CN214523743U - 半挂车后端自动移动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种半挂车后端自动移动装置，包括安装在半挂车纵梁底部的液压驱动装置，液压驱动装置的下端固定安装有移动支架，移动支架与半挂车纵梁之间安装有与伸缩导轨，移动支架底部安装有液压马达滑轮组，半挂车纵梁上还安装有动力单元，动力单元连接有油管，油管连接液压驱动装置；驾驶室内安装有控制器，控制器信号连接液压驱动装置和液压马达滑轮组；通过控制器即可是半挂车的后端自动移出，避免了货物砸伤人的安全隐患和飞尘引起的职业病隐患，一键控制，操作方便，司机在驾驶室内控制，关键零部件全部采用螺栓连接，牢固可靠；控制器设有正反转开关，实现左、右移动，加工成本低，使用寿命长，市场前景十分广阔。
Description
技术领域
本实用新型涉及半挂车技术领域，尤其涉及一种半挂车后端自动移动装置。
背景技术
随着经济的发展，社会的进步，人们对作业环境和作业安全要求越来越高，自卸半挂车的需求也逐渐增多，传统的自卸半挂车在卸完货物的时候，通常是司机师傅下车打开油缸控制阀手柄，一步一步将半挂车后端移动出来。在移动过程中，存在货物掉落砸伤人的危险隐患，同时，现场飞尘较多，容易引起职业病，传统的自卸半挂车不能很好的满足使用要求。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种一键控制、操作方便、结构合理、安装简单的半挂车后端自动移动装置。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：半挂车后端自动移动装置，包括安装在半挂车纵梁底部的液压驱动装置，所述液压驱动装置的下端固定安装有移动支架，所述移动支架与所述半挂车纵梁之间安装有伸缩导轨，所述移动支架底部安装有液压马达滑轮组，所述半挂车纵梁上还安装有动力单元，所述动力单元连接有油管，所述油管连接所述液压驱动装置；驾驶室内安装有控制器，所述控制器信号连接所述液压驱动装置和所述液压马达滑轮组。
作为优选的技术方案，所述液压驱动装置为液压油缸，所述液压油缸的顶端铰接有油缸支架，所述油缸支架固定安装在半挂车纵梁底部，所述液压油缸的下端固定安装所述移动支架。
作为优选的技术方案，所述油缸支架焊接在半挂车纵梁底部，所述油缸支架通过销轴铰接安装所述液压油缸。
作为优选的技术方案，所述伸缩导轨有两根，分别固定安装在半挂车纵梁底部所述液压油缸的两侧，所述伸缩导轨与所述液压油缸平行设置，所述伸缩导轨的底端和所述液压油缸的底端分别固定安装在所述移动支架上。
作为优选的技术方案，所述液压马达滑轮组包括转动安装在所述移动支架底部的两个滑轮，所述滑轮连接有液压马达，所述液压马达连接所述控制器。
由于采用了上述技术方案，半挂车后端自动移动装置，包括安装在半挂车纵梁底部的液压驱动装置，所述液压驱动装置的下端固定安装有移动支架，所述移动支架与所述半挂车纵梁之间安装有伸缩导轨，所述移动支架底部安装有液压马达滑轮组，所述半挂车纵梁上还安装有动力单元，所述动力单元连接有油管，所述油管连接所述液压驱动装置；驾驶室内安装有控制器，所述控制器信号连接所述液压驱动装置和所述液压马达滑轮组；本实用新型的有益效果是：半挂车在卸货过程中，打开所述动力单元开关，所述动力单元给所述液压驱动装置加压，所述液压驱动装置推动所述移动支架按照所述伸缩导轨的滑动方向下降，一直下降到所述液压马达滑轮组达到地面并将半挂车轮胎顶起；打开所述控制器上的所述液压马达滑轮组开关，所述动力单元给所述液压马达滑轮组加压，所述液压马达滑轮组转动，实现半挂车左、右移动，半挂车移动完成关闭所述控制器上的所述液压马达滑轮组开关，并反方向给所述液压驱动装置加压，所述液压驱动装置把所述移动支架按照所述伸缩导轨滑动方向提上来，并锁紧位置，本实用新型通过所述控制器即可是半挂车的后端自动移出，避免了货物砸伤人的安全隐患和飞尘引起的职业病隐患，一键控制，操作方便，司机在驾驶室内控制，不用下车去打开开关；结构合理，安装简单，关键零部件全部采用螺栓连接，牢固可靠；所述控制器设有正反转开关，实现左、右移动，本实用新型加工成本低，使用寿命长，市场前景十分广阔。
附图说明
以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：
图1是本实用新型实施例半挂车行驶状态的主视结构示意图；
图2是本实用新型实施例半挂车行驶状态的右视结构示意图；
图3是本实用新型实施例半挂车后端移动状态的主视结构示意图；
图4是本实用新型实施例半挂车后端移动状态的右视结构示意图；
图5是本实用新型实施例的安装效果图。
图中：1-半挂车纵梁；2-移动支架；3-伸缩导轨；4-动力单元；5-油管；6-液压油缸；7-油缸支架；8-滑轮；9-液压马达。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。
如图1至图5所示，半挂车后端自动移动装置，包括安装在半挂车纵梁1底部的液压驱动装置，所述液压驱动装置的下端固定安装有移动支架2，所述移动支架2与所述半挂车纵梁1之间安装有伸缩导轨3，所述移动支架2底部安装有液压马达滑轮组，所述半挂车纵梁1上还安装有动力单元4，所述动力单元4连接有油管5，所述油管5连接所述液压驱动装置；驾驶室内安装有控制器，所述控制器信号连接所述液压驱动装置和所述液压马达滑轮组；半挂车在卸货过程中，打开所述动力单元4开关，所述动力单元4给所述液压驱动装置加压，所述液压驱动装置推动所述移动支架2按照所述伸缩导轨3的滑动方向下降，一直下降到所述液压马达滑轮组达到地面并将半挂车轮胎顶起；打开所述控制器上的所述液压马达滑轮组开关，所述动力单元4给所述液压马达滑轮组加压，所述液压马达滑轮组转动，实现半挂车左、右移动，半挂车移动完成关闭所述控制器上的所述液压马达滑轮组开关，并反方向给所述液压驱动装置加压，所述液压驱动装置把所述移动支架2按照所述伸缩导轨3滑动方向提上来，并锁紧位置，本实用新型通过所述控制器即可是半挂车的后端自动移出，避免了货物砸伤人的安全隐患和飞尘引起的职业病隐患，一键控制，操作方便，司机在驾驶室内控制，不用下车去打开开关；结构合理，安装简单，关键零部件全部采用螺栓连接，牢固可靠；所述控制器设有正反转开关，实现左、右移动，本实用新型加工成本低，使用寿命长，市场前景十分广阔。
如图1至图5所示，所述液压驱动装置为液压油缸6，所述液压油缸6的顶端铰接有油缸支架7，所述油缸支架7固定安装在半挂车纵梁1底部，所述液压油缸6的下端固定安装所述移动支架2。所述液压油缸6上端铰接下端固定连接所述移动支架2，当所述液压油缸6伸出时，带动所述移动支架2下移，所述移动支架2带动所述液压马达滑轮组下移，直至接触到地面并且继续下移使半挂车轮胎离地。当半挂车后端移动完毕后，所述液压油缸6再缩回原始状态，不妨碍半挂车的行驶。
如图1至图4所示，所述油缸支架7焊接在半挂车纵梁1底部，所述油缸支架7通过销轴铰接安装所述液压油缸6。所述油缸支架7便于所述液压油缸6的安装，所述液压油缸6通过所述销轴安装在所述油缸支架7上。
如图2和图4所示，所述伸缩导轨3有两根，分别固定安装在半挂车纵梁1底部所述液压油缸6的两侧，所述伸缩导轨3与所述液压油缸6平行设置，所述伸缩导轨3的底端和所述液压油缸6的底端分别固定安装在所述移动支架2上。所述伸缩导轨3分别设置在所述液压油缸6的两侧，且与所述液压油缸6平行，当所述液压油缸6伸缩时，所述伸缩导轨3从两侧提供伸缩的方向限位，使所述液压油缸6不会偏移，保证所述液压马达滑轮组向正下方移动。
如图2和图4所示，所述液压马达滑轮组包括转动安装在所述移动支架2底部的两个滑轮8，所述滑轮8连接有液压马达，所述液压马达连接所述控制器。所述控制器控制所述液压马达的工作和关系，所述液压马达驱动所述滑轮8的转动，因为所述液压马达有正向和反向两个转速方向，因此所述滑轮8可以带动半挂车后端向两个方向移动，使用起来更加便利。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.半挂车后端自动移动装置，其特征在于：包括安装在半挂车纵梁底部的液压驱动装置，所述液压驱动装置的下端固定安装有移动支架，所述移动支架与所述半挂车纵梁之间安装有伸缩导轨，所述移动支架底部安装有液压马达滑轮组，所述半挂车纵梁上还安装有动力单元，所述动力单元连接有油管，所述油管连接所述液压驱动装置；驾驶室内安装有控制器，所述控制器信号连接所述液压驱动装置和所述液压马达滑轮组。
2.如权利要求1所述的半挂车后端自动移动装置，其特征在于：所述液压驱动装置为液压油缸，所述液压油缸的顶端铰接有油缸支架，所述油缸支架固定安装在半挂车纵梁底部，所述液压油缸的下端固定安装所述移动支架。
3.如权利要求2所述的半挂车后端自动移动装置，其特征在于：所述油缸支架焊接在半挂车纵梁底部，所述油缸支架通过销轴铰接安装所述液压油缸。
4.如权利要求2所述的半挂车后端自动移动装置，其特征在于：所述伸缩导轨有两根，分别固定安装在半挂车纵梁底部所述液压油缸的两侧，所述伸缩导轨与所述液压油缸平行设置，所述伸缩导轨的底端和所述液压油缸的底端分别固定安装在所述移动支架上。
5.如权利要求1至4任一权利要求所述的半挂车后端自动移动装置，其特征在于：所述液压马达滑轮组包括转动安装在所述移动支架底部的两个滑轮，所述滑轮连接有液压马达，所述液压马达连接所述控制器。
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