CN214492683U - 一种生活保障车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及野外生活保障装备技术领域，具体涉及一种生活保障车。本实用新型所述生活保障车，包括底盘、箱体、第一储物柜和休息舱，所述箱体安装于所述底盘上，所述第一储物柜安装于所述箱体内的底部，所述休息舱安装于所述第一储物柜上。本实用新型通过所述第一储物柜的设置，实现了所述休息舱的悬空设置，避免所述休息舱与所述底盘或者所述箱体的底部直接连接导致的所述休息舱溢水；也避免所述休息舱的高度过低，避免过度弯腰进出所述休息舱导致的不适感，符合人体工程学需要，同时可以避免在底部尘土高浓度区设置所述休息舱。此外，通过所述第一储物柜形成收纳区，可以对鞋袜衣帽等的收纳。

Description

一种生活保障车

技术领域

本实用新型涉及野外生活保障装备技术领域，具体而言，涉及一种生活保障车。

背景技术

现有的生活保障车中，休息舱通常直接安装于底盘或者安装于箱体的底壁上，当箱体内卫生间发生漏水或者雨水洒落到箱体内时，水会直接流入休息舱，导致休息舱潮湿。

实用新型内容

本实用新型旨在解决休息舱与底盘或者箱体的底部直接连接导致的休息舱溢水的问题。

为解决上述问题，本实用新型提供一种生活保障车，包括底盘、箱体、第一储物柜和休息舱，所述箱体安装于所述底盘上，所述第一储物柜安装于所述箱体内的底部，所述休息舱安装于所述第一储物柜上。

可选地，所述第一储物柜有多个，多个所述第一储物柜沿所述底盘的长度方向和/或高度方向设置，且所述第一储物柜有两排，两排所述第一储物柜分别设置于所述箱体宽度方向的两端，两排所述第一储物柜之间形成过道。

可选地，所述休息舱有多个，多个所述休息舱沿所述底盘的长度方向和/或高度方向设置于所述第一储物柜的上方，所述休息舱的长度方向沿所述底盘的长度方向设置。

可选地，所述箱体采用隔音板制成，所述隔音板包括隔音层和两个装饰层，所述装饰层分别与所述隔音层的两面贴合。

可选地，生活保障车还包括中间舱和炊事舱，所述中间舱设置于所述休息舱和所述炊事舱之间，所述中间舱适于分别与所述休息舱和所述炊事舱连通。

可选地，生活保障车还包括卫生间和第二储物柜，所述卫生间和所述第二储物柜均安装于所述中间舱中，所述卫生间靠近所述休息舱设置，所述第二储物柜靠近所述炊事舱设置。

可选地，生活保障车还包括登车梯，所述中间舱上开设有舱门，所述登车梯安装于所述舱门处。

可选地，生活保障车还包括灶台和水池，所述灶台和所述水池相对设置于所述炊事舱宽度方向的两端，所述灶台和所述水池之间形成过道。

可选地，生活保障车还包括至少两个水箱，所述水箱悬挂安装于所述底盘的底部，所述水箱靠近所述卫生间设置，所述水箱适于分别储存洗漱用水和生活污水。

可选地，生活保障车还包括多个储藏箱，所述储藏箱悬挂安装于所述底盘的底部，所述储藏箱适于储藏发动机、蓄电池、随车工具、生活用品、无人机杂货中的至少一种。

相比于现有技术，本实用新型的所述的生活保障车的有益效果为：

本实用新型通过所述第一储物柜的设置，实现了所述休息舱的悬空设置，避免所述休息舱与所述底盘或者所述箱体的底部直接连接导致的所述休息舱溢水；也避免所述休息舱的高度过低，避免过度弯腰进出所述休息舱导致的不适感，符合人体工程学需要，同时可以避免在底部尘土高浓度区设置所述休息舱。此外，通过所述第一储物柜形成收纳区，可以对鞋袜衣帽等的收纳。

附图说明

图1为本实用新型的实施例中的生活保障车的其中一侧的内部侧视示意图；

图2为本实用新型的实施例中的生活保障车的另一侧的内部侧视示意图；

图3为本实用新型的实施例中的内部的俯视示意图；

图4为本实用新型的实施例中的隔音板的结构示意图。

附图标记说明：

1-底盘，11-车头，12-储藏箱，13-水箱，2-箱体，21-空调，22-休息舱，23-第一储物柜，24-中间舱，25-炊事舱，241-卫生间，242-第二储物柜，243-舱门，244-登车梯，251-灶台，252-水池，26-过道，27-隔音层，28-装饰层。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中，参考术语“实施例”、“一个实施例”和“一个实施方式”等的描述意指结合该实施例或实施方式描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示实施方式中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实施方式。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或实施方式以合适的方式结合。

而且，附图中Z轴表示竖向，也就是上下方向，并且Z轴的正向(也就是Z轴的箭头指向)表示上，Z轴的负向(也就是与Z轴的正向相反的方向)表示下；附图中X轴表示左右方向，并且X轴的正向(也就是X轴的箭头指向)表示右，X轴的负向(也就是与X轴的正向相反的方向)表示左；附图中Y轴表示前后方向，并且Y轴的正向(也就是Y轴的箭头指向)表示后，Y轴的负向(也就是与Y轴的正向相反的方向)表示前；同时需要说明的是，前述Z轴、Y轴及X轴的表示含义仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型提供一种生活保障车，如图1所示，包括底盘1、箱体2、第一储物柜23和休息舱22，所述箱体2安装于所述底盘1上，所述第一储物柜23安装于所述箱体2内的底部，所述休息舱22安装于所述第一储物柜23上。

需要说明的是，所述底盘1为汽车底盘，所述箱体2可以通过焊接、铆接或者螺栓紧固的方式与所述底盘1连接。所述第一储物柜23与所述箱体2的底壁连接，这里，所述休息舱22不直接与所述箱体2的底部连接，所述休息舱22安装于所述第一储物柜23的上方，所述休息舱22可以直接与所述第一储物柜23连接，也可以与所述箱体2的侧壁连接。此时，可以设置悬梯，通过悬梯实现所述休息舱22的出入。在所述箱体2中，还可以集成有WIFI模块。

这样设置的好处在于，通过所述第一储物柜23的设置，实现了所述休息舱22的悬空设置，避免所述休息舱22与所述底盘1或者所述箱体2的底部直接连接导致的所述休息舱22溢水；也避免所述休息舱22的高度过低，避免过度弯腰进出所述休息舱22导致的不适感，符合人体工程学需要，同时可以避免在底部尘土高浓度区设置所述休息舱22。此外，通过所述第一储物柜23形成收纳区，可以对鞋袜衣帽等的收纳。

如图1至3所示，所述第一储物柜23有多个，多个所述第一储物柜23沿所述底盘1的长度方向和/或高度方向设置，且所述第一储物柜23有两排，两排所述第一储物柜23分别设置于所述箱体2宽度方向的两端，两排所述第一储物柜23之间形成过道26。这里，所述底盘1的长度方向指的是图1中的Y轴方向，所述底盘1的高度方向指的是图1中的Z轴方向。

也就是说，在一种实施方式中，所述第一储物柜23只有一层，所述第一储物柜23沿所述底盘1的长度方向阵列设置；在一种实施方式中，所述第一储物柜23至少有两层，所述第一储物柜23沿所述底盘1的高度方向和长度方向阵列设置。这里，两排所述第一储物柜23间隔设置。由此，通过在所述过道26的两侧分别设置多个第一储物柜23，通过所述过道26分别进入每个单独的休息舱22，使得空间利用更加合理。

如图1至3所示，所述休息舱22有多个，多个所述休息舱22沿所述底盘1的长度方向和/或高度方向设置于所述第一储物柜23的上方，所述休息舱22的长度方向沿所述底盘1的长度方向设置。所述休息舱22的长度方向即人体躺下后头部到脚部的方向。

如图1至3所示，所述休息舱22有两排，两排所述休息舱22间隔设置。在一种实施方式中，所述休息舱22只有一层，所述休息舱22沿所述底盘1的长度方向阵列设置；在一种实施方式中，所述休息舱22至少有两层，所述休息舱22沿所述底盘1的高度方向和长度方向阵列设置。通过多个所述休息舱的设置，可以确保多名人员的同时入住和休息。所述休息舱22的长度方向沿所述底盘1的长度方向设置，可以减小所述休息舱22占用的宽度，避免所述箱体2的宽度过大。

这里，所述休息舱22可以开设通风口，实现与外界的空气流通，也可以通过空调21实现与外界的空气流通；所述休息舱22内可以安装有照明灯、插座、收纳盒和窗帘。

如图1至3所示，每个所述休息舱22下至少布置一个所述第一储物柜23，在一种实施方式中，每个所述休息舱22下布置一个所述第一储物柜23，所述第一储物柜23的宽度不大于所述休息舱22的宽度；在一种实施方式中，每个所述休息舱22下至少布置两个所述第一储物柜23，从而可以实现分区储藏。

如图4所示，所述箱体2采用隔音板制成，所述隔音板包括隔音层27和两个装饰层28，所述装饰层28分别与所述隔音层27的两面贴合。这里，所述隔音层27和所述装饰层28可以粘接连接。所述箱体2上设置有空调21，适于对箱体内的温度进行调节，所述隔音层27可以采用隔音隔热材料制成，以便实现与车体外部的隔音隔热，避免室外嘈杂环境和温度变化对生活保障车内的影响，提高人员舒适度、实现节能、提高保障效能。

如图1至3所示，生活保障车还包括中间舱24和炊事舱25，所述中间舱24设置于所述休息舱22和所述炊事舱25之间，所述中间舱24适于分别与所述休息舱22和所述炊事舱25连通。

在一种实施方式中，所述休息舱22可以设置于所述底盘1靠近车头11一端，所述炊事舱25可以设置于所述底盘1远离所述车头11一端，底盘前面空间较大，便于整体布置所述休息舱22。在一种实施方式中，所述休息舱22可以设置于所述底盘1远离所述车头11一端，所述炊事舱25可以设置于所述底盘1靠近所述车头11一端。在所述中间舱24上可以开设门体，用于分别与所述休息舱22和所述炊事舱25连通，从而实现分区管理，避免各区域间的相互影响。这样设置的好处在于，通过所述中间舱24的设置，使所述休息舱22和所述炊事舱25分开，避免所述炊事舱25产生的油烟对所述休息舱22产生影响。

如图3所示，生活保障车还包括卫生间241和第二储物柜242，所述卫生间241和所述第二储物柜242均安装于所述中间舱24中，所述卫生间241靠近所述休息舱22设置，所述第二储物柜242靠近所述炊事舱25设置。

在一种实施方式中，所述卫生间241可以有两个，两个所述卫生间241分别设置于两排所述休息舱22的后方，所述第二储物柜242可以设置于其中一个所述卫生间241的后方。也就是说，两个所述卫生间241相对间隔设置，两个所述卫生间241之间形成过道26。在一种实施方式中，所述卫生间241可以有1个，所述卫生间241设置于其中一个所述休息舱22的后方，所述第二储物柜242可以设置于所述卫生间241的后方。这里，所述第二储物柜242可以用于安装饮水机和紧急药品器具柜。

这里，所述卫生间241内可以集成有淋浴器、洗漱池和真空抽水马桶，通过将所述卫生间241靠近所述休息舱22设置，便于起床穿戴后进行有序洗漱，通过所述第二储物柜242将所述卫生间241与所述炊事舱25隔开，避免所述卫生间241对所述炊事舱25的干扰。

如图1和图3所示，生活保障车还包括登车梯244，所述中间舱24上开设有舱门243，所述登车梯244安装于所述舱门243处。

这里，所述登车梯244与所述底盘1转动连接，从而可以实现所述登车梯244的落下与收起。在一种实施方式中，所述卫生间241可以有两个，两个所述卫生间241分别设置于两排所述休息舱22的后方，所述第二储物柜242可以设置于其中一个所述卫生间241的后方，所述舱门243可以设置于另一个所述卫生间241的后方，当人从所述舱门243进入后，可以直接进行清洗，也可以方便有序洗漱清洁后进入休息舱22进行休息。通过在所述中间舱24开设所述舱门243，实现所述中间舱24的出入，通过所述中间舱24实现所述休息舱22和所述炊事舱25的出入，合理利用空间。

如图3所示，生活保障车还包括灶台251和水池252，所述灶台251和所述水池252相对设置于所述炊事舱25宽度方向的两端，所述灶台251和所述水池252之间形成过道26。所述炊事舱25宽度方向的即图3中的X轴方向。

这里，所述灶台251和所述水池252可以通过橱柜连接，所述橱柜位于所述炊事舱25远离所述车头11的一端，使得所述灶台251、所述橱柜和所述水池252呈现为凹状结构。所述橱柜内集成有冰柜、燃气炉、抽油烟机、蒸、煮、炒等炊事工具与收纳柜，所述两排所述第一储物柜23之间形成的过道，两个所述卫生间241形成的过道26和所述灶台251和所述水池252之间形成的过道26沿同一直线设置，从而提高了整体的美观度。

如图1和2所示，生活保障车还包括至少两个水箱13，所述水箱13悬挂安装于所述底盘1的底部，所述水箱13靠近所述卫生间241设置，所述水箱13适于分别储存洗漱用水和生活污水。这里，所述水箱13可以位于所述卫生间241的底部，盛装洗漱用水的水箱13可以通过泵向卫生间进行输送洗漱用水，盛装洗漱用水的水箱13也可以连通到所述炊事舱25，实现对所述炊事舱25的供水。盛装生活污水的水箱13与所述卫生间241连通，实现对生活污水的收集，盛装生活污水的水箱13也可以连通到所述炊事舱25，实现对所述炊事舱25的污水的收集。通过在所述箱体2外安装所述水箱13，可以避免对箱体内空间的占用。

如图1和2所示，生活保障车还包括多个储藏箱12，所述储藏箱12悬挂安装于所述底盘1的底部，所述储藏箱12适于储藏发动机、蓄电池、随车工具、无人机、生活用品、杂货中的至少一种。多个所述储藏箱12沿所述底盘1的长度方向设置，通过不同的所述储藏箱12分别对发动机、蓄电池、无人机、随车工具、生活用品和/或所述杂货进行收集，通过在所述箱体2外安装所述储藏箱12，可以避免对箱体内空间的占用。

在野外施工过程中为施工人员工作条件艰苦，遭受动迁、炎热、严寒、缺氧、暴晒、风沙，本实用新型克服了目前帐篷、板房、沙漠营房在野外施工生活保障诸多不足。提供一个快速动迁、驻扎便捷、环境舒适的多功能生活保障车。通用性强，满足油气田野外施工需要外，还可在其它工程野外施工、抗洪抗震救灾、防疫等领域发挥作用。

虽然本公开披露如上，但本公开的保护范围并非仅限于此。本领域技术人员在不脱离本公开的精神和范围的前提下，可进行各种变更与修改，这些变更与修改均将落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种生活保障车，其特征在于，包括底盘(1)、箱体(2)、第一储物柜(23)和休息舱(22)，所述箱体(2)安装于所述底盘(1)上，所述第一储物柜(23)安装于所述箱体(2)内的底部，所述休息舱(22)安装于所述第一储物柜(23)上。

2.根据权利要求1所述的生活保障车，其特征在于，所述第一储物柜(23)有多个，多个所述第一储物柜(23)沿所述底盘(1)的长度方向和/或高度方向设置，且所述第一储物柜(23)有两排，两排所述第一储物柜(23)分别设置于所述箱体(2)宽度方向的两端，两排所述第一储物柜(23)之间形成过道(26)。

3.根据权利要求2所述的生活保障车，其特征在于，所述休息舱(22)有多个，多个所述休息舱(22)沿所述底盘(1)的长度方向和/或高度方向设置于所述第一储物柜(23)的上方，所述休息舱(22)的长度方向沿所述底盘(1)的长度方向设置。

4.根据权利要求1所述的生活保障车，其特征在于，所述箱体(2)采用隔音板制成，所述隔音板包括隔音层(27)和两个装饰层(28)，所述装饰层(28)分别与所述隔音层(27)的两面贴合。

5.根据权利要求1所述的生活保障车，其特征在于，还包括中间舱(24)和炊事舱(25)，所述中间舱(24)设置于所述休息舱(22)和所述炊事舱(25)之间，所述中间舱(24)适于分别与所述休息舱(22)和所述炊事舱(25)连通。

6.根据权利要求5所述的生活保障车，其特征在于，还包括卫生间(241)和第二储物柜(242)，所述卫生间(241)和所述第二储物柜(242)均安装于所述中间舱(24)中，所述卫生间(241)靠近所述休息舱(22)设置，所述第二储物柜(242)靠近所述炊事舱(25)设置。

7.根据权利要求5所述的生活保障车，其特征在于，还包括登车梯(244)，所述中间舱(24)上开设有舱门(243)，所述登车梯(244)安装于所述舱门(243)处。

8.根据权利要求5所述的生活保障车，其特征在于，还包括灶台(251)和水池(252)，所述灶台(251)和所述水池(252)相对设置于所述炊事舱(25)宽度方向的两端，所述灶台(251)和所述水池(252)之间形成过道(26)。

9.根据权利要求6所述的生活保障车，其特征在于，还包括至少两个水箱(13)，所述水箱(13)悬挂安装于所述底盘(1)的底部，所述水箱(13)靠近所述卫生间(241)设置，所述水箱(13)适于分别储存洗漱用水和生活污水。

10.根据权利要求1所述的生活保障车，其特征在于，还包括多个储藏箱(12)，所述储藏箱(12)悬挂安装于所述底盘(1)的底部，所述储藏箱(12)适于储藏发动机、蓄电池、随车工具、生活用品、无人机、杂货中的至少一种。

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