CN214512933U - 滤室锁紧感应限位装置及相应滤室自动锁紧保压机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型滤室锁紧感应限位装置及相应滤室自动锁紧保压机构，创新方案的要点是：在现有滤室锁紧保压机构的基础上，增设滤室锁紧感应限位装置，包括移动触板及其限位感应点、限位器安装板、感应限位器；感应限位器及其限位感应点分别对应安装在平台滑动凹槽和电机移动平台上，并联通减速电机和PLC程控系统；可以直接精准自动控制自锁螺母锁紧位置。滤室自动锁紧保压机构使用滤室锁紧感应限位装置，减速电机通过传动齿轮组带动自锁螺母在活塞螺杆上转动向油缸座前移，当自锁螺母旋动到贴紧油缸座位置时——感应限位器恰好接触到限位感应点，直接精准自动控制减速电机暂停、锁紧滤室，从而保持压榨状态不泄压；解决了自锁螺母间接限位不准确的技术问题。

Description

滤室锁紧感应限位装置及相应滤室自动锁紧保压机构

技术领域

本实用新型属于自动隔膜压滤机（专利分类号B01D25/12）技术领域，涉及一种滤室自动锁紧保压机构的限位装置。

背景技术

压滤机，是一种多滤室间歇性操作的加压过滤设备；隔膜压滤机，是一种一次低压静态过滤，二次加高压鼓胀隔膜压榨滤饼脱水并保压过滤的压滤机；自动隔膜压滤机，是一种机、电、液一体化，PLC智能控制的隔膜压滤机；主要由双梁机架、滤板液压压紧机构、滤室锁紧保压机构、压榨过滤机构、拉板机构、洗布机构、接液翻板机构、PLC程控系统组成；适用于需要压榨脱水的各种悬浮液的固液分离。

滤板液压压紧机构，主要由液压站、油缸、活塞、活塞杆、止推板、压紧板（推板）组成；止推板固定安装在机头的双支腿上，压紧板（推板）活动安装在双主梁的导轨上，液压油缸安装在机架尾座上，活塞杆与压紧板连接，液压泵站安置在机尾地面上；通过液压压紧机构的油缸活塞杆压紧隔膜滤板及其配套滤板，夹着滤布的相邻滤板的凹部构成压榨过滤机构的滤室。

滤室锁紧保压机构，主要由锁紧减速电机、电机移动平台、传动齿轮组、自锁螺母、压紧活塞螺杆（压紧活塞螺杆是共用液压压紧机构的油缸活塞杆增设螺纹）等组成；当滤板压紧到设定压力时，锁紧减速电机自动启动，通过传动齿轮组带动自锁螺母在活塞螺杆转动，自锁螺母旋动到贴紧油缸座，自动锁紧活塞螺杆等同锁紧滤室，从而保持压榨状态不泄压；当滤板拉开卸饼时，锁紧减速电机自动反转，使自锁螺母松开，往复循环工作；锁紧原理是利于螺母和螺杆之间的摩擦力自锁。

现有的滤室锁紧保压机构，存在以下缺陷：现有的滤室锁紧保压机构的自锁螺母限位方式有两种：一是减速电机感受锁紧阻力自动控制暂停间接限位，间接限位难免误差；二是人工观察自锁螺母锁紧位置人工控制暂停直接限位，人工控制误差更大；因此现有的自锁螺母限位不够精准，时常过度锁紧活塞螺杆易损，自锁螺母锁紧过度造成松开困难，影响自动压滤机生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有的滤室锁紧保压机构的缺陷，解决通过减速电机感受锁紧阻力自动控制暂停、使自锁螺母间接限位不够精准，或人工控制不准导致自锁螺母锁紧过度、松开困难的技术问题，提供一种滤室锁紧感应限位装置及相应滤室自动锁紧保压机构。

本实用新型解决现有技术问题所采用的创新技术方案是：一种滤室锁紧感应限位装置，总体技术方案的要点是：创新的总体构造与现有技术相比，其具有突出的实质性特点在于，在现有滤室锁紧保压机构的基础上，增设滤室锁紧感应限位装置，安装在电机移动平台及其平台滑动凹槽上随锁紧减速电机移动，当自锁螺母旋动到恰好贴紧油缸座位置时——感应限位器恰好接触到限位感应点，直接精准自动控制减速电机暂停，自动锁紧活塞螺杆等同锁紧滤室，从而保持压榨状态不泄压；从而，解决了现有的滤室锁紧保压机构通过减速电机感受锁紧阻力自动控制暂停、使自锁螺母间接限位不够精准，或人工控制不准、过度锁紧活塞螺杆易损，自锁螺母锁紧过度造成松开困难的技术问题。

具体设计方案是：滤室锁紧感应限位装置，主要由移动触板（包括限位感应点）、限位器安装板、感应限位器组成；所述的移动触板，包括限位感应点，为单左耳不锈钢长方形板，其中间具有安装调节长孔，单左耳即限位感应点；所述的限位器安装板，为L型不锈钢折弯板，其上面具有感应限位器安装孔，下面具有双固定安装孔；所述的感应限位器，为NBN12-18GM50-E2型传感器，是一种接近开关。

主要零部件的连接关系是：为方便说明，增加与滤室锁紧感应限位装置密切相关的电机移动平台及其平台滑动凹槽；移动触板（包括限位感应点）安装在电机移动平台右侧，可随电机移动平台和锁紧减速电机同步移动；限位器安装板与移动触板相对应安装在平台滑动凹槽右侧；感应限位器安装在限位器安装板上，并与锁紧减速电机和PLC程控系统联通；具有直接精准自动控制自锁螺母锁紧位置的功能。

滤室锁紧保压机构工作过程是：当滤室需要锁紧保压时，减速电机启动正转并使电机移动平台后移，通过传动齿轮组带动自锁螺母在活塞螺杆上转动向油缸座前移，自锁螺母旋动到贴紧油缸座位置——感应限位器恰好接触到限位感应点，精准自动控制减速电机暂停，自动锁紧活塞螺杆等同锁紧滤室，从而保持滤室压榨状态不泄压；当滤室需要松开卸饼时，减速电机变频启动反转，使自锁螺母在活塞螺杆上缓慢转动后退而松开，往复循环工作。

本实用新型还提供一种滤室自动锁紧保压机构，该滤室自动锁紧保压机构使用本实用新型提供的滤室锁紧感应限位装置，主要由锁紧减速电机、电机移动平台、平台滑动凹槽、传动齿轮组、自锁螺母、压紧活塞螺杆、软启动变频器、滤室锁紧感应限位装置等组成；并与液压压紧机构共用机座（油缸座）和压紧活塞螺杆；具有机械自动锁紧滤室、变频软松动滤室的特性。

本实用新型提供的一种滤室锁紧感应限位装置及相应滤室自动锁紧保压机构，显著的进步是具有结构简单、自锁螺母感应限位、精准自动控制、性能可靠等优点；有益效果是通过增设滤室锁紧感应限位装置，直接精准自动控制自锁螺母锁紧位置，避免了自锁螺母过度锁紧活塞螺杆易损，克服了自锁螺母过度锁紧松开的困难，保障了自动压滤机高效生产。

附图说明

图1为本实用新型滤室锁紧感应限位装置的立体示意图。

图2为本实用新型滤室锁紧感应限位装置与电机移动平台组装俯视示意图。

图3为本实用新型滤室锁紧感应限位装置与电机移动平台组装侧视示意图。

图4为本实用新型滤室自动锁紧保压机构与自动隔膜压滤机总装示意图。

附图标记：1-移动触板（包括限位感应点），2-限位器安装板，3-感应限位器，4-电机移动平台，5-平台滑动凹槽，6-滤室锁紧感应限位装置（本实用新型），7-锁紧减速电机，8-自锁螺母及传动齿轮组，9-机座（机架尾座、油缸座），10-压紧活塞螺杆（锁紧活塞螺杆）,11-PLC程控柜（PLC程控系统）。

具体实施方式

下面结合本实用新型滤室锁紧感应限位装置及相应滤室自动锁紧保压机构实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行描述，所描述的实施例仅是本实用新型优选的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员做出的没有创造性的所有其他实施例，如感应限位原理相同、结构相似的滤室锁紧感应限位装置，都属于本实用新型的保护范围。

实施例1

一种滤室锁紧感应限位装置，创新的总体实施方案要点是：在现有滤室锁紧保压机构的基础上，增设滤室锁紧感应限位装置6，安装在电机移动平台4及其平台滑动凹槽5上随锁紧减速电机7移动，当自锁螺母8旋动到贴紧油缸座9位置时——感应限位器3恰好接触到限位感应点1，直接精准自动控制减速电机7暂停，自动锁紧活塞螺杆10等同锁紧滤室，从而保持压榨状态不泄压。

具体实施方案是：滤室锁紧感应限位装置6，主要由移动触板（包括限位感应点）1、限位器安装板2、感应限位器3组成；为方便说明，增加与滤室锁紧感应限位装置6密切相关的电机移动平台4及其平台滑动凹槽5；详细说明如下。

所述的移动触板1，包括限位感应点，为单左耳不锈钢长方形板，其中间具有安装调节长孔，单左耳即限位感应点；移动触板1安装在电机移动平台4右侧，可随电机移动平台4和锁紧减速电机同步移动；用于当自锁螺母8旋动到贴紧油缸座9位置时——感应限位器3恰好接触到的限位感应点1。

所述的限位器安装板2，为L型不锈钢折弯板，其上面具有感应限位器安装孔，下面具有双固定安装孔；限位器安装板2与移动触板1相对应安装在平台滑动凹槽5右侧；用于安装感应限位器3。

所述的感应限位器3，为NBN12-18GM50-E2型传感器，是一种接近开关；安装在限位器安装板2上，并与锁紧减速电机7和PLC程控系统11联通；具有直接精准自动控制自锁螺母8锁紧位置的功能。

本实用新型提供的一种滤室锁紧感应限位装置6具有结构简单、自锁螺母感应限位、精准自动控制、性能可靠等优点；解决了现有的滤室锁紧保压机构通过减速电机7感受锁紧阻力自动控制暂停、使自锁螺母8间接限位不够精准，或人工控制不准、过度锁紧活塞螺杆10易损，自锁螺母8锁紧过度造成松开困难的技术问题。

实施例2

一种滤室自动锁紧保压机构，使用本实用新型提供的滤室锁紧感应限位装置6，主要由锁紧减速电机7、电机移动平台4、平台滑动凹槽5、自锁螺母及传动齿轮组8、压紧活塞螺杆10、软启动变频器、滤室锁紧感应限位装置等组成；并与液压压紧机构共用机座9（油缸座）和压紧活塞螺杆10；具有机械自动锁紧滤室、变频软松动滤室的特性。本实用新型与现有技术共有的技术部分，按照我国机械行业现行标准《厢式压滤机和板框压滤机 第1部分：型式与基本参数》《第2部分：技术条件》《第3部分：滤板》《第4部分：隔膜滤板》JB/T4333-2013制造。

滤室自动锁紧保压机构组装：平台滑动凹槽5固定安装在机座9上，电机移动平台4套装在平台滑动凹槽5中，减速电机7安装在电机移动平台4上；自锁螺母8安装在压紧活塞螺杆10上，传动齿轮组啮合安装在减速电机7轴和自锁螺母8上，减速电机7通过传动齿轮组可带动自锁螺母8在活塞螺杆10上转动；软启动变频器安装在程控柜11下面，并联通减速电机7和PLC程控系统11；感应限位器3及其限位感应点1分别对应安装在平台滑动凹槽5和电机移动平台4上，并联通减速电机7和PLC程控系统11；用于自动锁紧滤室保持压榨状态不泄压。

滤室锁紧保压机构工作过程是：当滤室需要锁紧保压时，减速电机7启动正转并使电机移动平台4后移，通过传动齿轮组带动自锁螺母8在活塞螺杆10上转动向油缸座9前移，自锁螺母8旋动到贴紧油缸座9位置——感应限位器3恰好接触到限位感应点1，精准自动控制减速电机7暂停，自动锁紧活塞螺杆10等同锁紧滤室，从而保持滤室压榨状态不泄压；当滤室需要松开卸饼时，减速电机7变频启动反转，使自锁螺母8在活塞螺杆10上缓慢转动后退而松开，往复循环工作。

本实用新型提供的一种滤室自动锁紧保压机构，其有益效果是通过增设滤室锁紧感应限位装置，直接精准自动控制自锁螺母8锁紧位置，避免了自锁螺母8过度锁紧活塞螺杆10易损，克服了自锁螺母8过度锁紧松开的困难，保障了自动压滤机高效生产，感应限位器用于隔膜压滤机自动化控制成效显著。

Claims (2)

1.一种滤室锁紧感应限位装置，包括移动触板、限位器安装板、感应限位器；其特征在于：滤室锁紧感应限位装置为滤室锁紧保压机构的新增部件；所述的移动触板，包括限位感应点，为单左耳不锈钢长方形板，其中间具有安装调节长孔，单左耳即限位感应点；所述的限位器安装板，为L型不锈钢折弯板，其上面具有感应限位器安装孔，下面具有双固定安装孔；所述的感应限位器，为NBN12-18GM50-E2型传感器，是一种接近开关；相互连接关系是：移动触板安装在电机移动平台右侧，可随电机移动平台和锁紧减速电机同步移动；限位器安装板与移动触板相对应安装在平台滑动凹槽右侧；感应限位器安装在限位器安装板上，并与锁紧减速电机和PLC程控系统联通；可以直接精准自动控制自锁螺母锁紧位置。

2.一种滤室自动锁紧保压机构，包括锁紧减速电机、电机移动平台、平台滑动凹槽、传动齿轮组、自锁螺母、压紧活塞螺杆、软启动变频器；其特征在于：还包括权利要求1所述的滤室锁紧感应限位装置。

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