CN214500187U - 一种低低压调压阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种低低压调压阀,其包括上阀盖,所述上阀盖密封连接的下阀盖,装于两阀盖之间的调节件,所述上阀盖和下阀盖贴合面之间设有橡胶密封机构和油封机构;所述密封圈分为主封圈和次封圈,所述主封圈和次封圈之间通过连接部相连;所述有油封机构将密封油(甘油)通向密封圈所在处,使得上阀盖与下阀盖的贴合面处形成油封膜加强密封效果,同时甘油可以防止密封圈老化。本实用新型具有提高密封功能耐久性和稳定性的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及调压阀技术领域,尤其是涉及一种低低压调压阀。
背景技术
目前低低压调压阀也称燃气减压阀,常用于在燃气输送过程中对燃气进行减压,使燃气的气压不会过高,便于用户使用。
现有的市场上公开号为CN108361392B的中国专利公开了一种燃气减压阀,包括下阀盖以及与下阀盖相密封通过螺栓固定连接的上阀盖,上阀盖和下阀盖内部固定连接有橡胶薄膜,橡胶薄膜将上阀盖和下阀盖内部的空间分隔为上气室和减压室;下阀盖上开设有与减压室相连通的进气口和出气口,下阀盖上开设有供进气口与减压室相连通的进气嘴;上阀盖与橡胶薄膜之间固定连接有调节弹簧;橡胶薄膜远离调节弹簧的一面连接有杠杆,杠杆与下阀盖内壁相转动连接。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:上阀盖与下阀盖之间固定连接橡胶薄膜,但是橡胶薄膜长时间使用后橡胶会发生老化以及上阀盖与下阀盖之间的固定螺栓发生松动,从而使得上阀盖和下阀盖之间产生间隙,使得密封功能减弱或者丧失,发生燃气泄漏。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种低低压调压阀,其优点是具有双重密封机构使得上阀盖与下阀盖之间密封稳定、耐久性高。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种低低压调压阀,包括上阀盖,与所述上阀盖密封连接的下阀盖,装于两阀盖之间的调节件,所述上阀盖和下阀盖贴合面之间设有橡胶密封机构和油封机构;
所述橡胶密封机构包括密封圈,所述密封圈分为主封圈和次封圈,所述主封圈和次封圈之间通过连接部相连,所述上阀盖与下阀盖贴合面之间设有供密封圈装配的主凹槽和次凹槽;
所述油封机构包括固定在下阀盖上的储油箱和回油箱,所述储油箱上设有出油口,所述下阀盖上开设有通向上阀盖和下阀盖贴合面之间的进油孔,所述出油口与进油孔之间通过管道相连,所述下阀盖上设有溢油孔,所述溢油孔与回油箱相连接,所述储油箱上方开设有注油孔,所述回油箱底部设有泄油孔,所述回油箱底面到下阀盖底部距离比储油箱顶面到下阀盖底部距离长。
通过采用上述技术方案,密封圈包括主封圈、次封圈和橡胶片组成,上阀盖和下阀盖的接触面上开设有装配密封圈的凹槽,此种结构设计增加了橡胶与两者之间的接触面积,从而增加了密封效果,同时将各个密封面之间分割开,保证一处密封面失效损坏不会导致别处密封效果,因此提高了密封功能的稳定性;
下阀盖上固定有储油箱和回油箱,储油箱与上阀盖和下阀盖贴合面相连,向贴合面内输送密封油,使贴合面之间充斥有密封油形成黏性油封膜,进一步增加密封效果,同时可以防止橡胶老化密封效果不良时,因贴合黏性油封膜的存在,保持其密封功能依然油箱。
本实用新型进一步设置为:所述主封圈和次封圈均为空心圈,所述连接部内设置有空心通道将两空心圈相连通构成空腔,所述空腔内部填充有惰性气体。
通过采用上述技术方案,当阀体内气压较高时,在气压的作用下将主封圈压平,从而使主封圈纵向横截面积有扩大的趋势,从而使得主封圈与阀盖之间的接触更加紧密从而提高密封效果,同时主封圈被压缩后,内部气体被排进次封圈,使得次封圈向外膨胀,从而使次封圈的与阀盖之间接触更加紧密,从而提高密封效果。
本实用新型进一步设置为:所述上阀盖和下阀盖在主凹槽和次凹槽之间设有若干环状凸棱和供凸棱放置的盲槽。
通过上述技术方案,密封圈连接部与凸棱凹槽之间接触面积真假,从而增加了密封圈和阀盖间的密封面,同时增加了密封面的所在空间位置,使得各密封面互不干涉行成迷宫式密封,从而提高了密封效果,进而提高了密封功能的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述溢油孔位于主凹槽和次凹槽之间,所述溢油孔设置在主凹槽和次凹槽底部。
通过上述技术方案,出油孔设置在主凹槽和次凹槽之间,使密封油充斥在两者之间,而两凹槽之间有装配有密封圈,从而使得密封圈外部包裹着密封油,使得密封圈与阀盖之间接触面产生一个黏性油膜,从而提高了整体的密封效果,同时当橡胶刚老化时,黏性油膜依然能瞒住密封要求,从而使得密封功能长期稳定有效。
本实用新型进一步设置为:所述下阀盖上设有通气孔,所述通气孔与阀体腔室相连,所述通气孔与油箱上顶部相连。
通过上述技术方案,油箱上部与阀体内室相连,油箱里的密封油在阀室内气体压力作用下向主凹槽和次凹槽之间排油,使得两者之间油压升高,在油压的作用下,使得主封圈和次封圈向两边扩张从而加大密封效果可以防止阀室内气压过高,而导致密封不良。
本实用新型进一步设置为:所述溢油孔位于主凹槽和次凹槽底部靠下阀盖外侧。
通过上述技术方案,溢油孔位于主凹槽和次凹槽底部靠下阀盖外侧,瞒住溢油的情况下,可以防止密封圈和溢油孔之间出现缝隙导致密封不良。
本实用新型进一步设置为:所述上阀盖外缘设有环形盖边,所述下阀盖上外缘设有供盖边盖合的凹台。
通过上述技术方案,上阀盖外缘设有环形盖边,上阀盖上设有供盖边盖合的凹台,上阀盖盖合在下阀盖上可以防止灰尘进入底部密封面,有效防止密封油被污染,从而提高了油封使用寿命,进一步提高了密封功能的耐久性阀。
本实用新型进一步设置为所述上阀盖和下阀盖之间通过卡扣机构相连接,所述卡扣机构包括分别固定设在上阀盖和下阀盖上的定件和扣件。
通过上述技术方案,将原技术方案中的螺栓连接更换成卡扣连接,使得上阀盖的拆卸简单方便,从而方便密封圈和密封油的清洗更换,进一步提高了密封功能的耐久性。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.通过将密封圈设置成主封圈和次封圈,加设油封机构,使得上阀盖与下阀盖贴合面形成多层密封面,密封面之间互不干涉,从而提高了密封功能的稳定性和耐久性。
2.将密封圈设置为空心密封圈,使得阀内气体压力过高时密封圈主封圈被压缩的同时次封圈膨胀使得密封圈与阀盖之间贴合更加紧密;从而使得密封效果更加稳定,用硅油或甘油作为密封油,通向密封圈的主封圈和次封圈有效防止了密封圈老化问题,进一步提高了密封功能的耐久性。
附图说明
图1是本实施例的剖面结构示意图;
图2a是本实施例中密封圈结构示意图;
图2b是本实施例中拉扣机构结构示意图;
图3是图1中A部分的局部放大示意图;
图4是图1中B部分的局部放大示意图。
图中,1、上阀盖;2、下阀盖;3、调节件;4、密封圈;5、主封圈;6、次封圈;7、连接部;8、主凹槽;9、次凹槽;10、储油箱;11、回油箱;12、出油口;13、进油孔;14、溢油孔;15、空腔;16、凸棱;17、盲槽;18、通气孔;19、卡扣机构;20、扣件;21、定件;22、泄油孔;23、注油孔;24、盖边;25、凹台。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1和图2b,为本实用新型公开的一种低低压调压阀,包括上阀盖1、下阀盖2和装配在下阀盖2和上阀盖1之间的调节件3,进气口和出气口(图中未示出)设在下阀盖上,分别垂直于图示切割面的下阀盖2两端。下阀盖2上均匀固定有三个扣件20,上阀盖1上设有与扣件20扣接的定件21。上阀盖1和下阀盖2通过由扣件20和定件21组成的卡扣机构19固定连接。上阀盖1上固定有储油箱10和回油箱11,储油箱10顶部距上阀盖1底部距离比回油箱11底部距上阀盖1底部距离小,由于连通的液体在不同位置的高度一致,所以密封油在自然状态下不会全部流入回油箱11中。
参考图2a和图3,上阀盖1和下阀盖2贴合面之间装配有密封圈4进行密封,密封圈4包括主封圈5和次封圈6,主封圈5和次封圈6通过连接部7相连,密封圈4整体为空心圈,密封圈4内的空腔15里充满惰性气体。上阀盖1和下阀盖2贴合面设有主凹槽8和次凹槽9,密封圈4嵌放在主凹槽8和次凹槽9内,密封圈4与上阀盖1和下阀盖2形成密封,防止阀内气体泄漏。
参考图1,主凹槽8和次凹槽9底部靠下阀盖2外侧均设有溢油孔14,溢油孔14与回油箱11通过管道相连,回油箱11底部设有泄油孔22。不使用时可通过泄油孔22将回油箱11内的密封油放出。
参考图1和图4,上阀盖1的主凹槽8和次凹槽9之间均开设有贯穿下阀盖2的进油孔13,储油箱10底部开设有出油口12,进油孔13与储油箱10的出油口12通过管道相连通,下阀盖2上开设有与低低压阀腔室相连通的通气孔18,通气孔18与储油箱10顶部通过管道相连通。储油箱10上部开设有可封闭注油孔23,甘油或者硅油通过注油设备(注射器等)经注油孔23往储油箱10内注入,然后经储油箱10下部的出油口12和上阀盖1上开设的进油孔13排向上阀盖1和下阀盖2之间进行密封。
参考图3,上阀盖1外缘上设有环形盖边24,下阀盖2上设有供盖边24盖合的凹台25,上阀盖1盖合在下阀盖2上,可以防止外界灰尘进入污染密封油。
本实施例的实施原理为:在上阀盖1的主凹槽8和次凹槽9内嵌放密封圈4,然后将上阀盖1盖在下阀盖2的凸台25内,上阀盖1和下阀盖2之间紧密配合,转动上阀盖1使上阀盖1上的定件21与下阀盖2上的扣件20位置相对应,搬动扣件20抠和在定件21上从而使得上阀盖1固定贴合在下阀盖2上,从而压迫密封圈4,因为密封圈4为空心且充满惰性气体,使得密封圈4膨胀紧密贴合在上阀盖1和下阀盖2上形成密封,同时凸棱16和盲槽17使得密封圈4的连接部7形成波浪形形成多个独立密封面,且各密封面所在空间位置不同形成迷宫密封,从而增加密封性。当内部气体压力升高时作用在主封圈5上,使主封圈5被压,主封圈5内的气体被压入次封圈6中,使次封圈6膨胀与上阀盖1和下阀盖2贴合更加紧密,从而防止室内气体压力过高导致密封丧失。
合上上阀盖1后,注油器(注射器等)通过储油箱10上的注油孔23往储油箱10内注入密封油(硅油或甘油),密封油经过设在储油箱10底部的出油口12和进油孔13通向密封圈4和阀盖之间的间隙中,形成密封油膜,然后经主凹槽8和次凹槽9底部的溢油孔14留到回油箱11中。因为回油箱11底部距下阀盖2底部的距离比储油箱10顶部距下阀盖2底部距离大,所以在自然状态下储油箱10内的密封油不会自然流向回油箱11中。下阀盖2上的通气孔18与回油箱11和阀内腔室相连通,当阀内气体气压增加后,储油箱10内压力也跟着增加,从而使得密封油被压进密封圈4与阀盖之间,使间隙内的密封油压力也跟着增加,从而压迫密封圈4,进而使得密封圈4横向膨胀贴紧上阀盖1和下阀盖2,加强密封作用。从而使得密封功能稳定性和耐久性提高。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种低低压调压阀,包括上阀盖(1),与所述上阀盖(1)密封连接的下阀盖(2),装于两阀盖之间的调节件(3),其特征在于:所述上阀盖(1)和下阀盖(2)贴合面之间设有橡胶密封机构和油封机构;
所述橡胶密封机构包括密封圈(4),所述密封圈(4)包括主封圈(5)和次封圈(6),所述主封圈(5)和次封圈(6)之间通过连接部(7)相连,所述上阀盖(1)与下阀盖(2)贴合面之间设有供密封圈(4)装配的主凹槽(8)和次凹槽(9);
所述油封机构包括固定在下阀盖(2)上的储油箱(10)和回油箱(11),所述储油箱(10)上设有注油孔(23)和出油口(12),所述下阀盖(2)上开设有通向上阀盖(1)和下阀盖(2)贴合面之间的进油孔(13),所述出油口(12)与进油孔(13)之间通过管道相连,所述下阀盖(2)上设有溢油孔(14),所述溢油孔(14)与回油箱(11)相连接,所述储油箱(10)上方开设有注油孔(23),所述回油箱(11)底部设有泄油孔(22),所述回油箱(11)底面到下阀盖(2)底部距离比储油箱(10)顶面到下阀盖(2)底部距离长。
2.根据权利要求1所述的一种低低压调压阀,其特征在于:所述主封圈(5)和次封圈(6)均为空心圈,所述连接部(7)内设置有空心通道将两空心圈相连通构成空腔(15),所述空腔(15)内部填充有惰性气体。
3.根据权利要求2所述的一种低低压调压阀,其特征在于:所述上阀盖(1)和下阀盖(2)在主凹槽(8)和次凹槽(9)之间设有若干环状凸棱(16)和供凸棱(16)放置的盲槽(17)。
4.根据权利要求1所述的一种低低压调压阀,其特征在于:所述溢油孔(14)位于主凹槽(8)和次凹槽(9)之间,所述溢油孔(14)设置在主凹槽(8)和次凹槽(9)底部。
5.根据权利要求3所述的一种低低压调压阀,其特征在于:所述下阀盖(2)上设有通气孔(18),所述通气孔(18)与阀体腔室相连,所述通气孔(18)与油箱上顶部相连。
6.根据权利要求4所述的一种低低压调压阀,其特征在于:所述溢油孔(14)位于主凹槽(8)和次凹槽(9)底部靠下阀盖(2)外侧。
7.根据权利要求1所述的一种低低压调压阀,其特征在于:所述上阀盖(1)外缘设有环形盖边(24),所述下阀盖(2)上外缘设有供盖边(24)盖合的凹台(25)。
8.根据权利要求1所述的一种低低压调压阀,其特征在于:所述上阀盖(1)和下阀盖(2)之间通过卡扣机构(19)相连接,所述卡扣机构(19)包括分别固定设在上阀盖(1)和下阀盖(2)上的定件(21)和扣件(20)。
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CN202120026588.3U CN214500187U (zh) | 2021-01-06 | 2021-01-06 | 一种低低压调压阀 |
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CN117450347A (zh) * | 2023-12-18 | 2024-01-26 | 山东东信塑胶科技有限公司 | 一种化工用复合abr管及其密封连接结构 |
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2021
- 2021-01-06 CN CN202120026588.3U patent/CN214500187U/zh active Active
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CN117450347A (zh) * | 2023-12-18 | 2024-01-26 | 山东东信塑胶科技有限公司 | 一种化工用复合abr管及其密封连接结构 |
CN117450347B (zh) * | 2023-12-18 | 2024-03-19 | 山东东信塑胶科技有限公司 | 一种化工用复合abr管及其密封连接结构 |
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