CN214467087U - 一种具有超高分子量的聚乙烯包覆内衬油管 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种具有超高分子量的聚乙烯包覆内衬油管,包括不锈钢外管和内管,所述内管设于不锈钢外管内,所述内管内壁设有第一耐磨层,所述第一耐磨层内设有第一防腐层,所述不锈钢外管内壁和内管外壁之间依次设有第二耐磨层、保温层和第二防腐层,所述不锈钢外管外壁设有超高分子聚乙烯保护层,所述超高分子聚乙烯保护层外设有硅胶布,所述硅胶布外表面设有防火涂层,该种具有超高分子量的聚乙烯包覆内衬油管,通过设置第一耐磨层、第一防腐层、第二耐磨层、第二防腐层、保温层、超高分子聚乙烯保护层、硅胶布和防火涂层,提高了油管整体的强度、耐腐蚀性、耐磨性和防火性能。

Description

一种具有超高分子量的聚乙烯包覆内衬油管
技术领域
本实用新型涉及油管技术领域,特别是涉及一种具有超高分子量的聚乙烯包覆内衬油管。
背景技术
油管是在钻探完成后将原油和天然气从油气层运输到地表的管道,它用于承受开采过程中产生的压力,目前的油管一般由不锈钢外管和超高分子量的聚乙烯内管组成;
目前的油管在使用时间过久,由于原油运输过程中冲击力较大,经常会出现油管强度低破裂、磨损严重和被腐蚀等问题,严重影响了油管的正常使用工作,且现有的油管不便快速组装和拆卸。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种高强度、耐磨损、耐腐蚀和便于快速组装、拆卸的具有超高分子量的聚乙烯包覆内衬油管。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种具有超高分子量的聚乙烯包覆内衬油管,包括不锈钢外管和内管,所述内管设于不锈钢外管内,所述内管内壁设有第一耐磨层,所述第一耐磨层内设有第一防腐层,所述不锈钢外管内壁和内管外壁之间依次设有第二耐磨层、保温层和第二防腐层,所述不锈钢外管外壁设有超高分子聚乙烯保护层,所述超高分子聚乙烯保护层外设有硅胶布,所述硅胶布外表面设有防火涂层。
优选的,所述不锈钢外管一端四侧均开设有通槽,所述通槽内部底面中心位置固定安装电机,所述电机的输出轴固定安装横板,所述横板顶面中心位置固定安装电动伸缩杆,所述电动伸缩杆一端中心位置固定安装卡块,所述不锈钢外管另一端四侧均开设有凸型槽,所述凸型槽的凸起槽口大小和卡块大小适配。
优选的,所述第一防腐层内固定安装若干导流块。
优选的,所述第一耐磨层和第二耐磨层为纳米复合陶瓷涂料。
优选的,所述第一防腐层和第二防腐层为三层结构聚乙烯防腐层,底层为环氧粉末涂料,中间层为胶粘剂,外层为聚乙烯涂层。
优选的,所述保温层为玻璃纤维棉。
优选的,所述内管为超高分子量聚乙烯管。
优选的,所述导流块为三菱柱形。
与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
1、通过设置第一耐磨层、第一防腐层、第二耐磨层、第二防腐层、保温层、超高分子聚乙烯保护层、硅胶布和防火涂层,提高了油管整体的强度、耐腐蚀性、耐磨性和防火性能;
2、通过设置通槽、电机、横板、电动伸缩杆、卡块和凸型槽,可以完成油管之间的快速组装和拆卸;
3、通过设置导流块,可以改变原油运动的方向,使原油在通过时不断起伏,有效减少原油通过时对内管内壁的挤压力,从而降低了内管内壁的磨损,从而在一定程度上延长了内管的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型导流块结构安装示意图;
图3为本实用新型卡块结构安装示意图;
图4为本实用新型不锈钢外管和凸型槽结构示意图;
其中:1、不锈钢外管;2、内管;3、第一耐磨层;4、第一防腐层;5、第二耐磨层;6、保温层;7、第二防腐层;8、超高分子聚乙烯保护层;9、硅胶布;10、防火涂层;11、导流块;12、通槽;13、电机;14、横板;15、电动伸缩杆;16、卡块;17、凸型槽。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
实施例:
如图1和图2所示,本实用新型提供一种具有超高分子量的聚乙烯包覆内衬油管,包括不锈钢外管1和内管2,内管2设于不锈钢外管1内,内管2内壁设有第一耐磨层3,增强内管2内壁的强度和耐磨性,第一耐磨层3内设有第一防腐层4,增强内管2内壁的耐腐蚀性,不锈钢外管1内壁和内管2外壁之间依次设有第二耐磨层5、保温层6和第二防腐层7,增强不锈钢外管1内壁和内管2外壁的强度、耐磨性、耐腐蚀性和保温性能,不锈钢外管1外壁设有超高分子聚乙烯保护层8,进一步加强耐冲击和耐磨性,超高分子聚乙烯保护层8 外设有硅胶布9,增强不锈钢外管1的耐高温、耐磨和耐腐蚀性能,硅胶布9外表面设有防火涂层10,增强油管的防火性能;
通过设置第一耐磨层3,增强了内管2内壁的耐磨性,通过设置第一防腐层4,增强了内管2内壁的耐腐蚀性,通过设置第二耐磨层 5,增强了内管2外壁和不锈钢外管1内壁的耐磨性,通过设置第二防腐层7,增强了内管2外壁和不锈钢外管1内壁的耐腐蚀性,通过设置保温层6,可以增强油管整体的保温性能,通过设置超高分子聚乙烯保护层8和硅胶布9,可以增强不锈钢外管1外壁的耐高温、耐磨和耐腐蚀性,从而提高了油管整体的强度、耐腐蚀性和耐磨性。
在另外一个实施例中,如图3和图4所示,本实用新型公开了,不锈钢外管1一端四侧均开设有通槽12,用来放置电机13、横板14、电动伸缩杆15和卡块16,通槽12内部底面中心位置固定安装电机13,用来带动横板14活动,电机13的输出轴固定安装横板14,用来安装支撑电动伸缩杆15,横板14顶面中心位置固定安装电动伸缩杆15,用来带动卡块16活动,电动伸缩杆15一端中心位置固定安装卡块16,不锈钢外管1另一端四侧均开设有凸型槽17,凸型槽17 的凸起槽口大小和卡块16大小适配,且凸型槽17的凸起槽口高度和底部槽口高度相同;
需要组装两个油管时,将一个油管的卡块16和另一个油管的凸型槽17对齐,通过调节电动伸缩杆15伸长,使其带动卡块16活动进入凸型槽17内底部,再通过发动电机13,使其带动横板14转动,从而带动电动伸缩杆15和卡块16转动九十度,从而使卡块16卡在凸型槽17底部,从而完成了两个油管的组装,同样,当需要拆卸时,通过发动电机13,使其最终带动卡块16转动九十度,再通过收缩电动伸缩杆15即可将两个油管分开完成拆卸。
在另外一个实施例中,如图2所示,本实用新型公开了,第一防腐层4内固定安装若干导流块11;
原油在通过内管2时,通过导流块11可以改变原油运动的方向,使原油在通过时不断起伏,有效减少原油通过时对内管2内壁的挤压力,从而降低了内管2内壁的磨损,从而在一定程度上延长了内管2 的使用寿命。
在另外一个实施例中,如图1和图2所示,本实用新型公开了,第一耐磨层3和第二耐磨层5为纳米复合陶瓷涂料,其具有防断裂、硬度高和耐磨性强等特点。
在另外一个实施例中,如图1和图2所示,本实用新型公开了,第一防腐层4和第二防腐层7为三层结构聚乙烯防腐层,底层为环氧粉末涂料,中间层为胶粘剂,外层为聚乙烯涂层,各层之间相互紧密粘接,形成一种复合结构,取长补短,使其整体的防腐性能更为突出全面。
在另外一个实施例中,如图1所示,本实用新型公开了,保温层 6为玻璃纤维棉。
在另外一个实施例中,如图1和图2所示,本实用新型公开了,内管2为超高分子量聚乙烯管,本身具备一定的耐磨防腐性。
在另外一个实施例中,如图2所示,本实用新型公开了,导流块 11为三菱柱形,在原油通过时使其有一定的起伏,减少其运动的冲击力。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种具有超高分子量的聚乙烯包覆内衬油管,包括不锈钢外管(1)和内管(2),其特征在于:所述内管(2)设于不锈钢外管(1)内,所述内管(2)内壁设有第一耐磨层(3),所述第一耐磨层(3)内设有第一防腐层(4),所述不锈钢外管(1)内壁和内管(2)外壁之间依次设有第二耐磨层(5)、保温层(6)和第二防腐层(7),所述不锈钢外管(1)外壁设有超高分子聚乙烯保护层(8),所述超高分子聚乙烯保护层(8)外设有硅胶布(9),所述硅胶布(9)外表面设有防火涂层(10)。
2.根据权利要求1所述的一种具有超高分子量的聚乙烯包覆内衬油管,其特征在于:所述不锈钢外管(1)一端四侧均开设有通槽(12),所述通槽(12)内部底面中心位置固定安装电机(13),所述电机(13)的输出轴固定安装横板(14),所述横板(14)顶面中心位置固定安装电动伸缩杆(15),所述电动伸缩杆(15)一端中心位置固定安装卡块(16),所述不锈钢外管(1)另一端四侧均开设有凸型槽(17),所述凸型槽(17)的凸起槽口大小和卡块(16)大小适配。
3.根据权利要求1所述的一种具有超高分子量的聚乙烯包覆内衬油管,其特征在于:所述第一防腐层(4)内固定安装若干导流块(11)。
4.根据权利要求1所述的一种具有超高分子量的聚乙烯包覆内衬油管,其特征在于:所述第一耐磨层(3)和第二耐磨层(5)为纳米复合陶瓷涂料。
5.根据权利要求1所述的一种具有超高分子量的聚乙烯包覆内衬油管,其特征在于:所述第一防腐层(4)和第二防腐层(7)为三层结构聚乙烯防腐层,底层为环氧粉末涂料,中间层为胶粘剂,外层为聚乙烯涂层。
6.根据权利要求1所述的一种具有超高分子量的聚乙烯包覆内衬油管,其特征在于:所述保温层(6)为玻璃纤维棉。
7.根据权利要求1所述的一种具有超高分子量的聚乙烯包覆内衬油管,其特征在于:所述内管(2)为超高分子量聚乙烯管。
8.根据权利要求3所述的一种具有超高分子量的聚乙烯包覆内衬油管,其特征在于:所述导流块(11)为三菱柱形。
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