CN214499280U - 一种新型高压油泵支座 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型高压油泵支座，属于发动机技术领域，包括安装底板和安装架，所述安装底板上表面可拆卸连接有支撑架，所述安装底板上表面安装有安装螺栓，且安装螺栓有多个，所述安装底板下表面开设有安装槽，所述安装槽内部安装有固定螺栓，且固定螺栓延伸至支撑架内部，所述支撑架内部底端固定连接有右支撑减震器和左支撑减震器，本实用新型提供一种新型高压油泵支座，方便进行安装和拆卸，损坏时，方便拆卸进行维修更换，方便使用人员进行使用，有效提高使用效果，同时在使用时能有效进行减震，避免受到较大的震力效果，长期使用不会损坏，有效提高支撑座的使用寿命，方便进行使用。

Description

一种新型高压油泵支座

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种新型高压油泵支座。

背景技术

喷油泵又称高压油泵，是燃油系统中最重要的一个部件，喷油泵的功用是提高燃油压力，并根据柴油机工况的要求，将一定量的燃油在准确时间内喷入燃烧室。1、原有的高压油泵安装支座多为筒形结构，中间贯通，一端安装在气缸盖上，一端安装真空泵，经使用发现高压油泵支座整体刚度较差，减震效果差由于在发动机运转过程中变形较大，常常导致高压油泵出现工作不稳定的情况发生。2、在大型工厂加工生产的过程中，可能需要多个发动机同时进行启动，原有的高压油泵安装支座只能放置一个高压油泵，同时安装支座整体结构焊接固定，拆卸不便，维修难度高，出现损坏时，也无法进行及时的更换，给使用人员带来不便。

专利号CN201220366123.3的公布了一种直喷发动机高压油泵支座，用于解决现有高压油泵支座刚性低、工作稳定性差等问题。技术方案是：它后端封闭，前端设有高压油泵安装法兰，底面为安装固定面，在高压油泵安装法兰中部设有高压油泵挺柱安装孔，所述高压油泵支座设有三个支座安装螺栓凸台，支座安装螺栓凸台高度为18-20毫米。本实用新型通过提高支座安装螺栓凸台、在受力状态恶劣处设置工字形加强筋和扇形加强筋、在高压油泵挺柱安装孔内设计挺柱防转槽、高压油泵支座主体采用一面开口、一面封闭的结构等项改进，使得整体结构更加紧凑、匀称，并大大改善了高压油泵支座的工作可靠性和稳定性，同时可使高压油泵支座重量减轻，铸造工艺性改善，适合大批量生产。

上述技术的高压油泵支座有以下缺点：1、该支座在使用时不方便进行安装和拆卸，出现损坏时，无法进行及时的更换，给使用人员带来不便，降低支座的使用效果；2、该支座在使用时不能有效进行减震，高压油泵在使用过程冲容易发生较大的震力效果，长期使用容易造成高压油泵损坏，降低高压油泵的使用寿命，为此，我们提出一种新型高压油泵支座。

实用新型内容

本实用新型提供一种新型高压油泵支座，方便进行安装和拆卸，损坏时，方便拆卸进行维修更换，方便使用人员进行使用，有效提高使用效果，同时在使用时能有效进行减震，避免受到较大的震力效果，长期使用不会损坏，有效提高支撑座的使用寿命，方便进行使用。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种新型高压油泵支座，包括安装底板、安装架和缓冲器，所述安装底板上表面可拆卸连接有支撑架，所述安装底板上表面安装有安装螺栓，且安装螺栓有多个，所述安装底板下表面开设有安装槽，所述安装槽内部安装有固定螺栓，且固定螺栓延伸至支撑架内部，所述支撑架内部底端固定连接有右支撑减震器和左支撑减震器，所述右支撑减震器和左支撑减震器顶端可拆卸连接有高压油泵，所述高压油泵右侧壁开设有进液口，所述高压油泵左侧壁开设有出液口。

可选的，所述支撑架内侧壁固定连接有缓冲器，且缓冲器有多个，所述缓冲器内侧壁固定连接有安装架，所述安装架上表面安装有固定盖板，所述固定盖板上表面安装有连接螺栓。

可选的，所述右支撑减震器、左支撑减震器和缓冲器均由阻尼器和阻尼减震弹簧组成，所述阻尼减震弹簧环绕连接于阻尼器表面。

可选的，所述支撑架和高压油泵贴合处设置有减震垫，所述右支撑减震器和左支撑减震器上端表面安装有固定螺栓。

可选的，所述高压油泵左端和右端均安装在安装架内部，所述安装架内部设置有缓冲垫。

可选的，所述高压油泵通过导线与外界电源电性连接。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型实施例提供一种新型高压油泵支座：

1、支撑架两端内部均安装有安装架，高压油泵前端和后端均放置在安装架内部，同时安装架顶端安装有固定盖板，固定盖板表面安装有多个连接螺栓，且连接螺栓贯穿固定盖板延伸至安装架内部，通过连接螺栓将固定盖板与安装架固定在一起，通过固定盖板对高压油泵前端和后端进行限位，使得高压油泵前端和后端稳定固定在安装架内部，通过安装架将高压油泵固定在支撑架上端，方便高压油泵进行使用，同时当高压油泵损坏时，将连接螺栓拆卸下来，使得固定盖板和安装架分离开来，方便将高压油泵从安装架内部取出进行维修更换，方便使用人员进行使用，有效提高支撑座的使用效果。

2、安装架外侧壁固定有多个缓冲器，高压油泵下表面通过固定螺栓与右支撑减震器和左支撑减震器连接在一起，在高压油泵使用会产生震力，震力会通过缓冲器、右支撑减震器和左支撑减震器进行传递到支撑架上，使得支撑架受到震力效果，同时右支撑减震器、左支撑减震器和缓冲器均由阻尼器和阻尼减震弹簧组成，在震力传递来时，阻尼器会缓冲震力效果，并带动阻尼减震弹簧下压，通过阻尼减震弹簧下压能进一步进行减震，通过右支撑减震器、左支撑减震器和缓冲器进行减震能使支撑架和高压油泵在使用过程中避免受到较大的震力效果，长期使用不会损坏，有效提高支撑左和高压油泵的使用寿命，方便进行使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种新型高压油泵支座的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种新型高压油泵支座的支撑架的侧视图的结构示意图；

图3为本实用新型实施例的一种新型高压油泵支座的减震器和缓冲器的结构示意图。

图中：1、安装底板；2、支撑架；3、安装槽；4、固定螺栓；5、安装螺栓；6、高压油泵；7、左支撑减震器；8、右支撑减震器；9、进液口；10、出液口；11、缓冲器；12、安装架；13、固定盖板；14、连接螺栓；15、阻尼器；16、阻尼减震弹簧。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1～图3对本实用新型实施例的一种新型高压油泵支座进行详细的说明。

参考图1～图3所示，本实用新型实施例提供的一种新型高压油泵支座，包括安装底板1、安装架12和缓冲器11，所述安装底板1上表面可拆卸连接有支撑架2，所述安装底板1上表面安装有安装螺栓5，且安装螺栓5有多个，所述安装底板1下表面开设有安装槽3，所述安装槽3内部安装有固定螺栓4，且固定螺栓4延伸至支撑架2内部，所述支撑架2内部底端固定连接有右支撑减震器8和左支撑减震器7，所述右支撑减震器8和左支撑减震器7顶端可拆卸连接有高压油泵6，所述高压油泵6右侧壁开设有进液口9，所述高压油泵6 左侧壁开设有出液口10。

示例的，通过支撑架2方便对高压油泵6进行安装和拆卸，损坏时，方便进行维修更换，方便使用人员进行使用，有效提高使用效果，同时在使用时通过右支撑减震器8和左支撑减震器7能有效进行减震，避免受到较大的震力效果，长期使用不会损坏，有效提高支撑座的使用寿命，方便进行使用。

参考图2所示，所述支撑架2内侧壁固定连接有缓冲器11，且缓冲器11 有多个，所述缓冲器11内侧壁固定连接有安装架12，所述安装架12上表面安装有固定盖板13，所述固定盖板13上表面安装有连接螺栓14。

示例的，通过连接螺栓14将固定盖板13与安装架12固定在一起，通过固定盖板13对高压油泵6前端和后端进行限位，使得高压油泵6前端和后端稳定固定在安装架12内部，同时当高压油泵6损坏时，将连接螺栓14拆卸下来，使得固定盖板13和安装架12分离开来，方便将高压油泵6从安装架12 内部取出进行维修更换，方便使用人员进行使用，有效提高支撑座的使用效果。

参考图3所示，所述右支撑减震器8、左支撑减震器7和缓冲器11均由阻尼器15和阻尼减震弹簧16组成，所述阻尼减震弹簧16环绕连接于阻尼器15 表面。

示例的，在震力传递来时，阻尼器15会缓冲震力效果，并带动阻尼减震弹簧16下压，通过阻尼减震弹簧16下压能进一步进行减震，通过右支撑减震器8、左支撑减震器7和缓冲器11进行减震能使支撑架2和高压油泵6在使用过程中避免受到较大的震力效果，长期使用不会损坏，有效提高支撑左和高压油泵6的使用寿命，方便进行使用。

参考图1所示，所述支撑架2和高压油泵6贴合处设置有减震垫，所述右支撑减震器8和左支撑减震器7上端表面安装有固定螺栓。

示例的，通过减震垫能有效使得高压油泵6在使用时进行减震，方便进行使用，通过固定螺栓方便将右支撑减震器8和左支撑减震器7与高压油泵6固定在一起，方便进行使用。

参考图1所示，所述高压油泵6左端和右端均安装在安装架12内部，所述安装架12内部设置有缓冲垫。

示例的，通过安装架12方便将高压油泵6固定在支撑架2上，方便高压油泵6进行使用，通过缓冲垫能有效缓冲高压油泵6使用时产生的震力效果，方便进行使用。

参考图1所示，所述高压油泵6通过导线与外界电源电性连接。

示例的，通过导线连接导电速度快，使用寿命长，且外界电源通过导线方便为高压油泵6提供电源，使得高压油泵6方便进行使用。

使用时，支撑座由安装底板1和支撑架2组成，安装底板1通过表面的多个安装螺栓5安装在地面上，同时安装底板1下表面开设有安装槽3，且安装槽3内部安装有固定螺栓4，通过固定螺栓4贯穿安装底板1延伸至支撑架2 内部将支撑架2固定在安装底板1上，支撑架2两端内部均安装有安装架12，高压油泵6前端和后端均放置在安装架12内部，同时安装架12顶端安装有固定盖板13，固定盖板13表面安装有多个连接螺栓14，且连接螺栓14贯穿固定盖板13延伸至安装架12内部，通过连接螺栓14将固定盖板13与安装架12 固定在一起，通过固定盖板13对高压油泵6前端和后端进行限位，使得高压油泵6前端和后端稳定固定在安装架12内部，通过安装架12将高压油泵6固定在支撑架2上端，方便高压油泵6进行使用，同时当高压油泵6损坏时，将连接螺栓14拆卸下来，使得固定盖板13和安装架12分离开来，方便将高压油泵6从安装架12内部取出进行维修更换，方便使用人员进行使用，有效提高支撑座的使用效果，安装架12外侧壁固定有多个缓冲器11，高压油泵6下表面通过固定螺栓4与右支撑减震器8和左支撑减震器7连接在一起，在高压油泵6使用会产生震力，震力会通过缓冲器11、右支撑减震器8和左支撑减震器7进行传递到支撑架2上，使得支撑架2受到震力效果，同时右支撑减震器 8、左支撑减震器7和缓冲器11均由阻尼器15和阻尼减震弹簧16组成，在震力传递来时，阻尼器15会缓冲震力效果，并带动阻尼减震弹簧16下压，通过阻尼减震弹簧16下压能进一步进行减震，通过右支撑减震器8、左支撑减震器 7和缓冲器11进行减震能使支撑架2和高压油泵6在使用过程中避免受到较大的震力效果，长期使用不会损坏，有效提高支撑左和高压油泵6的使用寿命，方便进行使用。

需要说明的是，本实用新型为一种新型高压油泵支座，包括1、安装底板； 2、支撑架；3、安装槽；4、固定螺栓；5、安装螺栓；6、高压油泵；7、左支撑减震器；8、右支撑减震器；9、进液口；10、出液口；11、缓冲器；12、安装架；13、固定盖板；14、连接螺栓；15、阻尼器；16、阻尼减震弹簧，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (6)

1.一种新型高压油泵支座，包括安装底板(1)、安装架(12)和缓冲器(11)，其特征在于，所述安装底板(1)上表面可拆卸连接有支撑架(2)，所述安装底板(1)上表面安装有安装螺栓(5)，且安装螺栓(5)有多个，所述安装底板(1)下表面开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)内部安装有固定螺栓(4)，且固定螺栓(4)延伸至支撑架(2)内部，所述支撑架(2)内部底端固定连接有右支撑减震器(8)和左支撑减震器(7)，所述右支撑减震器(8)和左支撑减震器(7)顶端可拆卸连接有高压油泵(6)，所述高压油泵(6)右侧壁开设有进液口(9)，所述高压油泵(6)左侧壁开设有出液口(10)。

2.根据权利要求1所述的一种新型高压油泵支座，其特征在于，所述支撑架(2)内侧壁固定连接有缓冲器(11)，且缓冲器(11)有多个，所述缓冲器(11)内侧壁固定连接有安装架(12)，所述安装架(12)上表面安装有固定盖板(13)，所述固定盖板(13)上表面安装有连接螺栓(14)。

3.根据权利要求1所述的一种新型高压油泵支座，其特征在于，所述右支撑减震器(8)、左支撑减震器(7)和缓冲器(11)均由阻尼器(15)和阻尼减震弹簧(16)组成，所述阻尼减震弹簧(16)环绕连接于阻尼器(15)表面。

4.根据权利要求1所述的一种新型高压油泵支座，其特征在于，所述支撑架(2)和高压油泵(6)贴合处设置有减震垫，所述右支撑减震器(8)和左支撑减震器(7)上端表面安装有固定螺栓。

5.根据权利要求1所述的一种新型高压油泵支座，其特征在于，所述高压油泵(6)左端和右端均安装在安装架(12)内部，所述安装架(12)内部设置有缓冲垫。

6.根据权利要求1所述的一种新型高压油泵支座，其特征在于，所述高压油泵(6)通过导线与外界电源电性连接。

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