CN214523770U - 应用于往复式滑索的滑具 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于滑索制造技术领域，公开了一种应用于往复式滑索的滑具，其包括支架，所述支架上安装有牵引机构，所述牵引机构的两侧设有滑轮，所述滑轮的下方设有制动机构，所述牵引机构与制动机构卡接。与相关技术相比，本实用新型中，当牵引索断裂或脱开的状况下，牵引机构解除对插销轴的限制，插销轴在第二压簧的作用下从刹车蹄中拔出。刹车蹄在扭簧的作用下，向上翻转抵住上方的承载索，刹车蹄受滑行方向和扭簧的共同作用下，刹车蹄越顶越死，直至滑具停止，避免冲撞下站，从而达到保护乘客在意外发生时不受伤害的效果。本申请结构巧妙，能在牵引索断裂或脱开的情况下，降低滑具的下滑速度，甚至使滑具停止滑动，提高了滑具的安全性。

Description

应用于往复式滑索的滑具

技术领域

本实用新型属于滑索制造技术领域，尤其涉及一种应用于往复式滑索的滑具。

背景技术

在滑索项目中，往复式滑索相较于传统滑索其坡度更陡，在下滑过程中，通过牵引索下站滑车，从而降低滑行速度。倘若在滑行过程中，牵引索断裂或者脱开，则会发生高速下滑冲击下站，致使发生安全事故的情况。

因此，实有必要提供一种新的应用于往复式滑索的滑具解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，公开了一种应用于往复式滑索的滑具，其结构简单，设计巧妙，在牵引索断索的情况下，能尽快降低滑具的滑行速度并使滑具停止，从而防止游客高速下滑冲撞下站。整体结构稳定，且不影响牵引索的工作。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种应用于往复式滑索的滑具，包括支架，所述支架上安装有牵引机构，所述牵引机构的两侧设有滑轮，所述滑轮的下方设有制动机构，所述牵引机构与制动机构卡接。

优选的，所述牵引机构包括两个前后移动组件和两个宽度移动组件，两个所述宽度移动组件和两个前后移动组件呈十字型结构，所述前后移动组件沿支架的长度方向设置，所述宽度移动组件均与两个前后移动组件铰接，所述宽度移动组件与制动机构卡接。

优选的，所述前后移动组件包括：第一压簧、导杆、牵引板和摆动板，所述牵引板和导杆滑动连接，所述导杆套设有第一压簧，所述摆动板与牵引板铰接，所述摆动板与宽度移动组件滑动连接，所述摆动板与宽度移动组件铰接。

优选的，所述宽度移动组件包括扭转架和连接杆，所述扭转架与支架铰接，所述扭转架的上端设有连接杆，所述摆动板开有与连接杆相适配的滑槽，所述连接杆穿过摆动板的滑槽，所述扭转架的下端与制动机构卡接。

优选的，所述制动机构包括：第二压簧、插销轴、扭簧和刹车蹄，所述插销轴上套设有第二压簧，所述插销轴的一端插设于刹车蹄上，另一端抵接于扭转架上；所述插销轴与支架滑动连接，所述刹车蹄与支架铰接，所述扭簧的一端与支架连接，另一端与刹车蹄连接，所述刹车蹄设于滑轮的下方。

优选的，所述制动机构还包括爪钩，所述爪钩设于插销轴与扭转架之间，所述爪钩与支架铰接，所述爪钩设于插销轴的上端，所述爪钩与插销轴卡接，所述爪钩上开有限位槽，所述扭转架设有与限位槽相适配的限位销。

优选的，还包括：连接绳、长杆和摆臂，所述连接绳穿过牵引板，所述连接绳与长杆固定连接，所述长杆与摆臂转动连接，所述摆臂与支架铰接，所述连接绳和摆臂均为两个，两个所述连接绳分别设于牵引板的两侧。

优选的，所述摆臂上设有牵引轴，所述牵引轴与摆臂转动连接，所述牵引轴上设有牵引件。

优选的，所述导杆与支架之间设有直线轴承。

与相关技术相比，本实用新型中，当牵引索断裂或脱开的状况下，在第一压簧的作用下，两个牵引板相向滑动，带动两个摆动板向外打开，驱使扭转架的上端向外翻转，扭转架的下端向内翻转，限位销离开限位槽，爪钩向上翻解除对插销轴的限制，插销轴在第二压簧的作用下从刹车蹄中拔出。刹车蹄在扭簧的作用下，向上翻转抵住上方的承载索，刹车蹄受滑行方向和扭簧的共同作用下，刹车蹄越顶越死，直至滑具停止，避免冲撞下站，从而达到保护乘客在意外发生时不受伤害的效果。本申请结构巧妙，能在牵引索断裂或脱开的情况下，降低滑具的下滑速度，甚至使滑具停止滑动，提高了滑具的安全性。整体结构稳定，且不影响牵引索的工作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种应用于往复式滑索的滑具的结构示意图；

图2为本实用新型一种应用于往复式滑索的滑具的主视图；

图3为本实用新型一种应用于往复式滑索的滑具(制动机构局部剖开)的左视图；

图4为沿图3的B-B线的剖视示意图；

图5为图1中A处结构的放大示意图。

图中：

1.牵引机构，2.支架，3.滑轮，4.制动机构，11.前后移动组件，12.宽度移动组件，111.第一压簧，112.导杆，113.牵引板，114.摆动板，121.扭转架，122.连接杆，1141.滑槽，41.第二压簧，42.插销轴，43.扭簧，44.刹车蹄，45.爪钩，451.限位槽，123.限位销，13.连接绳，14.长杆，15.摆臂，16.牵引件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参附图1-5，本实施例提供了一种应用于往复式滑索的滑具，包括支架2，支架2上安装有牵引机构1，牵引机构1的两侧设有滑轮3，牵引机构1每一侧的滑轮3均为两个，滑轮3的下端设有承载索，滑轮3沿承载索滑动，滑轮3的下方设有制动机构4，牵引机构1与制动机构4卡接。

牵引机构1包括两个前后移动组件11和两个宽度移动组件12，两个宽度移动组件12和两个前后移动组件11呈十字型结构，前后移动组件11沿支架2的长度方向设置，宽度移动组件12沿支架2的宽度方向设置，宽度移动组件12均与两个前后移动组件11铰接，宽度移动组件12与制动机构4卡接。

前后移动组件11包括：第一压簧111、导杆112、牵引板113和摆动板114，牵引板113和导杆112滑动连接，导杆112套设有第一压簧111，第一压簧111设于牵引板113和支架2之间，摆动板114与牵引板113铰接，摆动板114与宽度移动组件12滑动连接，摆动板114与宽度移动组件12铰接。

宽度移动组件12包括扭转架121和连接杆122，扭转架121与支架2铰接，扭转架121的上端设有连接杆122，摆动板114开有与连接杆122相适配的滑槽1141，连接杆122穿过摆动板114的滑槽1141，滑槽1141的宽度大于或等于连接杆122的直径，摆动板114沿连接杆122转动，扭转架121的下端与制动机构4卡接。

制动机构4包括：第二压簧41、插销轴42、扭簧43和刹车蹄44，插销轴42靠近扭转架121的一端设有挡板，插销轴42上套设有第二压簧41，第二压簧41设于挡板和支架2之间，插销轴42的一端插设于刹车蹄44上，另一端抵接于扭转架121上；插销轴42与支架2滑动连接，刹车蹄44与支架2铰接，刹车蹄44上套设有扭簧43，扭簧43的一端与支架2连接，另一端与刹车蹄44连接，刹车蹄44设于滑轮3的下方。通过插销轴42限制刹车蹄44向上翻转，从而避免与上方的承载索接触，避免影响滑具的正常滑行。

制动机构4还包括爪钩45，爪钩45设于插销轴42与扭转架121之间，爪钩45与挡板卡接，爪钩45与支架2铰接，爪钩45设于插销轴42的上端，爪钩45上开有限位槽451，限位槽451设于爪钩45的上端，扭转架121设有与限位槽451相适配的限位销123，限位槽451的宽度大于限位销123的直径，以方便限位销123从限位槽451中抽出。通过设置爪钩45和限位销123，爪钩45受到来自插销轴42的水平推力，扭转架121受到爪钩45向上的推力，该设置避免了插销轴42的水平推力直接作用到扭转架121上，利于保持制动机构4和宽度移动组件12之间的稳定。本实用新型的限位槽451的宽度为限位槽451高度方向上槽壁之间的距离，

本实施例还包括：连接绳13、长杆14和摆臂15，连接绳13穿过牵引板113，连接绳13沿牵引板113前后滑动，连接绳13与长杆14固定连接，长杆14与摆臂15转动连接，摆臂15与支架2铰接，连接绳13和摆臂15均为两个，长杆14设于两个摆臂15之间，两个连接绳13分别设于牵引板113的两侧。牵引索与摆臂15连接，该设置使摆臂15作为主要的受力件，前后移动组件11受力小，利于保护前后移动组件11。

摆臂15上设有牵引轴，牵引轴与摆臂15转动连接，牵引轴上设有牵引件16，牵引件16上绑定有牵引索，该设置利于保护牵引索。

导杆112与支架2之间设有直线轴承，导杆112的滑动效果更好。

附图3中所示箭头方向为滑具滑行方向。

本实用新型中，当牵引索断裂或脱开的状况下，在第一压簧111的作用下，两个牵引板113相向滑动，带动两个摆动板114向外打开，驱使扭转架121的上端向外翻转，扭转架121的下端向内翻转，限位销123离开限位槽451，爪钩45向上翻解除对插销轴42的限制，插销轴42在第二压簧41的作用下从刹车蹄44中拔出。刹车蹄44在扭簧43的作用下，向上翻转抵住上方的承载索，刹车蹄44受滑行方向和扭簧43的共同作用下，刹车蹄44越顶越死，直至滑具停止，避免冲撞下站，从而达到保护乘客在意外发生时不受伤害的效果。本申请结构巧妙，能在牵引索断裂或脱开的情况下，降低滑具的下滑速度，甚至使滑具停止滑动，提高了滑具的安全性。整体结构稳定，且不影响牵引索的工作。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种应用于往复式滑索的滑具，其特征在于，包括支架，所述支架上安装有牵引机构，所述牵引机构的两侧设有滑轮，所述滑轮的下方设有制动机构，所述牵引机构与制动机构卡接。

2.根据权利要求1所述的应用于往复式滑索的滑具，其特征在于，所述牵引机构包括两个前后移动组件和两个宽度移动组件，两个所述宽度移动组件和两个前后移动组件呈十字型结构，所述前后移动组件沿支架的长度方向设置，所述宽度移动组件均与两个前后移动组件铰接，所述宽度移动组件与制动机构卡接。

3.根据权利要求2所述的应用于往复式滑索的滑具，其特征在于，所述前后移动组件包括：第一压簧、导杆、牵引板和摆动板，所述牵引板和导杆滑动连接，所述导杆套设有第一压簧，所述摆动板与牵引板铰接，所述摆动板与宽度移动组件滑动连接，所述摆动板与宽度移动组件铰接。

4.根据权利要求3所述的应用于往复式滑索的滑具，其特征在于，所述宽度移动组件包括扭转架和连接杆，所述扭转架与支架铰接，所述扭转架的上端设有连接杆，所述摆动板开有与连接杆相适配的滑槽，所述连接杆穿过摆动板的滑槽，所述扭转架的下端与制动机构卡接。

5.根据权利要求4所述的应用于往复式滑索的滑具，其特征在于，所述制动机构包括：第二压簧、插销轴、扭簧和刹车蹄，所述插销轴上套设有第二压簧，所述插销轴的一端插设于刹车蹄上，另一端抵接于扭转架上；所述插销轴与支架滑动连接，所述刹车蹄与支架铰接，所述扭簧的一端与支架连接，另一端与刹车蹄连接，所述刹车蹄设于滑轮的下方。

6.根据权利要求5所述的应用于往复式滑索的滑具，其特征在于，所述制动机构还包括爪钩，所述爪钩设于插销轴与扭转架之间，所述爪钩与支架铰接，所述爪钩设于插销轴的上端，所述爪钩与插销轴卡接，所述爪钩上开有限位槽，所述扭转架设有与限位槽相适配的限位销。

7.根据权利要求6所述的应用于往复式滑索的滑具，其特征在于，还包括：连接绳、长杆和摆臂，所述连接绳穿过牵引板，所述连接绳与长杆固定连接，所述长杆与摆臂转动连接，所述摆臂与支架铰接，所述连接绳和摆臂均为两个，两个所述连接绳分别设于牵引板的两侧。

8.根据权利要求7所述的应用于往复式滑索的滑具，其特征在于，所述摆臂上设有牵引轴，所述牵引轴与摆臂转动连接，所述牵引轴上设有牵引件。

9.根据权利要求8所述的应用于往复式滑索的滑具，其特征在于，所述导杆与支架之间设有直线轴承。

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