折叠后体积更小从而更方便使用和携带，一直是儿童推车研发人员追求的目标。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单且折叠后结构紧凑的儿童推车。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种儿童推车，包括具有展开状态与折叠状态的车架、设置在所述车架底部的前轮组件与后轮组件，以及用于将所述车架锁定在展开状态下的锁定机构，所述车架包括前支架、后支架、推杆架、下撑架、前撑架及后撑架，其中，所述车架处于展开状态下，所述前轮组件设于所述前支架的底部，所述后轮组件设于所述后支架的底部，所述前支架的上部、所述后支架的上部及所述推杆架的下部相互转动地连接在一起，所述下撑架沿上下方向延伸，所述下撑架的上部与所述推杆架的下部转动地连接，所述前撑架转动地连接在所述前支架的下部与所述下撑架的下部之间，所述后撑架转动地连接在所述后支架的下部与所述下撑架的下部之间，所述车架还包括座位架与座位连杆，所述座位的前部转动地连接在所述前支架上，所述座位连杆转动地连接在所述推杆架与所述座位架的后部之间。

优选地，所述前支架的上部、所述后支架的上部及所述推杆架的下部共同绕第一转动中心线转动地连接在一起。

优选地，所述下撑架的上部绕第二转动中心线与推杆架的下部转动地连接，所述第一转动中心线与所述第二转动中心线相互平行。

优选地，所述第二转动中心线位于所述第一转动中心线的下方，所述下撑架支撑在所述推杆架的下方。

优选地，所述前支架、所述前撑架、所述下撑架及所述推杆架之间、所述后支架、所述后撑架、所述下撑架及所述推杆架之间分别形成四连杆机构。

进一步优选地，所述前撑架的上部、所述后撑架的上部及所述下撑架的下部绕同一转动轴心线转动地连接在一起。

进一步优选地，所述车架处于展开状态时，所述座位架自前向后向下倾斜地延伸。

进一步优选地，所述车架处于展开状态时，所述座位连杆沿上下方向延伸，所述座位连杆的上部转动地连接在所述推杆架上，所述座位连杆的下部转动地连接在所述座位架上。

更进一步优选地，所述座位连杆在所述推杆架上的连接位置在所述推杆架的长度方向上高于所述推杆架与所述前支架/后支架/下撑架之间的连接位置。

优选地，所述车架处于折叠状态时，所述前支架、后支架、推杆架、下撑架、前撑架及后撑架相互收拢，所述前轮组件与所述后轮组件相互靠拢并支撑在所述车架底部，所述车架的高度与所述后支架的高度基本一致。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的儿童推车，车架的结构简单，杆件数量少，能够实现带座位装置的展开和收折，折叠后车架上的各杆件紧密地收拢在一起，结构紧凑且体积小，方便用户使用和携带。

附图说明

附图1为本实用新型的儿童推车在推车车架展开状态下的结构示意图；

附图2为本实用新型的儿童推车在推车车架半折叠状态下的结构示意图；

附图3为本实用新型的儿童推车在推车车架折叠状态下的结构示意图；

其中：1、车架；1a、第一轴；1b、第二轴；1c、第三轴；11、前支架；12、后支架；13、推杆架；131、下推杆架；132、上推杆架；14、下撑架；15、前撑架；16、后撑架；17、座位架；18、座位连杆；

2、前轮组件；

3、后轮组件。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

以下关于上、下、前、后等方位的描述，均是按照该儿童推车处于展开使用的状态下，儿童坐立在推车上时观察到的方位予以参考定义的。

参见附图1至附图3所示的一种儿童推车，包括具有展开状态与折叠状态的车架1、设置在车架1底部的前轮组件2与后轮组件3，以及用于将车架1锁定在展开状态下的锁定机构（图中未示出）。

车架1包括前支架11、后支架12、推杆架13、下撑架14、前撑架15及后撑架16，其中，前轮组件2设于前支架11的底部，后轮组件3设于后支架12的底部，前支架11的上部、后支架12的上部及推杆架13的下部相互转动地连接在一起，具体可采用一转动关节相互转动地连接在一起。推杆架13包括能够实现转动收折的下推杆架131和上推杆架132，下推杆架131的下部和前支架11以及后支架12转动连接，下推杆架131的上部和上推杆架132的下部转动连接。下撑架14沿上下方向延伸，下撑架14的上部与下推杆架131的下部转动地连接，前撑架15转动地连接在前支架11的下部与下撑架14的下部之间，后撑架16转动地连接在后支架12的下部与下撑架14的下部之间。

该车架1还包括座位架17与座位连杆18，座位架17沿前后方向延伸，座位架17的前部转动地连接在前支架11上，座位连杆18沿上下方向延伸，座位连杆18的一端连接在座位架17的后部，另一端部转动地连接在下推杆架131上。

参见各附图所示，本实施例中，前支架11的上部、后支架12的上部及推杆架13的下部共同绕第一转动中心线转动地连接在一起，此处具体采用第一轴1a共同地转动连接在一起。下撑架14的上部绕第二转动中心线与推杆架13的下部转动地连接，此处具体采用第二轴1b共同地转动连接在一起，具体地，上述第一转动中心线与第二转动中心线相互平行，且第二转动中心线位于第一转动中心线的下方，即第二轴1b位于第一轴1a的下方，下撑架14支撑在推杆架13的下方。

前撑架15自前向后逐渐向上倾斜延伸，前撑架15的前部和前支架11的下部转动地连接，前撑架15的后部和下撑架14的下部转动地连接，前支架11、前撑架15、下撑架14及推杆架13之间形成一四连杆机构；后撑架16自前向后逐渐向下倾斜延伸，后撑架16的前部和下撑架14的下部转动的连接，后撑架16的后部和后支架12的下部转动地连接，后支架12、后撑架16、下撑架14及推杆架13之间分别形成另一四连杆机构。本实施例中，前撑架15的上部、后撑架16的上部及下撑架14的下部绕同一转动轴心线转动地连接在一起，此处具体采用第三轴1c共同地转动连接在一起。

座位架17的前部转动地连接在前支架11的上部位置，其在前支架11上的连接位置沿前支架11的长度延伸方向低于第一轴1a的位置，且该座位架17在车架1展开状态下自前向后逐渐向下倾斜延伸；座位连杆18设于推杆架13的下方，该座位连杆18的下部转动地连接在座位架17的后部，座位连杆18的上部与推杆架13相互转动地连接，使得前支架11、座位架17、座位连杆18及推杆架13之间形成一四连杆机构。

当该车架1处于展开状态时，如图1所示，前支架11与后支架12沿前后方向展开，上推杆架132与下推杆架131相对展开并自前向后逐渐向上倾斜延伸，前撑架15、后撑架16及下撑架14支撑在前支架11后支架12及推杆架13的下部，座位架17相对前支架11展开并自前向后向下呈前高后低地延伸，能够提供儿童以稳定的坐立支撑。

当需要将该儿童推车收折起来时，参见图2所示，锁定机构解锁后，向下施力于上推杆架132的上部，使得上推杆架132相对下推杆架131转动收折，且下推杆架131相对前支架11及后支架12向后翻转并逐渐收拢至后支架12的后侧，并使得前支架11、前撑架15、后撑架16、后支架12及推杆架13沿前后方向逐渐收拢，座位架17相对前支架11转动而逐渐与前支架11收拢，前轮组件2与后轮组件3沿前后方向逐渐靠近。

最终，折叠后的儿童推车如图3所示，车架1中的前支架11、前撑架15、后撑架16、后支架12及推杆架13相互收拢在一起，座位架17的前端高后端低地收拢在前支架11与下推杆架131之间，车架1中的所有杆件呈现紧密收拢的状态，车架1的高度与后支架12的高度基本一致；上推杆架132的上部始终位于上方，避免操作人员过于弯腰操作；前轮组件2与后轮组件3相互靠拢并支撑在车架1的底部，使得折叠后的儿童推车能够自立于地面。

综上，本实用新型的儿童推车，其杆件数量少，结构简单，折叠后车架1上的各杆件能紧密地收拢在一起，呈现非常紧凑的结构，收折操作简单方便，方便用户使用。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种儿童推车，包括具有展开状态与折叠状态的车架、设置在所述车架底部的前轮组件与后轮组件，以及用于将所述车架锁定在展开状态下的锁定机构，其特征在于：所述车架包括前支架、后支架、推杆架、下撑架、前撑架及后撑架，

其中，所述车架处于展开状态下，所述前轮组件设于所述前支架的底部，所述后轮组件设于所述后支架的底部，所述前支架的上部、所述后支架的上部及所述推杆架的下部相互转动地连接在一起，所述下撑架沿上下方向延伸，所述下撑架的上部与所述推杆架的下部转动地连接，所述前撑架转动地连接在所述前支架的下部与所述下撑架的下部之间，所述后撑架转动地连接在所述后支架的下部与所述下撑架的下部之间，

所述车架还包括座位架与座位连杆，所述座位的前部转动地连接在所述前支架上，所述座位连杆转动地连接在所述推杆架与所述座位架的后部之间。

2.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述前支架的上部、所述后支架的上部及所述推杆架的下部共同绕第一转动中心线转动地连接在一起。

3.根据权利要求2所述的儿童推车，其特征在于：所述下撑架的上部绕第二转动中心线与推杆架的下部转动地连接，所述第一转动中心线与所述第二转动中心线相互平行。

4.根据权利要求3所述的儿童推车，其特征在于：所述第二转动中心线位于所述第一转动中心线的下方，所述下撑架支撑在所述推杆架的下方。

5.根据权利要求3所述的儿童推车，其特征在于：所述前支架、所述前撑架、所述下撑架及所述推杆架之间、所述后支架、所述后撑架、所述下撑架及所述推杆架之间分别形成四连杆机构。

6.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述前撑架的上部、所述后撑架的上部及所述下撑架的下部绕同一转动轴心线转动地连接在一起。

7.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述车架处于展开状态时，所述座位架自前向后向下倾斜地延伸。

8.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述车架处于展开状态时，所述座位连杆沿上下方向延伸，所述座位连杆的上部转动地连接在所述推杆架上，所述座位连杆的下部转动地连接在所述座位架上。

9.根据权利要求8所述的儿童推车，其特征在于：所述座位连杆在所述推杆架上的连接位置在所述推杆架的长度方向上高于所述推杆架与所述前支架/后支架/下撑架之间的连接位置。

10.根据权利要求1至9任一项所述的儿童推车，其特征在于：所述车架处于折叠状态时，所述前支架、后支架、推杆架、下撑架、前撑架及后撑架相互收拢，所述前轮组件与所述后轮组件相互靠拢并支撑在所述车架底部，所述车架的高度与所述后支架的高度基本一致。

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