CN214493196U - 一种电动车仪表的防水结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车仪表的防水结构，涉及电动车仪表技术领域。本实用新型包括触控屏组件、后壳和支架；后壳内设有用于安装元件的安装槽，安装槽在后壳的正面形成槽口，槽口的尺寸与触控屏组件的尺寸相适配，触控屏组件设置在槽口内；支架设置在安装槽内，与触控屏组件的背面相连接用于支撑触控屏组件；在触控屏组件与槽口之间、触控屏组件与支架之间均填充有防水胶。本实用新型具有防水效果好、加工和装配简单、生产成本低、不影响产品外观及成品率高的优点。

Description

一种电动车仪表的防水结构

技术领域

本实用新型涉及电动车仪表技术领域，具体涉及一种电动车仪表的防水结构。

背景技术

目前市场上，部分的电动车仪表采用LCD显示屏加触控板(以下合称为触控屏组件) 的结构，实现高清显示和触控输入。对于触控屏组件，由于需要与操作者进行人机交互，无法完全密封在壳体内，如何实现良好的防水密封性，是保证触控屏组件正常使用的主要问题之一。

现有技术中，通常采用前后壳组装的方式进行防水密封，具体做法是将壳体分为前壳和后壳两个部分，将触控屏组件安装在前壳上，然后将前壳与后壳连接装配，在连接位置注入防水胶进行防水。这种方式的缺陷是加工和装配困难，存在物料成本高、加工和装配成本高的缺陷，且装配过程中容易产生溢胶，影响产品外观和成品率。

实用新型内容

为了解决上述现有技术存在的问题，本实用新型目的在于提供一种电动车仪表的防水结构。本实用新型具有防水效果好、加工和装配简单、生产成本低、不影响产品外观及成品率高的优点。

本实用新型所述的一种电动车仪表的防水结构，包括触控屏组件、后壳和支架；所述后壳内设有用于安装元件的安装槽，所述安装槽在所述后壳的正面形成槽口，所述槽口的尺寸与所述触控屏组件的尺寸相适配，所述触控屏组件设置在所述槽口内；所述支架设置在所述安装槽内，与所述触控屏组件的背面相连接用于支撑所述触控屏组件；在所述触控屏组件与所述槽口之间、所述触控屏组件与所述支架之间均填充有防水胶。

优选地，所述槽口的内侧延伸设有环边，所述环边用于承托所述触控屏组件的边沿；所述环边的外侧延伸设有外沿，所述外沿用于围绕所述触控屏组件的外侧边沿。

优选地，在所述环边与所述外沿的连接位置设有引水槽，所述后壳背面的边沿处设有与所述引水槽相通的排水孔。

优选地，所述安装槽的内侧壁设有若干公扣，所述支架的侧面在与所述公扣相对应的位置设有与所述公扣相适配的母扣，所述公扣与所述母扣相扣合。

优选地，所述防水胶为VHB胶。

优选地，所述防水结构还包括底盖，所述底盖与所述后壳的背面相连接，用于盖合在所述后壳背面的中部。

优选地，所述防水结构还包括前盖，所述前盖与所述后壳相连接，用于盖合在所述后壳的前方。

本实用新型所述的一种电动车仪表的防水结构，其优点在于，本实用新型采用无前壳的防水结构，触控屏组件直接装配在后壳上，通过支架连接和支撑触控屏组件，使触控屏组件安装稳固。通过在触控屏组件与槽口之间、触控屏组件与支架之间填充防水胶，使触控屏组件与后壳、支架紧密贴合，防水性能良好。同时无前壳的结构，一方面可以节约材料成本，另一方面可以节省装配工序，使加工和装配更加简单，降低了产品的生产成本。本实用新型的防水结构还可采用离型纸配合防水胶进行装配，可避免装配时出现溢胶现象，避免溢胶影响产品外观和成品率。

附图说明

图1是本实用新型实施例所述一种电动车仪表的防水结构的结构示意图；

图2是图1的爆炸视图；

图3是图1正视方向的剖视图；

图4是图1的仰视图；

图5是本实用新型实施例所述后壳的结构示意图之一；

图6是图5中A位置的放大示意图；

图7是本实用新型实施例所述后壳的结构示意图之二；

图8是本实用新型实施例所述支架的结构示意图。

附图标记说明：1-触控屏组件，2-后壳，21-安装槽，22-环边，23-外沿，24-引水槽，25-排水孔，26-公扣，3-支架，31-母扣，4-防水胶，5-底盖，6-前盖。

具体实施方式

如图1-图8所示，本实用新型所述的一种电动车仪表的防水结构，包括触控屏组件1、后壳2和支架3。触控屏组件1具体包括触控板和LCD显示屏，触控板叠放在LCD显示屏的上方，两者完全贴合形成触控屏组件1。

请详细参阅图5，后壳2为方形盆状结构，内部设有用于安装各个元件的安装槽21，安装槽21在后壳2的正面上形成槽口，使后壳2呈一面封闭，另一面敞口的结构。槽口的形状和尺寸被加工成与触控屏组件1的形状和尺寸相适配，触控屏组件1设置在槽口内，触控屏组件1的外边沿与槽口的内边沿相贴合，通过槽口环绕在触控屏组件1的外侧，使触控屏组件1安装到后壳2上。支架3设置在安装槽21内，位于触控屏组件1的下方，且与触控屏组件1的背面相连接，支架3用于支撑触控屏组件1，使触控屏组件1在后壳 2内安装稳固。在触控屏组件1与槽口之间、触控屏组件1与支架3之间均填充有防水胶 4。

以下将详细本实施例所述防水结构实际生产时的装配过程，以更好的说明本实施例所述防水结构的技术效果。在实际装配时，在触控屏组件1的外边沿，即触控屏组件1与后壳2的连接位置涂覆防水胶4，然后在防水胶4的外侧面贴一层离型纸。在触控屏组件1 的背面与支架3的连接位置涂覆防水胶4，同样在防水胶4的外侧面贴一层离型纸。装配时，先将触控屏组件1与支架3相接触，然后撕掉触控屏组件1背面防水胶4上的离型纸，使防水胶4与支架3相粘合，进而使触控屏组件1与支架3粘合固定。然后将电路板等元件安装进后壳2的安装槽21内固定，检测电路连接正常，将支架3和触控屏组件1安装到后壳2上，使支架3放入安装槽21内固定，使触控屏组件1安装在槽口位置，此时触控屏组件1的外边沿与槽口的内边沿相贴合，撕掉触控屏组件1外边沿防水胶4上的离型纸，防水胶4与槽口的内边沿相粘合，使触控屏组件1与后壳2粘合固定，这样将触控屏组件1装配到后壳2上了，且在连接位置填充有防水胶4，可防止液体流入到后壳2内部，具有良好的防水效果。同时装配过程简单、不会溢胶。

本实用新型采用无前壳的防水结构，触控屏组件1直接装配在后壳2上，通过支架3连接和支撑触控屏组件1，使触控屏组件1安装稳固。通过在触控屏组件1与槽口之间、触控屏组件1与支架3之间填充防水胶4，使触控屏组件1与后壳2、支架3紧密贴合，防水性能良好。同时无前壳的结构，一方面可以节约材料成本，另一方面可以节省装配工序，使加工和装配更加简单，降低了产品的生产成本。本实用新型的防水结构还可采用离型纸配合防水胶4进行装配，可避免装配时出现溢胶现象，避免溢胶影响产品外观和成品率。

进一步的，本实施例中，请详细参阅图3、图5，槽口的内侧边沿处延伸设有环边22，环边22用于承托触控屏组件1的边沿，环边22的外侧延伸设有外沿23，外沿23垂直于环边22设置，外沿23用于围绕触控屏组件1的外侧边沿。环边22与外沿23使槽口位置形成阶梯面结构，触控屏组件1安装在槽口位置时，背面的边沿抵住环边22，外侧边沿抵住外沿23，使得槽口与触控屏组件1之间安装稳固，进一步增强所述防水结构的防水性能，外沿23同时还能有效的包裹和保护触控屏组件1。

进一步的，本实施例中，请详细参阅图6、图7，环边22与外沿23的连接位置设有引水槽24，引水槽24与环边22和外沿23同向延伸，围绕槽口设置。后壳2背面的一侧边沿处设有与引水槽24相通的排水孔25，如图7所示的，排水孔25的数量为三个，均布在后壳2背面的下侧边沿处。电动车仪表在安装时会有一定的倾斜角度，此状态下，排水孔25位于高度较低的底侧，使用过程中遭遇雨水时，由于连接位置的密封结构，绝大部分的雨水无法流入到后壳2内，雨水会顺着后壳2向下流动。当连接位置出现渗水现象时，小部分的雨水沿着触控屏组件1与槽口之间的间隙流入到槽口内，此时雨水会自然向下流动到引水槽24中，在引水槽24中向下流动，最后从底侧的排水孔25排出，这样渗入的雨水就能排出，不会在后壳2与触控屏组件1之间形成积水，避免积水对触控屏组件1及其他电路元件造成影响，进一步增强了所述防水结构的防水性能。

进一步的，本实施例中，请详细参阅图5、图8，安装槽21的内侧壁设有六个公扣26，支架3的侧面在与公扣26相对应的位置设有与公扣26相适配的母扣31，公扣26与母扣 31相扣合，使支架3安装在安装槽21内。公扣26与母扣31的结构，可将支架3固定在安装槽21内，同时连接稳固、装配方便。

进一步的，本实施例中，防水胶4选用VHB胶，VHB胶具有防水性好、粘性好且持久的优点，能实现良好的防水密封效果。

进一步的，本实施例中，请详细参阅图4，所述防水结构还包括底盖5，底盖5与后壳2的背面通过螺栓相连接，底盖5用于盖合在后壳2背面的中部，遮挡雨水。

进一步的，本实施例中，请详细参阅图2，所述防水结构还包括前盖6，前盖6设置在后壳2的前方，与后壳2相连接，用于盖合在后壳2的前方，遮挡雨水。

在本申请的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请保护范围的限制。

对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种电动车仪表的防水结构，其特征在于，包括触控屏组件、后壳和支架；所述后壳内设有用于安装元件的安装槽，所述安装槽在所述后壳的正面形成槽口，所述槽口的尺寸与所述触控屏组件的尺寸相适配，所述触控屏组件设置在所述槽口内；所述支架设置在所述安装槽内，与所述触控屏组件的背面相连接用于支撑所述触控屏组件；在所述触控屏组件与所述槽口之间、所述触控屏组件与所述支架之间均填充有防水胶。

2.根据权利要求1所述电动车仪表的防水结构，其特征在于，所述槽口的内侧延伸设有环边，所述环边用于承托所述触控屏组件的边沿；所述环边的外侧延伸设有外沿，所述外沿用于围绕所述触控屏组件的外侧边沿。

3.根据权利要求2所述电动车仪表的防水结构，其特征在于，在所述环边与所述外沿的连接位置设有引水槽，所述后壳背面的边沿处设有与所述引水槽相通的排水孔。

4.根据权利要求1所述电动车仪表的防水结构，其特征在于，所述安装槽的内侧壁设有若干公扣，所述支架的侧面在与所述公扣相对应的位置设有与所述公扣相适配的母扣，所述公扣与所述母扣相扣合。

5.根据权利要求1所述电动车仪表的防水结构，其特征在于，所述防水胶为VHB胶。

6.根据权利要求1所述电动车仪表的防水结构，其特征在于，还包括底盖，所述底盖与所述后壳的背面相连接，用于盖合在所述后壳背面的中部。

7.根据权利要求1或6所述电动车仪表的防水结构，其特征在于，还包括前盖，所述前盖与所述后壳相连接，用于盖合在所述后壳的前方。

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