CN214494426U - 一种货物搬运架 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种货物搬运架,涉及货物储存用品领域,其包括内部中空且倾斜设置的安装板、设置在安装板上的置物板、设置在安装板内且用于带动置物板移动的传动机构,所述传动机构包括电机、螺杆、限位杆,所述电机带动螺杆转动,所述螺杆沿安装板宽度方向设置且顶端转动连接在安装板的内顶壁上,所述限位杆平行螺杆设置且底端与安装板的内底壁固定连接,所述置物板靠近安装板的侧面固设有分别与螺杆、限位杆相对应的滑块,其中一个所述滑块套设在螺杆上且与其螺纹连接,另一个所述滑块套设在限位杆上且与其滑移连接。本申请具有节省人力并便于运送货物的效果。
Description
技术领域
本申请涉及货物储存用品领域,尤其是涉及一种货物搬运架。
背景技术
货架目前已经普遍应用于生活的方方面面,种类颇多,比如储仓架、超市货架、图书货架等,利用货架陈列货物。
目前,相关技术中的货物一般是由操作人员运送至货架,然后再对货物进行陈列。
但是,结合上述相关技术,申请人认为对于一些特殊的场合,比如快递收购临时点、临时搭建的货架等,如果面临较重的货物时,需要两个操作人员合力抬起货物再放置到货架上,有的可能还需要借助工具,耗费人力,比较繁琐。
实用新型内容
为了节省人力并便于运送货物,本申请提供了一种货物搬运架。
本申请提供的一种货物搬运架,采用如下的技术方案:
一种货物搬运架,包括内部中空且倾斜设置的安装板、设置在安装板上的置物板、设置在安装板内且用于带动置物板移动的传动机构,所述传动机构包括电机、螺杆、限位杆,所述电机带动螺杆转动,所述螺杆沿安装板长度方向设置且顶端转动连接在安装板的内顶壁上,所述限位杆平行螺杆设置且底端与安装板的内底壁固定连接,所述置物板靠近安装板的侧面固设有分别与螺杆、限位杆相对应的滑块,其中一个所述滑块套设在螺杆上且与其螺纹连接,另一个所述滑块套设在限位杆上且与其滑移连接。
通过采用上述技术方案,操作人员首先把货物放置在置物架上,启动电机,电机的输出轴能够带动螺杆转动,由于限位杆的限位作用,使滑块沿螺杆长度方向移动,从而带动置物板沿安装板长度方向移动,从而把货物运送到目的地,节省人力,且便于货物的运送。
可选的,所述限位杆的顶端设置有限位块,所述限位块与限位杆固定连接。
通过采用上述技术方案,限位块的设置对套设在限位杆上的滑块起到限位的作用,减少滑块脱离限位杆的情况。
可选的,所述置物板沿其长度方向的两端分别固设有固定板,两个所述固定板靠近安装板的侧面分别转动支撑有滚轮。
通过采用上述技术方案,滚轮的设置能够减小固定板与安装板之间的摩擦力,便于置物板更好的沿安装板的长度方向移动,便于货物的运送。
可选的,所述置物板上设置有用于夹紧货物的夹紧机构。
通过采用上述技术方案,夹紧机构的设置能够对放置在置物板上的货物进行夹紧,减少货物在置物板移动过程中出现掉落的情况。
可选的,所述置物板顶面开设有沿其长度方向设置的第二孔道,所述夹紧机构包括对称设置在第二孔道沿其长度方向两端的连接板、设置在两个连接板之间的连接杆、用于推动连接杆在两个连接板之间移动的气缸、对称固设在两个连接板顶端的L型板,两个所述连接板沿第二孔道的长度方向移动,所述气缸固设在置物板底面于第二孔道的中心位置处,两个所述连接板靠近气缸的侧面分别为斜面,所述连接杆靠近两个连接板的侧面为与其相贴合的斜面,所述连接杆沿其长度方向的两端分别固设有T型板,两个所述T型板沿连接板斜面的长度方向移动。
通过采用上述技术方案,启动气缸,气缸能够推动连接杆在两个连接板之间移动,进而带动两个连接板移动,增大或缩小两个连接板之间的距离,从而增大或减小两个L型板之间的距离,能够对货物夹紧,减少货物在移动过程中掉落置物板的情况。
可选的,两个所述L型板靠近气缸的侧面分别设置有橡胶垫。
通过采用上述技术方案,橡胶垫的设置能够减少因夹紧机构对货物造成损坏,提高货物的完整性。
可选的,所述安装板的顶端设置有用于搭放在货架上的平台。
通过采用上述技术方案,平台的设置便于把安装板搭放在货架上,便于货物的移动。
可选的,所述平台靠近安装板的一端螺纹连接有螺栓,所述平台和安装板通过螺栓实现两者的固定。
通过采用上述技术方案,螺栓便于拆卸与安装,能够在不使用时,把平台拆卸下来。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.操作人员把货物放置在置物架上,启动电机带动螺杆转动,由于限位杆的限位作用,使滑块沿螺杆长度方向移动,从而带动置物板沿安装板移动,从而把货物运送到目的地,能够节省人力,且便于货物的运送。
2.夹紧机构的设置便于把置物板上的货物进行夹紧,减少在移动过程中货物掉落置物板的情况。
附图说明
图1是本实施例整体的结构示意图。
图2是为了表示传动机构的部分剖视图。
图3是为了表示限位块的部分剖视图。
图4是为了表示滚轮的结构示意图。
图5是为了夹紧机构的部分结构示意图。
图6是为了表示第二滑槽的部分剖视图。
图7是为了表示T型板的部分结构示意图。
附图标记说明:1、安装板;11、第一孔道;2、置物板;21、滑块;22、固定板;221、滚轮;23、第二孔道;231、第一滑槽;24、U型板;3、传动机构;31、驱动组件;311、螺杆;312、电机;313、第一圆盘;314、第二圆盘;315、皮带;32、限位组件;321、限位杆;322、限位块;4、夹紧机构;41、气缸;42、连接板;421、固定杆;422、凹槽;4221、第二滑槽;43、连接杆;431、T型板;4311、横板部;4312、竖板部;44、L型板;441、橡胶垫;5、平台;51、螺栓。
具体实施方式
以下结合附图1-7对本申请作进一步详细说明。
一种货物搬运架,参照图1和图2,包括安装板1、设置在安装板1上的置物板2,安装板1呈内部中空的长方体型且倾斜设置。安装板1内设置有传动机构3,传动机构3用于使置物板2沿安装板1长度方向移动。置物板2上设置有夹紧机构4,夹紧机构4用于对放置在置物板2上的货物进行夹紧。操作人员把货物放置在置物板2上,启动夹紧机构4,能够对货物进行夹紧,再启动传动机构3,使置物板2沿安装板1长度方向移动,从而把货物运送到货架上。
参照图2和图3,传动机构3包括驱动组件31、限位组件32。驱动组件31包括螺杆311、电机312,螺杆311的数量为两个,两个螺杆311沿安装板1宽度方向间隔设置。两个螺杆311均沿安装板1长度方向设置,且顶端均转动连接在安装板1的内顶壁上。安装板1的内底壁上固设有电机312,电机312的输出轴和其中一个螺杆311的底端固定连接,另一个螺杆311的底端与安装板1的内底壁转动连接。电机312输出轴的外周面上固设有第一圆盘313,远离电机312的螺杆311底端的外周面上固设有第二圆盘314。第一圆盘313、第二圆盘314上缠绕有皮带315,并处于张紧状态。限位组件32包括限位杆321,限位杆321平行螺杆311设置,且设置在两个螺杆311之间。限位的底端穿过皮带315中间的空隙且固设在安装板1的内底壁上、顶端固设有限位块322。
参照图2和图4,置物板2顶端远离安装板1倾斜设置,且置物板2的底端与安装板1的侧面相抵触。置物板2靠近安装板1的侧面固设有三个滑块21。安装板1靠近置物板2的侧面沿其宽度方向均匀开设有三条第一孔道11,三条第一孔道11均沿安装板1长度方向设置,且与三个滑块21一一对应。三个滑块21分别在三条第一孔道11内移动,且与两个螺杆311、限位杆321一一对应。其中两个滑块21分别套设在两个螺杆311的外周面上且与其螺纹连接,另一个滑块21套设在限位杆321上且与其滑移连接。置物板2沿其长度方向的两端分别固设有垂直安装板1设置的固定板22。两个固定板22靠近安装板1的侧面分别转动支撑有两个滚轮221,两个滚轮221沿固定板22长度方向间隔设置且分别与安装板1的侧面相抵触。使用时,操作人员把货物放置在置物板2上,启动电机312,电机312的输出轴能够带动与其固定的螺杆311转动,同时,带动第一圆盘313转动,第一圆盘313带动皮带315转动,进而带动第二圆盘314转动,从而带动另一个螺杆311转动,由于限位杆321的限位作用,能够使两个螺杆311上的滑块21分别沿螺杆311的长度方向移动,最终实现置物板2沿安装板1长度方向移动。
参照图5和图6,夹紧机构4包括气缸41、连接板42、连接杆43、两个L型板44。置物板2顶面远离安装板1的一端开设有第二孔道23,第二孔道23沿置物板2长度方向设置。置物板2的底面固设有U型板24,U型板24开口向上设置。气缸41垂直置物板2设置,且气缸41的一端穿过U型板24且与其滑移连接。气缸41远离U型板24的一端与连接杆43的底面固定连接。连接板42的数量为两个,且对称设置在第二孔道23沿其长度方向的两端。连接板42靠近气缸41和远离气缸41的两个侧壁上分别固设有固定杆421,两个固定杆421均沿连接板42长度方向设置。第二孔道23沿其宽度方向的两端分别开设有与固定杆421相适配的第一滑槽231,两个第一滑槽231均沿第二孔道23长度方向设置。两个固定杆421分别于两个第一滑槽231内滑动。连接板42呈直角梯形,且靠近气缸41的侧面为斜面。
参照图6和图7,连接杆43沿置物板2长度方向设置,且连接杆43沿其长度方向两端的侧面均为与两个连接板42的斜面相贴合的斜面。连接杆43沿其长度方向两端对称固设有T型板431。T型板431包括横板部4311、竖板部4312,竖板部4312固设在连接杆43的斜面上且沿斜面的长度方向设置。横板部4311垂直固设在竖板部4312远离连接杆43的侧面上。连接板42靠近气缸41的侧面于中间位置处开设有凹槽422,凹槽422沿连接板42斜面的长度方向设置。凹槽422沿其宽度方向的两端分别开设有与横板部4311相适配的第二滑槽4221,两个第二滑槽4221分别沿凹槽422长度方向设置。且横板部4311沿其长度方向的两端分别于两个第二滑槽4221内移动。两个L型板44分别对称固设在两个连接板42的顶面上,且两个L型板44靠近气缸41的侧面分别固设有橡胶垫441。
使用时,启动气缸41,气缸41能够推动连接杆43沿凹槽422长度方向移动,同时带动两个连接板42沿第二孔道23移动,能够增大或减小两个连接板42之间的距离,从而增加或减小两个L型板44之间的距离,实现对货物的夹紧。
参照图3,安装板1的顶设置有平台5,且平台5垂直安装板1设置。平台5靠近安装板1一端的顶面上螺纹连接有两个螺栓51,且两个螺栓51沿平台5的长度方向间隔设置,两个螺栓51的底端伸入安装板1内。使用时,操作人员能够先用螺栓51把平台5和安装板1固定,再把平台5搭放在货架上,不使用时,拆卸螺栓51,即可把平台5进行拆卸。
本申请实施例一种货物搬运架的实施原理为:首先,操作人员把平台5用螺栓51固设在安装板1的顶端,把平台5搭放在货架上,再把货物放置到置物板2上,启动气缸41,气缸41能够带动两个L型板44移动把货物夹紧,然后启动电机312,电机312能够带动置物板2移动,从而把货物运送到目的地,节省人力,便于运送货物,方便操作。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种货物搬运架,其特征在于:包括内部中空且倾斜设置的安装板(1)、设置在安装板(1)上的置物板(2)、设置在安装板(1)内且用于带动置物板(2)移动的传动机构(3),所述传动机构(3)包括电机(312)、螺杆(311)、限位杆(321),所述电机(312)带动螺杆(311)转动,所述螺杆(311)沿安装板(1)长度方向设置且顶端转动连接在安装板(1)的内顶壁上,所述限位杆(321)平行螺杆(311)设置且底端与安装板(1)的内底壁固定连接,所述置物板(2)靠近安装板(1)的侧面固设有分别与螺杆(311)、限位杆(321)相对应的滑块(21),其中一个所述滑块(21)套设在螺杆(311)上且与其螺纹连接,另一个所述滑块(21)套设在限位杆(321)上且与其滑移连接。
2.根据权利要求1所述的一种货物搬运架,其特征在于:所述限位杆(321)的顶端设置有限位块(322),所述限位块(322)与限位杆(321)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种货物搬运架,其特征在于:所述置物板(2)沿其长度方向的两端分别固设有固定板(22),两个所述固定板(22)靠近安装板(1)的侧面分别转动支撑有滚轮(221)。
4.根据权利要求1所述的一种货物搬运架,其特征在于:所述置物板(2)上设置有用于夹紧货物的夹紧机构(4)。
5.根据权利要求4所述的一种货物搬运架,其特征在于:所述置物板(2)顶面开设有沿其长度方向设置的第二孔道(23),所述夹紧机构(4)包括对称设置在第二孔道(23)沿其长度方向两端的连接板(42)、设置在两个连接板(42)之间的连接杆(43)、用于推动连接杆(43)在两个连接板(42)之间移动的气缸(41)、对称固设在两个连接板(42)顶端的L型板(44),两个所述连接板(42)沿第二孔道(23)的长度方向移动,所述气缸(41)固设在置物板(2)底面于第二孔道(23)的中心位置处,两个所述连接板(42)靠近气缸(41)的侧面分别为斜面,所述连接杆(43)靠近两个连接板(42)的侧面也为斜面,所述连接杆(43)沿其长度方向的两端分别固设有T型板(431),两个所述T型板(431)沿连接板(42)斜面的长度方向移动。
6.根据权利要求5所述的一种货物搬运架,其特征在于:两个所述L型板(44)靠近气缸(41)的侧面分别设置有橡胶垫(441)。
7.根据权利要求1所述的一种货物搬运架,其特征在于:所述安装板(1)的顶端设置有用于搭放在货架上的平台(5)。
8.根据权利要求7所述的一种货物搬运架,其特征在于:所述平台(5)靠近安装板(1)的一端螺纹连接有螺栓(51),所述平台(5)和安装板(1)通过螺栓(51)实现两者的固定。
Priority Applications (1)
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