CN214451771U - 一种便携式船用推进器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及船舶的技术领域，特别是涉及一种便携式船用推进器，其降低了劳动强度，而且提高了工作的效率；包括推板、第一转轴、螺旋桨叶、刀片、第一齿轮、第二齿轮、驱动轴、链条、垫板、推杆和垫块，第一转轴横向贯穿推板，并且第一转轴与推板转动连接，第一转轴的左部位于推板的左侧，多组螺旋桨叶倾斜螺旋固定安装在第一转轴左部，多组螺旋桨叶上均设置有刀片，第一齿轮固定安装在第一转轴的右部，第一齿轮位于推板的右侧，电机固定安装在船只上，驱动轴的后端与电机的输出端连接，驱动轴位于推板的上方，驱动轴位于第一齿轮的右侧。

Description

一种便携式船用推进器

技术领域

本实用新型涉及船舶的技术领域，特别是涉及一种便携式船用推进器。

背景技术

船舶在现在航海中有着广泛的应用，在小型的湖泊里由于水位比较浅，不适合大型船只和大型推动装置的使用，所以只能使用小型的船只，现有的一种小型船只的使用方式是人工使用桨片划船然后推动船向前运动，这种方法劳动强度大，效率低，实用性低。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种降低了劳动强度，而且提高了工作的效率的一种便携式船用推进器。

本实用新型的一种便携式船用推进器，包括推板、第一转轴、螺旋桨叶、刀片、第一齿轮、第二齿轮、驱动轴、链条、垫板、推杆和垫块，第一转轴横向贯穿推板，并且第一转轴与推板转动连接，第一转轴的左部位于推板的左侧，多组螺旋桨叶倾斜螺旋固定安装在第一转轴左部，多组螺旋桨叶上均设置有刀片，第一齿轮固定安装在第一转轴的右部，第一齿轮位于推板的右侧，电机固定安装在船只上，驱动轴的后端与电机的输出端连接，驱动轴位于推板的上方，驱动轴位于第一齿轮的右侧，第二齿轮固定安装在驱动轴的左端，第二齿轮位于第一齿轮的正上方，链条包覆在第二齿轮和第一齿轮上，多组垫板通过螺栓固定安装在推板的右端，多组垫板位于推板右端的四个角上，多组推杆的左端分别固定在安装多组垫板的右端，多组垫块的左端分别固定安装在多组推杆的右端，多组垫块的右端通过螺栓固定安装在船只的后端，推板、第一转轴和螺旋桨叶位于水中。

本实用新型的一种便携式船用推进器，还包括防护罩，防护罩固定安装在推板的左端，防护罩内部设置有腔室，防护罩的左端为开口，多组螺旋桨叶和刀片位于防护罩的腔室中，防护罩上设置有多组通孔，并且多组通孔均与防护罩的腔室相通。

本实用新型的一种便携式船用推进器，还包括圆锥尖，圆锥尖固定安装在第一转轴的左端，圆锥尖为圆锥形。

本实用新型的一种便携式船用推进器，还包括把手，把手固定安装在推板的上端，把手上设置有把套。

本实用新型的一种便携式船用推进器，还包括连接板和第一螺栓，连接板通过第一螺栓固定安装在两组推杆上。

本实用新型的一种便携式船用推进器，还包括防护箱，防护箱下端的右部固定安装在船只上，防护箱的下方为开口，防护箱内部设置有腔室，第二齿轮位于防护箱的腔室内，防护箱上端设置有注油孔，注油孔与防护箱的腔室相通。

本实用新型的一种便携式船用推进器，还包括保护箱、盖板和第二螺栓，保护箱固定安装在推板的右端保护箱内部设置有空腔，保护箱的左端为开口，保护箱的上端设置有可以穿过链条的通孔，第一齿轮位于保护箱的空腔内，保护箱的上端设置有检修口，检修口与保护箱的空腔相通，盖板通过第二螺栓固定安装在检修口的外侧。

本实用新型的一种便携式船用推进器，保护箱的下端设置有多组换水孔，换水孔与保护箱的空腔相通。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：打开电机，电机带动驱动轴旋转，之后驱动轴带动第二齿轮旋转，第二齿轮通过链条使第一齿轮旋转，第一齿轮使第一转轴旋转，第一转轴使螺旋桨叶和刀片旋转，由于螺旋桨叶为倾斜安装，所以高速旋转的螺旋桨叶使螺旋桨叶受到水的反作用力，多组螺旋桨叶受到的力传递到第一转轴上，第一转轴把推力传递给推板，推板通过垫板、推杆和垫块推动船只向前运动，避免了人力使用桨叶滑船，降低了劳动强度，而且提高了工作的效率，同时高速旋转的刀片将缠到螺旋桨叶上的渔网或者其他杂质切碎，防止渔网或者杂质附着到螺旋桨叶上，提高了使用过程中的可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构示意图；

图2是螺旋桨叶、第一转轴和第一齿轮等连接的结构示意图；

图3是本实用新型的轴侧结构示意图；

图4是本实用新型的左视结构示意图；

图5是保护箱、检修口和盖板等连接的结构示意图；

附图中标记：1、推板；2、第一转轴；3、螺旋桨叶；4、刀片； 5、第一齿轮；6、第二齿轮；7、驱动轴；8、链条；9、垫板；10、推杆；11、垫块；12、防护罩；13、通孔；14、圆锥尖；15、把手； 16、把套；17、连接板；18、第一螺栓；19、防护箱；20、注油孔； 21、保护箱；22、检修口；23、盖板；24、第二螺栓；25、换水孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图5所示，本实用新型的一种便携式船用推进器，包括推板1、第一转轴2、螺旋桨叶3、刀片4、第一齿轮5、第二齿轮6、驱动轴7、链条8、垫板9、推杆10和垫块11，第一转轴2横向贯穿推板1，并且第一转轴2与推板1转动连接，第一转轴2的左部位于推板1的左侧，多组螺旋桨叶3倾斜螺旋固定安装在第一转轴2左部，多组螺旋桨叶3上均设置有刀片4，第一齿轮5固定安装在第一转轴2的右部，第一齿轮5位于推板1的右侧，电机固定安装在船只上，驱动轴7的后端与电机的输出端连接，驱动轴7位于推板1的上方，驱动轴7位于第一齿轮5的右侧，第二齿轮6固定安装在驱动轴7的左端，第二齿轮6位于第一齿轮5的正上方，链条8包覆在第二齿轮6和第一齿轮5上，多组垫板 9通过螺栓固定安装在推板1的右端，多组垫板9位于推板1右端的四个角上，多组推杆10的左端分别固定在安装多组垫板9的右端，多组垫块11的左端分别固定安装在多组推杆10的右端，多组垫块11的右端通过螺栓固定安装在船只的后端，推板1、第一转轴2和螺旋桨叶3位于水中；打开电机，电机带动驱动轴7旋转，之后驱动轴7带动第二齿轮 6旋转，第二齿轮6通过链条8使第一齿轮5旋转，第一齿轮5使第一转轴2旋转，第一转轴2使螺旋桨叶3和刀片4旋转，由于螺旋桨叶3为倾斜安装，所以高速旋转的螺旋桨叶3使螺旋桨叶3受到水的反作用力，多组螺旋桨叶3受到的力传递到第一转轴2上，第一转轴2把推力传递给推板1，推板1通过垫板9、推杆10和垫块11推动船只向前运动，避免了人力使用桨叶滑船，降低了劳动强度，而且提高了工作的效率，同时高速旋转的刀片4将缠到螺旋桨叶3上的渔网或者其他杂质切碎，防止渔网或者杂质附着到螺旋桨叶3上，提高了使用过程中的可靠性。

本实用新型的一种便携式船用推进器，还包括防护罩12，防护罩 12固定安装在推板1的左端，防护罩12内部设置有腔室，防护罩12的左端为开口，多组螺旋桨叶3和刀片4位于防护罩12的腔室中，防护罩 12上设置有多组通孔13，并且多组通孔13均与防护罩12的腔室相通；通过上述设置，防止水中大块的砂石直接碰到旋转螺旋桨叶3和刀片4 上，提高了使用过程中的稳定性。

本实用新型的一种便携式船用推进器，还包括圆锥尖14，圆锥尖 14固定安装在第一转轴2的左端，圆锥尖14为圆锥形；由于圆锥尖14 为圆锥形，根据流体力学的原理，锥形的结构在水中受到的阻力更小，降低了船只的阻力，提高了工作的效率。

本实用新型的一种便携式船用推进器，还包括把手15，把手15 固定安装在推板1的上端，把手15上设置有把套16；在不使用推板1 时，将推板1拆下，通过抓住把套16和把手15来移动推板1，方便了队长推板1携带和转移，提高了使用过程中的便利性。

本实用新型的一种便携式船用推进器，还包括连接板17和第一螺栓18，连接板17通过第一螺栓18固定安装在两组推杆10上；通过上述设置，提高了推杆10在使用过程中的稳定性。

本实用新型的一种便携式船用推进器，还包括防护箱19，防护箱 19下端的右部固定安装在船只上，防护箱19的下方为开口，防护箱19 内部设置有腔室，第二齿轮6位于防护箱19的腔室内，防护箱19上端设置有注油孔20，注油孔20与防护箱19的腔室相通；通过上述设置，防止灰尘和杂质落到第二齿轮6上，而且可以通过注油孔20向第二齿轮6上加润滑油，提高了使用过程中的清洁性和便利性。

本实用新型的一种便携式船用推进器，还包括保护箱21、盖板23 和第二螺栓24，保护箱21固定安装在推板1的右端保护箱21内部设置有空腔，保护箱21的左端为开口，保护箱21的上端设置有可以穿过链条8的通孔，第一齿轮5位于保护箱21的空腔内，保护箱21的上端设置有检修口22，检修口22与保护箱21的空腔相通，盖板23通过第二螺栓 24固定安装在检修口22的外侧；通过上述设置，防止在工作过程中大块的砂石落到第一齿轮5上，提高了使用过程中的稳定性。

本实用新型的一种便携式船用推进器，保护箱21的下端设置有多组换水孔25，换水孔25与保护箱21的空腔相通；通过上述设置，使保护箱21空腔内的水通过换水孔25与外界更换，防止水储存时间过长变质而影响第一齿轮5的工作。

本实用新型的一种便携式船用推进器，其在工作时，首先打开电机，电机带动驱动轴7旋转，之后驱动轴7带动第二齿轮6旋转，第二齿轮6通过链条8使第一齿轮5旋转，第一齿轮5使第一转轴2旋转，第一转轴2使螺旋桨叶3和刀片4旋转，由于螺旋桨叶3为倾斜安装，所以高速旋转的螺旋桨叶3使螺旋桨叶3受到水的反作用力，多组螺旋桨叶 3受到的力传递到第一转轴2上，第一转轴2把推力传递给推板1，推板 1通过垫板9、推杆10和垫块11推动船只向前运动即可。

本实用新型的一种便携式船用推进器，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的便携式的船用推进器的螺旋桨叶3、刀片4、链条8 和盖板23为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种便携式船用推进器，其特征在于，包括推板(1)、第一转轴(2)、螺旋桨叶(3)、刀片(4)、第一齿轮(5)、第二齿轮(6)、驱动轴(7)、链条(8)、垫板(9)、推杆(10)和垫块(11)，第一转轴(2)横向贯穿推板(1)，并且第一转轴(2)与推板(1)转动连接，第一转轴(2)的左部位于推板(1)的左侧，多组螺旋桨叶(3)倾斜螺旋固定安装在第一转轴(2)左部，多组螺旋桨叶(3)上均设置有刀片(4)，第一齿轮(5)固定安装在第一转轴(2)的右部，第一齿轮(5)位于推板(1)的右侧，电机固定安装在船只上，驱动轴(7)的后端与电机的输出端连接，驱动轴(7)位于推板(1)的上方，驱动轴(7)位于第一齿轮(5)的右侧，第二齿轮(6)固定安装在驱动轴(7)的左端，第二齿轮(6)位于第一齿轮(5)的正上方，链条(8)包覆在第二齿轮(6)和第一齿轮(5)上，多组垫板(9)通过螺栓固定安装在推板(1)的右端，多组垫板(9)位于推板(1)右端的四个角上，多组推杆(10)的左端分别固定安装在多组垫板(9)的右端，多组垫块(11)的左端分别固定安装在多组推杆(10)的右端，多组垫块(11)的右端通过螺栓固定安装在船只的后端，推板(1)、第一转轴(2)和螺旋桨叶(3)位于水中。

2.如权利要求1所述的一种便携式船用推进器，其特征在于，还包括防护罩(12)，防护罩(12)固定安装在推板(1)的左端，防护罩(12)内部设置有腔室，防护罩(12)的左端为开口，多组螺旋桨叶(3)和刀片(4)位于防护罩(12)的腔室中，防护罩(12)上设置有多组通孔(13)，并且多组通孔(13)均与防护罩(12)的腔室相通。

3.如权利要求2所述的一种便携式船用推进器，其特征在于，还包括圆锥尖(14)，圆锥尖(14)固定安装在第一转轴(2)的左端，圆锥尖(14)为圆锥形。

4.如权利要求3所述的一种便携式船用推进器，其特征在于，还包括把手(15)，把手(15)固定安装在推板(1)的上端，把手(15)上设置有把套(16)。

5.如权利要求4所述的一种便携式船用推进器，其特征在于，还包括连接板(17)和第一螺栓(18)，连接板(17)通过第一螺栓(18)固定安装在两组推杆(10)上。

6.如权利要求5所述的一种便携式船用推进器，其特征在于，还包括防护箱(19)，防护箱(19)下端的右部固定安装在船只上，防护箱(19)的下方为开口，防护箱(19)内部设置有腔室，第二齿轮(6)位于防护箱(19)的腔室内，防护箱(19)上端设置有注油孔(20)，注油孔(20)与防护箱(19)的腔室相通。

7.如权利要求6所述的一种便携式船用推进器，其特征在于，还包括保护箱(21)、盖板(23)和第二螺栓(24)，保护箱(21)固定安装在推板(1)的右端保护箱(21)内部设置有空腔，保护箱(21)的左端为开口，保护箱(21)的上端设置有可以穿过链条(8)的通孔，第一齿轮(5)位于保护箱(21)的空腔内，保护箱(21)的上端设置有检修口(22)，检修口(22)与保护箱(21)的空腔相通，盖板(23)通过第二螺栓(24)固定安装在检修口(22)的外侧。

8.如权利要求7所述的一种便携式船用推进器，其特征在于，保护箱(21)的下端设置有多组换水孔(25)，换水孔(25)与保护箱(21)的空腔相通。

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