CN214523382U - 一种新能源汽车充电机器人的底座 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车充电机器人的底座，包括底座本体，底座本体电池腔的内壁面上固定粘接有不锈钢防爆层，底座本体的上端可拆卸设置有不锈钢阻燃盖板，底座本体的外表面上固定设置有若干条橡胶防撞条；电池腔局部位置设置有一个进风口，不锈钢防爆层对准进风口位置设置有一个风扇安装孔，风扇安装孔内设置有一个散热风扇；底座本体局部位置设置有一个出风口，不锈钢防爆层对准出风孔位置一体设置有一个出风通孔；电池腔中部设置有充电电池，充电电池由内至外依次设置有电池芯和电池外壳，电池外壳局部位置设置有置物通孔，置物通孔内设置有散热铝片。上述技术方案，结构设计合理、通风性能好、不易损坏、安全可靠且实用性好。

Description

一种新能源汽车充电机器人的底座
技术领域
本实用新型涉及汽车充电机器人技术领域，具体涉及一种新能源汽车充电机器人的底座。
背景技术
电池盒内部的温度的高低对电池系统的性能和稳定性有非常大的影响。当电池盒内部的温度较高时，电池系统的性能和稳定性都很差。为了使电池保持良好的性能稳定性，必须做好电池盒散热。
现有新能源汽车充电机器人的蓄电池一般安装在底座内，但是，现有新能源汽车充电机器人的底座结构设置不合理，通风性能差，导致蓄电池散热效果差，且现有新能源汽车充电机器人的底座一般采用塑料材料制成，受撞击容易损坏，使用寿命短，如果蓄电池爆炸或自燃会点燃塑料材质的新能源汽车充电机器人的底座，存在安全隐患，实用性差。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构设计合理、通风性能好、不易损坏、安全可靠且实用性好的新能源汽车充电机器人的底座。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种新能源汽车充电机器人的底座，包括底座本体，所述底座本体内设置有一个电池腔，所述电池腔的内壁面上固定粘接有不锈钢防爆层，底座本体的上端可拆卸设置有不锈钢阻燃盖板，所述底座本体的外表面上固定设置有若干条橡胶防撞条；所述电池腔局部位置设置有一个进风口，所述不锈钢防爆层对准进风口位置设置有一个风扇安装孔，所述风扇安装孔内设置有一个散热风扇；所述底座本体局部位置设置有一个出风口，不锈钢防爆层对准出风孔位置一体设置有一个出风通孔；所述电池腔中部设置有充电电池，所述充电电池由内至外依次设置有电池芯和电池外壳，所述电池外壳局部位置设置有置物通孔，所述置物通孔内设置有散热铝片，所述散热铝片的内端穿过置物通孔后与电池芯固定连接，散热铝片的外端伸出置物通孔的外端口设置；所述电池外壳的外表面与不锈钢防爆层的内表面之间设置有散热通道，所述散热铝片上设置有多个散热通孔。
本实用新型进一步设置为：所述不锈钢防爆层的厚度为0.2—1.2mm。
本实用新型还进一步设置为：所述不锈钢阻燃盖板的厚度为1—3mm，且不锈钢阻燃盖板与底座本体的上端面通过螺钉连接固定。
本实用新型还进一步设置为：所述不锈钢阻燃盖板的上端面上设置有若干个开口朝上的置物凹槽，每个置物凹槽内均固定粘接有一块定位磁铁。
本实用新型还进一步设置为：所述进风口内嵌入式设置有第一防蚊虫网，且第一防蚊虫网与进风口的内壁面一体设置。
本实用新型还进一步设置为：所述出风口内嵌入式设置有第二防蚊虫网，且第二防蚊虫网与出风口的内壁面一体设置。
本实用新型还进一步设置为：所述底座本体的底部可拆卸设置有一块底板，所述底板的底部固定设置有多个万向轮装置。
本实用新型还进一步设置为：所述散热风扇的外壳与不锈钢防爆层的内表面通过螺钉连接固定。
本实用新型还进一步设置为：所述电池外壳下端一体设置有定位凸块，电池外壳通过定位凸块与不锈钢防爆层通过螺钉连接固定。
本实用新型的优点是：与现有技术相比，本实用新型结构设置更加合理，电池腔的内壁面上固定粘接有不锈钢防爆层后，不但起到较好的阻燃和防爆作用，且对底座本体起到加强作用；不锈钢阻燃盖板起到较好的阻燃作用；底座本体的外表面上设置橡胶防撞条后，橡胶防撞条能够起到缓冲作用，使得底座本体在受撞击时不易损坏，从而延长使用寿命；散热铝片能够将电池芯产生的热量传导至电池外壳外，散热风扇可以将散热风从底座本体外吸入散热通道内，增加散热通道内空气的流动速度，使得散热铝片快速散热，散热铝片上的热量随散热风从出风口吹出至底座本体外。结构设计合理、通风性能好、不易损坏、安全可靠且实用性好。
下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为图1中I部的放大示意图。
具体实施方式
在本实施例的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本实用新型的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
参见图1和图2，本实用新型公开的一种新能源汽车充电机器人的底座，包括底座本体1，所述底座本体1内设置有一个电池腔11，所述电池腔11的内壁面上固定粘接有不锈钢防爆层2，底座本体1的上端可拆卸设置有不锈钢阻燃盖板3，所述底座本体1的外表面上固定设置有若干条橡胶防撞条4；所述电池腔11局部位置设置有一个进风口12，所述不锈钢防爆层2对准进风口12位置设置有一个风扇安装孔21，所述风扇安装孔21内设置有一个散热风扇5；所述底座本体1局部位置设置有一个出风口13，不锈钢防爆层2对准出风孔13位置一体设置有一个出风通孔22；所述电池腔11中部设置有充电电池6，所述充电电池6由内至外依次设置有电池芯61和电池外壳62，所述电池外壳62局部位置设置有置物通孔，所述置物通孔内设置有散热铝片63，所述散热铝片63的内端穿过置物通孔后与电池芯61固定连接，散热铝片63的外端伸出置物通孔的外端口设置；所述电池外壳62的外表面与不锈钢防爆层2的内表面之间设置有散热通道14，所述散热铝片63上设置有多个散热通孔631。
作为优选的，所述电池芯61、电池外壳62和散热铝片63通过粘接固定后构成一体结构，所述散热通孔631为蜂窝孔。
所述橡胶防撞条4的数量设置2条以上。
为使本实用新型结构设置更加合理，作为优选的，本实施例所述不锈钢防爆层2的厚度为0.2—1.2mm。
所述不锈钢阻燃盖板3的厚度为1—3mm，且不锈钢阻燃盖板3与底座本体1的上端面通过螺钉连接固定。
所述不锈钢阻燃盖板3的上端面上设置有若干个开口朝上的置物凹槽，每个置物凹槽内均固定粘接有一块定位磁铁7。
所述进风口12内嵌入式设置有第一防蚊虫网15，且第一防蚊虫网15与进风口12的内壁面一体设置。
所述出风口13内嵌入式设置有第二防蚊虫网16，且第二防蚊虫网16与出风口13的内壁面一体设置。
所述底座本体1的底部可拆卸设置有一块底板8，所述底板8的底部固定设置有多个万向轮装置9。作为优选的，所述底板8与底座本体1的底部通过螺钉连接固定，所述万向轮装置9共设置4个，每个万向轮装置9的滚轮架与底座本体1的底部通过螺钉连接固定。
所述散热风扇5的外壳与不锈钢防爆层2的内表面通过螺钉连接固定。
所述电池外壳62下端一体设置有定位凸块621，电池外壳62通过定位凸块621与不锈钢防爆层2通过螺钉连接固定。
实际应用时，电池腔的内壁面上固定粘接有不锈钢防爆层后，不但起到较好的阻燃和防爆作用，且对底座本体起到加强作用；不锈钢阻燃盖板起到较好的阻燃作用；底座本体的外表面上设置橡胶防撞条后，橡胶防撞条能够起到缓冲作用，使得底座本体在受撞击时不易损坏，从而延长使用寿命；散热铝片能够将电池芯产生的热量传导至电池外壳外，散热风扇可以将散热风从底座本体外吸入散热通道内，增加散热通道内空气的流动速度，使得散热铝片快速散热，散热铝片上的热量随散热风从出风口吹出至底座本体外。结构设计合理、通风性能好、不易损坏、安全可靠且实用性好。
上述实施例对本实用新型的具体描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定，本领域的技术工程师根据上述实用新型的内容对本实用新型作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种新能源汽车充电机器人的底座，包括底座本体(1)，所述底座本体(1)内设置有一个电池腔(11)，其特征在于：所述电池腔(11)的内壁面上固定粘接有不锈钢防爆层(2)，底座本体(1)的上端可拆卸设置有不锈钢阻燃盖板(3)，所述底座本体(1)的外表面上固定设置有若干条橡胶防撞条(4)；所述电池腔(11)局部位置设置有一个进风口(12)，所述不锈钢防爆层(2)对准进风口(12)位置设置有一个风扇安装孔(21)，所述风扇安装孔(21)内设置有一个散热风扇(5)；所述底座本体(1)局部位置设置有一个出风口(13)，不锈钢防爆层(2)对准出风口(13)位置一体设置有一个出风通孔(22)；所述电池腔(11)中部设置有充电电池(6)，所述充电电池(6)由内至外依次设置有电池芯(61)和电池外壳(62)，所述电池外壳(62)局部位置设置有置物通孔，所述置物通孔内设置有散热铝片(63)，所述散热铝片(63)的内端穿过置物通孔后与电池芯(61)固定连接，散热铝片(63)的外端伸出置物通孔的外端口设置；所述电池外壳(62)的外表面与不锈钢防爆层(2)的内表面之间设置有散热通道(14)，所述散热铝片(63)上设置有多个散热通孔(631)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电机器人的底座，其特征在于：所述不锈钢防爆层(2)的厚度为0.2—1.2mm。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电机器人的底座，其特征在于：所述不锈钢阻燃盖板(3)的厚度为1—3mm，且不锈钢阻燃盖板(3)与底座本体(1)的上端面通过螺钉连接固定。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电机器人的底座，其特征在于：所述不锈钢阻燃盖板(3)的上端面上设置有若干个开口朝上的置物凹槽，每个置物凹槽内均固定粘接有一块定位磁铁(7)。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车充电机器人的底座，其特征在于：所述进风口(12)内嵌入式设置有第一防蚊虫网(15)，且第一防蚊虫网(15)与进风口(12)的内壁面一体设置。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车充电机器人的底座，其特征在于：所述出风口(13)内嵌入式设置有第二防蚊虫网(16)，且第二防蚊虫网(16)与出风口(13)的内壁面一体设置。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车充电机器人的底座，其特征在于：所述底座本体(1)的底部可拆卸设置有一块底板(8)，所述底板(8)的底部固定设置有多个万向轮装置(9)。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电机器人的底座，其特征在于：所述散热风扇(5)的外壳与不锈钢防爆层(2)的内表面通过螺钉连接固定。
9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电机器人的底座，其特征在于：所述电池外壳(62)下端一体设置有定位凸块(621)，电池外壳(62)通过定位凸块(621)与不锈钢防爆层(2)通过螺钉连接固定。
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