CN214495278U - 一种电缆收放车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电缆收放车，属于电缆收放装置技术领域。电缆收放车，包括滚轮、车架和线盘，滚轮为两个，且分别置于车架下部的左右两端；车架包括门形底架主体、U形牵引杆、三角形支撑架和圆弧形连接杆；U形牵引杆通过抱箍安装在门形底架主体下端，三角形支撑架焊接在门形底架主体上，并对称放置，圆弧形连接杆与三角形支撑架相连；三角形支撑架顶端安装轴承座，线盘包括卷轴、卷筒和侧挡板，卷筒与卷轴同轴安装，侧挡板安装在卷筒两端，卷轴两端借助于轴承安装在轴承座内，圆弧形连接杆上设置自动排线装置。本实用新型解决了现有电缆收放装置铺设成本大、收放电缆效率低、排线混乱的技术问题。

Description

一种电缆收放车

技术领域

本实用新型涉及电缆收放装置领域，具体涉及一种电缆收放车。

背景技术

电缆收放器是电力施工过程中常用的一种设备，目前的电缆收放器还不具备自动化功能，在铺设电缆时，需要工作人员先将缠有电缆的线盘抬入电缆沟道中，然后，转动线盘收放电缆，在收电缆时，由于没有采取一定的排线措施，会造成排线混乱，现有的电缆收放器的工作需要消耗大量的人力，收放电缆工作效率低且成本高，因此，有必要对现有的电缆收放器进行改进。

在授权公告号为CN110282505A中公开了一种电缆线收放线器，属于电力施工设备领域。其包括底座，所述底座上固定设有支架和第一电机，所述支架上设有卷线轴，所述第一电机通过皮带和皮带轮与卷线轴转动连接，还包括排线装置，所述排线装置包括第二电机、丝杠、丝杠座、滑轨、滑轨架、线缆走向控制器，所述滑轨固定设在滑轨架上，所述丝杠连接在丝杠座上，所述第二电机通过锥齿轮与丝杠实现传动连接，所述线缆走向控制器上部通过滑块与滑轨连接。由于本实用新型结构比较复杂，不易操作，且不便维修，因此使用受限。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电缆收放车，有效地简化装置结构，提高收放电缆的工作效率，节省成本。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种电缆收放车，包括滚轮、车架和线盘，所述滚轮为两个，且分别置于所述车架下部的左右两端；所述车架包括门形底架主体、U形牵引杆、三角形支撑架和圆弧形连接杆；所述U形牵引杆通过抱箍安装在所述门形底架主体下端，所述三角形支撑架焊接在所述门形底架主体上，并对称放置，所述圆弧形连接杆与所述三角形支撑架相连；所述三角形支撑架顶端安装轴承座，所述线盘包括卷轴、卷筒和侧挡板，所述卷筒与卷轴同轴安装，所述侧挡板安装在所述卷筒两端，所述卷轴两端借助于轴承安装在所述轴承座内；所述圆弧形连接杆上设置自动排线装置。

所述侧挡板一侧设置伺服电机和联轴器，所述伺服电机通过联轴器驱动所述卷轴转动，所述伺服电机连接第一控制器，所述第一控制器控制所述伺服电机转动。

优选地，所述第一控制器采用型号为AU-YK401的单片机控制器。

所述自动排线装置包括排线器和排线丝杠，所述排线丝杠固定设置在两个所述圆弧形连接杆之间，所述排线器套设在所述排线丝杠上，所述排线器上安装第二控制器，所述第二控制器控制所述排线器沿所述排线丝杠轴线方向往复移动。

优选地，所述第二控制器采用型号为SAK-TC1767-256F80HL的CPU控制芯片。

所述卷轴上连接摇把。

本实用新型的有益效果是：本实用新型车架下端设置两个滚轮，上端设置U形牵引杆，方便推拉小车，可以实现小车的快速移动和停靠；线盘的侧挡板一侧设置伺服电机和联轴器，伺服电机通过联轴器带动线盘转动，实现了收放电缆的自动化，并能精确控制收放电缆的速度；排线器套设在排线丝杠上，排线丝杠固定不动，第二控制器控制排线器沿着排线丝杠轴线方向匀速往复移动，排线既整齐又紧凑；卷轴上设置摇把，即使在没有供电的情况下，也能通过手摇摇把收放电缆；本实用新型结构简单，布局合理，适合广泛推广。

附图说明

图1为本实用新型电缆收放车的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图1，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

图1中各标号表示：

1、滚轮；2、门形底架主体；3、U形牵引杆；4、三角形支撑架；5、圆弧形连接杆；6、轴承座；7、卷轴；8、卷筒；9、侧挡板；10、伺服电机；11、联轴器；12、第一控制器；13、扶手；14、排线器；15、排线丝杠；16、第二控制器；17、摇把。

实施例一：

如图1所示的电缆收放车，包括滚轮1、车架和线盘。所述滚轮1为两个，且分别置于所述车架下部的左右两端；所述车架包括门形底架主体2、U形牵引杆3、三角形支撑架4和圆弧形连接杆5；所述门形底架主体2和U形牵引杆3水平设置，所述三角形支撑架4设置在所述门形底架主体2的两端，所述三角形支撑架4顶端安装轴承座6，所述圆弧形连接杆5与所述三角形支撑架4相连；所述线盘包括卷轴7、卷筒8和侧挡板9，所述卷筒8与卷轴7同轴安装，所述侧挡板9安装在所述卷筒8两端，所述卷轴7两端借助轴承安装在所述轴承座6内。

所述侧挡板9一侧设置伺服电机10和联轴器11，所述伺服电机10通过联轴器11驱动所述卷轴7转动，所述伺服电机10连接第一控制器12，所述第一控制器12控制所述伺服电机10转动，从而实现收放电缆的自动化，并能精确控制收放电缆的速度。

优选地，所述第一控制器12采用型号为AU-YK401的单片机控制器。

所述门形底架主体2的上端焊接两个扶手13。使用时将电缆缠绕在所述卷筒8上，所述门形底架主体2上焊接所述U形牵引杆3，方便电缆收放车的推、拉和停靠，通过移动移动车架便可改变线盘的位置，避免了用人工抬动线盘，降低了工作人员的工作强度。

所述圆弧形连接杆5上设置自动排线装置，所述自动排线装置包括排线器14和排线丝杠15，所述排线丝杠15固定连接在两个所述圆弧形连接杆5之间，所述排线器14套设在所述排线丝杠15上，所述排线器14上设置第二控制器16，所述第二控制器16控制所述排线器14沿所述排线丝杠15轴线方向匀速往复移动，排线既整齐又紧凑。

优选地，所述第二控制器16采用型号为SAK-TC1767-256F80HL的CPU控制芯片。

实施例二：

该实施例所描述的技术方案是在实施例一的基础上进行的改进：所述卷轴7上设置摇把17，即使在没有供电的情况下，也能通过手摇所述摇把17收放电缆。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种电缆收放车，包括滚轮、车架和线盘，其特征在于：所述滚轮为两个，且分别置于所述车架下部的左右两端；所述车架包括门形底架主体、U形牵引杆、三角形支撑架和圆弧形连接杆；所述U形牵引杆通过抱箍安装在所述门形底架主体下端，所述三角形支撑架焊接在所述门形底架主体上，并对称放置，所述圆弧形连接杆与所述三角形支撑架相连；所述三角形支撑架顶端安装轴承座，所述线盘包括卷轴、卷筒和侧挡板，所述卷筒与卷轴同轴安装，所述侧挡板安装在所述卷筒两端，所述卷轴两端借助于轴承安装在所述轴承座内；所述圆弧形连接杆上设置自动排线装置。

2.根据权利要求1所述的电缆收放车，其特征在于：所述侧挡板一侧设置伺服电机和联轴器，所述伺服电机通过联轴器驱动所述卷轴转动，所述伺服电机连接第一控制器，所述第一控制器控制所述伺服电机转动。

3.根据权利要求2所述的电缆收放车，其特征在于：所述第一控制器采用型号为AU-YK401的单片机控制器。

4.根据权利要求1所述的电缆收放车，其特征在于：所述自动排线装置包括排线器和排线丝杠，所述排线丝杠固定设置在两个所述圆弧形连接杆之间，所述排线器套设在所述排线丝杠上，所述排线器上安装第二控制器，所述第二控制器控制所述排线器沿所述排线丝杠轴线方向往复移动。

5.根据权利要求4所述的电缆收放车，其特征在于：所述第二控制器采用型号为SAK-TC1767-256F80HL的CPU控制芯片。

6.根据权利要求1所述的电缆收放车，其特征在于：所述卷轴上连接摇把。

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