CN214519156U

CN214519156U - 一种攻牙丝锥加油装置

Info

Publication number: CN214519156U
Application number: CN202120357165.XU
Authority: CN
Inventors: 邓开桂
Original assignee: Jiaxing Kaitian Transmission Technology Co ltd
Current assignee: Jiaxing Kaitian Transmission Technology Co ltd
Priority date: 2021-02-08
Filing date: 2021-02-08
Publication date: 2021-10-29
Anticipated expiration: 2031-02-08

Abstract

本实用新型提供一种攻牙丝锥加油装置，包括油杯、圆弧弯头管、三通管、开关阀、直通管、直角弯管、软管，所述三通管包括进口、第一出口和第二出口，所述圆弧弯头管一端与所述油杯底部相连通，所述圆弧弯头管的另一端与所述进口连接，所述第一出口与所述直通管的顶端相连通，所述直通管的底端与所述直角弯管的一端相连通，所述直角弯管的另一端与所述软管的一端相连通，所述软管的另一端与丝锥的螺旋槽的顶部相邻，所述第二出口与刀套的周向面相连通，所述刀套底部设有油留出的缝隙，所述直通管上设有所述开关阀，本实用新型提高了加油的效率，提高了每个丝锥可以攻牙的数量，延长了丝锥的使用寿命。

Description

一种攻牙丝锥加油装置

技术领域

本实用新型属于攻牙设备，尤其涉及一种攻牙丝锥加油装置。

背景技术

在机件壳体、设备端面、螺母、法兰盘等各种具有不同规格的通孔或盲孔的零件的孔的内侧面加工出内螺纹、螺丝或叫牙扣的而在孔的作业就叫做攻牙，攻牙用到的主要工具就是丝锥，将丝锥装在刀柄内锁紧，再低转速旋转，加工出内螺纹。因为有时待加工物体为调质料，硬度很高，且攻牙深度较深，之前攻牙时用切削液进行润滑，但效果不好，丝锥容易崩断，导致工件损坏，采用进口丝锥，费用太高，且攻牙数量有限，加工一定数量的零件后丝锥磨损不能再用，用毛刷给丝锥加工时刷油，效率又不高。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种攻牙丝锥加油装置，解决了传统技术攻牙时，采用切削液润滑效果不好，采用进口丝锥进行攻牙费用太高，且攻牙数量有限，手工对丝锥进行加油效率又太低的问题。

根据本实用新型实施例一种攻牙丝锥加油装置，包括油杯、圆弧弯头管、三通管、开关阀、直通管、直角弯管、软管，所述三通管包括进口、第一出口和第二出口，所述圆弧弯头管一端与所述油杯底部相连通，所述圆弧弯头管的另一端与所述进口连接，所述第一出口与所述直通管的顶端相连通，所述直通管的底端与所述直角弯管的一端相连通，所述直角弯管的另一端与所述软管的一端相连通，所述软管的另一端与丝锥的螺旋槽的顶部相邻，所述第二出口与刀套的周向面相连通，所述刀套底部设有油留出的缝隙，所述直通管上设有所述开关阀。

进一步的，所述油杯顶端的直径大于底端的直径。

进一步的，所述油杯的开口设有一个翻盖。

进一步的，所述开关阀为球形阀门。

进一步的，所述油杯的底部设有与所述油杯相连通的第一连接管，所述第一连接管的外表面设有螺纹，所述圆弧弯头管与所述油杯连接的一端内表面设有螺纹，所述第一连接管与所述圆弧弯头管螺纹连接；所述圆弧弯头管与所述进口之间采用双向螺纹管接头连接；所述第二出口与所述刀套之间采用双向螺纹管接头连接，所述直通管的顶端设有第二连接管，所述第二连接管的外表面设有螺纹，所述第一出口的内表面设有螺纹，所述第二连接管与第一出口螺纹连接；所述直角弯管与所述直通管连接的一端设有第三连接管，所述第三连接管外表面设有螺纹，所述直通管的底端内表面设有螺纹，所述第三连接管与所述直通管螺纹连接。

本实用新型具有如下有益效果：本实用新型采用设置在丝锥刀柄模块上的加油装置进行加油，主要包括油杯和管路，每攻一个牙孔时，攻牙油从油杯流到管路，管路将攻牙油输送到丝锥的螺旋槽上，提高了加油的效率，提高了每个丝锥可以攻牙的数量，延长了丝锥的使用寿命，而且可以根据气温与攻牙油的流动性的关联性，选择将攻牙油在上管路或者下管路输送，上管路的出口穿过刀套与丝锥的顶端邻近，下管路的出口与丝锥的中部邻近，当天热时，攻牙油的流动性较好，可以选择由上管路输送，通过延长油的流动路径来减缓攻牙油的流失；当天冷时，攻牙油的流动性较差，可以选择由下管路输送，通过缩短油的流动路径来提高油在螺旋槽的流动速度，本实用新型无论气温高低，都能让丝锥的螺旋槽各部分在攻牙时浸润到攻牙油。

附图说明

图1为本实用新型实施例攻牙丝锥加油装置结构示意图；

图2为本实用新型实施例攻牙丝锥加油装置的剖视图；

图3为图2的A部放大示意图；

图4为本实用新型实施例三通管的结构示意图；

图5为本实用新型实施例刀套底部的结构示意图。

附图中，100、油杯；120、翻盖；200、圆弧弯头管；300、三通管；400、开关阀；500、直通管；600、直角弯管；700、软管；310、进口；320、第一出口；330、第二出口；810、丝锥；811、螺旋槽；820、刀套；830、筒夹；831、缝隙；110、第一连接管；900、双向螺纹管接头；510、第二连接管；610、第三连接管。

具体实施方式

下面结合附图1-4及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。

如图1和图4所示，本实用新型包括油杯100、圆弧弯头管200、三通管300、开关阀400、直通管500、直角弯管600、软管700，三通管300包括进口310、第一出口320和第二出口330，圆弧弯头管200一端与油杯100底部相连通，圆弧弯头管200的另一端与进口310连接，第一出口320与直通管500的顶端相连通，直通管500的底端与直角弯管600的一端相连通，直角弯管600的另一端与软管700的一端相连通，软管700的另一端与丝锥810的螺旋槽811的顶部相邻，第二出口330与刀套820的周向面相连通，刀套820底部设有攻牙油留出的缝隙831，直通管500上设有开关阀400，开关阀400为球形阀，冬天的时候，油的流动性比较差，开光阀处于通路状态，攻牙油经油杯100-圆弧弯头管200-第一出口320-直通管500-直角弯管600-软管700这条线路流到丝锥810的螺旋槽811上；夏天的时候，攻牙油的流动性比较好，对开关阀400上的手柄旋转90°后，球体的通道方向与直通管500的轴向垂直，球体阻隔了攻牙油的流通通道，攻牙油经油杯100-圆弧弯头管200-第二出口330-刀套820这条线路流到丝锥810的螺旋槽811上。

如图1所示，为了方便攻牙油从油杯100的顶端快速流到底端，油杯100顶端的直径大于底端的直径。

如图1所示，油杯100的开口设有一个翻盖120，当很长时间不需要加油时，可以将翻盖120合上，防止杂质或粉尘进入到油杯100内，导致加入的油与杂质或粉尘混合后流到丝锥810上，影响攻牙精度。

如图3和图4所示，具体的，油杯100的底部设有与油杯100相连通的第一连接管110，第一连接管110的外表面设有螺纹，圆弧弯头管200与油杯100连接的一端内表面设有螺纹，第一连接管110与圆弧弯头管200螺纹连接；圆弧弯头管200与进口310之间采用双向螺纹管接头900连接；第二出口330与刀套820之间采用双向螺纹管接头900连接，直通管500的顶端设有第二连接管510，第二连接管510的外表面设有螺纹，第一出口320的内表面设有螺纹，第二连接管510与第一出口320螺纹连接；直角弯管600与直通管500连接的一端设有第三连接管610，第三连接管610外表面设有螺纹，直通管500的底端内表面设有螺纹，第三连接管610与直通管500螺纹连接。

本实用新型使用方法：在每攻一个牙孔之前，先将攻牙油倒入到油杯100中，攻牙油经管路流淌到丝锥810上的螺旋槽811上，然后启动机床上的数控攻牙指令，同时在控制器上设置在攻牙之前机床主轴停留10秒，好让攻牙油有时间能够从螺旋槽811顶部流淌到螺旋槽811底部，整个螺旋槽811被攻牙油浸润，随后机床主轴转动，开始攻牙。夏天的时候，攻牙油的流动性比较好，关闭开关阀400，攻牙油可以经油杯100——圆弧弯头管200——第二出口330——刀套820这条线路流到丝锥810的螺旋槽811上，因为攻牙油提早接触到刀套820内部的丝锥810，如图5所示，而且刀套820底部设有筒夹830，筒夹830上只有很小的供攻牙油流通的缝隙831，所以会减缓攻牙油性的流速，保证螺旋槽811上有攻牙油，冬天的时候，攻牙油的流动性相对减弱，打开开关阀400，攻牙油经油杯100——圆弧弯头管200——第一出口320——直通管500——直角弯管600——软管700这条线路流到丝锥810的螺旋槽811上，攻牙油能快速留到螺旋槽811上。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims

1.一种攻牙丝锥加油装置，其特征在于，包括油杯(100)、圆弧弯头管(200)、三通管(300)、开关阀(400)、直通管(500)、直角弯管(600)、软管(700)，所述三通管(300)包括进口(310)、第一出口(320)和第二出口(330)，所述圆弧弯头管(200)一端与所述油杯(100)底部相连通，所述圆弧弯头管(200)的另一端与所述进口(310)连接，所述第一出口(320)与所述直通管(500)的顶端相连通，所述直通管(500)的底端与所述直角弯管(600)的一端相连通，所述直角弯管(600)的另一端与所述软管(700)的一端相连通，所述软管(700)的另一端与丝锥(810)的螺旋槽(811)的顶部相邻，所述第二出口(330)与刀套(820)的周向面相连通，所述刀套(820)底部设有油留出的缝隙(831)，所述直通管(500)上设有所述开关阀(400)。

2.如权利要求1所述的一种攻牙丝锥加油装置，其特征在于，所述油杯(100)顶端的直径大于底端的直径。

3.如权利要求1所述的一种攻牙丝锥加油装置，其特征在于，所述油杯(100)的开口设有一个翻盖(120)。

4.如权利要求1所述的一种攻牙丝锥加油装置，其特征在于，所述开关阀(400)为球形阀门。

5.如权利要求1所述的一种攻牙丝锥加油装置，其特征在于，所述油杯(100)的底部设有与所述油杯(100)相连通的第一连接管(110)，所述第一连接管(110)的外表面设有螺纹，所述圆弧弯头管(200)与所述油杯(100)连接的一端内表面设有螺纹，所述第一连接管(110)与所述圆弧弯头管(200)螺纹连接；所述圆弧弯头管(200)与所述进口(310)之间采用双向螺纹管接头(900)连接；所述第二出口(330)与所述刀套(820)之间采用双向螺纹管接头(900)连接，所述直通管(500)的顶端设有第二连接管(510)，所述第二连接管(510)的外表面设有螺纹，所述第一出口(320)的内表面设有螺纹，所述第二连接管(510)与第一出口(320)螺纹连接；所述直角弯管(600)与所述直通管(500)连接的一端设有第三连接管(610)，所述第三连接管(610)外表面设有螺纹，所述直通管(500)的底端内表面设有螺纹，所述第三连接管(610)与所述直通管(500)螺纹连接。